礦磨機錐齒-封閉行星大傳動比減速器的製作方法
2023-09-19 10:03:15 1
專利名稱：礦磨機錐齒-封閉行星大傳動比減速器的製作方法
技術領域：
本發明涉及行星減速技術領域，一種礦磨機錐齒-封閉行星大傳動比減速器。
背景技術：
中信重工機械公司、洛陽礦山機械設計研究院《礦磨機慢驅傳動用錐行星大傳動比減速器;^200810231115. 8以適應礦磨機慢驅動工作需要。該發明行星部份構思與①成大先《機械設計手冊》卷3.圖14-5-31 ；②朱孝錄《齒輪傳動設計手冊》圖7-23 ；③《懸浮均載行星齒輪減速器》95243413. X ；④張展《行星差動傳動裝置》圖8_4 ；⑤饒振鋼《行星齒輪傳動設計》圖10-9相似，因而顯式不了發明構思的新穎性、創造性。此外，該發明稱傳動效率> 97%，但由朱孝錄《齒輪傳動設手冊》1030頁、《機械傳動裝置選用手冊》393頁；張展 《行星差動傳動裝置》310頁單級(NAD) η = 0. 98，因而得出總效率應為n = 0. 984 = 0. 922。發明內容本發明目的提供一種軸向尺寸短25-35%礦磨機錐齒-封閉行星大傳動比減速器。技術方案(A)輸入級為錐齒輪副，由主動錐齒輪與從動錐齒輪組成；(B)高速級包括第一太陽輪軸、第一行星架、第一行星輪、第一行星輪軸及第一內齒圈、機殼及端蓋，第一內齒圈聯接在機殼輸入端內孔，第一行星架輸出軸用兩隻軸承支承在機殼內凸緣的內孔，所述的第一行星架輸出軸軸端內花鍵聯接第二太陽輪軸外花鍵；(C)封閉行星中差動部件包括第二太陽輪軸、第二行星架、第二行星輪、第二行星輪軸及內齒圈Α，準行星部件包括準太陽輪、準行星架、準行星輪、準行星輪軸及內齒圈B， 第二行星架與準太陽輪聯接一體空套在第二太陽輪軸之外，準行星架內孔與機殼內凸緣的外圓緊配聯接一體，內齒筒輸出端聯接輸出軸，另一端聯接帶法蘭圓筒，帶法蘭圓筒內孔用兩隻軸承支承在準行星架的外圓上。內齒圈A與內齒圈B齒數ζ相等，模數m相等。圓筒外圓與機殼內孔之間為車氏防塵圈與旋轉密封圈。有益效果比照發明專利200810231115. 6，其創造性在於(1)準行星輪數np = 6，承載76%扭矩，相當於八分流，因而承載能力比四分流要高 50-60% ；(2)軸向短25-35%，輕20-30% ； (3)車氏密封圈密封可靠、使用壽命長；(4) 二內齒圈齒數ζ、模數m相等，因而拆裝方便。
圖1，本發明實施例結構示意圖具體實施方式
下面結合附圖對本發明詳加描述參照圖1. 一種礦磨機錐齒-封閉行星大傳動比減速器，由輸入級錐齒輪副、高速級NGW行星傳動件與低速級封閉行星傳動件組成，封閉行星包括差動與準行星兩部份，其特徵在於(A)錐齒輪副包括裝在錐齒箱00)內主動輪(18)與裝在第一太陽輪軸0 軸伸的從動輪(19)，所述的錐齒箱00)聯接在機座C3)輸入端端面上；(B)NGW行星傳動件包括第一太陽輪軸0 、第一行星架( 、第一行星輪(17)、第一行星輪軸(16)、第一內齒圈(1)及機座(3)，所述第一太陽輪軸0 裝在錐齒箱OO)內孔，所述第一內齒圈(1)聯接在機座C3)輸入端內孔，所述的第一行星架( 輸出軸用兩隻軸承支承在機座(3)內凸緣的內孔中，所述的第一行星架( 輸出軸軸端內花鍵聯接第二太陽輪軸(9)外花鍵；(C)封閉行星傳動件中差動部件包括第二太陽輪軸(9)、第二行星架(1 、第二行星輪(11)、第二行星輪軸(10)及內齒筒(7)中內齒圈A，準行星部件包括準太陽輪(13)、準行星架(6)、準行星輪(14)、準行星輪軸(15)及內齒筒(7)中內齒圈B，所述內齒圈A、B由內齒筒(7)加工得到，所述第二行星架(1 與準太陽輪(1 聯接一體空套在第二太陽輪軸(9)之外，所述準行星架(6)內孔與機座(3)內凸緣的外圓緊配聯接一體，所述的內齒筒 (7)輸出端與輸出軸(8)圓盤聯接，另一端聯接法蘭筒(21)，所述的法蘭筒內孔用兩隻軸承( 支承在準行星架(6)的外圓上，所述的法蘭筒外圓與機座(3)內孔有兩隻密封圈G)，其進一步特徵在於密封圈(4)為車氏CZF-I型組合防塵圈與車氏TB3旋轉密封圈。