雙輪u型渠道開溝機的製作方法

2023-09-19 12:59:35

專利名稱：雙輪u型渠道開溝機的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種雙輪U型渠道開溝機。
U型渠道是一種水力條件好的輸水渠道，為了防止滲漏而採用混凝土襯砌。目前在我國已有U型渠道襯砌機問世。但是，U型渠道襯砌的渠基依然採用人工開挖的方式進行，這種人工開挖的方式速度慢、耗費人工多而且質量差。國外雖有渠道挖溝機的報導，但多是梯型渠道的挖溝機，尚無U型渠道開溝機。
本發明的目的在於能為U型渠道襯砌機提供一種相配套的雙輪U型渠道開溝機，它能一次成渠，斷面標準、渠型整齊。以提高U型渠道的襯砌速度和質量，節約人力和材料。
本發明設計了一種雙輪U型渠道開溝機，該機利用銑切原理挖掘土壤。工作時用東方紅-75拖拉機牽引，沿設計渠道中心線前進，由動力軸輸出的動力經過萬向節傳入安全離合器，再到變速箱，將速度降至90轉/分，使挖土輪旋轉，挖土輪憑藉高速離心力將挖切的土壤拋至上方，經分土板分放在渠岸兩側，再由穩定板整形，從而開挖出標準的U型渠道。
本發明由一個機架、2個挖土輪、一個破土鏵、一個穩定板、一個尾輪、傳動系統和液壓系統構成。挖土輪是一個錐形空心圓盤，表面設有開挖刀，2個挖土輪分別通過2個花鍵軸安裝在變速箱上，變速箱通過螺栓安裝在機架上，在2個挖土輪的上方各安裝著一個翼形的分土板，2個挖土輪的外側機架上，各安裝著一個可以調節升降的擋土梁，每個擋土梁上各設有2個燕尾形的撥土整形板，在挖土輪的前方機架上設有護板。破土鏵焊接在一個破土彎刀的下端，其破土彎刀的上端通過螺栓安裝在兩個挖土輪之間的機架的橫梁上。在挖土輪的後部的機架上設有一個U型的穩定板，穩定板下部的中間前方焊接著一個積土分離器。液壓系統由油缸、橡膠管和活塞杆組成，在油缸上設有一個可以調整開溝深度的限位卡，活塞杆的端頭連接在一個設在機架後端尾輪架上，尾輪通過一個叉子連接在尾輪架上。傳動系統由一個萬向節總成、安全離合器和變速箱組成。
本發明的優點在於它能將開挖、拋土和整形一次完成，渠型整齊、斷面標準，適合於U型渠道混凝土襯砌機作業。本發明有著顯著的經濟效益，開渠機作業每個臺班開挖渠道400m，開挖土方291m3，相當於194個勞動力的工作量，每個工日按3元計算，可合計人民幣582元，而該機每個臺班實際消耗費用138元，所以每臺班可以節約人工工資444元。


圖1是本發明的整機側視結構2是本發明的整機正視結構3是本發明的挖土輪結構4是本發明的挖土輪剖視5是本發明的刀片結構6是本發明的穩定板結構中1是機架，2是挖土輪，3是破土鏵，4是穩定板，5是尾輪，6是傳動系統，7是液壓系統，8是開挖刀，9是花鍵軸，10是變速箱，11是破土彎刀，12是螺栓，13是分土板，14是擋土梁，15是撥土整形板，16是積土分離器，17是油缸，18是橡膠管，19是活塞杆，20是限位卡，21是叉子，22是萬向節總成，23是安全離合器，24是內側面，25是圓筒，26是錐體27是外側面，28是刀座，29是刀片，30是刀頭，31是刀片槽，32是護板，33是牽引耳，34是尾輪架。
下面結合附圖以最佳實施例對本發明作進一步說明本發明由一個機架(1)、2個挖土輪(2)、一個破土鏵(3)、一個穩定板(4)、一個尾輪(5)、傳動系統(6)和液壓系統(7)構成。
