一種變壓器的油箱的製作方法

2023-09-12 11:46:05

本實用新型涉及變壓器設備技術領域，特別涉及一種變壓器的油箱。

背景技術：

變壓器油箱是變壓器的外殼，在其內部安裝鐵芯和繞組並充滿變壓器油，使鐵芯和繞組浸在變壓器油內，通過變壓器油起到絕緣和散熱作用。變壓器油箱有箱式油箱、鐘罩式油箱和密封式油箱三種。

公告號為CN204178869U，公告日為2015.02.25的中國專利《一種變壓器的油箱箱底》，提供一種變壓器的油箱箱底，屬於變壓器設備技術領域。所述變壓器的油箱箱底包括底板、側板、加強板、角板和器身固定板。所述側板與底板一體成型，設置在底板長邊的方向。器身固定板設置在加強板上，加強板的側面與角板固定連接。側板的上端面上設有外止口。本實用新型提供的變壓器的油箱箱底，結構簡單，配置方便，器身固定板不與側壁直接連接，其穩固程度增強，側壁對焊縫的壓力減少，降低焊縫開裂的可能，提升油箱的密封性。

上述實用新型中通過在油箱箱底設置出油閥，將油箱內的變壓器油排出，但是在進行排油過程中，由於在長時間的使用下，箱底會有較多的雜質沉澱，將出油口堵塞，不便於變壓器油的排出。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種便於出油的變壓器的油箱。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種變壓器的油箱，包括箱體、位於所述箱體下端的出油管以及用於封閉所述出油管的密封蓋，所述出油管內設置有固定環，所述固定環上穿設有轉動杆，所述轉動杆上連接有螺旋葉片，所述轉動杆靠近所述密封蓋的一側設置有連接板，所述密封蓋內與所述連接板相對的一端設置有卡槽。

通過採用上述技術方案，在轉動杆上連接螺旋葉片，並且轉動杆穿設在固定環上實現轉動連接，密封蓋發生轉動打開時，通過卡設在卡槽內的連接板實現轉動杆的轉動，連接杆上連接的螺旋葉片發生轉動，帶動堵塞在出油管內的雜質運動，從而便於變壓器油的流動，避免放油過程中出油管被堵塞而導致變壓器油的流通不暢，在變壓器油流動的過程中，會不斷衝擊螺旋葉片，使螺旋葉片發生轉動，不斷排出出油管內的雜質，防止堵塞。

本實用新型進一步設置為：所述出油管內卡設有卡簧，所述卡簧與所述固定環之間 設置有連杆。

通過採用上述技術方案，卡簧卡設在出油管內實現固定，並通過連杆與固定環連接，實現對固定環的位置限定，提升固定環的穩定性，從而對轉動杆進行穩定的支撐作用。

本實用新型進一步設置為：所述出油管內設置有用於卡設所述卡簧的限位槽。

通過採用上述技術方案，限位槽的設置由於對卡簧進行位置限定，提升卡簧的穩定性，卡簧在受到變壓器油的作用力時，不易發生位置的偏移提升了穩定性。

本實用新型進一步設置為：所述螺旋葉片中部設置有套設在所述轉動杆上的套管。

通過採用上述技術方案，螺旋葉片通過套管與轉動杆連接，方便了螺旋葉片的安裝，提升了安裝的效率，且提升了螺旋葉片的穩定性和結構強度，螺旋葉片不易發生形變。

本實用新型進一步設置為：所述套管與所述轉動杆之間通過平鍵連接，所述轉動杆上設置有鍵槽，所述鍵槽的深度大於所述平鍵的高度，所述鍵槽內設置有彈簧。

通過採用上述技術方案，鍵槽的深度大於平鍵的高度，鍵可以完全進入到鍵槽內，不會阻礙套管在轉動杆上的移動，並且在彈簧的作用下，可以將平鍵抵緊在套管上實現鍵連接，從而使轉動杆和螺旋葉片一起轉動，並且對套管的位置進行定位，套管不會脫離轉動杆，提升螺旋葉片的穩定性。

本實用新型進一步設置為：所述密封蓋與所述箱體之間設置有密封圈。

通過採用上述技術方案，在密封蓋固定時，通過密封圈增加了與箱體之間的密封性能，變壓器油不易滲出。

本實用新型進一步設置為：所述密封蓋遠離所述箱體一端的截面呈六邊形狀。

通過採用上述技術方案，密封蓋的遠離箱體一端的截面呈六邊形狀，便於操作人員轉動密封蓋，提升操作效率和便捷度。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：在螺旋葉片的作用下能夠帶動出油管內的雜質排出，防止出油管的堵塞。

