新型節能抽油機及抽油方法
2023-09-14 00:49:25 2
新型節能抽油機及抽油方法
【專利摘要】本發明公開了一種新型節能抽油機，包括抽油杆、第一組鋼絲繩、第二組鋼絲繩、傳動輪組、機架、機座、油缸、油泵、油箱、氣缸、儲氣管、油缸活塞、氣缸活塞和補壓氮氣瓶；本發明的公開的新型節能抽油機其結構簡單，使用便捷，並且其在使用過程中利用油缸和氣缸共同作用完成對抽油杆的控制，可有效的節省電能的使用，節電效果好，並且採用兩組鋼絲繩及傳動輪組進行拉動控制，可有效的節省成本，同時方便檢修，減少修理成本，同時使用穩定性強，實用性好，適用性好；並且本發明還公開了一種新型節能抽油機抽油方法，其方法新穎性強，並且很好的完成對抽油杆的控制，方法可靠性強，穩定性好且節電效果明顯。
【專利說明】新型節能抽油機及抽油方法
【技術領域】
[0001]本發明屬於抽油機【技術領域】，具體涉及一種新型節能抽油機及抽油方法。
【背景技術】
[0002]現用的驢頭式抽油機包含驢頭、平衡梁、連杆、二級減速箱和笨重的平衡塊等大部件，十分繁重；驢頭式抽油機衝程小、衝次低，衝程和衝次不便調整，工作效率低下；驢頭式抽油機需頻繁修理二級減速箱，修理成本大、修理費用高；驢頭式抽油機遇到井下抽油杆發卡等現象無過載保護作用，抽油杆拉斷等事故易發生；驢頭式抽油機提供動力的電機功率大、耗電高；驢頭式抽油機運輸和安裝成本高昂。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是提供一種結構簡單、安裝與維護便捷且節電效果好、成本低的新型節能抽油機及抽油方法。
[0004]實現本發明目的的技術方案是:一種新型節能抽油機，包括抽油杆、第一組鋼絲繩、第二組鋼絲繩、傳動輪組、機架、機座、油缸、油泵、油箱、氣缸、儲氣管、油缸活塞、氣缸活塞和補壓氮氣瓶，所述機架設置在所述機座上，所述儲氣管設置在所述機座上，所述油缸活塞設置在所述油缸內，所述氣缸活塞設置在所述氣缸內，所述補壓氮氣瓶設置在所述儲氣管上且設置在所述機座的尾部，所述氣缸設置在所述機座上且設置在所述補壓氮氣瓶的前端，所述油缸設置在所述機座上且設置在所述氣缸的前端，所述機架設置在所述機座上且環繞著油缸和氣缸並固定有傳動輪組，所述油泵設置在所述機座上且設置在所述氣缸與所述油缸之間，所述抽油杆設置在所述機座的前方，所述第一組鋼絲繩、第二組鋼絲繩的端部與所述抽油杆的頂部相連接，所述第一組鋼絲繩通過傳動輪組與所述油缸活塞的尾端相連接，所述第二組鋼絲繩通過傳動輪組與氣缸活塞的尾端相連接。
[0005]所述油缸內設有無杆腔，所述油泵將所述油箱內的液壓油向無杆腔內注油，所述無杆腔在所述抽油杆將油缸活塞拉行到下止點時使無杆腔內的液壓油回油至油箱內。
[0006]所述油缸內設有有杆腔，所述油泵將所述油箱內的液壓油向有杆腔內注油，所述有杆腔在所述油壓將油缸活塞推行到上止點時使有杆腔內的液壓油回油至油箱內
[0007]所述第一組鋼絲繩和第二組鋼絲繩均由兩根繩體組成。
[0008]所述傳動輪組包括導向輪和滑輪。