挖土輪(2)是一個錐形空心圓盤，表面設有開挖刀(8)，2個挖土輪(2)分別通過2個花鍵軸(9)安裝在變速箱(10)上，變速箱(10)通過螺栓(12)安裝在機架(1)上，在2個挖土輪(2)的上方各安裝著一個翼形的分土板(13)，2個挖土輪(2)的外側機架(1)上各安裝著一個可以調節升降的擋土梁(14)，每個擋土梁(14)上各設有2個燕尾形的撥土整形板(15)，在挖土輪(2)的前方機架(1)上設有護板(32)。破土鏵(3)焊接在一個破土彎刀(11)的下端，其破土彎刀(11)的上端通過螺栓(12)安裝在2個挖土輪(2)之間的機架(1)的橫梁上。在挖土輪(2)的後部的機架(1)上設有一個U型的穩定板(4)，穩定板(4)下部的中間前方焊接著一個積土分離器(16)。液壓系統(7)由油缸(17)、橡膠管(18)和活塞杆(19)組成，在油缸(17)上設有一個可以調整開溝深度的限位卡(20)，活塞杆(19)的端頭連接在一個設在機架(1)後端的尾輪架(34)上，尾輪(5)通過一個叉子(21)連接在尾輪架(34)上。傳動系統(6)由一個萬向節總成(22)、安全離合器(23)和變速箱(10)組成。
挖土輪(2)由一個內側面(24)、圓筒(25)、錐體(26)和一個外側側面(27)焊接而成，在挖土輪(2)的表面上焊接著5排開挖刀(8)，其中圓筒(25)上設有1排12個開挖刀(8)，錐體(26)上設有2排，每排12個開挖刀(8)，外側面(27)上設有2排，其中一排設有12個開挖刀(8)，另一排設有6個開挖刀(8)。圓筒(25)上的開挖刀(8)與花鍵軸(9)的夾角為45度，錐體(26)上的2排開挖刀(8)其中一排的開挖刀(8)與花鍵軸(9)的夾角為30度，另一排上的開挖刀(8)與花鍵軸(9)的夾角為25度。開挖刀(8)由刀座(28)、刀片(29)和刀頭(30)構成，刀座(28)焊接在挖土輪(2)上，刀片(29)通過螺栓(12)連接在刀座(28)上，刀片(29)的上部均勻的分布著一排刀片槽(31)，刀頭(30)間隙交錯地焊接在刀片槽(31)內，前後兩個開挖刀(8)上的刀片(29)左右交錯20mm。刀頭(30)是由一種YG6合金材料製成。挖土輪(2)工作時的轉速為每分鐘90轉，最大線速為7.92m。花鍵軸(9)與變速箱(10)箱體的橫向軸線的夾角為14度。2個挖土輪(2)上的開挖刀(8)工作時的分布狀態橫剖面是一個U型曲面。
在機架(1)前端設有2個牽引耳(33)，使用時將牽引耳(33)與拖拉機的牽引鉤連接，將橡膠管(18)與拖拉機的油泵連接，將萬向節總成(22)與拖拉機的動力輸出軸連接。
權利要求
1.一種雙輪U型渠道開溝機，它由機架(1)、2個挖土輪(2)、破土鏵(3)、穩定板(4)、尾輪(5)、傳動系統(6)和液壓系統(7)構成，其特徵在於(一)、挖土輪(2)是一個錐形空心圓盤，表面設有開挖刀(8)，2個挖土輪(2)分別通過2個花鍵軸(9)安裝在變速箱(10)上，變速箱(10)通過螺栓(12)安裝在機架(1)上，在2個挖土輪(2)的上方各安裝著一個翼形的分土板(13)，在2個挖土輪(2)的外側機架(1)上各安裝著一個可以調節升降的擋土梁(14)，每個擋土梁(14)上各設有2個燕尾形的撥土整形板(15)，在挖土輪(2)前方的機架(1)