一種輪式測距儀的製作方法
2023-09-19 22:25:25
專利名稱:一種輪式測距儀的製作方法
技術領域:
一種輪式測距儀技術領域:
本實用新型涉及一種測量儀,更具體地說是一種測距儀。背景技術:
現有的測距輪基本都是單輪式的,計數器設置在走輪的一側,在 測量過程中,由於整個測距儀的重心沒有落在走輪上,而是向計數器 一側偏移,使用時就必須用較大的力氣來克服重心的偏移,這樣使用 起來人容易疲憊,使用不方便。現有的輪式測距儀的剎車機構和歸零 機構都比較複雜且不便裝配。無支腳,不便放置,容易損壞或弄髒。 再有現有的測距器沒有公英制轉換,要獲取相應的讀數還需要換算, 不方便。
實用新型內容本實用新型目的是克服了服現有技術的不足,提供了一種結構簡 單,安裝方便,使用方便且不易損壞的輪式測距儀。 本實用新型是通過以下技術方案實現的一種輪式測距儀,包括走輪,走輪軸上活動連接有主體支架,主 體支架上端連接有手柄,在所述的主體支架上設有計數器,其特徵在 於手柄內設有空腔,空腔內設有頂杆剎車機構和頂杆歸零機構,所 述的計數器的輸入軸通過傳輸機構與走輪軸連接。如上所述的一種輪式測距儀,其特徵在於所述的所述的計數器設置在走輪的正上方。如上所述的一種輪式測距儀,其特徵在於所述的頂杆剎車機構包 括剎車扳機和由剎車扳機控制可制動走輪並可回彈的剎車頂杆。如上所述的一種輪式測距儀,其特徵在於所述的頂杆歸零機構包 括歸零按鍵和由歸零按鍵控制的可撥動計數器的直接歸零按鈕並可 回彈的歸零頂杆。如上所述的一種輪式測距儀,其特徵在於所述的手柄包括把手、 上折段、下折段,所述的把手與上折段固定連接,上折段與下折段可 摺疊鉸接,在鉸接處設有可將張直後的上折段和下折段卡住的彈性卡 鉤。如上所述的一種輪式測距儀,其特徵在於所述的主體支架的一側 設有可自由轉動的指針。如上所述的一種輪式測距儀,其特徵在於所述的主體支架的一側 設有雙點支腳。如上所述的一種輪式測距儀,其特徵在於所述的傳輸機構包括設 置在走輪軸上的輸出皮帶輪、輸入軸上的從動齒輪,輸出皮帶輪與從 動齒輪之間設有齒形皮帶。如上所述的一種輪式測距儀,其特徵在於所述的傳輸機構還包括 設置在走輪軸與輸入軸之間的傳輸軸,在傳輸軸上設有兩個齒數不等 的英制轉換齒輪,在轉換齒輪與輸出皮帶輪及轉換齒輪與從動齒輪之 間分別設有齒形傳動皮帶。與現有技術相比,本實用新型有如下優點1、 本實用新型將計數器設置在走輪的正上方,使用時,整個測 距儀的重心就落在走輪上,無需外力平衡,故使用起來就比較輕鬆, 不容易疲憊,讀取數據方便。2、 本實用新型的剎車機構和歸零機構都是採用頂杆式的傳動, 結構簡單,安裝方便,耐久使用,不易損壞。3、 本實用新型的剎車機構和歸零機構的控制部件都是設置在 手柄的手把上,使用時可單手操作,使用方便。4、 本實用新型設置有支腳,暫停使用時可以傾斜放置,不易損 壞或弄髒。5、 本實用新型在主體支架上設有指針,起點和終點容易對準, 測量更準確。
圖l是本實用新型立體圖; 圖2是本實用新型立體圖; 圖3是本實用新型分解圖; 圖4是本實用新型I部放大圖;圖5是本實用新型J部放大圖; 圖6是本實用新型局部機構示意圖; 圖7是本實用新型局部結構示意圖; 圖8是本實用新型英制計數結構示意圖。
具體實施方式
一種輪式測距儀,包括走輪l,走輪軸101上活動連接有主體支架2,主體支架2上端連接有手柄3,在所述的主體支架2上設有計 數器4,計數器4為機械計數器,所述的計數器4設置在走輪1的正 上方,計數器4的輸入軸5通過傳輸機構6與走輪軸101連接。所述的傳輸機構6包括設置在走輪軸101上的輸出皮帶輪9、輸 入軸5上的從動齒輪10,輸出皮帶輪9與從動齒輪10之間設有齒形 皮帶11,傳輸機構6還包括設置在走輪軸101與輸入軸5之間的傳 輸軸601,在傳輸軸601上設有兩個齒數不等的英制轉換齒輪602、 603,在轉換齒輪602與輸出皮帶輪606及轉換齒輪603與從動齒輪 10之間分別設有齒形傳動皮帶604、 605。取下齒形傳動皮帶604、 605,安裝上齒形皮帶ll時,計數器4的讀數為公制;取下齒形皮帶 11,安裝上齒形傳動皮帶604、 605時,計數器4的讀數為英制,簡 單實現公英制轉換。所述的主體支架2的一側設有可自由轉動的指針7,指針7的自 由端始終垂直向下,指向地面。所述的指針7鉸接在主體支架2上或 鉸接在走輪軸101上。