一種建築用卷揚機驅動的升降裝置製造方法

2023-09-18 04:36:20

一種建築用卷揚機驅動的升降裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種建築用卷揚機驅動的升降裝置，上扁方管框架通過四根直角形立柱與下扁方管框架連接，在上扁方管框架內連接有鋼板網並在水平連接的兩個頂面支撐扁方管上連接有起吊滑輪組件，在裝置的左側和右側連接有鋼板網並在上扁方管框架與下扁方管框架之間對稱垂直各連接有四根側面支撐扁方管，在前、後兩根側面支撐扁方管上各連接一個升降滑輪組件，在前面和後面的上扁方管框架與下扁方管框架之間依次連接有左門框架A、左門框架B、右門框架B、右門框架A，在其內均連接有鋼板網以及在其角形護板條內均連接有插銷。具有起吊升降噪聲小、安全平穩可靠，採用插銷鎖定開合使進、出料靈活方便，是一種安全環保節能型建築用卷揚機驅動的升降裝置。
【專利說明】一種建築用卷揚機驅動的升降裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種升降裝置，尤其涉及一種建築用卷揚機驅動的升降裝置，屬於建築設備【技術領域】。

【背景技術】
[0002]在高層建築中都採用塔吊起吊建築材料，但在低層建築中仍然普遍採用卷揚機驅動升降裝置起吊建築材料，其中支架裝置和升降裝置多為現場製作，支架裝置一般問題不大，而升降裝置普遍存在製作簡單不規範，主要存在問題是結構簡單強度不夠、不封閉或半封閉、進料門出料門鎖定不牢靠、起吊滑輪和升降滑輪沒有軸承等，往往出現安全事故並且噪聲大影響周圍環境，是需要解決的實際問題。


【發明內容】

[0003]為了解決上述問題，本實用新型的目的在於提供一種建築用卷揚機驅動的升降裝置，採用扁方管框架結構，用鋼板網全封閉，起吊滑輪組件和升降滑輪組件均採用軸承結構並且升降滑輪組件採用每邊兩組，進料門和出料門採用四扇四開的上、下插銷鎖定結構，完全解決了當前普遍存在的質量問題。
[0004]本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是:一種建築用卷揚機驅動的升降裝置，它是由上扁方管框架、下扁方管框架、底板、直角形立柱、左門框架A、左門框架B、右門框架A、右門框架B、角形護板條、插銷、合頁、起吊滑輪組件、頂面支撐扁方管、升降滑輪組件、側面支撐扁方管組成。上扁方管框架的四個角通過四根直角形立柱與下扁方管框架的四個角連接，在上扁方管框架內水平連接兩個頂面支撐扁方管，在兩個頂面支撐扁方管之間以及頂面支撐扁方管與上扁方管框架內側之間均連接有鋼板網，在兩個頂面支撐扁方管上通過四個六角頭螺栓連接有起吊滑輪組件，在下扁方管框架內連接有底板，在裝置的左側和右側的上扁方管框架與下扁方管框架之間均對稱垂直各連接有四根側面支撐扁方管，在側面支撐扁方管之間以及側面支撐扁方管與兩側的兩根直角形立柱之間均連接有鋼板網，在兩側的前、後兩根側面支撐扁方管上通過六角頭螺栓各上、下連接兩個升降滑輪組件，在裝置前面的上扁方管框架與下扁方管框架之間依次連接有左門框架A、左門框架B、右門框架B、右門框架A，左門框架A通過合頁與左側的直角形立柱連接，左門框架A右側通過合頁與左門框架B連接，左門框架B右側連接的右門框架B通過合頁與右門框架A連接，右門框架A通過合頁與右側的直角形立柱連接，在左門框架A、左門框架B內的右上角和右下角均連接有角形護板條，在角形護板條內的左門框架A、左門框架B的內側均垂直連接有插銷，插銷的插銷柱分別穿