多方位汽車可視駕駛輔助裝置的製作方法

2023-09-14 05:28:40 2

專利名稱：多方位汽車可視駕駛輔助裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及監控技術領域，尤其涉及一種對汽車進行多方位監控的裝置。
背景技術：
目前在現有的倒車後視技術中，只監控車輛後方，還要顧及車輛兩邊的狀況，在車 輛轉彎倒車時，一方面要注意顯示後方的屏幕，還要注意前部車身不要碰到障礙物，特別是 通過狹窄的空隙時，對車輛兩側到障礙物的距離不能很好的掌握。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可對汽車進行多全方位監控的多方 位汽車可視駕駛輔助裝置。為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是多方位汽車可視駕駛輔助裝置， 包括安裝於汽車不同側面的至少兩個攝像頭，所述攝像頭電連接有數字圖像處理模塊，所 述數字圖像處理模塊的數據輸出端電連接有車載顯示器，所述車載顯示器具有可選擇的以 下顯示模式a.全屏顯示任一攝像頭的視頻圖像；b.在同一顯示屏上分區顯示至少兩個攝像頭的視頻圖像，各個所述視頻圖像分別 位於顯示屏對應的位置。作為一種優選的技術方案，所述攝像頭至少包括倒車攝像頭，安裝於汽車兩側反 光鏡上且攝像方向向前的側前攝像頭；所述車載顯示器具有可選擇的以下顯示模式a.全屏顯示任一攝像頭的視頻圖像；b.在同一顯示屏上分區顯示兩個側前攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、右兩 個顯示區，兩個側前攝像頭的視頻圖像顯示在對應的左、右兩側顯示區；C.在同一顯示屏上分區顯示各個攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、中、右三個 顯示區，倒車攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的中間位置，兩個側前攝像頭的視頻圖像 顯示在對應的左、右兩側顯示區。作為一種優選的技術方案，所述攝像頭至少包括倒車攝像頭，安裝於汽車兩側反 光鏡上且攝像方向向前的側前攝像頭，安裝於汽車兩側反光鏡上且攝像方向向後的側後攝 像頭；所述車載顯示器具有可選擇的以下顯示模式a.全屏顯示任一攝像頭的視頻圖像；b.在同一顯示屏上分區顯示兩個側前攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、右兩 個顯示區，兩個側前攝像頭的視頻圖像顯示在對應的左、右兩側顯示區；c.在同一顯示屏上分區顯示兩個側後攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、右兩 個顯示區，兩個側後攝像頭的視頻圖像顯示在對應的左、右兩側顯示區；d.在同一顯示屏上分區顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、中、右三個顯示 區，倒車攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的中間位置，兩個左、右顯示區分別顯示兩個側前攝像頭的視頻圖像或者兩個側後攝像頭的視頻圖像；e.在同一顯示屏上分區顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、中、右三個顯示 區，所述左、右顯示區分別分為上、下顯示區，倒車攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的中 間位置，左上顯示區顯示左邊側前攝像頭的視頻圖像，左下顯示區顯示左邊側後攝像頭的 視頻圖像，右上顯示區顯示右邊側前攝像頭的視頻圖像，右下顯示區顯示右邊側後攝像頭 的視頻圖像。作為一種優選的技術方案，所述攝像頭至少包括倒車攝像頭，安裝於汽車兩側反 光鏡上且攝像方向向前的側前攝像頭，安裝於汽車兩側反光鏡上且攝像方向向後的側後攝 像頭，安裝於汽車前端的車前攝像頭；所述車載顯示器具有可選擇的以下顯示模式a.全屏顯示任一攝像頭的視頻圖像；b.在同一顯示屏上分區顯示兩個側前攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、右兩 個顯示區，兩個側前攝像頭的視頻圖像顯示在對應的左右兩側顯示區；c.在同一顯示屏上分區顯示兩個側後攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、右兩 個顯示區，兩個側後攝像頭的視頻圖像顯示在對應的左、右兩側顯示區；d.