一種集成式cng液壓加氣子站的製作方法

2023-09-11 11:24:50 3

專利名稱：一種集成式cng液壓加氣子站的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種CNG液壓加氣子站，尤其是涉及一種集成式CNG液壓加氣子站，屬於CNG加氣設備製造技術領域。
背景技術：
現在的CNG加氣站通常都是固定式結構。即當我們需要在某個地方建立一個加氣子站時，通常都是將構成加氣子站的卸氣柱、液壓壓縮機、機械順序控制盤、儲氣瓶組和控制櫃等，分別固定的安裝在需要建立加氣子站的地方，然後再連接上加氣機。加氣前，先用管束拖車通過卸氣柱、液壓壓縮機和控制櫃向儲氣瓶組輸入CNG氣體，並儲存起來。然後，當有汽車需要加氣時，可直接取儲氣瓶組中的CNG氣體通過加氣機給汽車加氣。這種結構的加氣子站，不僅投資成本高，而且不可移動，加氣十分不方便。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種在建立加氣站時，投資成本小的集成式CNG液壓加氣子站。為解決上述技術問題所採用的技術方案是一種集成式CNG液壓加氣子站，包括控制櫃、含有卸氣柱的液壓壓縮機和含有機械順序控制盤的儲氣瓶組，液壓壓縮機、儲氣瓶組和控制櫃相互連接，還包括安裝橇體，相互連接的液壓壓縮機、儲氣瓶組和控制櫃通過安裝橇體集成為一個整體的增壓儲氣系統，所述增壓儲氣系統通過卸氣柱輸入CNG氣體，通過機械順序控制盤輸出CNG氣體。進一步的是，還包括集成在安裝橇體上的加氣機，加氣機的輸入端與機械順序控制盤的輸出端連接。進一步的是，安裝橇體在水平面內的投影為長方形，加氣機布置在右端，儲氣瓶組和液壓壓縮機沿寬度方向並排的布置在左端，控制櫃位於加氣機的左邊。進一步的是，還包括橇體外殼，液壓壓縮機、儲氣瓶組和控制櫃安裝在橇體外殼內的安裝橇體上。進一步的是，安裝液壓壓縮機和控制櫃位置處的橇體外殼上設置有橇體門。本實用新型的有益效果是採用所述將相互連接的液壓壓縮機、儲氣瓶組和控制櫃通過安裝橇體集成為一個整體的增壓儲氣系統的結構，這樣在建站時，只需要在需要建立加氣子站的地方，布置用於安裝固定所述安裝橇體的基礎即可。布置完成後，直接將所述的增壓儲氣系統通過所述安裝橇體固定到基礎上，便完成了建站過程。省去了分別建立大量安裝基礎的工作和投資，從而大最的節約了投資成本，同時，建站需要設立的安裝基礎量少，不管是先期的安裝，還是後期的整體移動所述增壓儲氣系統都十分的方便。此外，所述的增壓儲氣系統還具有佔地面積小，建站速度快的優點。

