一種全智能感應的過道路燈系統的製作方法

2023-09-09 23:00:05

本實用新型涉及一種過道路燈系統，具體涉及一種全智能感應的過道路燈系統。

背景技術：

據統計，目前國內以LED產業鏈為主營業務的上市公司有20家左右，設計LED的上市公司則達到70家左右。目前，全國已有100-200家LED企業完成股份制改革，準備上市，前瞻預計這一批至少有10家可以上市。未來LED照明市場將迎來爆發期。前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國LED照明產業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，2014年全球LED照明產值將達到350-400億美元，未來五年國內LED將處於高速增長期，未來五年產值總計將超過1萬億元。目前，國內LED照明的普及率才20-30％，未來五年LED照明的滲透率可能超過80％，產值將保持25％以上的年複合增長率。很多年前人們已經了解半導體材料可產生光線的基本知識，第一個商用二極體產生於1960年。發光二極體的核心部分是由p型半導體和n型半導體組成的晶片，在p型半導體和n型半導體之間有一個過渡層，稱為PN結。在某些半導體材料的PN結中，注入的少數載流子與多數載流子複合時會把多餘的能量以光的形式釋放出來，從而把電能直接轉換為光能。PN結加反向電壓，少數載流子難以注入，故不發光。這種利用注入式電致發光原理製作的二極體叫發光二極體，通稱LED。當它處於正向工作狀態時，即兩端加上正向電壓，電流從LED陽極流向陰極時，半導體晶體就發出從紫外到紅外不同顏色的光線，光的強弱與電流有關。高光效、低光、衰大功率LED，已廣泛應用於路燈、工礦燈、隧道燈、射燈、日光燈等諸多照明領域，深受業界一致好評。

但是在用於過道中的LED燈有許多不足，傳統的過道LED燈是純手工操作加自動聲控打開，無法判別是否需要光照，在白天光線十分好的時候，不需要光照也能看清，但是由於傳統的控制只有音頻發生就會啟動系統，燈亮。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題是智能化的控制過道燈，在光線充足情況下不啟動，目的在於提供一種全智能感應的過道路燈系統，解決智能化的控制過道燈，在光線充足情況下不啟動的問題。

本實用新型通過下述技術方案實現：

一種全智能感應的過道路燈系統，包括LED燈，話筒模塊，所述話筒採集檢測範圍內的音頻信號並至音頻放大器，以及；所述音頻放大器：接收話筒模塊傳輸的音頻信號並重組，發送重組信號到中央控制器；所述中央控制器：接收音頻放大器發送的重組信號，發送啟動指令到LED燈控制模塊，同時接收光控自鎖模塊的鎖定指令停止對外發出指令並優先執行；所述光控自鎖模塊：包括光敏傳感器和自鎖模塊，所述光敏傳感器探測檢測範圍內光信號，發送光信號到自鎖模塊，所述自鎖模塊預設鎖定光值，接收光敏傳感器發送的光信號並與鎖定光值對比，大於或等於鎖定光值發送鎖定指令到中央控制器；小於鎖定指令發送解鎖指令到中央控制器；所述LED燈控制模塊，接收中央控制器發送的啟動指令，開啟LED燈N秒，N為大於零的正數，同時接收計時器的計時，所述LED燈還受控於手動開關模塊；所述計時器：為LED燈控制模塊計時；所述手動開關模塊：手動控制LED燈的開啟或者關閉。目前國內以LED產業鏈為主營業務的上市公司有20家左右，設計LED的上市公司則達到70家左右，已廣泛應用於路燈、工礦燈、隧道燈、射燈、日光燈等諸多照明領域，但是在用於過道中的LED燈有許多不足，傳統的過道LED燈是純手工操作加自動聲控打開，無法判別是否需要光照，在白天光線十分好的時候，不需要光照也能看清，但是由於傳統的控制只有音頻發生就會啟動系統，燈亮；本實用新型解決智能化的控制過道燈，在光線充足情況下不啟動的問題，採取了在傳統的系統上增加光控自鎖模塊，通過光敏傳感器探測的光信號，與預設的鎖定光值對比，來發送信號到中央控制器，在傳統的控制系統當中，增加了一個優先級，首先中央控制器需要在解鎖狀態才能發出指令到LED燈控制模塊，這樣就可以解決本實用新型所要解決的技術問題智能化的控制過道燈，在光線充足情況下不啟動，起到節約用電，減少LED燈的使用頻率，增加只用壽命。

