制芯機的自動頂芯裝置的製作方法
2023-09-19 09:41:25
專利名稱：制芯機的自動頂芯裝置的製作方法
技術領域：
本發明屬於鑄造企業中的工裝設計技術領域，主要涉及制芯機的自動頂芯裝置。
背景技術：
目前，制芯機自身沒有相配合的頂芯機構，現有技術一般在左右芯盒打開時，利用取芯棒將砂芯固定在底座上，然後人工手持取芯棒將砂芯取出。這種工裝設計結構在生產截面較大的砂芯時，由於砂芯強度較好，尚可以順利取出。但是在生產截面較小的砂芯時，典型的如缸體油道砂芯，最小截面達到# 15mm,由於細長的砂芯強度不夠，僅靠取芯棒的力量難以克服芯盒摩擦力，極易導致砂芯斷裂，次品率高，生產效率低下。
發明內容
本發明的目的是為了克服上述缺陷，提供一種能夠自動頂芯順利完成取芯、生產效率高的制芯機的自動頂芯裝置。為了實現上述目的，本發明設計的一種制芯機的自動頂芯裝置，包括平行設置的壓板和頂芯板，以及至少兩根均設有壓緊凸臺的回位導杆和至少一根設有回位凸臺的頂芯杆，所述壓板上設有至少兩個第一回位導杆孔和至少一個第一頂芯杆孔，所述頂芯板上設有與第一回位導杆孔對應的第二回位導杆孔，所述頂芯板上還設有與第一頂芯杆孔對應的第二頂芯杆孔，所述回位導杆位於第一回位導杆孔和第二回位導杆孔內，所述頂芯杆位於第一頂芯杆孔和第二頂芯杆孔內，所述壓緊凸臺位於頂芯板的一側，所述回位凸臺位於頂芯板的另一側，所述頂芯杆的一端套裝有彈簧，所述彈簧壓緊於回位凸臺與壓板之間。在上述技術方案中，所述第二回位導杆孔一端沿周向設有與壓緊凸臺相配合的壓緊凹槽，所述第二頂芯杆孔一端沿周向設有與回位凸臺相配合的回位凹槽。在上述技術方案中，所述回位導杆的長度大於頂芯杆的長度。在上述技術方案中，所述壓板兩端分別設有安裝螺孔。本發明利用壓縮彈簧的自動回復力，帶動頂芯板向砂芯的方向移動，頂芯板上的回位凹槽與回位凸臺配合，帶動頂芯杆移動，將砂芯從制芯機的芯盒頂出，加快砂芯頂出的速度，使用方便，避免了在制芯機的芯盒之外單獨設置頂芯裝置，節約了模具空間，降低了生產成本，而且採用該頂芯裝置可實現砂芯從芯盒中頂出的自動化，無需人工操作，節省人力，提高生產效率，特別是對於體積較大的砂芯來說頂芯更加的方便，能滿足現代化生產的要求。
圖1是本發明的結構示意圖暨使用狀態參考圖；圖2是圖1中A處局部放大結構示意圖；圖3是圖1中B處局部放大結構示意圖；圖4是本發明使用狀態參考圖中1-壓板(1.1-第一回位導杆孔；1. 2-第一頂芯杆孔)；2_頂芯板(2.1-第二回位導杆孔；2.1.1-壓緊凹槽；2. 2-第二頂芯杆孔；2. 2.1-回位凹槽)；3-回位導杆(3.1-壓緊凸臺);4_頂芯杆(4.1-回位凸臺);5_彈簧；6_安裝螺孔；7_左芯盒；8_右芯盒；
9-氣缸；10_砂芯；11_取芯棒。
具體實施例方式以下結合附圖和具體實施例對本發明作進一步的詳細描述如圖1、圖2和圖3所示，制芯機的自動頂芯裝置包括平行設置的壓板I和頂芯板2，以及至少兩根均設有壓緊凸臺3.1的回位導杆3和至少一根設有回位凸臺4.1的頂芯杆4，壓板I上設有至少兩個第一回位導杆孔1.1和至少一個第一頂芯杆孔1. 2，頂芯板2上設有與第一回位導杆孔1.1對應的第二回位導杆孔2. 1，頂芯板2上還設有與第一頂芯杆孔
1.2對應的第二頂芯杆孔2. 2，回位導杆3位於第一回位導杆孔1.1和第二回位導杆孔2.1內，頂芯杆4位於第一頂芯杆孔1. 2和第二頂芯杆孔2. 2內，壓緊凸臺3.1位於頂芯板2的一側，回位凸臺4.1位於頂芯板2的另一側，頂芯杆4的一端套裝有彈簧5，彈簧5壓緊於回位凸臺4.1與壓板I之間。第二回位導杆孔2.1 一端沿周向設有與壓緊凸臺3.1相配合的壓緊凹槽2.1. 1，第二頂芯杆孔2. 2 一端沿周向設有與回位凸臺4.1相配合的回位凹槽