[0009]油泵將油箱內的液壓油向油缸的無杆腔內注油，並使油壓緩慢推動油缸活塞上移並逐漸升至上止點位置，油缸活塞上移時，油缸的有杆腔連通油箱的回油單向閥打開，使液壓油緩慢回油至油箱內，油缸活塞在上移過程中帶動第一組鋼絲繩動作，第一組鋼絲繩經過傳動輪組的傳動，使抽油杆在第一組鋼絲繩的帶動下緩慢上行至上止點，當油缸活塞通過第一組鋼絲繩拉動抽油杆向上運動至上止點時，此時油泵改向油缸的有杆腔注油，與此同時，油泵停止向油缸的無杆腔注油，油缸活塞、油缸活塞杆和注入油缸有杆腔液壓油的總重量，緩慢推動油缸活塞下行至其下止點，油缸活塞下移時，油缸無杆腔連通油箱的回油單向閥打開，無杆腔內的液壓油緩慢回油至油箱內，油缸活塞在下移過程中帶動第一組鋼絲繩動作，第一組鋼絲繩經過傳動輪組的傳動，使油缸控制抽油杆緩慢下行至下止點；在氣缸和儲氣管內的壓縮空氣推動氣缸活塞上移的過程中，氣缸活塞拉動第二組鋼絲繩動作，第二組鋼絲繩通過傳動輪組傳動，拉動抽油杆上行，即壓縮氣體為抽油杆上行提供動力，在抽油杆下行的過程中，抽油杆自重拉動第二組鋼絲繩動作，第二組鋼絲繩通過傳動輪組傳動，拉動氣缸活塞向下移動壓縮氣缸和儲氣管內的氣體，當抽油杆下移至下止點時，同時通過第二組鋼絲繩拉動氣缸活塞下移至下止點，使氣缸和儲氣管內的氣體內壓縮至額定工作壓力，當氣缸和儲氣管內壓縮氣體的最高壓力小於額定工作壓力時，補壓氮氣瓶至儲氣管的單向閥打開，補壓氮氣瓶向儲氣管內補充氣壓至額定工作壓力。
[0010]本發明具有積極的效果:本發明公開的新型節能抽油機其結構簡單，使用便捷，並且其在使用過程中利用油缸和氣缸共同作用完成對抽油杆的控制和提供動力，一定程度上可有效的節省電能的使用，節電效果好，並且採用兩組鋼絲繩及傳動輪組進行拉動控制，可有效的節省成本，同時方便檢修，減少修理成本，同時使用穩定性強，實用性好，適用性好；並且本發明還公開了一種新型節能抽油機抽油方法，其方法新穎性強，並且很好的完成對抽油杆的控制，方法可靠性強，穩定性好且節電效果明顯。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]為了使本發明的內容更容易被清楚的理解，下面根據具體實施例並結合附圖，對本發明作進一步詳細的說明，其中:
[0012]圖1為本發明的結構示意圖；
[0013]圖2為本發明的俯視結構示意圖；
[0014]圖3為本發明的側視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015](實施例1)
[0016]圖1至圖3顯示了本發明的一種【具體實施方式】，其中圖1為本發明的結構示意圖；圖2為本發明的俯視結構示意圖；圖3為本發明的側視結構示意圖。
[0017]見圖1至圖3，一種新型節能抽油機，包括抽油杆1、第一組鋼絲繩21、第二組鋼絲繩22、傳動輪組3、機架4、機座5、油缸6、油泵7、油箱8、氣缸9、儲氣管10、油缸活塞12、氣缸活塞13和補壓氮氣瓶11，所述機架4設置在所述機座5上，所述儲氣管10設置在所述機座5上，所述油缸活塞12設置在所述油缸6內，所述氣缸活塞13設置在所述氣缸9內，所述補壓氮氣瓶11設置在所述儲氣管10上且設置在所述機座5的尾部，所述氣缸9設置在所述機座5上且設置在所述補壓氮氣瓶11的前面，所述油缸6設置在所述機座5上且設置在所述氣缸9的前面，所述機架4設置在所述機座5上且環繞著油缸6和氣缸9並固定有傳動輪組3，所述油泵7設置在所述機座5上且設置在所述氣缸9與所述油缸6之間，所述抽油杆I設置在所述機座5的前方，所述第一組鋼絲繩21、第二組鋼絲繩22與所述抽油杆I的頂端相連接，所述第一組鋼絲繩21通過傳動輪組3與所述油缸活塞12的尾端相連接，所述第二組鋼絲繩22通過傳動輪組3與氣缸活塞13的尾端相連接。
