具有替換式保護環的車輛用輪圈的製作方法
2023-09-17 20:23:45 2
專利名稱：具有替換式保護環的車輛用輪圈的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種具有替換式保護環的車輛用輪圈，特別是涉及一種汽車用鋁 合金輪圈能夠更換組合不鏽鋼保護環。
背景技術：
一般鋁合金輪圈基本上由一中央輪轂延伸多個輻板，以連接外周環圈，而環圈左 右端分別設有往外延伸的凸緣，供安裝組合外周橡膠輪胎。鋁合金輪圈具備光亮外觀，但是汽車在長期行駛之下，鋁合金輪圈表面光澤質感 容易老化，以及造成表面瑕疵損傷；尤其是位於車體旁側的環圈相對端內壁與其凸緣表面 最常老化損傷，影響整體外觀。為此目前鋁合金輪圈的環圈一端已有加裝不鏽鋼保護環，並且環圈與保護環兩者 間採用粘接或強制嵌接固結，以避免保護環脫落。但是，汽車輪圈在行駛中，其保護環仍難 免會發生碰撞與刮傷，而影響美觀性。但是此種鋁合金輪圈無法單獨更換保護環，而必須整 體更換新輪圈，以致增加維護成本，並且耗費資源。因此要如何改善上述問題與缺陷，即為 相關業者所急欲研究發展的方向。
實用新型內容本實用新型的主要目的是提供一種具有替換式保護環的車輛用輪圈，該輪圈能夠 迅速安裝更換保護環，並且組合更牢靠穩固，確保外觀光澤質感，降低維護成本，節省資源， 符合實際安裝使用需要。為達到上述目的，本實用新型提供一種具有替換式保護環的車輛用輪圈，包含有 一金屬材料輪圈，其中央輪轂徑向朝外連接一環圈內部，該環圈的兩相對端環壁開口各設 有一徑向朝外延伸的凸緣，且兩環壁的內表面銜接相對凸緣的端面；其中之一端凸緣的端 面設有一凹環溝，以及多個由凸緣外周緣徑向穿入凹環溝的固定孔；一金屬材料保護環，其 環片本體包覆其中之一端環壁的內表面與凸緣的端面，該環片本體設有一插入凹環溝內的 凸環片，在凸環片的周緣設有多個定位孔；多個固定螺栓，由外往內穿入輪圈一端凸緣的固 定孔，以固定保護環的凸環片相對定位孔。本實用新型的鋁合金輪圈的兩相對端環壁開口各設有一徑向朝外延伸的凸緣，其 中之一端凸緣的端面設有一凹環溝，以及多個由凸緣外周緣徑向穿入凹環溝的固定孔；而 不鏽鋼保護環包覆其中之一端環壁的內表面與凸緣的端面，其環片本體設有一插入凹環溝 內的凸環片；將多個固定螺栓由外往內穿入輪圈一端凸緣的固定孔，以固定保護環的凸環 片相對定位孔，使輪圈能夠迅速安裝更換保護環。在較佳實施例中，該保護環的環片本體外周緣徑嚮往內彎設一內折片，以接續軸 向彎折出凸環片。又，該輪圈的一端凸緣內部設有與多個固定孔軸向相對的螺孔，該固定螺 栓貫穿凸環片的定位孔，以鎖接相對螺孔固定。進一步，該保護環的凸環片多個定位孔設為徑向長孔，該固定螺栓軸向具有一抵靠於凸環片的杆部，以及一貫穿定位孔的螺牙部。 由於採取以上技術方案，本實用新型具有以下有益效果本實用新型的輪圈能夠 迅速安裝更換保護環，並且組合更牢靠穩固，確保外觀光澤質感，降低維護成本，節省資源， 符合實際安裝使用需要。
[0011]圖1為本實用新型較佳實施例輪圈結合保護環的立體圖[0012]圖2為圖1輪圈一端視圖；[0013]圖3為圖1保護環的立體圖；[0014]圖4為圖3保護環另一角度的立體圖；[0015]圖5為本實用新型較佳實施例輪圈結合保護環一端視圖[0016]圖6為圖5沿6 6線的剖視圖；[0017]圖7為圖6另一種插置狀態圖；[0018]圖8為圖5沿8 8線的剖視圖；[0019]圖9為圖8輪圈與保護環的分解匿U[0020]主要元件符號說明[0021]1輪圈11環圈12中央輪轂[0022]13環壁14輻杆15環壁[0023]16凸緣17凹環溝18凸緣[0024]19固定孔[0025]131內表面151內表面161端面[0026]162端面163外周緣[0027]181端面191固定孔柱192螺孔[0028]2保護環21環片本體22凸環片[0029]23內折片24定位孔[0030]3固定螺栓31桿部32螺牙部
具體實施方式
