一種變速箱支架的焊接裝置製造方法
2023-09-12 22:36:55 2
一種變速箱支架的焊接裝置製造方法
【專利摘要】本發明公開了一種變速箱支架的焊接裝置，包括操作平臺、支撐架、調節座、安裝座、焊槍、電機、減速器、轉盤、工件固定座和氣缸，所述操作平臺內設有減速器，所述電機與減速器傳動連接，所述減速器的傳動軸上設有轉盤，所述操作平臺的上方設有轉盤，所述轉盤上設有工件固定座，所述操作平臺上設有支撐架，所述支撐架上設有調節座，所述調節座上設有安裝座，所述安裝座上設有焊槍，所述調節座上設有氣缸，所述氣缸的活塞杆與安裝座固定連接，本發明能夠提高生產效率，焊縫美觀，保證焊接質量。
【專利說明】一種變速箱支架的焊接裝置
【【技術領域】】
[0001]本發明涉及汽車零部件加工的【技術領域】，特別是一種變速箱支架的焊接裝置的【技術領域】。
【【背景技術】】
[0002]現有技術中，在對變速箱支架上加焊螺栓時，採用手工焊接，效率不高，特別是對工件進行手工360度焊接時，不能一次焊接完成，需要停下來旋轉工件，且焊接時容易造成焊縫高低不平，這樣會造成焊縫不美觀，並且質量也會受到影響。
【
【發明內容】
】
[0003]本發明的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種變速箱支架的焊接裝置，能夠提高生產效率，焊縫美觀，保證焊接質量。
[0004]為實現上述目的，本發明提出了一種變速箱支架的焊接裝置，包括操作平臺、支撐架、調節座、安裝座、焊槍、電機、減速器、轉盤、工件固定座和氣缸，所述操作平臺內設有減速器，所述電機與減速器傳動連接，所述減速器的傳動軸上設有轉盤，所述操作平臺的上方設有轉盤，所述轉盤上設有工件固定座，所述操作平臺上設有支撐架，所述支撐架上設有調節座，所述調節座上設有安裝座，所述安裝座上設有焊槍，所述調節座上設有氣缸，所述氣缸的活塞杆與安裝座固定連接。
[0005]作為優選，所述支撐架包括第一支撐杆、第二支撐杆和連接座，所述操作平臺上設有第一支撐杆，所述第一支撐杆上設有連接座，所述連接座上設有第二支撐杆，所述第一支撐杆和第二支撐杆均與連接座可調節連接。
[0006]作為優選，所述調節座包括第一調節座和第二調節座，所述第一調節座與第二調節座可調節連接，所述第一調節座上設有與第二支撐杆相配合的通孔，所述第二支撐杆穿過通孔，並通過螺帽與第一調節座固定連接，所述安裝座與第二調節座可滑動連接。
[0007]作為優選，所述轉盤上設有固定壓塊，所述工件固定座通過固定壓塊固定安裝在轉盤上。
[0008]本發明的有益效果:本發明通過將調節座上設有安裝座，安裝座上設有設有焊槍，能夠將焊槍調整至最合理焊接位置，電機與減速器傳動連接，減速器的傳動軸上設有轉盤，能夠帶動工件固定座轉動，使工件在焊接時自動轉動，與現有技術相比，能夠提高生產效率，焊縫美觀，保證焊接質量。
[0009]本發明的特徵及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。
【【專利附圖】
【附圖說明】】
[0010]圖1是本發明一種變速箱支架的焊接裝置的結構示意圖。
[0011]圖中:1_操作平臺、2-支撐架、3-調節座、4-安裝座、5-焊槍、6-電機、7_減速器、8-轉盤、9-工件固定座、10-氣缸。【【具體實施方式】】
[0012]參閱圖1，本發明一種變速箱支架的焊接裝置，包括操作平臺1、支撐架2、調節座
3、安裝座4、焊槍5、電機6、減速器7、轉盤8、工件固定座9和氣缸10，所述操作平臺I內設有減速器7，所述電機6與減速器7傳動連接，所述減速器7的傳動軸上設有轉盤8，所述操作平臺I的上方設有轉盤8，所述轉盤8上設有工件固定座9，所述操作平臺I上設有支撐架2，所述支撐架2上設有調節座3，所述調節座3上設有安裝座4，所述安裝座4上設有焊槍5，所述調節座3上設有氣缸10，所述氣缸10的活塞杆與安裝座4固定連接，所述支撐架