TB3密封由薄唇齒形滑環+0型圈組成，滑環齒尖與旋轉面的接觸近於線接觸減少高速旋轉摩擦熱。滑環薄唇剛性小，0型圈使滑環薄唇束緊於滑動面，滑動面油膜厚 0.001-0. 0025，不至被刮出成滴(洩漏)；0型圈彈力使線接觸密封面磨損自動補償；CZF 防塵圈由低摩擦、高耐磨、高強度聚合物製作成矩形截面、開有密合嚴實搭接口，依靠環外0 型圈自動補償，貼緊防塵表面而無間隙。現有礦磨機減速器使用壽命短的主要原因之一是密封失效，車氏密封見於成大先《機械設計手冊》卷3. 10-300頁。所述的礦磨機錐齒-封閉行星大傳動比減速器，其特徵在於內齒筒(7)中內齒圈 A與內齒圈B齒數ζ相等，模數m相等，因而機加工工藝性能好、拆裝方便。差動部件中行星輪(17)三隻，承載扭矩，準行星輪(14)6隻，承載76%扭矩， 相當於八分流，因而承載能力比背景技術200810231115. 6四分流要高50-60%。計算結果
如下表
權利要求
1.一種礦磨機錐齒-封閉行星大傳動比減速器，由輸入級錐齒輪副、高速級NGW行星傳動件與低速級封閉行星傳動件組成，封閉行星包括差動與準行星兩部份，其特徵在於(A)錐齒輪副包括裝在錐齒箱00)內主動輪(18)與裝在第一太陽輪軸0 軸伸的從動輪(19)，所述的錐齒箱OO)聯接在機座C3)輸入端端面上；(B)NGW行星傳動件包括第一太陽輪軸(22)、第一行星架O)、第一行星輪(17)、第一行星輪軸(16)、第一內齒圈(1)及機座(3)，所述第一太陽輪軸0 裝在錐齒箱OO)內孔， 所述第一內齒圈(1)聯接在機座C3)輸入端內孔，所述的第一行星架( 輸出軸用兩隻軸承支承在機座(3)內凸緣的內孔中，所述的第一行星架( 輸出軸軸端內花鍵聯接第二太陽輪軸(9)外花鍵；(C)封閉行星傳動件中差動部件包括第二太陽輪軸(9)、第二行星架(12)、第二行星輪 (11)、第二行星輪軸(10)及內齒筒(7)中內齒圈A，準行星部件包括準太陽輪(13)、準行星架(6)、準行星輪(14)、準行星輪軸(15)及內齒筒(7)中內齒圈B，所述內齒圈A與內齒圈 B由內齒筒(7)加工得到，所述的第二行星架(1 與準太陽輪(1 聯接一體空套在第二太陽輪軸(9)之外，所述的準行星架(6)內孔與機座(3)內凸緣的外圓緊配聯接一體，所述的內齒筒⑵輸出端與輸出軸⑶圓盤聯接，另一端聯接法蘭筒(21)，所述的法蘭筒內孔用兩隻軸承( 支承在準行星架(6)的外圓上，所述的法蘭筒外圓與機座(3)內孔有兩隻密封圈⑷。
2.根據權利1所述的礦磨機錐齒-封閉行星大傳動比減速器，其特徵在於法蘭筒 (21)外圓與機座(3)內孔兩隻密封圈(4)為車氏CZF-I型組合防塵圈與車氏TB3旋轉密封圈。
3.根據權利1或2所述礦磨機錐齒-封閉行星大傳動比減速器，其特徵在於內齒筒 (7)中內齒圈A與內齒圈B齒數ζ相等，模數m相等。
全文摘要
本發明涉及行星減速技術領域，一種礦磨機錐齒-封閉行星大傳動比減速器。其特徵在於輸入錐齒輪副包括錐齒箱內主動輪與從動輪，錐齒箱聯接在機殼輸入端；高速級行星傳動件中行星架聯接第二太陽輪軸；封閉行星中差動行星架與準太陽輪聯接一體空套在差動第二太陽輪軸之外，準行星架內孔與機殼內凸緣的外圓緊配聯接一體，內齒筒輸出端聯接輸出軸，另一端聯接法蘭筒，法蘭筒內孔用兩隻軸承支承在準行星架的外圓上。法蘭筒外圓與機座內孔之間有密封圈。有益效果(1)承載能力提高50-60％；(2)軸向短25-35％，輕20-30％；(3)密封可靠、壽命長；(4)二內齒圈齒數、模數相等，拆裝方便。
文檔編號F16H57/08GK102312956SQ20111006221
公開日2012年1月11日 申請日期2011年3月1日 優先權日2011年3月1日
發明者吳聲震 申請人:吳小傑