螺旋葉片通過平鍵連接在轉動杆上，而在鍵槽內設置彈簧，使平鍵可以被下壓進入到鍵槽內，方便安裝。

轉動杆連接在通過卡簧實現固定的固定環上，實現轉動杆的轉動功能，並且轉動杆的位置被套管現行，從而提升了穩定性。

附圖說明

圖1是本實用新型的未裝配的示意圖；

圖2是本實用新型的螺旋葉片和轉動杆之間的分解圖；

圖3是螺旋葉片和轉動杆連接的剖視圖；

圖4是出油管的示意圖；

圖5是密封蓋的示意圖。

圖中：1、箱體；2、出油管；3、密封蓋；4、固定環；5、轉動杆；6、螺旋葉片；7、連接板；8、卡槽；9、卡簧；10、連杆；11、限位槽；12、套管；13、平鍵；14、鍵槽；15、彈簧；16、密封圈。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1所示，一種變壓器的油箱，包括箱體1，在箱體1的下端設置有出油管2，用於將箱體1內的變壓器油排出，出油管2上螺紋連接有封閉蓋，用於將出油管2封閉。

如圖2和圖4所示，在出油管2內設置有環形狀的限位槽11，限位槽11內安裝有卡簧9，在限位槽11的作用下對卡簧9進行位置限定，卡簧9不會發生偏移。在卡簧9的內壁延伸設置有連杆10，並且在連杆10遠離卡簧9的一端焊接有固定環4，固定環4位於卡簧9的中部位置。

如圖2和圖3所示，固定環4中穿設有轉動杆5，轉動杆5可以在固定環4中進行轉動，在轉動杆5的兩端分別連接有螺旋葉片6，在螺旋葉片6的中部一體設置有套管12，套管12套設在轉動杆5上，並且套管12和轉動杆5之間通過平鍵13連接實現固定，當固定時，套管12的一端與固定環4牴觸。轉動杆5上設置有鍵槽14，鍵槽14的深度大於平鍵13的厚度，平鍵13可以完全進入到鍵槽14中，並且在鍵槽14中還設置有彈簧15，對平鍵13進行支撐，使平鍵13可以與套管12牴觸，實現轉動杆5和套管12之間的鍵連接，而當平鍵13完全位於鍵槽14內時，不會阻礙套管12在轉動杆5上的移動，便於套管12和轉動杆5之間的連接。在安裝完成後平鍵13的部分突出於套管12的端面，可以將平鍵13按回到鍵槽14內，便於將套管12從轉動杆5上拆卸下來。

如圖1、圖3和圖5所示，轉動杆5上靠近密封蓋3的一側一體設置有連接板7，並且在密封蓋3內部與連接板7相對的端面上設置有卡槽8，當密封蓋3安裝在出油管2上時，連接板7卡設在卡槽8內，在密封蓋3轉動的過程中，會通過連接板7帶動轉動杆5發生轉動，從而實現螺旋葉片6的轉動，對出油管2內的雜質進行輸送，從而便於變壓器油的流動。

如圖1和圖5所示，密封蓋3遠離箱體1一端的截面呈六邊形狀，方便操作者施加作用力實現密封蓋3的轉動，並且在密封蓋3和箱體1之間還設置有密封圈16，當密封蓋3 在出油管2上固定時會將密封圈16抵緊在箱體1上，提升密封效果。

安裝時，先將轉動杆5插接到卡簧9中部的固定環4內，然後按壓平鍵13使彈簧15壓縮，並且使平鍵13完全進入到轉動杆5上的鍵槽14內，再將套管12套設在轉動杆5上，並且使套管12的一端牴觸固定環4，此時平鍵13在彈簧15的作用下會進入到套管12中，實現套管12和轉動杆5之間的鍵連接。再將卡簧9安裝到出油管2中的限位槽11內，保持位置固定，並且使轉動杆5上的連接板7朝向密封蓋3，然後安裝密封蓋3與出油管2螺紋連接，並且使連接板7進入到密封蓋3中的卡槽8內。

出油時，轉動密封蓋3，並且通過連接板7帶動轉動杆5發生轉動，使螺旋葉片6發生轉動，攪動出油管2內的雜質發生移動，當密封蓋3取下時，出油管2內的雜質在經攪動後比較鬆弛，不易堵塞出油管2，便於變壓器油的流動。在變壓器油不斷流出的過程中，會對螺旋葉片6造成衝擊，使螺旋葉片6發生轉動，螺旋葉片6會不斷地將雜質排出，出油管2不易堵塞。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其並不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書後可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權利要求範圍內都受到專利法的保護。