一種膠囊反包成型鼓實用新型撐塊的製作方法

2023-09-19 12:40:15

專利名稱：一種膠囊反包成型鼓實用新型撐塊的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種製作全鋼絲子午線輪胎用的機械撐塊，具體 涉及一種能很好實現輪胎胎胚成型過程中膠部件的貼合、壓實及定位 的膠囊反包成型鼓的撐塊。
背景技術：
膠囊反包成型鼓是全鋼絲子午胎生產的關鍵部件，國'內全鋼子午 線輪胎胎胚成型鼓大多用雙膠囊全反包結構，成型鼓採用雙氣缸推動 連杆撐快結構，使胎圈鎖緊，避免滑移；成型鼓中鼓採用三層薄套結 構，定型時薄套縮合；其中撐塊結構根據鋼絲圈的正六角型和斜六角 型分為兩種結構形式，下述的結構是針對使用正六角型鋼絲圈全鋼絲 子午線輪胎成型鼓撐塊進行改進的發明。具體說明如下
原有成型鼓撐塊結構根據正六角型鋼絲圈結構設計為倒T型槽 結構，T型槽內置帶斜面的膠環，在成型時通過撐塊的撐力來鎖進鋼 絲圈進行輪胎其他膠部件的貼合和壓實。但是在實際生產過程中發現 該種撐塊結構存在如下缺陷①因反包膠囊和內置膠環的距離過大在 輪胎部件貼合時造成不平整，壓合時會引起撐塊部位膠部件偏移；② 撐塊升起鎖緊正六角型鋼絲圈時引起反包膠囊內抽而影響輪胎體簾 布和膠部件位移，不能保證輪胎成型時的定位精度；③在胎胚超定型 貼合其他輪胎部件時因內壓存在而引起胎體帘布上抽，硫化後胎體簾 布彎曲或變形產生廢次品。
實用新型內容
本實用新型提供了一種能很好實現輪胎其他膠部件的貼合、壓實 及定位的膠囊反包成型鼓的撐塊。
為了解決以上技術問題，本實用新型的一種膠囊反包成型鼓實用 新型撐塊，由鋼絲圈、撐塊、膠環組成，其改進結構為所述撐塊左 右對稱，且撐塊內輪廓底邊為斜邊多邊形結構，其配用膠環也為與撐 塊內輪廓底邊相對應的多邊形結構。
所述撐塊內輪廓底邊和膠環的斜邊角度為5 25° 。
以上結構的優點在於通過原有正六角型全鋼絲子午胎成型鼓撐 塊在實際使用過程中發生輪胎質量問題分析，提出新型撐塊結構並進 行實際生產使用。改進後的撐塊有以下優點①減少撐塊膠環和反包
膠囊之間的距離為4mm以內，避免反包膠囊塌陷造成膠部件貼合和 壓合時的變形，減少部件貼合時的位移，提高貼合精度；②撐塊內輪 廓底邊改為15°斜邊多邊形結構，左右撐塊對稱加工，其配用膠環 也改為15°多邊形結構，新撐塊升起鎖緊鋼絲圈時不會產生部件位 移，提高成型時定位精度；新撐塊結構在胎胚充氣超定型時會對鋼絲 圈兩側胎體帘布有夾緊作用，實測減少胎體帘布上抽8mm以上，同 時改善三角膠芯與胎體帘布及帶束層胎面複合件與胎體帘布的貼合 壓實精度。
上述膠囊反包成型鼓使用新型撐塊結構，能保證鋼絲圈為正六角 形全鋼絲子午胎胎胚成型的貼合和壓合精度，穩定成型質量。

圖為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
如圖所示，反包膠囊1包覆在反包成型鼓2上，成型鼓中鼓採
用三層可活動薄套7結構，定型時薄套7縮合。所述成型鼓薄套7的 內側有固定正六角型的鋼絲圈3的機械撐塊5，將機械撐塊5設計成 底邊斜邊為15°的多邊形，在該鋼絲圈的多邊形槽內設置相對應形 狀的膠環，這樣，新撐塊升起鎖緊鋼絲圈時不會產生部件位移，提高 成型時定位精度；新撐塊結構在胎胚充氣超定型時會對鋼絲圈兩側胎 體帘布有夾緊作用，實測減少胎體帘布上抽8mm以上，伺時改善三 角膠芯與胎體帘布及帶束層胎面複合件與胎體帘布的貼合壓實精度。
成型鼓的內側設置若干大小等同的撐塊5，且在其內輪廓底邊均 改為15°斜邊多邊形結構，同時減少撐塊膠環和反包膠囊之間的距 離為4mm以內，避免反包膠囊塌陷造成膠部件貼合和壓合時的變形， 減少部件貼合時的位移。提高貼合精度。
上述每個撐塊5的上均連接連杆4，連杆4的另一端固定在軸套 8上；並與氣缸6連接。通過氣缸6的通氣來實現胎圈鎖緊，避免滑 移。
權利要求1、一種膠囊反包成型鼓實用新型撐塊，由鋼絲圈、撐塊、膠環組成，其特徵在用於所述撐塊左右對稱，且撐塊內輪廓底邊為斜邊多邊形結構，其配用膠環也為與撐塊內輪廓底邊相對應的多邊形結構。
2、 根據權利要求1所述的一種膠囊反包成型鼓實用新型撐塊，其 特徵在用於所述撐塊內輪廓底邊和膠環的斜邊角度為 5 25° 。
專利摘要本實用新型提供了一種膠囊反包成型鼓實用新型撐塊，由鋼絲圈、撐塊、膠環組成，所述撐塊左右對稱，且撐塊內輪廓底邊為斜邊多邊形結構，其配用膠環也為與撐塊內輪廓底邊相對應的多邊形結構。本實用新型的膠囊反包成型鼓使用新型撐塊結構，能保證鋼絲圈為正六角形全鋼絲子午胎胎胚成型的貼合和壓合精度，穩定成型質量。
文檔編號B29D30/14GK201249525SQ20082003785
公開日2009年6月3日 申請日期2008年7月7日 優先權日2008年7月7日
發明者張脈永, 王志偉, 王文浩 申請人:雙錢集團(如皋)輪胎有限公司