有關本實用新型為達成上述目的，所採用的技術手段及其功效，茲舉出可行實施 例，並且配合附圖說明如下首先，請參閱圖1、圖2及圖3，本實用新型車輛用鋁合金金屬材料輪圈1 一端能夠 安裝組合不鏽鋼金屬材料保護環2，使輪圈1的保護環2位於車輛的旁側方向，以顯現不鏽 鋼金屬光澤質感，並且保護輪圈1的相對內表面。在圖1至圖9所示的較佳實施例中，本實用新型輪圈1具有一中央輪轂12，以及其 多個輻杆14徑向朝外連接一環圈11內部，在環圈11的兩相對端環壁13、15開口各設有一 徑向朝外延伸的凸緣16、18，且兩環壁13、15的內表面131、151各銜接相對凸緣16、18的端 面161、181。本實用新型主要在輪圈1位於車輛旁側的一端凸緣16的端面161設有一凹環 溝17，以及多個由凸緣16外周緣163(參閱圖9)徑嚮往內穿入凹環溝17的固定孔19，以 避免破壞凸緣16的另一相對端面162，而確保橡膠輪胎(圖未示)組裝達到氣密性。[0034]而保護環2以環片本體21包覆其中之一端環壁13的內表面131與凸緣16的端 面161，在環片本體21設有如圖6或圖7所示插入凹環溝17內的一凸環片22，在凸環片22 的周緣設有多個定位孔24。如圖4、圖8及圖9所示，多個固定螺栓3由外往內穿入輪圈1 一端凸緣16的固定孔19，再固定保護環2的凸環片22周緣相對定位孔24。由於本實用新 型此組合結構設計，使輪圈1能夠迅速安裝更換保護環2，並且組合更牢靠穩固，確保外觀 光澤質感，降低維護成本，節省資源。繼續說明保護環2的結構特徵，如圖3至圖7所示，由保護環2的環片本體21外 周緣直接徑嚮往內彎設延伸一內折片23，以接續軸向一體彎折出凸環片22，而能夠提高結 構強度，並且方便加工成型。請再參閱圖1、圖8及圖9所示，本實用新型輪圈1在一端凸緣16內部可設有與多 個固定孔19軸向相對的固定孔柱191及其中心螺孔192，而固定螺栓3軸向具有一可抵靠 於凸環片22的杆部31，以及一貫穿定位孔24的螺牙部32，供鎖接螺孔192確實固定保護 環2。尤其保護環2的凸環片22多個定位孔24可設為徑向長孔(參閱圖4、圖8及圖9)， 以方便調整對位。綜合以上所述，本實用新型輪圈1能夠迅速安裝更換保護環2，並且組合更牢靠穩 固，確保外觀光澤質感，降低維護成本，節省資源。以上所舉實施例僅用為方便說明本實用新型，而並非加以限制，在不離本實用新 型精神範疇，所屬領域的技術人員所可作的各種簡易變化與修飾，均仍應含括於權利要求 書的範圍中。
權利要求一種具有替換式保護環的車輛用輪圈，其特徵在於，包含有一金屬材料輪圈，其中央輪轂徑向朝外連接一環圈內部，該環圈的兩相對端環壁開口各設有一徑向朝外延伸的凸緣，且兩環壁的內表面銜接相對凸緣的端面；其中之一端凸緣的端面設有一凹環溝，以及多個由凸緣外周緣徑向穿入凹環溝的固定孔；一金屬材料保護環，其環片本體包覆其中之一端環壁的內表面與凸緣的端面，該環片本體設有一插入凹環溝內的凸環片，在凸環片的周緣設有多個定位孔；多個固定螺栓，由外往內穿入輪圈一端凸緣的固定孔，以固定保護環的凸環片相對定位孔。
2.根據權利要求1所述的具有替換式保護環的車輛用輪圈，其特徵在於，該保護環的 環片本體外周緣徑嚮往內彎設一內折片，以接續軸向彎折出凸環片。
3.根據權利要求1所述的具有替換式保護環的車輛用輪圈，其特徵在於，該輪圈的一 端凸緣內部設有與多個固定孔軸向相對的螺孔，該固定螺栓貫穿凸環片的定位孔，以鎖接 相對螺孔固定。
4.根據權利要求3所述的具有替換式保護環的車輛用輪圈，其特徵在於，該保護環的 凸環片多個定位孔設為徑向長孔，該固定螺栓軸向具有一抵靠於凸環片的杆部，以及一貫 穿定位孔的螺牙部。
專利摘要一種具有替換式保護環的車輛用輪圈，是在鋁合金輪圈的兩相對端環壁開口各設有一徑向朝外延伸的凸緣，其中之一端凸緣的端面設有一凹環溝，以及多個由凸緣外周緣徑向穿入凹環溝的固定孔；而不鏽鋼保護環包覆其中之一端環壁的內表面與凸緣的端面，其環片本體設有一插入凹環溝內的凸環片；將多個固定螺栓由外往內穿入輪圈一端凸緣的固定孔，以固定保護環的凸環片相對定位孔；使輪圈能夠迅速安裝更換保護環，並且組合更牢靠穩固，確保外觀光澤質感，降低維護成本，節省資源。
文檔編號B60B25/04GK201703187SQ20102020241
公開日2011年1月12日 申請日期2010年5月18日 優先權日2010年5月18日
發明者邱信銘 申請人:邱信銘