[0010]圖I為本實用新型一種集成式CNG液壓加氣子站的主視圖；圖2為圖I的俯視圖；圖3為圖I的側視圖。圖中標記為控制櫃I、卸氣柱2、液壓壓縮機3、機械順序控制盤4、儲氣瓶組5、安裝橇體6、增壓儲氣系統7、橇體外殼8、橇體門9、加氣機10。
具體實施方式
如圖I、圖2以及圖3所示是本實用新型提供的一種在建立加氣站時，投資成本小的集成式CNG液壓加氣子站。所述集成式CNG液壓加氣子站包括控制櫃I、含有卸氣柱2的液壓壓縮機3和含有機械順序控制盤4的儲氣瓶組5，液壓壓縮機3、儲氣瓶組5和控制櫃 I相互連接，還包括安裝橇體6，相互連接的液壓壓縮機3、儲氣瓶組5和控制櫃I通過安裝橇體6集成為一個整體的增壓儲氣系統7，所述增壓儲氣系統7通過卸氣柱2輸入CNG氣體，通過機械順序控制盤4輸出CNG氣體到儲氣瓶組合加氣機。採用上述相互連接的液壓壓縮機2、儲氣瓶組5和控制櫃I通過安裝橇體集成為一個整體的增壓儲氣系統的結構，這樣在建站時，只需要在需要建立加氣子站的地方，布置用於安裝固定所述安裝橇體6的基礎即可。布置完成後，直接將所述的增壓系統7通過所述安裝橇體6固定到基礎上，便完成了建站過程。省去了分別建立大量安裝基礎的工作和投資，從而大最的節約了投資成本，同時，建站需要設立的安裝基礎量少，不管是先期的安裝，還是後期的整體移動所述增壓儲氣系統都十分的方便。上述實施方式中，為了方便安裝和移動所述的集成式CNG液壓加氣子站，特別是為了方便安裝和移構成加氣子站的加氣機10，在製作安裝橇體6時，留出加氣體10的安裝位置，並將加氣機10集成到安裝橇體6上，同時，使加氣機10的輸入端與機械順序控制盤4的輸出端連接。這樣，在要建立加氣子站時，以及移動所述的加氣子站時，更加的方便。上述實施方式中，為了使整個集成式CNG液壓加氣子站的結構更緊湊，佔地面積更小，在製作安裝橇體6時，將安裝橇體6製成在水平面內的投影為長方形，然後將加氣機10布置在右端，儲氣瓶組5和液壓壓縮機3沿寬度方向並排的布置在左端，控制櫃I位於加氣機10的左邊。為了在建站時，減小基礎設施的投資，同時又能很好的保護液壓壓縮機3、儲氣瓶組5和控制櫃I等組件，本實用新型的加氣子站還包括橇體外殼8，液壓壓縮機3、儲氣瓶組5和控制櫃I安裝在橇體外殼8內的安裝橇體6上。為了便於檢修安裝在橇體外殼8內的各組件，在安裝液壓壓縮機3和控制櫃I位置處的橇體外殼8上設置有橇體門9。
權利要求1.一種集成式CNG液壓加氣子站，包括控制櫃(I)、含有卸氣柱(2)的液壓壓縮機(3)和含有機械順序控制盤(4 )的儲氣瓶組(5 )，液壓壓縮機(3 )、儲氣瓶組(5 )和控制櫃(I)相互連接，其特徵在於還包括安裝橇體(6)，相互連接的液壓壓縮機(3)、儲氣瓶組(5)和控制櫃(I)通過安裝橇體(6)集成為一個整體的增壓儲氣系統(7)，所述增壓儲氣系統(7)通過卸氣柱(2)輸入CNG氣體，通過機械順序控制盤(4)輸出CNG氣體。
2.根據權利要求I所述的一種集成式CNG液壓加氣子站，其特徵在於還包括集成在安裝橇體(6 )上的加氣機(IO ),加氣機(IO )的輸入端與機械順序控制盤(4 )的輸出端連接。
3.根據權利要求2所述的一種集成式CNG液壓加氣子站，其特徵在於安裝橇體(6)在水平面內的投影為長方形，加氣機(10)布置在右端，儲氣瓶組(5)和液壓壓縮機(3)沿寬度方向並排的布置在左端，控制櫃(I)位於加氣機(10)的左邊。
4.根據權利要求1、2或3所述的一種集成式CNG液壓加氣子站，其特徵在於還包括橇體外殼(8 )，液壓壓縮機(3 )、儲氣瓶組(5 )和控制櫃(I)安裝在橇體外殼(8 )內的安裝橇體(6)上。
5.根據權利要求4所述的一種集成式CNG液壓加氣子站，其特徵在於安裝液壓壓縮機(3)和控制櫃(I)位置處的橇體外殼(8)上設置有橇體門(9)。
專利摘要本實用新型公開了一種CNG液壓加氣子站，尤其是公開了一種集成式CNG液壓加氣子站，屬於CNG加氣設備製造技術領域。提供一種在建立加氣站時，投資成本小的集成式CNG液壓加氣子站。所述集成式CNG液壓加氣子站包括控制櫃、含有卸氣柱的液壓壓縮機和含有機械順序控制盤的儲氣瓶組，液壓壓縮機、儲氣瓶組和控制櫃相互連接，還包括安裝橇體，相互連接的液壓壓縮機、儲氣瓶組和控制櫃通過安裝橇體集成為一個整體的增壓儲氣系統，所述增壓儲氣系統通過卸氣柱輸入CNG氣體，通過機械順序控制盤輸出CNG氣體。
文檔編號F17C5/06GK202674817SQ20122034252
公開日2013年1月16日 申請日期2012年7月16日 優先權日2012年7月16日
發明者許世民, 萬磊, 江帆, 李澤, 陶小秀, 許安東 申請人:四川金科環保科技有限公司