氣動升降通訊塔的製作方法

2023-09-20 05:36:20 1

專利名稱：氣動升降通訊塔的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及通訊塔，具體地說是一種氣動升降通訊塔。
背景技術：
通訊塔在民用、國防通訊上應用廣泛，尤其是在移動通訊領域。現有的通訊塔主要為鋼架結構，其架設方法一般採用現場焊接，需要搭腳手架、使用重型起重機。現有通訊塔的主要問題是，設施龐大、笨重，運輸不便；佔地面積大；架設工程量大，危險性高；不適於建設非永久性、可移動的、可反覆使用的中小型通訊基站。
發明內容本實用新型針對上述問題，提供一種氣動升降通訊塔，該通訊塔結構簡單、架設方便，可移動、可反覆使用。按照本實用新型的技術方案一種氣動升降通訊塔，包括至少三隻豎直設置的不在同一個豎直面內的氣動升降桅杆，每隻所述氣動升降桅杆包括多級氣缸，最下面一級氣缸固定在桅杆框架內，每級氣缸的連接處設置有抱間，每級氣缸的頂部設置有連接盤，同一層面相鄰的所述連接盤之間設置有連接杆，相鄰的所述氣動升降桅杆上的相鄰層面的所述連接盤之間通過拉索交叉連接。同一層面相鄰的所述連接杆之間設置有撐杆。每根所述拉索上設置有收緊器。所述桅杆框架包括底板，所述底板上相對的設置有第一支架及第二支架，所述第一支架與所述第二支架之間設置有抱箍。所述桅杆框架固定在基站艙房上。所述氣動升降桅杆的頂層上設置有通訊設備。所述氣動升降桅杆有三隻，呈正三角形排列。本實用新型的技術效果在於1、結構簡單、穩定性好，可以大大提高負載重量; 2、安裝搭載方便，並且安全可靠；3、可以拆卸、移動，多次使用、重複架設；4、節省能源，且不存在液壓油洩露等問題，環保效果好。

圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為圖1的俯視圖。圖3為圖1中的拉索的連接示意圖。圖4為本實用新型中的桅杆框架的結構示意圖。圖5為圖4的俯視圖。圖6為圖4的右視圖。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步的說明。圖廣圖6中，包括基站艙房1、桅杆框架2、氣動升降桅杆3、連接盤4、連接杆5、拉索6、抱閘7、通訊設備8、撐杆9、收緊器10、底板11、第一支架12、抱箍13、螺栓14、第二支架15、螺栓16等。如圖1所示，本實用新型是一種氣動升降通訊塔，採用氣動升降桅杆3作為通訊塔的主體，包括至少三隻豎直設置的不在同一個豎直面內的氣動升降桅杆3。氣動升降桅杆3 的頂層上設置有通訊設備8。氣動升降桅杆3最好採用三隻，呈正三角形排列，三角形的邊距根據塔高確定，越高邊距越大。當然，本實用新型還可以使用更多個氣動升降桅杆3來組合，組成的通訊塔結構以正多邊形的布局最為穩定。每隻氣動升降桅杆3包括多級氣缸，每級氣缸的連接處設置有抱間7，最下面一級氣缸固定在桅杆框架2內。氣動升降桅杆3通過充氣使各級氣缸上升，通過鎖緊抱間7產生的制動力保持高度。桅杆框架2固定在基站艙房1上，當然也可直接固定在地面基礎上。每級氣缸的頂部設置有連接盤4，同一層面相鄰的連接盤4之間設置有連接杆5。 連接杆5用鋁合金圓管制作，在圓管的兩端焊接連接頭，將連接頭與連接盤4用螺栓固定。 如圖2所示，同一層面相鄰的連接杆5之間還可以設置有起加強作用的撐杆9。連接杆5和撐杆9最好採用鋁合金管。如圖3所示，相鄰的氣動升降桅杆3上的相鄰層面的連接盤4之間通過拉索6交叉連接，起到穩定每一層面的作用。每根拉索6上設置有收緊器10，起收緊拉索6的作用。 拉索6最好採用鋼絲繩製作。如圖4 圖6所示，桅杆框架2包括底板11，底板11上相對的設置有第一支架12 及第二支架15。第一支架12及第二支架15用矩形鋼管焊接成長方形框架。第一支架12 與第二支架15之間設置有抱箍13，抱箍13可以設置有多組。每組抱箍13包括分別通過螺栓16固定第一支架12及第二支架15上的半圓抱箍13，兩個半圓抱箍13之間通過螺栓14 連接成一體，將氣動升降桅杆3固定在其中。桅杆框架2有兩個方面的作用，一是可以對氣動升降桅杆3起到保護作用，防止氣動升降桅杆3運輸、安裝時受外力撞擊而發生變形；二是方便氣動升降桅杆3與通訊基站艙房1固定連接。由於氣動升降桅杆3是鋁合金製造成的圓柱體，不能在氣動升降桅杆3上進行焊接、打孔，無法與其他物體直接進行連接，加桅杆框架2就可以很好地解決此問題。本實用新型是一種由機械自鎖式氣動升降桅杆3、連接杆5和拉索6構成，以氣泵為動力，推動桅杆3分級上升、分層架設的新型通訊設施，其架設過程如下以三隻氣動升降桅杆3為例，當氣動升降桅杆3與通訊基站艙房1呈等邊三角形的固定連接後，安裝頂層一級的鋁合金連接杆5，並將通訊天線等通訊設備8安裝在頂層上。三隻氣動升降桅杆3除頂級外，其餘各級用抱閘7鎖定；啟動氣泵，同時向三隻桅杆3充氣；當三隻桅杆3的第一級 (即最上面的一級)升至最高點時，關閉氣泵，鎖緊抱閘7，安裝第二級連接杆5和拉索6 ；打開氣閥，排除桅杆3內空氣。鬆開第二級抱閘7，按上述方法實現第二級塔層的架設。給桅杆3充氣，進行上升架設時，氣壓高低可根據負載的大小來決定。本實用新型具有以下優點1、結構簡單、穩定性好，可以彌補杆狀通訊塔穩定性差的缺陷，可以大大提高負載重量；2、安裝搭載方便，無需使用重型起重設備和其他專用設施，並且安全可靠；對地形地貌要求不高，尤其適合於在山區或其他交通不便的地區和各種形式的建築物上搭設，能最大限度的利用土地和空間，節約資源；3、可以拆卸、移動，多次使用、重複架設；4、節省能源，且不存在液壓油洩露等問題，環保效果好。
權利要求1.一種氣動升降通訊塔，其特徵是包括至少三隻豎直設置的不在同一個豎直面內的氣動升降桅杆(3)，每隻所述氣動升降桅杆(3)包括多級氣缸，最下面一級氣缸固定在桅杆框架(2)內，每級氣缸的連接處設置有抱間(7)，每級氣缸的頂部設置有連接盤(4)，同一層面相鄰的所述連接盤(4)之間設置有連接杆(5)，相鄰的所述氣動升降桅杆(3)上的相鄰層面的所述連接盤(4 )之間通過拉索(6 )交叉連接。
2.按照權利要求1所述的氣動升降通訊塔，其特徵是同一層面相鄰的所述連接杆(5) 之間設置有撐杆(9)。
3.按照權利要求1或2所述的氣動升降通訊塔，其特徵是每根所述拉索(6)上設置有收緊器(10)。
4.按照權利要求1所述的氣動升降通訊塔，其特徵是所述桅杆框架(2)包括底板 (11)，所述底板(11)上相對的設置有第一支架(12)及第二支架(15)，所述第一支架(12)與所述第二支架(15)之間設置有抱箍(13)。
5.按照權利要求1或4所述的氣動升降通訊塔，其特徵是所述桅杆框架(2)固定在基站艙房(1)上。
6.按照權利要求1所述的氣動升降通訊塔，其特徵是所述氣動升降桅杆(3)的頂層上設置有通訊設備(8)。
7.按照權利要求1所述的氣動升降通訊塔，其特徵是所述氣動升降桅杆(3)有三隻， 呈正三角形排列。
專利摘要本實用新型涉及一種氣動升降通訊塔，包括至少三隻豎直設置的不在同一個豎直面內的氣動升降桅杆，每隻所述氣動升降桅杆包括多級氣缸，最下面一級氣缸固定在桅杆框架內，每級氣缸的連接處設置有抱閘，每級氣缸的頂部設置有連接盤，同一層面相鄰的所述連接盤之間設置有連接杆，相鄰的所述氣動升降桅杆上的相鄰層面的所述連接盤之間通過拉索交叉連接。本實用新型結構簡單、穩定性好，可以大大提高負載重量；安裝搭載方便，並且安全可靠；可以拆卸、移動，多次使用、重複架設；節省能源，環保效果好。
文檔編號E04H12/18GK201991294SQ201120038719
公開日2011年9月28日 申請日期2011年2月15日 優先權日2011年2月15日
發明者于震川, 張琴, 王建勇, 裴會娜 申請人:無錫市華鷹移動照明有限公司