過左門框架A、左門框架B上邊和下邊的孔與上扁方管框架、下扁方管框架上對應設有的內側插銷孔可插入連接，同樣，在右門框架A、右門框架B內的左上角和左下角均連接有角形護板條，在角形護板條內的右門框架A、右門框架B的內側均垂直連接有插銷，插銷的插銷柱分別穿過右門框架A、右門框架B上邊和下邊的孔與上扁方管框架、下扁方管框架上對應設有的內側插銷孔可插入連接，在左門框架A、左門框架B、右門框架A、右門框架B內均連接有鋼板網，在上扁方管框架、下扁方管框架前面的兩側各設有一個外側插銷孔，在裝置後面設有與裝置前面完全相同的結構。所述的起吊滑輪組件是由支座A、固定墊圈A、墊圈A、軸承A、螺栓、起吊滑輪構成，在支座A上通過其支耳上的兩個孔並通過螺栓依次連接兩個墊圈A、兩個固定墊圈A、軸承A，在軸承A的外周連接有起吊滑輪。所述的升降滑輪組件是由支座B、固定墊圈B、墊圈B、軸承B、雙頭螺栓、升降滑輪構成，在支座B上通過其支耳上的兩個孔並通過雙頭螺栓依次連接兩個墊圈B、兩個固定墊圈B、軸承B，在軸承B的外周連接有升降滑輪。
[0005]本實用新型的有益效果是:裝置採用扁方管框架結構，強度大不變形，用鋼板網全封閉，即可觀察進出貨情況又安全可靠，起吊滑輪組件和升降滑輪組件均採用軸承結構並且升降滑輪組件採用每邊兩組，起吊升降噪聲小並且平穩可靠，進料門和出料門採用四扇框架結構並且採用上、下插銷鎖定打開結構，鎖定可靠並且四扇分別開合，開合和進出料靈活方便，完全解決一般升降裝置普遍存在的質量問題，是一種安全環保型建築用卷揚機驅動的升降裝置。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步說明。
[0007]圖1是本實用新型一種建築用卷揚機驅動的升降裝置的結構示意圖。
[0008]圖2是圖1的俯視結構示意圖。
[0009]圖3是圖1的側視結構示意圖。
[0010]圖4是圖1的A局部放大結構示意圖。
[0011]圖5是圖1的前面和後面的左門框架B、右門框架B打開後的俯視結構示意圖。
[0012]圖6是圖1的前面和後面的左門框架B、右門框架B、左門框架A、右門框架A全部打開後的俯視結構示意圖。
[0013]附圖標記
[0014]1、上扁方管框架2、下扁方管框架3、底板4、直角形立柱
[0015]5、左門框架A 6、左門框架B 7、右門框架A 8、右門框架B
[0016]9、角形護板條10、插銷11、合頁12、起吊滑輪組件
[0017]13、頂面支撐扁方管14、升降滑輪組件15、側面支撐扁方管
[0018]16、內測插銷孔17、外測插銷孔21、支座A 22、固定墊圈A
[0019]23、墊圈A 24、軸承A 25、螺栓26、起吊滑輪31、支座B
[0020]32、固定墊圈B 33、墊圈B 34、軸承B 35、雙頭螺栓
[0021]36、升降滑輪。

【具體實施方式】
[0022]請參閱圖1至圖6，一種建築用卷揚機驅動的升降裝置，它是由上扁方管框架、下扁方管框架、底板、直角形立柱、左門框架A、左門框架B、右門框架A、右門框架B、角形護板條、插銷、合頁、起吊滑輪組件、頂面支撐扁方管、升降滑輪組件、側面支撐扁方管組成。