起重機迴轉裝置突停緩衝油路的製作方法

2023-09-17 15:09:15

專利名稱：起重機迴轉裝置突停緩衝油路的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及起重機液壓系統領域，尤其是一種在起重機的迴轉裝置因意外突然停止時起重機臂對基座產生的衝擊能有效緩衝且安全因素高的起重機迴轉裝置突停緩衝油路。
背景技術：
起重機的液壓系統常在液壓馬達的AB ロ迴路安裝雙向平衡閥，使液壓起重機的迴轉裝置在運轉時保持平衡和平穩；中國專利公告號CN102261354A的發明公開了ー種液壓平衡閥，包括控制閥蓋和主閥體，控制閥蓋內具有與控制閥芯相對且同軸的階梯盲孔，且控制閥蓋設有連通盲孔的大徑段的控制油ロ，盲孔的小徑段連通容腔，大徑段置有封堵小徑段的封堵部件，封堵部件的直徑在朝向所述小徑段的方向上漸縮，且封堵部件與小徑段的封堵配合面上設有節流槽，節流槽的橫截面積沿軸向遞増。則控制油進入的油道在封閉 的過程中，經過節流槽的流通量會緩和地遞減，可以有效地避免液壓衝擊的產生，因此，作用於控制閥芯上的控制油液的壓カ波動較小，主閥芯的開度不會忽大忽小，可以消除抖動，具有較高的操作舒適性和安全可靠性。本發明還公開ー種包括上述液壓平衡閥的起重機液壓系統。該起重機液壓系統存在起重機的迴轉裝置突然停止時起重機臂對基座的衝擊不能有效緩衝產生不安全因素的不足，因此，設計一種起重機的迴轉裝置因意外突然停止時起重機臂對基座產生的衝擊能有效緩衝且安全因素高的起重機迴轉裝置突停緩衝油路，成為亟待解決的問題。

實用新型內容本實用新型的目的是為了克服目前的重機液壓系統存在起重機的迴轉裝置突然停止時起重機臂對基座的衝擊不能有效緩衝產生不安全因素的不足，提供一種在起重機的迴轉裝置因意外突然停止時起重機臂對基座產生的衝擊能有效緩衝且安全因素高的起重機迴轉裝置突停緩衝油路。本實用新型的具體技術方案是一種起重機迴轉裝置突停緩衝油路，包括設有洩漏口和兩個進油ロ的雙向液壓馬達、剎車油缸和使迴轉裝置在運轉時保持平衡和平穩並與雙向液壓馬達的兩個進油ロ連接的雙向平衡閥；所述的起重機迴轉裝置突停緩衝油路還包括雙向緩衝閥塊；所述的雙向緩衝閥塊設有洩油端和兩個進ロ端，雙向緩衝閥塊的兩個進ロ端分別與雙向液壓馬達的兩個進油ロ連接。該起重機迴轉裝置突停緩衝油路使用時，把雙向緩衝閥塊的工作壓カ調整到比I. I倍額定載荷時的起重機液壓系統的壓カ高廣I. 5Mpa，使雙向緩衝閥塊不影響起重機的正常工作；起重機的迴轉裝置因意外突然停止時，雙向液壓馬達的高壓腔通過雙向緩衝閥塊緩慢卸載井向低壓腔補油，起重機臂對基座產生的衝擊得到有效緩衝；該起重機迴轉裝置突停緩衝油路在起重機的迴轉裝置因意外突然停止時起重機臂對基座產生的衝擊能有效緩衝且安全因素高。[0006]作為優選，所述的雙向緩衝閥塊包括兩個溢流閥和兩個單向閥；所述的ー個溢流閥的進ロ與ー個單向閥的出口連接構成雙向緩衝閥塊的ー個進ロ端，另ー個溢流閥的進ロ與另ー個單向閥的出口連接構成雙向緩衝閥塊的另一個進ロ端，兩個溢流閥的出口和兩個單向閥的進ロ連接構成洩油端。雙向緩衝閥塊包括溢流閥和單向閥結構簡單成本低。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是一.該起重機迴轉裝置突停緩衝油路在起重機的迴轉裝置因意外突然停止時起重機臂對基座產 生的衝擊能有效緩衝且安全因素高。ニ.雙向緩衝閥塊包括溢流閥和單向閥結構簡單成本低。

圖I是本實用新型的一種液壓油路示意圖。圖中雙向液壓馬達-I、進油ロ -11、洩漏ロ -12、剎車油缸-2、雙向平衡閥-3、雙向緩衝閥塊_4、進ロ端-41、洩油端-42、溢流閥-43、單向閥-44。
具體實施方式