[0018]所述油缸6內設有無杆腔15，所述油泵7將所述油箱8內的液壓油向無杆腔15內注油，所述無杆腔15在所述抽油杆I將油缸活塞12拉行到下止點時使無杆腔15內的液壓油回油至油箱8內。
[0019]所述油缸6內設有有杆腔14，所述油泵7將所述油箱8內的液壓油向有杆腔14內注油，所述有杆腔14在所述油壓將油缸活塞12推行到上止點時使有杆腔14內的液壓油回油至油箱8內。
[0020]所述第一組鋼絲繩21和第二組鋼絲繩22均由兩根繩體組成。
[0021]所述傳動輪組3包括導向輪和滑輪。
[0022]一種新型節能抽油機抽油方法，油泵將油箱內的液壓油向油缸的無杆腔內注油，並使油壓緩慢推動油缸活塞上移並逐漸升至上止點位置，油缸活塞上移時，油缸的有杆腔連通油箱的回油單向閥打開，使液壓油緩慢回油至油箱內，油缸活塞在上移過程中帶動第一組鋼絲繩動作，第一組鋼絲繩經過傳動輪組的傳動，使抽油杆在第一組鋼絲繩的帶動下緩慢上行至上止點，當油缸活塞通過第一組鋼絲繩拉動抽油杆向上運動至上止點時，此時油泵改向油缸的有杆腔注油，與此同時，油泵停止向油缸的無杆腔注油，油缸活塞、油缸活塞杆和注入油缸有杆腔液壓油的總重量，緩慢推動油缸活塞下行至其下止點，油缸活塞下移時，油缸無杆腔連通油箱的回油單向閥打開，無杆腔內的液壓油緩慢回油至油箱內，油缸活塞在下移過程中帶動第一組鋼絲繩動作，第一組鋼絲繩經過傳動輪組的傳動，使油缸控制抽油杆緩慢下行至下止點；在氣缸和儲氣管內的壓縮空氣推動氣缸活塞上移的過程中，氣缸活塞拉動第二組鋼絲繩動作，第二組鋼絲繩通過傳動輪組傳動，拉動抽油杆上行，即壓縮氣體為抽油杆上行提供動力，在抽油杆下行的過程中，抽油杆自重拉動第二組鋼絲繩動作，第二組鋼絲繩通過傳動輪組傳動，拉動氣缸活塞向下移動壓縮氣缸和儲氣管內的氣體，當抽油杆下移至下止點時，同時通過第二組鋼絲繩拉動氣缸活塞下移至下止點，使氣缸和儲氣管內的氣體內壓縮至額定工作壓力，當氣缸和儲氣管內壓縮氣體的最高壓力小於額定工作壓力時，補壓氮氣瓶至儲氣管的單向閥打開，補壓氮氣瓶向儲氣管內補充氣壓至額定工作壓力。
[0023]顯然，本發明的上述實施例僅僅是為清楚地說明本發明所作的舉例，而並非是對本發明的實施方式的限定。對於所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這裡無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些屬於本發明的實質精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍屬於本發明的保護範圍。
【權利要求】