上設有護板(32)；(二)、破土鏵(3)焊接在一個破土彎刀(11)的下端，其破土彎刀(11)的上端通過螺栓(12)安裝在2個挖土輪(2)之間的機架(1)的橫梁上；(三)、在挖土輪(2)的後部的機架(1)上設有一個U型的穩定板(4)，穩定板(4)下部的中間前方焊接著一個積土分離器(16)；(四)、液壓系統(7)由油缸(17)、橡膠管(18)和活塞杆(19)組成，油缸(17)上設有一個可以調整開溝深度的限位卡(20)，活塞杆(19)的端頭連接在一個設在機架(1)後端的尾輪架(34)上，尾輪(5)通過一個叉子(21)連接在尾輪架(34)上；(五)、傳動系統(6)由一個萬向節總成(22)、安全離合器(23)和變速箱(10)組成。
2.如權利要求1所述的雙輪U型渠道開溝機，其特徵在於所述的挖土輪(2)由一個內側面(24)、圓筒(25)、錐體(26)和一個外側面(27)焊接而成，在挖土輪(2)的表面上焊接著5排開挖刀(8)，其中圓筒(25)上設有1排12個開挖刀(8)，錐體(26)上設有2排，每排12個開挖刀(8)，外側面(27)上設有2排，其中一排設有12個開挖刀(8)，另一排設有6個開挖刀(8)。
3.如權利要求1或2所述的雙輪U型渠道開溝機，其特徵在於挖土輪(2)的圓筒(25)上的開挖刀(8)與花鍵軸(9)的夾角為45度，錐體(25)上的2排開挖刀(8)其中一排的開挖刀(8)與花鍵軸(9)的夾角為30度，另一排上的開挖刀(8)與花鍵軸(9)的夾角為25度。
4.如權利要求1或2所述的雙輪U型渠道開溝機，其特徵在於所述的挖土輪(2)上的開挖刀(8)由刀座(28)、刀片(29)和刀頭(30)構成，刀座(28)焊接在挖土輪(2)上，刀片(29)通過螺栓(12)連接在刀座(28)上，刀片(29)的上部均勻的分布著一排刀片槽(31)，刀頭(30)間隔交錯地焊接在刀片槽(31)內，前後兩個開挖刀(8)上的刀片(29)左右交錯20mm。
5.如權利要求1或2所述的雙輪U型渠道開溝機，其特徵在於所述的挖土輪(2)上的開挖刀(8)的刀頭(30)是一種由YG6合金材料製成。
6.如權利要求1或2所述的雙輪U型渠道開溝機，其特徵在於所述的挖土輪(2)在工作時的轉速為每分鐘90轉，最大線速度為7.92m。
7.如權利要求1或2所述的雙輪U型渠道開溝機，其特徵在於所述的挖土輪(2)連接變速箱(10)的花鍵軸(9)與變速箱(10)，箱體的橫向軸線的夾角為14度。
8.如權利要求1或2所述的雙輪U型渠道開溝機，其特徵在於所述的2個挖土輪(2)上的開挖刀(8)工作時的分布狀態橫剖面是一個U型曲面。
全文摘要
本發明涉及一種雙輪U型渠道開溝機。該機利用銑切原理挖掘土壤。工作時用東方紅-75拖拉機牽引，沿設計渠道中心線前進，由動力軸輸出的動力經萬向節傳入安全離合器再到變速箱，將速度降至90轉/分，使挖土輪旋轉，挖土輪憑藉高速離心力將挖切的土壤拋至上方，經分土板分放在渠岸兩側，再由穩定板整形，從而開挖出標準整齊的U型渠道，配合U型渠道混凝土襯砌機工作，也可以用於公路鐵路及礦山挖溝作業。
文檔編號E02F5/08GK1058064SQ9110487
公開日1992年1月22日 申請日期1991年7月23日 優先權日1991年7月23日
發明者陳興安, 劉耀熙 申請人:陝西省寶雞峽引渭灌溉管理局