以下結合附圖所示對本實用新型進行進一歩描述。如附圖I所示一種起重機迴轉裝置突停緩衝油路，包括具有洩漏ロ 12和兩個進油ロ 11的雙向液壓馬達I、剎車油缸2、使迴轉裝置在運轉時保持平衡和平穩並與雙向液壓馬達I的兩個進油ロ 11連接的雙向平衡閥3和雙向緩衝閥塊4 ;所述的雙向緩衝閥塊4具有洩油端42和兩個進ロ端41，雙向緩衝閥塊4的兩個進ロ端41分別與雙向液壓馬達I的兩個進油ロ 11連接；本實施例中所述的雙向緩衝閥塊4包括兩個溢流閥43和兩個單向閥44 ;所述的ー個溢流閥43的進ロ與ー個單向閥44的出ロ連接構成雙向緩衝閥塊4的ー個進ロ端41，另ー個溢流閥43的進ロ與另ー個單向閥44的出ロ連接構成雙向緩衝閥塊4的另ー個進ロ端41，兩個溢流閥43的出口和兩個單向閥44的進ロ連接構成洩油端42。該起重機迴轉裝置突停緩衝油路使用時，把雙向緩衝閥塊4的工作壓カ調整到比I. I倍額定載荷時的起重機液壓系統的壓カ高廣I. 5Mpa，使雙向緩衝閥塊4不影響起重機的正常工作；起重機的迴轉裝置因意外突然停止時，雙向液壓馬達I的高壓腔通過ー個進油ロ 11、ー個溢流閥43、ー個單向閥44和另ー個進油ロ 11緩慢卸載並向低壓腔補油，起重機臂對基座產生的衝擊得到有效緩衝。本實用新型的有益效果是該起重機迴轉裝置突停緩衝油路在起重機的迴轉裝置因意外突然停止時起重機臂對基座產生的衝擊能有效緩衝且安全因素高。雙向緩衝閥塊包括溢流閥和單向閥結構簡單成本低。本實用新型可改變為多種方式對本領域的技術人員是顯而易見的，這樣的改變不認為脫離本實用新型的範圍。所有這樣的對所述領域的技術人員顯而易見的修改，將包括在本權利要求的範圍之內。
權利要求1.一種起重機迴轉裝置突停緩衝油路，包括設有洩漏口和兩個進油ロ的雙向液壓馬達、剎車油缸和使迴轉裝置在運轉時保持平衡和平穩並與雙向液壓馬達的兩個進油ロ連接的雙向平衡閥；其特徵是所述的起重機迴轉裝置突停緩衝油路還包括雙向緩衝閥塊；所述的雙向緩衝閥塊設有洩油端和兩個進ロ端，雙向緩衝閥塊的兩個進ロ端分別與雙向液壓馬達的兩個進油ロ連接。
2.根據權利要求I所述的起重機迴轉裝置突停緩衝油路，其特徵是所述的雙向緩衝閥塊包括兩個溢流閥和兩個單向閥；所述的ー個溢流閥的進ロ與一個單向閥的出ロ連接構成雙向緩衝閥塊的ー個進ロ端，另ー個溢流閥的進ロ與另ー個單向閥的出口連接構成雙向緩衝閥塊的另一個進ロ端，兩個溢流閥的出口和兩個單向閥的進ロ連接構成洩油端。
專利摘要本實用新型涉及起重機液壓系統領域，目的是提供一種在起重機的迴轉裝置因意外突然停止時起重機臂對基座產生的衝擊能有效緩衝且安全因素高的起重機迴轉裝置突停緩衝油路。一種起重機迴轉裝置突停緩衝油路，包括設有洩漏口和兩個進油口的雙向液壓馬達、剎車油缸和使迴轉裝置在運轉時保持平衡和平穩並與雙向液壓馬達的兩個進油口連接的雙向平衡閥；起重機迴轉裝置突停緩衝油路還包括雙向緩衝閥塊；雙向緩衝閥塊設有洩油端和兩個進口端，雙向緩衝閥塊的兩個進口端分別與雙向液壓馬達的兩個進油口連接。該起重機迴轉裝置突停緩衝油路在起重機的迴轉裝置因意外突然停止時起重機臂對基座產生的衝擊能有效緩衝且安全因素高。
文檔編號B66C23/88GK202414994SQ20112056639
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月30日 優先權日2011年12月30日
發明者顧良豐 申請人:寧波凱榮船用機械有限公司