油壓缸之油管墊片的製作方法

2023-09-12 14:45:35 2

專利名稱：油壓缸之油管墊片的製作方法
技術領域：
本實用新型是一種油壓缸壓力調節機構之改良，特別是指一種具有一油管墊片設置在油壓缸之油壓迴路中，藉以調節該油壓缸之作動杆在作動時之壓力的壓力調節機構。
在習用之油壓缸結構設計中，其大都設計有壓力調節之機構，例如使用傳統之可調柱寒、調節環等調節結構，但是這些傳統油壓缸之壓力調節結構設計，其結構一般皆較為複雜，故在實際之製造時，其製造成本亦相對地提高。且在許多之油壓缸用場合中，例如一供健身用之運動器材中，其所使用之油壓缸一般皆不需要有壓力調節之功能，故一般所使用之油壓缸壓力調節機構，並不適合於此一領域之應用。
本實用新型之目的即是為了提供一種簡易之油壓力調節結構，藉由其簡易之結構而可輕易地改變油壓缸之壓力，以使其可使用在一般簡易之裝置中。
在本實用新型之較佳實施例中，其壓力供應結構，系在其油壓缸之內管末端與油壓缸之固定端處，具有一適當距離之空間，且在於該內管末端具有一油管墊片，其周緣恰封閉該內管末端之端面，以隔絕油壓缸之內管及外管，且該油管墊片具有一貫穿孔，其孔徑之大小依油壓缸之所需壓力而定，如此以控制其油壓缸之作動杆在作動時之壓力。
以下將對本實用新型之結構設計，作一詳細之說明，並參閱附圖，將本實用新型之特徵作更進一步之了解，其中


圖1系本實用新型之立體分解圖；圖2系本實用新型之剖視圖。
參閱
圖1所示，其顯示本實用新型之油壓缸之立體圖，其油壓缸具有一樞接端1、一外管2、內管3、一作動杆5、一設置在作動杆5末端之活塞座4、一固定端6。在活塞座4之內部，具有數個貫穿孔41，以作為油壓缸之作動杆5在受拉引或推動時，其油壓缸之油在內管3與外管2流動時之路徑。
為了使該油壓缸具有壓力控制之功能，本實用新型在油壓缸之內管3末端與油壓缸之固定端6處，具有一適當距離之空間，如圖2所示，且在該內管3末端具有一油管墊片7，其周緣恰封閉該內管3末端之端面，以隔絕油壓之內管3及外管2。且該油管墊片7之壁，系依該油壓缸所需之壓力，而設置有一貫穿孔71，其孔徑之大小即依油壓缸之所需壓力而定。應當理解，該油管墊片7亦可設置有複數個貫穿孔，以改變其油壓缸壓力之大小。
在該油壓缸之作動杆5受拉引時，其油壓缸之活塞座4之檔止片42將檔住活塞座4之貫穿孔41，故使內管3之油流入外管2內。而當該油壓缸之作動杆5在受推動時，其油壓缸之外管2之油將經由油管墊片7之貫穿71、活塞座4之貫穿孔41而推抵活塞座4之檔止片42最後流入內管3內。在製作油壓缸時，只要事先給以一油壓力值即可決定其油管墊片7之貫穿孔71之孔徑大小。
綜上所述，本實用新型確具新穎性、創造性及實用性，業已符合於專利法關於實用新型之規定，故依法提出申請。
附圖標號說明1樞接端 42檔止片2外管 5作動杆3內管 6固定端4活塞座 7油管墊片41貫穿孔 71貫穿孔
權利要求1.一種油壓缸之油管墊片，系在一油壓缸之內管末端與油壓缸之固定端處，具有一適當距離之空間，其特徵在於，該內管末端具有一油管墊片，其周緣恰封閉該內管末端之端面，以隔絕油壓缸之內管及外管，且該油管墊片具有一貫孔，其孔徑之大小依油壓缸之所需壓力而定。
專利摘要一種油壓缸之油管墊片，系提供一簡易之油壓缸壓力供應結構，在其油壓缸之內管末端與油壓缸之固定端處，具有一適當距離之空間，且在於該內管末端具有一油管墊片，其周緣恰封閉該內管末端之端面，以隔絕油壓缸之內管及外管，且該油管墊片具有一貫穿孔，其孔徑之大小依油壓缸之所需壓力而定，如此以控制其油壓缸之作動杆在作動時之壓力。
文檔編號F15B21/00GK2151296SQ9320158
公開日1993年12月29日 申請日期1993年1月11日 優先權日1993年1月11日
發明者林秋郎 申請人:林秋郎