在同一顯示屏上分區顯示倒車攝像頭和車前攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分 上、下兩個顯示區，倒車攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的下顯示區，車前攝像頭視頻圖 像顯示在所述顯示屏的上顯示區；e.在同一顯示屏上分區顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、中、右三個顯示 區，倒車攝像頭視頻圖像或車前攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的中間位置，兩個左、右 顯示區分別顯示兩個側前攝像頭的視頻圖像或者兩個側後攝像頭的視頻圖像；f.在同一顯示屏上分區顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、中、右三個顯示 區，所述顯示屏的中間顯示區分為上、下顯示區，倒車攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的 中下顯示區，車前攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的中上顯示區，兩個左右顯示區分別 顯示兩個側前攝像頭的視頻圖像或者兩個側後攝像頭的視頻圖像；g.在同一顯示屏上分區顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、右兩個顯示區， 左、右兩個所述顯示區的分別分為上、下顯示區，左側前攝像頭的視頻圖像顯示在所述顯示 區的左上顯示區，右側前攝像頭的視頻圖像顯示在所述顯示區的右上顯示區，左側後攝像 頭的視頻圖像顯示在所述顯示區的左下顯示區，右側後攝像頭的視頻圖像顯示在所述顯示 區的右下顯示區；h.在同一顯示屏上分區顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、中、右三個顯示 區，所述左、中、右顯示區分別分為上、下顯示區，倒車攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的 中下顯示區，車前攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的中上顯示區，左上顯示區顯示左邊 側前攝像頭的視頻圖像，左下顯示區顯示左邊側後攝像頭的視頻圖像，右上顯示區顯示右 邊側前攝像頭的視頻圖像，右下顯示區顯示右邊側後攝像頭的視頻圖像。作為一種優選的技術方案，所述攝像頭還包括安裝於汽車車內後視鏡上的後視鏡 前方攝像頭和後視鏡後方攝像頭。作為一種優選的技術方案，所述車載顯示器的底端設有顯示控制按鈕和倒車指示 燈。由於採用了上述技術方案，多方位汽車可視駕駛輔助裝置，包括安裝於汽車不同側面的至少兩個攝像頭，所述攝像頭電連接有數字圖像處理模塊、所述數字圖像處理模塊 的數據輸出端電連接有車載顯示器，所述車載顯示器具有可選擇的以下顯示模式a.全屏 顯示任一攝像頭的視頻圖像；b.在同一顯示屏上分區顯示至少兩個攝像頭的視頻圖像，各 個所述視頻圖像分別位於顯示屏對應的位置；各個攝像頭採集到的畫面數據經數字圖像處 理模塊處理後通過顯示屏實時顯示，根據需要，各個攝像頭採集到的畫面可以在顯示屏上 分區顯示，非常直觀，操作方便；解決了車輛在移動中不能監視到的範圍，避免了因車輛在 移動中損傷人或車造成的損失，有效的保證了車輛和人員的安全，避免了財產損失，在大型 客、貨車中也省去了需要有人在車外指揮移動的麻煩。

圖1是本實用新型實施例的俯視圖；圖2是本實用新型實施例的側視圖；圖3是本實用新型實施例車載顯示器顯示模式一；圖4是本實用新型實施例車載顯示器顯示模式二 ；圖5是本實用新型實施例車載顯示器顯示模式三；圖6是本實用新型實施例車載顯示器顯示模式四；圖7是本實用新型實施例車載顯示器顯示模式五；圖8是本實用新型實施例車載顯示器顯示模式六；圖9是本實用新型實施例車載顯示器顯示模式七；圖10是本實用新型實施例車載顯示器顯示模式八；圖11是本實用新型實施例車載顯示器顯示模式九；圖12是本實用新型實施例車載顯示器顯示模式十；圖中1_反光鏡；2-車內後視鏡；3-車載顯示器；4-顯示模式控制按鈕；5-倒車 指示燈；61-倒車攝像頭；62-側前攝像頭；63-側後攝像頭；64-車前攝像頭；65a_後視鏡 前方攝像頭；65b-後視鏡後方攝像頭。