1.一種新型節能抽油機，包括抽油杆、第一組鋼絲繩、第二組鋼絲繩、傳動輪組、機架、機座、油缸、油泵、油箱、氣缸、儲氣管、油缸活塞、氣缸活塞和補壓氮氣瓶，其特徵在於:所述機架設置在所述機座上，所述儲氣管設置在所述機座上，所述油缸活塞設置在所述油缸內，所述氣缸活塞設置在所述氣缸內，所述補壓氮氣瓶設置在所述儲氣管上且設置在所述機座的尾部，所述氣缸設置在所述機座上且設置在所述補壓氮氣瓶的前端，所述油缸設置在所述機座上且設置在所述氣缸的前端，所述機架設置在所述機座上且環繞著油缸和氣缸並固定有傳動輪組，所述油泵設置在所述機座上且設置在所述氣缸與所述油缸之間，所述抽油杆設置在所述機座的前方，所述第一組鋼絲繩、第二組鋼絲繩的端部與所述抽油杆的頂部相連接，所述第一組鋼絲繩通過傳動輪組與所述油缸活塞的尾端相連接，所述第二組鋼絲繩通過傳動輪組與氣缸活塞的尾端相連接。
2.根據權利要求1所述的新型節能抽油機，其特徵在於:所述油缸內設有無杆腔，所述油泵將所述油箱內的液壓油向無杆腔內注油，所述無杆腔在所述抽油杆將油缸活塞拉行到下止點時使無杆腔內的液壓油回油至油箱內。
3.根據權利要求2所述的新型節能抽油機，其特徵在於:所述油缸內設有有杆腔，所述油泵將所述油箱內的液壓油向有杆腔內注油，所述有杆腔在所述油壓將油缸活塞推行到上止點時使有杆腔內的液壓油回油至油箱內。
4.根據權利要求3所述的新型節能抽油機，其特徵在於:所述第一組鋼絲繩和第二組鋼絲繩均由兩根繩體組成。
5.根據權利要求4所述的新型節能抽油機，其特徵在於:所述傳動輪組包括導向輪和滑輪。
6.根據權利要求1所述的新型節能抽油機抽油方法，其特徵在於:油泵將油箱內的液壓油向油缸的無杆腔內注油，並使油壓緩慢推動油缸活塞上移並逐漸升至上止點位置，油缸活塞上移時，油缸的有杆腔連通油箱的回油單向閥打開，使液壓油緩慢回油至油箱內，油缸活塞在上移過程中帶動第一組鋼絲繩動作，第一組鋼絲繩經過傳動輪組的傳動，使抽油杆在第一組鋼絲繩的帶動下緩慢上行至上止點，當油缸活塞通過第一組鋼絲繩拉動抽油杆向上運動至上止點時，此時油泵改向油缸的有杆腔注油，與此同時，油泵停止向油缸的無杆腔注油，油缸活塞、油缸活塞杆和注入油缸有杆腔液壓油的總重量，緩慢推動油缸活塞下行至其下止點，油缸活塞下移時，油缸無杆腔連通油箱的回油單向閥打開，無杆腔內的液壓油緩慢回油至油箱內，油缸活塞在下移過程中帶動第一組鋼絲繩動作，第一組鋼絲繩經過傳動輪組的傳動，使油缸控制抽油杆緩慢下行至下止點；在氣缸和儲氣管內的壓縮空氣推動氣缸活塞上移的過程中，氣缸活塞拉動第二組鋼絲繩動作，第二組鋼絲繩通過傳動輪組傳動,拉動抽油杆上行，即壓縮氣體為抽油杆上行提供動力，在抽油杆下行的過程中，抽油杆自重拉動第二組鋼絲繩動作，第二組鋼絲繩通過傳動輪組傳動，拉動氣缸活塞向下移動壓縮氣缸和儲氣管內的氣體，當抽油杆下移至下止點時，同時通過第二組鋼絲繩拉動氣缸活塞下移至下止點，使氣缸和儲氣管內的氣體內壓縮至額定工作壓力，當氣缸和儲氣管內壓縮氣體的最高壓力小於額定工作壓力時，補壓氮氣瓶至儲氣管的單向閥打開，補壓氮氣瓶向儲氣管內補充氣壓至額定工作壓力。
【文檔編號】E21B43/00GK103835682SQ201410118920
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2014年3月27日 優先權日:2014年3月27日
【發明者】雍生才, 雍江 申請人:雍生才, 雍江