上扁方管框架I的四個角通過四根直角形立柱4與下扁方管框架2的四個角連接，在上扁方管框架I內水平連接兩個頂面支撐扁方管13，在兩個頂面支撐扁方管13之間以及頂面支撐扁方管13與上扁方管框架I內側之間均連接有鋼板網，在兩個頂面支撐扁方管13上通過四個六角頭螺栓連接有起吊滑輪組件12，在下扁方管框架2內連接有底板3，在裝置的左側和右側的上扁方管框架I與下扁方管框架2之間均對稱垂直各連接有四根側面支撐扁方管15，在側面支撐扁方管15之間以及側面支撐扁方管15與兩側的兩根直角形立柱4之間均連接有鋼板網，在兩側的前、後兩根側面支撐扁方管15上通過六角頭螺栓各上、下連接兩個升降滑輪組件14，在裝置前面的上扁方管框架I與下扁方管框架2之間依次連接有左門框架A 5、左門框架B 6、右門框架B 8、右門框架A 7，左門框架A 5通過合頁11與左側的直角形立柱4連接，左門框架A 5右側通過合頁11與左門框架B 6連接，左門框架B 6右側連接的右門框架B 8通過合頁11與右門框架A 7連接，右門框架A 7通過合頁11與右側的直角形立柱4連接，在左門框架A 5、左門框架B 6內的右上角和右下角均連接有角形護板條9，在角形護板條9內的左門框架A 5、左門框架B 6的內側均垂直連接有插銷10，插銷10的插銷柱分別穿過左門框架A 5、左門框架B 6上邊和下邊的孔與上扁方管框架1、下扁方管框架2上對應設有的內側插銷孔16可插入連接，同樣，在右門框架A 7、右門框架B 8內的左上角和左下角均連接有角形護板條9，在角形護板條9內的右門框架A 7、右門框架B 8的內側均垂直連接有插銷10，插銷10的插銷柱分別穿過右門框架A 7、右門框架B 8上邊和下邊的孔與上扁方管框架1、下扁方管框架2上對應設有的內側插銷孔16可插入連接，在左門框架A 5、左門框架B 6、右門框架A 7、右門框架B 8內均連接有鋼板網，在上扁方管框架1、下扁方管框架2前面的兩側各設有一個外側插銷孔17，在裝置後面設有與裝置前面完全相同的結構。所述的起吊滑輪組件12是由支座A 21、固定墊圈A 22、墊圈A23、軸承A 24、螺栓25、起吊滑輪26構成，在支座A 21上通過其支耳上的兩個孔並通過螺栓25依次連接兩個墊圈A 23、兩個固定墊圈A 22、軸承A 24，在軸承A 24的外周連接有起吊滑輪26。所述的升降滑輪組件14是由支座B 31、固定墊圈B 32、墊圈B 33、軸承B 34、雙頭螺栓35、升降滑輪36構成，在支座B 31上通過其支耳上的兩個孔並通過雙頭螺栓35依次連接兩個墊圈B 33、兩個固定墊圈B 32、軸承B 34，在軸承B 34的外周連接有升降滑輪36。
[0023]使用方法:本裝置與卷揚機驅動升降裝置的支架裝置配合使用，裝置的升降滑輪與升降裝置的升降立柱配合，裝置的起吊滑輪通過鋼絲繩與支架裝置的固定端以及卷揚機連接。使用時，裝置落地裝建築材料時，打開前面左門框架B 6上的上、下插銷10，向左旋轉打開左門框架B 6並將上、下插銷10分別插入到上扁方管框架1、下扁方管框架2上的外測插銷孔17內固定，再打開右門框架B 8上的上、下插銷10，向右旋轉打開右門框架B 8並將上、下插銷10分別插入到上扁方管框架1、下扁方管框架2上右邊的外測插銷孔17內固定即可裝料，當建築材料較大時或多人同時裝時可再打開左門框架A 5、右門框架A 7。裝置提升到位後卸料時，按打開前面門方式打開後面的左門框架B 6、右門框架B 8，必要時再打開後面門左門框架A 5、右門框架A 7。
【權利要求】