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用於說明 本實用新型而不用於限制本實用新型的範圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內 容之後，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落於本 申請所附權利要求書所限定的範圍。實施例一如圖1和圖2多方位汽車可視駕駛輔助裝置，包括安裝於汽車不同側面的攝像頭， 所述攝像頭電連接有數字圖像處理模塊，所述數字圖像處理模塊的數據輸出端電連接有車 載顯示器3，所述數字圖像處理模塊是公知技術，在此不再贅述。所述車載顯示器3的底端 設有顯示模式控制按鈕4和倒車指示燈5，當車輛掛倒檔時，車載顯示器3可自動顯示所設 定的畫面組合，並且倒車指示燈5點亮。所述攝像頭包括倒車攝像頭61，該攝像頭可以清楚地顯示汽車後方的情況，方 便倒車；安裝於汽車兩側反光鏡1上且攝像方向向前的側前攝像頭62，通過這兩個攝像頭可以清楚地查看汽車的左、右前輪的情況，消除了前輪盲區；安裝於汽車兩側反光鏡1上且 攝像方向向後的側後攝像頭63，通過這兩個攝像頭可以清楚地查看汽車的左、右後輪的情 況，消除了後輪盲區；安裝於汽車前端的車前攝像頭64，用於監視車前狀況；還包括安裝於 汽車車內後視鏡2上的後視鏡前方攝像頭65a和後視鏡後方攝像頭65b，這兩個攝像頭可以 記錄車內狀況及車前方狀況，在遇到交通事故中更能有效的記錄取證。所述車載顯示器3具有可選擇的以下顯示模式a.如圖3所示，全屏顯示任一攝像頭的視頻圖像；b.如圖4所示，在同一顯示屏上分區顯示兩個側前攝像頭62的視頻圖像，所述顯 示屏分左、右兩個顯示區，兩個側前攝像頭62的視頻圖像顯示在對應的左、右兩側顯示區；c.如圖5所示，在同一顯示屏上分區顯示兩個側後攝像頭63的視頻圖像，所述顯 示屏分左、右兩個顯示區，兩個側後攝像頭63的視頻圖像顯示在對應的左、右兩側顯示區；d.如圖6所示，在同一顯示屏上分區顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分上、下 兩個顯示區，倒車攝像頭61視頻圖像顯示在所述顯示屏的下顯示區，車前攝像頭64視頻圖 像顯示在所述顯示屏的上顯示區；e.如圖7所示，在同一顯示屏上分區顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、 中、右三個顯示區，倒車攝像頭61視頻圖像或車前攝像頭64視頻圖像顯示在所述顯示屏的 中間位置，兩個左、右顯示區分別顯示兩個側前攝像頭62的視頻圖像或者兩個側後攝像頭 63的視頻圖像；f.如圖8所示，在同一顯示屏上分區顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、 中、右三個顯示區，所述顯示屏的中間顯示區分為上、下顯示區，倒車攝像頭61視頻圖像顯 示在所述顯示屏的中下顯示區，車前攝像頭64視頻圖像顯示在所述顯示屏的中上顯示區， 兩個左、右顯示區分別顯示兩個側前攝像頭62的視頻圖像或者兩個側後攝像頭63的視頻 圖像；g.如圖9所示，在同一顯示屏上分區顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、右 兩個顯示區，左、右兩個所述顯示區的分別分為上、下顯示區，左邊側前攝像頭62的視頻圖 像顯示在所述顯示區的左上顯示區，右邊側前攝像頭62的視頻圖像顯示在所述顯示區的 右上顯示區，左邊側後攝像頭63的視頻圖像顯示在所述顯示區的左下顯示區，右邊側後攝 像頭63的視頻圖像顯示在所述顯示區的右下顯示區；h.如圖10所示，在同一顯示屏上分區顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、 中、右三個顯示區，所述左、中、右顯示區分別分為上、下顯示區，倒車攝像頭61視頻圖像顯 示在所述顯示屏的中下顯示區，車前攝像頭64視頻圖像顯示在所述顯示屏的中上顯示區， 左上顯示區顯示左邊側前攝像頭62的視頻圖像，左下顯示區顯示左邊側後攝像頭63的視 頻圖像，右上顯示區顯示右邊側前攝像頭62的視頻圖像，右下顯示區顯示右邊側後攝像頭 63的視頻圖像。實施例二 本實施例與實施例一基本相同，不同之處在於所述攝像頭僅包括倒車攝像頭 61，安裝於汽車兩側反光鏡1上且攝像方向向前的側前攝像頭62。所述車載顯示器3具有可選擇的以下顯示模式a.如圖3所示，全屏顯示任一攝像頭的視頻圖像；[0059]b.如圖4所示，在同一顯示屏上分區顯示兩個側前攝像頭62的視頻圖像，所述顯 示屏分左、右兩個顯示區，兩個側前攝像頭62的視頻圖像顯示在對應的左、右兩側顯示區；c.