所述的手柄3包括手把301、上折段302、下 折段303,所述的手把301與上折段302固定連接,上折段302與下 折段303可摺疊鉸接,在鉸接處設有可將張直後的上折段302和下折 段303卡住的彈性卡鉤304。所述的主體支架2的一側設有雙點支腳 8,支腳8由彈簧24拉緊。所述的手柄3內設有空腔305,空腔305 內設有頂杆剎車機構12,所述的頂杆剎車機構12包括剎車按鈕13 和由剎車按鈕控制可制動走輪1並可回彈的剎車頂杆14,剎車頂杆 14在手柄3的摺疊處分為上頂杆1401和下頂杆1402,下頂杆1402下端設有復位彈簧23。所述的手柄3內設有空腔305,空腔305內設 有頂杆歸零機構16,所述的頂杆歸零機構16包括歸零按鈕17和由 歸零按鈕17控制的可撥動計數器4的直接歸零按鈕22並可通過計數 器的歸零復位彈簧回彈的歸零頂杆18,歸零頂杆18在手柄3的摺疊 處分為上頂杆1801和下頂杆1802。剎車時,扳動剎車扳機13,上頂杆1401上端與剎車扳機13鉸 接,剎車扳機13就會按下上頂杆1401,上頂杆1401按下下頂杆1402, 下頂杆1402下端直接頂住走輪1邊緣,實現剎車,手放開剎車按鈕 13,復位彈簧23將剎車頂杆14復位。歸零時,按下歸零按鈕17,歸零按鈕17按下壓塊20,壓塊20 壓下上頂杆1801,上頂杆1801按下下頂杆1802,下頂杆1802下端 壓下壓條21,壓條21壓下計數器4上的直接歸零按鈕22,計數器歸
權利要求1、一種輪式測距儀,包括走輪(1),走輪軸(101)上活動連接有主體支架(2),主體支架(2)上端連接有手柄(3),在所述的主體支架(2)上設有計數器(4),其特徵在於手柄(3)內設有空腔(305),空腔(305)內設有頂杆剎車機構(12)和頂杆歸零機構(16),所述的計數器(4)的輸入軸(5)通過傳輸機構(6)與走輪軸(101)連接。
2、 根據權利要求1所述的一種輪式測距儀,其特徵在於所述 的所述的計數器(4)設置在走輪(1)的正上方。
3、 根據權利要求1所述的一種輪式測距儀,其特徵在於所述 的頂杆剎車機構(12)包括剎車扳機(13)和由剎車扳機控制可制動 走輪(1)並可回彈的剎車頂杆(14)。
4、 根據權利要求1所述的一種輪式測距儀,其特徵在於所述 的頂杆歸零機構(16)包括歸零按鍵(17)和由歸零按鍵(17)控制 的可撥動計數器(4)的直接歸零按鈕(22)並可回彈的歸零頂杆(18)。
5、 根據權利要求1或2所述的一種輪式測距儀,其特徵在於 所述的手柄(3)包括把手(301)、上折段(302)、下折段(303), 所述的把手(301)與上折段(302)固定連接,上折段(302)與下 折段(303)可摺疊鉸接,在鉸接處設有可將張直後的上折段(302) 和下折段(303)卡住的彈性卡鉤(304)。
6、 根據權利要求1所述的一種輪式測距儀,其特徵在於所述的主體支架(2)的一側設有可自由轉動的指針(7)。
7、 根據權利要求1所述的一種輪式測距儀,其特徵在於所述 的主體支架(2)的一側設有雙點支腳(8)。
8、 根據權利要求1所述的一種輪式測距儀,其特徵在於所述 的傳輸機構(6)包括設置在走輪軸(101)上的輸出皮帶輪(9)、輸 入軸(5)上的從動齒輪(10),輸出皮帶輪(9)與從動齒輪(10) 之間設有齒形皮帶(11)。
9、 根據權利要求1所述的一種輪式測距儀,其特徵在於所述 的傳輸機構(6)還包括設置在走輪軸(101)與輸入軸(5)之間的 傳輸軸(601),在傳輸軸(601)上設有兩個齒數不等的英制轉換齒 輪(602、 603),在轉換齒輪(602)與輸出皮帶輪(606)及轉換齒 輪(603)與從動齒輪(10)之間分別設有齒形傳動皮帶(604、 605)。
專利摘要本實用新型公開了一種輪式測距儀,包括走輪,走輪軸上活動連接有主體支架,主體支架上端連接有手柄,在所述的主體支架上設有計數器,其技術方案的要點是,手柄內設有空腔,空腔內設有頂杆剎車機構和頂杆歸零機構,所述的計數器的輸入軸通過傳輸機構與走輪軸連接。本實用新型目的是克服了服現有技術的不足,提供了一種結構簡單,安裝方便,使用方便且不易損壞的輪式測距儀。本實用新型的剎車機構和歸零機構都是採用頂杆式的傳動,結構簡單,安裝方便,耐久使用,不易損壞。
文檔編號G01B5/00GK201083480SQ200720056849
公開日2008年7月9日 申請日期2007年9月6日 優先權日2007年9月6日
發明者王鍾頤 申請人:王鍾頤