1.一種建築用卷揚機驅動的升降裝置，它是由上扁方管框架、下扁方管框架、底板、直角形立柱、左門框架A、左門框架B、右門框架A、右門框架B、角形護板條、插銷、合頁、起吊滑輪組件、頂面支撐扁方管、升降滑輪組件、側面支撐扁方管組成，其特徵在於:上扁方管框架(I)的四個角通過四根直角形立柱(4)與下扁方管框架(2)的四個角連接，在上扁方管框架(I)內水平連接兩個頂面支撐扁方管(13)，在兩個頂面支撐扁方管(13)之間以及頂面支撐扁方管(13)與上扁方管框架(I)內側之間均連接有鋼板網，在兩個頂面支撐扁方管(13)上通過四個六角頭螺栓連接有起吊滑輪組件(12)，在下扁方管框架(2)內連接有底板(3)，在裝置的左側和右側的上扁方管框架(I)與下扁方管框架(2)之間均對稱垂直各連接有四根側面支撐扁方管(15)，在側面支撐扁方管(15)之間以及側面支撐扁方管(15)與兩側的兩根直角形立柱(4)之間均連接有鋼板網，在兩側的前、後兩根側面支撐扁方管(15)上通過六角頭螺栓各上、下連接兩個升降滑輪組件(14)，在裝置前面的上扁方管框架(I)與下扁方管框架(2)之間依次連接有左門框架A (5)、左門框架B (6)、右門框架B (8)、右門框架A(7)，左門框架A (5)通過合頁(11)與左側的直角形立柱(4)連接，左門框架A (5)右側通過合頁(11)與左門框架B (6)連接，左門框架B (6)右側連接的右門框架B (8)通過合頁(II)與右門框架A(7)連接，右門框架A (7)通過合頁(11)與右側的直角形立柱(4)連接，在左門框架A (5)、左門框架B (6)內的右上角和右下角均連接有角形護板條(9)，在角形護板條(9)內的左門框架A (5)、左門框架B (6)的內側均垂直連接有插銷(10)，插銷(10)的插銷柱分別穿過左門框架A (5)、左門框架B (6)上邊和下邊的孔與上扁方管框架(I)、下扁方管框架(2)上對應設有的內側插銷孔(16)可插入連接，同樣，在右門框架A (7)、右門框架B (8)內的左上角和左下角均連接有角形護板條(9)，在角形護板條(9)內的右門框架A (7)、右門框架B (8)的內側均垂直連接有插銷(10)，插銷(10)的插銷柱分別穿過右門框架A (7)、右門框架B (8)上邊和下邊的孔與上扁方管框架(I)、下扁方管框架(2)上對應設有的內側插銷孔(16)可插入連接，在左門框架A (5)、左門框架B (6)、右門框架A (7)、右門框架B (8)內均連接有鋼板網，在上扁方管框架(I)、下扁方管框架(2)前面的兩側各設有一個外側插銷孔(17 )，在裝置後面設有與裝置前面完全相同的結構。
2.根據權利要求1所述的一種建築用卷揚機驅動的升降裝置，其特徵在於:所述的起吊滑輪組件(12)是由支座A (21)、固定墊圈A (22)、墊圈(A) 23、軸承A (24)、螺栓(25)、起吊滑輪(26)構成，在支座A (21)上通過其支耳上的兩個孔並通過螺栓(25)依次連接兩個墊圈A (23)、兩個固定墊圈A (22)、軸承A (24)，在軸承A (24)的外周連接有起吊滑輪(26)。
3.根據權利要求1所述的一種建築用卷揚機驅動的升降裝置，其特徵在於:所述的升降滑輪組件(14)是由支座B (31)、固定墊圈B (32)、墊圈B (33)、軸承B (34)、雙頭螺栓(35)、升降滑輪(36)構成，在支座B (31)上通過其支耳上的兩個孔並通過雙頭螺栓(35)依次連接兩個墊圈B (33)、兩個固定墊圈B (32)、軸承B (34)，在軸承B34的外周連接有升降滑輪(36)。
【文檔編號】B66B7/00GK203855285SQ201420292633
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年6月4日 優先權日:2014年6月4日
【發明者】李俊, 陳琳, 張好徽, 陳廣, 魏春石, 王紅濤, 溫旭啟, 劉一興, 梁玥, 程詩柔 申請人:齊齊哈爾工程學院