如圖5所示，在同一顯示屏上分區顯示各個攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分 左、中、右三個顯示區，倒車攝像頭61視頻圖像顯示在所述顯示屏的中間位置，兩個側前攝 像頭62的視頻圖像顯示在對應的左、右兩側顯示區。實施例三本實施例與實施例一基本相同，不同之處在於所述攝像頭包括倒車攝像頭61， 安裝於汽車兩側反光鏡1上且攝像方向向前的側前攝像頭62，安裝於汽車兩側反光鏡1上 且攝像方向向後的側後攝像頭63。所述車載顯示器3具有可選擇的以下顯示模式a.如圖3所示，全屏顯示任一攝像頭的視頻圖像；b.如圖4所示，在同一顯示屏上分區顯示兩個側前攝像頭62的視頻圖像，所述顯 示屏分左、右兩個顯示區，兩個側前攝像頭62的視頻圖像顯示在對應的左、右兩側顯示區；c.如圖5所示，在同一顯示屏上分區顯示兩個側後攝像頭63的視頻圖像，所述顯 示屏分左、右兩個顯示區，兩個側後攝像頭63的視頻圖像顯示在對應的左、右兩側顯示區；d.如圖11所示，在同一顯示屏上分區顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、 中、右三個顯示區，倒車攝像頭61視頻圖像顯示在所述顯示屏的中間位置，兩個左、右顯示 區分別顯示兩個側前攝像頭62的視頻圖像或者兩個側後攝像頭63的視頻圖像；e.如圖12所示，在同一顯示屏上分區顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、 中、右三個顯示區，所述左、右顯示區分別分為上、下顯示區，倒車攝像頭61視頻圖像顯示 在所述顯示屏的中間位置，左上顯示區顯示左邊側前攝像頭62的視頻圖像，左下顯示區顯 示左邊側後攝像頭63的視頻圖像，右上顯示區顯示右邊側前攝像頭62的視頻圖像，右下顯 示區顯示右邊側後攝像頭63的視頻圖像。實施例四本實施例與實施例一基本相同，不同之處在於所述攝像頭包括倒車攝像頭61， 安裝於汽車兩側反光鏡上且攝像方向向前的側前攝像頭62，安裝於汽車兩側反光鏡上且攝 像方向向後的側後攝像頭63，安裝於汽車前端的車前攝像頭64。所述車載顯示器3具有可選擇的以下顯示模式a.如圖3所示，全屏顯示任一攝像頭的視頻圖像；b.如圖4所示，在同一顯示屏上分區顯示兩個側前攝像頭62的視頻圖像，所述顯 示屏分左、右兩個顯示區，兩個側前攝像頭62的視頻圖像顯示在對應的左、右兩側顯示區；c.如圖5所示，在同一顯示屏上分區顯示兩個側後攝像頭63的視頻圖像，所述顯 示屏分左、右兩個顯示區，兩個側後攝像頭63的視頻圖像顯示在對應的左、右兩側顯示區；d.如圖6所示，在同一顯示屏上分區顯示倒車攝像頭61和車前攝像頭64的視頻 圖像，所述顯示屏分上、下兩個顯示區，倒車攝像頭61視頻圖像顯示在所述顯示屏的下顯 示區，車前攝像頭64視頻圖像顯示在所述顯示屏的上顯示區；e.如圖7所示，在同一顯示屏上分區顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、 中、右三個顯示區，倒車攝像頭61視頻圖像或車前攝像頭64視頻圖像顯示在所述顯示屏的 中間位置，兩個左、右顯示區分別顯示兩個側前攝像頭62的視頻圖像或者兩個側後攝像頭63的視頻圖像；f.如圖8所示，在同一顯示屏上分區顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、 中、右三個顯示區，所述顯示屏的中間顯示區分為上、下顯示區，倒車攝像頭61視頻圖像顯 示在所述顯示屏的中下顯示區，車前攝像頭64視頻圖像顯示在所述顯示屏的中上顯示區， 兩個左、右顯示區分別顯示兩個側前攝像頭62的視頻圖像或者兩個側後攝像頭63的視頻 圖像；g.如圖9所示，在同一顯示屏上分區顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、右 兩個顯示區，左、右兩個所述顯示區的分別分為上、下顯示區，左邊側前攝像頭62的視頻圖 像顯示在所述顯示區的左上顯示區，右邊側前攝像頭62的視頻圖像顯示在所述顯示區的 右上顯示區，左邊側後攝像頭63的視頻圖像顯示在所述顯示區的左下顯示區，右邊側後攝 像頭63的視頻圖像顯示在所述顯示區的右下顯示區；h.如圖10所示，在同一顯示屏上分區顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、 中、右三個顯示區，所述左、中、右顯示區分別分為上、下顯示區，倒車攝像頭61視頻圖像顯 示在所述顯示屏的中下顯示區，車前攝像頭64視頻圖像顯示在所述顯示屏的中上顯示區， 左上顯示區顯示左邊側前攝像頭62的視頻圖像，左下顯示區顯示左邊側後攝像頭63的視 頻圖像，右上顯示區顯示右邊側前攝像頭62的視頻圖像，右下顯示區顯示右邊側後攝像頭 63的視頻圖像。