所述LED燈控制模塊，接收中央控制器發送的啟動指令，開啟LED燈10秒。這個時間是可以自由設定，但是10秒這個時間是較為合適的，足夠走過一般的樓道通道。

一種全智能感應的過道路燈系統還包括紅外發射器，所述紅外發射器在檢測範圍內發送紅外射線並折射至紅外接收器。所述紅外接收器：接收紅外發射器折射的紅外射線並處理，發送遮蔽信號到中央控制器。所述中央控制器：接收紅外接收器發送的遮蔽信號，發送啟動指令到LED燈控制模塊，同時接收光控自鎖模塊的鎖定指令停止對外發出指令並優先執行，音頻接收效果不好時，可以通過紅外線接收，增加智能感應系統的準確性。

本實用新型與現有技術相比，具有如下的優點和有益效果：

1、本實用新型一種全智能感應的過道路燈系統，在光線充足情況下不啟動，起到節約用電，減少LED燈的使用頻率，增加只用壽命；

2、本實用新型一種全智能感應的過道路燈系統，所述LED燈控制模塊，接收中央控制器發送的啟動指令，開啟時間是可以自由設定；

3、本實用新型一種全智能感應的過道路燈系統，還包括紅外發射器，當音頻接收效果不好時，可以通過紅外線接收，增加智能感應系統的準確性。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型實施例的進一步理解，構成本申請的一部分，並不構成對本實用新型實施例的限定。在附圖中：

圖1為本實用新型系統結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚明白，下面結合實施例和附圖，對本實用新型作進一步的詳細說明，本實用新型的示意性實施方式及其說明僅用於解釋本實用新型，並不作為對本實用新型的限定。

實施例

如圖1所示，本實用新型一種全智能感應的過道路燈系統，包括LED燈，採用PH-100話筒的話筒模塊和採用FU63511L5-GC20紅外發射器，所述紅外發射器在檢測範圍內發送紅外射線並折射至採用FU63511L5-GC20相匹配的紅外接收器；所述紅外接收器：接收紅外發射器折射的紅外射線並處理，發送遮蔽信號到採用計算機控制的中央控制器所述話筒採集檢測範圍內的音頻信號並至採用TPA3140D2PWPR的音頻放大器，以及；所述音頻放大器：接收話筒模塊傳輸的音頻信號並重組，發送重組信號到中央控制器；所述中央控制器：接收音頻放大器發送的重組信號和紅外接收器發送的遮蔽信號，發送啟動指令到LED燈控制模塊，同時接收光控自鎖模塊的鎖定指令停止對外發出指令並優先執行；所述光控自鎖模塊：包括光敏傳感器和自鎖模塊，所述採用EKPS的光敏傳感器探測檢測範圍內光信號，發送光信號到自鎖模塊，所述自鎖模塊預設鎖定光值，接收光敏傳感器發送的光信號並與鎖定光值對比，大於或等於鎖定光值發送鎖定指令到中央控制器；小於鎖定指令發送解鎖指令到中央控制器；所述LED燈控制模塊，接收中央控制器發送的啟動指令，開啟LED燈10秒，同時接收計時器的計時，所述LED燈還受控於手動開關模塊；所述計時器：為LED燈控制模塊計時；所述手動開關模塊：手動控制LED燈的開啟或者關閉。工作時：光明傳感器探測到光信息發送至自鎖模塊，自鎖模塊接收後對比，發送鎖定指令到中央控制器，有人經過時，由於光線充足，燈不亮，節約了成本。

以上所述的具體實施方式，對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施方式而已，並不用於限定本實用新型的保護範圍，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。