2包括第一支撐杆21、第二支撐杆22和連接座23，所述操作平臺I上設有第一支撐杆21，所述第一支撐杆21上設有連接座23，所述連接座23上設有第二支撐杆22，所述第一支撐杆21和第二支撐杆22均與連接座23可調節連接，所述調節座3包括第一調節座31和第二調節座32，所述第一調節座31與第二調節座32可調節連接，所述第一調節座31上設有與第二支撐杆22相配合的通孔，所述第二支撐杆22穿過通孔，並通過螺帽與第一調節座31固定連接，所述安裝座4與第二調節座32可滑動連接，所述轉盤8上設有固定壓塊，所述工件固定座9通過固定壓塊固定安裝在轉盤8上。
[0013]本發明工作過程:
[0014]本發明一種變速箱支架的焊接裝置在工作過程中，將工件通過固定螺帽固定安裝在工件固定座9上， 然後在工件焊接螺栓處插入螺栓，啟動氣缸10，氣缸10的活塞杆伸出，通過第一支撐杆21、第二支撐杆22和連接座23配合，進行焊槍5的位置粗調，第一調節座31和第二調節座32配合，進行焊槍5的位置細調，待焊槍5的位置調整最佳焊接位置時，通過控制開關同時啟動焊槍5和電機6工作，待轉盤8轉動一周後，焊槍5和電機6自動停止工作，氣缸10的活塞杆收回，調節座3上設有安裝座4，安裝座4上設有設有焊槍5，能夠將焊槍5調整至最合理焊接位置，電機6與減速器7傳動連接，減速器7的傳動軸上設有轉盤8，能夠帶動工件固定座9轉動，使工件在焊接時自動轉動，與現有技術相比，能夠提高生產效率，焊縫美觀，保證焊接質量。
[0015]上述實施例是對本發明的說明，不是對本發明的限定，任何對本發明簡單變換後的方案均屬於本發明的保護範圍。
【權利要求】
1.一種變速箱支架的焊接裝置，其特徵在於:包括操作平臺(I)、支撐架(2)、調節座(3)、安裝座(4)、焊槍(5)、電機(6)、減速器(7)、轉盤(8)、工件固定座(9)和氣缸(10)，所述操作平臺(I)內設有減速器(7 )，所述電機(6 )與減速器(7 )傳動連接，所述減速器(7 )的傳動軸上設有轉盤(8)，所述操作平臺(I)的上方設有轉盤(8)，所述轉盤(8)上設有工件固定座(9)，所述操作平臺(I)上設有支撐架(2)，所述支撐架(2)上設有調節座(3)，所述調節座(3 )上設有安裝座(4 )，所述安裝座(4 )上設有焊槍(5 )，所述調節座(3 )上設有氣缸(10)，所述氣缸(10)的活塞杆與安裝座(4)固定連接。
2.如權利要求1所述的一種變速箱支架的焊接裝置，其特徵在於:所述支撐架(2)包括第一支撐杆(21)、第二支撐杆(22)和連接座(23)，所述操作平臺(I)上設有第一支撐杆(21)，所述第一支撐杆(21)上設有連接座(23)，所述連接座(23)上設有第二支撐杆(22)，所述第一支撐杆(21)和第二支撐杆(22)均與連接座(23)可調節連接。
3.如權利要求1所述的一種變速箱支架的焊接裝置，其特徵在於:所述調節座(3)包括第一調節座(31)和第二調節座(32)，所述第一調節座(31)與第二調節座(32)可調節連接，所述第一調節座(31)上設有與第二支撐杆(22 )相配合的通孔，所述第二支撐杆(22 )穿過通孔，並通過螺帽與第一調節座(31)固定連接，所述安裝座(4)與第二調節座(32)可滑動連接。
4.如權利要求1至3中任一項所述的一種變速箱支架的焊接裝置，其特徵在於:所述轉盤(8)上設有固定壓塊，所述工件固定座(9)通過固定壓塊固定安裝在轉盤(8)上。
【文檔編號】B23K37/02GK103921034SQ201410158272
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年4月18日 優先權日:2014年4月18日
【發明者】阮仲國 申請人:諸暨市中汽機械零部件有限公司