本實用新型技術方案解決了汽車在移動監視時存在的缺陷，如圖3至圖12所示， 可根據不同情況隨時調整屏幕顯示的畫面模式，均能適用於不同環境，達到了只看屏幕就 能準確移動車輛的目的。在停車摺疊反光鏡1後通過安裝於反光鏡1的側前攝像頭62、倒 車攝像頭61和車前攝像頭64 (反光鏡1摺疊後可監控車輛整個側面)的鏡頭對車外前後 左右形成一個360°的全方位監控範圍，通過車載錄像機可實時錄像，也可動態偵測錄像並 報警，以節約存儲空間，並能起到防盜的功能。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特徵和本實用新型的優點。本行 業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述 的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和範圍的前提下，本實用新型還 會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型範圍內。本實用新型 要求保護範圍由所附的權利要求書及其等效物界定。一切從本實用新型的構思出發，不經過創造性勞動所作出的結構變換均落在本實 用新型的保護範圍之內。
權利要求多方位汽車可視駕駛輔助裝置，其特徵在於包括安裝於汽車不同側面的至少兩個攝像頭，所述攝像頭電連接有數字圖像處理模塊，所述數字圖像處理模塊的數據輸出端電連接有車載顯示器，所述車載顯示器具有可選擇的以下顯示模式a.全屏顯示任一攝像頭的視頻圖像；b.在同一顯示屏上分區顯示至少兩個攝像頭的視頻圖像，各個所述視頻圖像分別位於顯示屏對應的位置。
2.如權利要求1所述的多方位汽車可視駕駛輔助裝置，其特徵在於所述攝像頭至少 包括倒車攝像頭，安裝於汽車兩側反光鏡上且攝像方向向前的側前攝像頭。
3.如權利要求2所述的多方位汽車可視駕駛輔助裝置，其特徵在於所述車載顯示器 具有可選擇的以下顯示模式a.全屏顯示任一攝像頭的視頻圖像；b.在同一顯示屏上分區顯示兩個側前攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、右兩個顯 示區，兩個側前攝像頭的視頻圖像顯示在對應的左、右兩側顯示區；c.在同一顯示屏上分區顯示各個攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、中、右三個顯示 區，倒車攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的中間位置，兩個側前攝像頭的視頻圖像顯示 在對應的左、右兩側顯示區。
4.如權利要求1所述的多方位汽車可視駕駛輔助裝置，其特徵在於所述攝像頭至少 包括倒車攝像頭，安裝於汽車兩側反光鏡上且攝像方向向前的側前攝像頭，安裝於汽車兩 側反光鏡上且攝像方向向後的側後攝像頭。
5.如權利要求4所述的多方位汽車可視駕駛輔助裝置，其特徵在於所述車載顯示器 具有可選擇的以下顯示模式a.全屏顯示任一攝像頭的視頻圖像；b.在同一顯示屏上分區顯示兩個側前攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、右兩個顯 示區，兩個側前攝像頭的視頻圖像顯示在對應的左、右兩側顯示區；c.在同一顯示屏上分區顯示兩個側後攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、右兩個顯 示區，兩個側後攝像頭的視頻圖像顯示在對應的左、右兩側顯示區；d.在同一顯示屏上分區顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、中、右三個顯示區， 倒車攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的中間位置，兩個左、右顯示區分別顯示兩個側前 攝像頭的視頻圖像或者兩個側後攝像頭的視頻圖像；e.在同一顯示屏上分區顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、中、右三個顯示區， 所述左、右顯示區分別分為上、下顯示區，倒車攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的中間位 置，左上顯示區顯示左邊側前攝像頭的視頻圖像，左下顯示區顯示左邊側後攝像頭的視頻 圖像，右上顯示區顯示右邊側前攝像頭的視頻圖像，右下顯示區顯示右邊側後攝像頭的視 頻圖像。