2.2.10壓板I兩端分別設有安裝螺孔6。使用時，如圖4所示，在制芯機的左芯盒7和左芯盒8的相應位置對稱開設安裝槽和供回位導杆3及頂芯杆4軸向運動的孔，將兩套本發明裝置的頂芯板2和壓板I分別安裝在左芯盒7和左芯盒8上開設的安裝槽內，用螺釘將兩個壓板I分別固定在左芯盒7和左芯盒8上，將回位導杆3和頂芯杆4安裝在孔內，兩個頂芯板2相向布置，並保持每塊頂芯板2上的相應的頂芯杆4軸心線在一條直線上。在左芯盒7和左芯盒8閉合時，兩個相向設置的回位導杆3回收進入壓板I中，回位導杆3的長度大於頂芯杆4的長度，回位導杆3上的壓緊凸臺3.1帶動頂芯板2回收移動，壓緊彈簧5，為頂芯做準備；頂芯時，左芯盒7和左芯盒8上的氣缸9同時動作，分別將左芯盒7和左芯盒8向左方和右方拉開，被壓緊的彈簧5帶動頂芯板2向砂芯10的方向移動，頂芯板2上的壓緊凹槽2.1.1帶動頂芯杆4移動，將砂芯10與左芯盒I和左芯盒8分離，利用取芯棒11將砂芯取出，保證了砂芯10的完整性。本發明降低了砂芯10的斷芯廢品率，提聞了生廣效率。
權利要求
1.一種制芯機的自動頂芯裝置，其特徵在於包括平行設置的壓板(1)和頂芯板(2)，以及至少兩根均設有壓緊凸臺(3.1)的回位導杆(3)和至少一根設有回位凸臺(4.1)的頂芯杆(4)，所述壓板(1)上設有至少兩個第一回位導杆孔(1.1)和至少一個第一頂芯杆孔(1. 2)，所述頂芯板(2)上設有與第一回位導杆孔(1.1)對應的第二回位導杆孔(2. 1)，所述頂芯板(2)上還設有與第一頂芯杆孔(1. 2)對應的第二頂芯杆孔(2. 2)，所述回位導杆(3)位於第一回位導杆孔(1.1)和第二回位導杆孔(2.1)內，所述頂芯杆(4)位於第一頂芯杆孔(1. 2)和第二頂芯杆孔(2. 2)內，所述壓緊凸臺(3.1)位於頂芯板(2)的一側，所述回位凸臺(4.1)位於頂芯板(2)的另一側，所述頂芯杆(4)的一端套裝有彈簧(5)，所述彈簧(5)壓緊於回位凸臺(4.1)與壓板(1)之間。
2.根據權利要求1所述的制芯機的自動頂芯裝置，其特徵在於所述第二回位導杆孔(2.1) 一端沿周向設有與壓緊凸臺(3.1)相配合的壓緊凹槽(2.1. 1)，所述第二頂芯杆孔(2. 2) 一端沿周向設有與回位凸臺(4.1)相配合的回位凹槽(2. 2.1)。
3.根據權利要求1或2所述的制芯機的自動頂芯裝置，其特徵在於所述回位導杆(3)的長度大於頂芯杆(4)的長度。
4.根據權利要求1或2所述的制芯機的自動頂芯裝置，其特徵在於所述壓板(I)兩端分別設有安裝螺孔(6)。
5.根據權利要求3所述的制芯機的自動頂芯裝置，其特徵在於所述壓板(I)兩端分別設有安裝螺孔(6)。
全文摘要
本發明屬於鑄造企業中的工裝設計技術領域，主要涉及制芯機的自動頂芯裝置，包括平行設置的壓板和頂芯板，所述壓板上設有至少兩個第一回位導杆孔和至少一個第一頂芯杆孔，所述頂芯板上設有與第一回位導杆孔對應的第二回位導杆孔，所述頂芯板上還設有與第一頂芯杆孔對應的第二頂芯杆孔，所述第一回位導杆孔和第二回位導杆孔內設有回位導杆，第一頂芯杆孔和第二頂芯杆孔內設有頂芯杆，回位導杆上設有壓緊凸臺, 頂芯杆上設有回位凸臺, 回位凸臺位於頂芯板的一側，壓緊凸臺位於頂芯板的另一側，頂芯杆的一端套裝有彈簧，彈簧壓緊於回位凸臺和壓板之間。本發明避免了在制芯機的芯盒之外單獨設置頂芯裝置，節約了模具空間，降低了生產成本。
文檔編號B22C9/10GK103056301SQ201210594818
公開日2013年4月24日 申請日期2012年12月31日 優先權日2012年12月31日
發明者楊欣, 龐爭群, 趙學清, 洪恆發, 魏江華 申請人:東風汽車股份有限公司