哈飛10汽車新型前格柵總成的製作方法
2023-09-19 20:19:15 1
專利名稱：哈飛10汽車新型前格柵總成的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車格柵技術領域，具體涉及一種前格柵總成部件。
(二)
背景技術：
對於汽車行業，以往的電鍍條安裝方式有的是焊接方法，這種方法很牢固，但加工工序 過多，工人勞動強度大。還有一種就是單純用螺釘固定，這種方法很簡單，但由於模具結構 的限制，螺釘安裝點及位置有限，是電鍍條與格柵安裝不緊密，容易鬆動。
(三) 發明內容
本實用新型的目的在於提供一種不但可以使汽車格柵和電鍍條更緊密安裝在一起，而且
還可以降低工人的勞動強度並改善工作環境的哈飛10汽車新型前格柵總成。
本實用新型的目的是這樣實現的它包括前格柵和電鍍條，電鍍條和前格柵上對應分別
設置有螺釘安裝孔，電鍍條的上下邊緣處分別設置有卡鉤，對應卡鉤與前格柵安裝位置處設
置有格柵安裝孔。
本實用新型還有這樣一些技術特徵
1、所述的電鍍條上卡鉤與螺釘安裝孔相間布置，前格柵上格柵安裝孔與螺釘安裝孔相間 布置。
本實用新型對於前格柵和電鍍條的固定除了採用螺釘固定外，還增加了卡鉤固定方式， 即在兩個螺釘安裝孔之間的上下邊緣處分別增加一個卡鉤，卡鉤結構簡單，在模具上很容易 實現，安裝也很方便，安裝時可先將卡鉤直接推入格柵安裝孔內，這樣，不用專用胎具就可 以將電鍍條固定在格柵上，工人安裝螺釘時也非常方便。另外，卡鉤是在電鍍條上直接成型 的，不增加任何工序。通過這種設計改進，不僅解決了格柵與電鍍條的安裝間隙問題，更大 大提高了生產效率。
本實用新型的有益效果有能夠使哈飛IO汽車前格柵與電鍍條的固定更加可靠，使電鍍 條四周與格柵表面的配合間隙保持一致，而且還很大程度上降低了工人的勞動強度。
(四)
圖l為本實用新型的等軸視圖； 圖2為本實用新型的正視圖3為圖2中的A-A處卡鉤安裝結構剖視圖； 圖4為圖2中的B-B處螺釘安裝結構剖視圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明
結合圖l-圖4，本實施例包括前格柵l和電鍍條，電鍍條包括電鍍條一2、電鍍條二3、 電鍍條三4，電鍍條和前格柵上對應分別設置有螺釘安裝孔5，電鍍條的上下邊緣處分別設置 有卡鉤6，對應卡鉤與前格柵安裝位置處設置有格柵安裝孔。所述的電鍍條上卡鉤與螺釘安 裝孔相間布置，前格柵上格柵安裝孔與螺釘安裝孔相間布置。
權利要求1、一種哈飛10汽車新型前格柵總成，它包括前格柵和電鍍條，電鍍條和前格柵上對應分別設置有螺釘安裝孔，其特徵在於所述的電鍍條的上下邊緣處分別設置有卡鉤，對應卡鉤與前格柵安裝位置處設置有格柵安裝孔。
2、 根據權利要求1所述的哈飛10汽車新型前格柵總成，其特徵在於所述的電鍍條上卡鉤與 螺釘安裝孔相間布置，前格柵上格柵安裝孔與螺釘安裝孔相間布置。
專利摘要本實用新型提供了一種哈飛10汽車新型前格柵總成。它包括前格柵和電鍍條，電鍍條和前格柵上對應分別設置有螺釘安裝孔，電鍍條的上下邊緣處分別設置有卡鉤，對應卡鉤與前格柵安裝位置處設置有格柵安裝孔。本實用新型不但可以使汽車格柵和電鍍條更緊密地安裝在一起，而且還可以降低工人的勞動強度並改善工作環境。
文檔編號B60R19/52GK201227978SQ20082008948
公開日2009年4月29日 申請日期2008年3月14日 優先權日2008年3月14日
發明者季曉冬, 李文星, 李鏡明, 王文亭, 蔡東紅, 賈麗萍, 趙秀麗, 都本偉 申請人:哈爾濱哈輕塑膠有限公司