6.如權利要求1所述的多方位汽車可視駕駛輔助裝置，其特徵在於所述攝像頭至少 包括倒車攝像頭，安裝於汽車兩側反光鏡上且攝像方向向前的側前攝像頭，安裝於汽車兩 側反光鏡上且攝像方向向後的側後攝像頭，安裝於汽車前端的車前攝像頭。
7.如權利要求6所述的多方位汽車可視駕駛輔助裝置，其特徵在於所述車載顯示器 具有可選擇的以下顯示模式a.全屏顯示任一攝像頭的視頻圖像；b.在同一顯示屏上分區顯示兩個側前攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、右兩個顯 示區，兩個側前攝像頭的視頻圖像顯示在對應的左、右兩側顯示區；c.在同一顯示屏上分區顯示兩個側後攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、右兩個顯 示區，兩個側後攝像頭的視頻圖像顯示在對應的左、右兩側顯示區；d.在同一顯示屏上分區顯示倒車攝像頭和車前攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分上、 下兩個顯示區，倒車攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的下顯示區，車前攝像頭視頻圖像 顯示在所述顯示屏的上顯示區；e.在同一顯示屏上分區顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、中、右三個顯示區， 倒車攝像頭視頻圖像或車前攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的中間位置，兩個左、右顯 示區分別顯示兩個側前攝像頭的視頻圖像或者兩個側後攝像頭的視頻圖像；f.在同一顯示屏上分區顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、中、右三個顯示區， 所述顯示屏的中間顯示區分為上、下顯示區，倒車攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的中 下顯示區，車前攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的中上顯示區，兩個左、右顯示區分別顯 示兩個側前攝像頭的視頻圖像或者兩個側後攝像頭的視頻圖像；g.在同一顯示屏上分區顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、右兩個顯示區，左、 右兩個所述顯示區的分別分為上、下顯示區，左側前攝像頭的視頻圖像顯示在所述顯示區 的左上顯示區，右側前攝像頭的視頻圖像顯示在所述顯示區的右上顯示區，左側後攝像頭 的視頻圖像顯示在所述顯示區的左下顯示區，右側後攝像頭的視頻圖像顯示在所述顯示區 的右下顯示區；h.在同一顯示屏上分區顯示攝像頭的視頻圖像，所述顯示屏分左、中、右三個顯示區， 所述左、中、右顯示區分別分為上、下顯示區，倒車攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的中 下顯示區，車前攝像頭視頻圖像顯示在所述顯示屏的中上顯示區，左上顯示區顯示左邊側 前攝像頭的視頻圖像，左下顯示區顯示左邊側後攝像頭的視頻圖像，右上顯示區顯示右邊 側前攝像頭的視頻圖像，右下顯示區顯示右邊側後攝像頭的視頻圖像。
8.如權利要求1至7任一權利要求所述的多方位汽車可視駕駛輔助裝置，其特徵在於 所述攝像頭還包括安裝於汽車車內後視鏡上的後視鏡前方攝像頭和後視鏡後方攝像頭。
9.如權利要求8所述的多方位汽車可視駕駛輔助裝置，其特徵在於所述車載顯示器 的底端設有顯示模式控制按鈕和倒車指示燈。
專利摘要本實用新型公開了一種多方位汽車可視駕駛輔助裝置，包括安裝於汽車不同側面的至少兩個攝像頭，所述攝像頭電連接有數字圖像處理模塊、所述數字圖像處理模塊的數據輸出端電連接有車載顯示器，所述車載顯示器具有多種不同的顯示模式；各個攝像頭採集到的畫面數據經數字圖像處理模塊處理後通過顯示屏實時顯示，根據需要，各個攝像頭採集到的畫面可以在顯示屏上分區顯示，非常直觀，操作方便；解決了車輛在移動中不能監視到的範圍，避免了因車輛在移動中損傷人或車造成的損失，有效的保證了車輛和人員的安全，避免了財產損失，在大型客、貨車中也省去了需要有人在車外指揮移動的麻煩。
文檔編號H04N7/18GK201712536SQ201020216178
公開日2011年1月19日 申請日期2010年5月27日 優先權日2010年5月27日
發明者唐永剛 申請人:唐永剛