雙向彎曲彎管模具的製作方法

2023-09-18 02:15:45 1

專利名稱：雙向彎曲彎管模具的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及到模具，尤其涉及到雙向彎曲彎管模具。
背景技術：
眾所周知，目前用於生產雙向彎曲彎管(異型管)的模具，其結構比較簡單，通常 為一副由一對固定半模構成的固定模。用這種模具生產出來的雙向彎曲彎管，飛邊佔據了 相當多的份額，不但造成了物料的嚴重浪費，而且還需人力對這些飛邊進行處理，大大增加 了生產成本。

實用新型內容本實用新型所要解決的一個技術問題是提供一種沒有飛邊的雙向彎曲彎管模 具。 為解決上述技術問題，本實用新型採用的技術方案為雙向彎曲彎管模具，包括 一副由一對固定半模構成的固定模，該對固定半模的下部分別活動鉸接有一個活動半模， 這一對活動半模構成一副活動模，該對活動半模的一側端部分別與一個旋轉驅動裝置相 連。 所述的旋轉驅動裝置包括支座和活動設置在支座上的旋轉驅動油缸，所述的一對 活動半模的一側端部分別與一個旋轉驅動油缸的活塞杆相連。 所述的一對活動半模的同一側端部分別與一個旋轉驅動油缸的活塞杆相連。 本實用新型的有益效果是本實用新型首先通過固定模和活動模同步動作將擠出 的直管坯彎成一個方向上的彎管，然後再通過兩個旋轉驅動油缸一起工作來改變活動模中 的彎管的方向，接著通過噴嘴噴出的高壓氣體將固定模和活動模中的彎管冷卻成型，從而 形成雙向彎曲彎管。這樣生產出來的雙向彎曲彎管沒有飛邊，大大降低了生產成本。

圖1是本實用新型的結構示意圖； 圖2是本實用新型合模後活動模轉動前的結構示意圖； 圖3是本實用新型合模後活動模轉動後的狀態示意圖； 圖1至圖3中1、支承架，2、支承架，3、固定半模，4、固定半模，5、活動半模，6、活動 半模，7、旋轉驅動油缸，8、旋轉驅動油缸，9、油缸座，10、油缸座。
具體實施方式
以下結合附圖，詳細描述本實用新型的具體實施方案。 如圖l所示，本實用新型所述的雙向彎曲彎管模具，包括一副由一對固定半模3 和4構成的固定模，該對固定半模3和4的下部分別活動鉸接有一個活動半模5和6，這一 對活動半模5和6構成一副活動模，其中固定半模4和活動半模6固定設置在支承架2上，固定半模3和活動半模5固定設置在支承架1上，支承架1可通過平移驅動裝置(圖中未 畫出)相對應於支承架2作平行移動來完成合模和脫模動作——平移驅動裝置屬於本領域 中的通常技術；所述的一對活動半模5和6的同一側端部分別通過油缸座9和10與旋轉驅 動油缸7和8的活塞杆相連。 本實用新型的工作過程為首先通過平移驅動裝置合模，即分別將固定半模3和 活動半模5與固定半模4和活動半模6合上，將擠出的直管坯彎成一個方向上的彎管，然 後，在旋轉驅動油缸7和8的作用下，活動半模5繞著其與固定半模3的鉸接處旋轉，活動半 模6繞著其與固定半模4的鉸接處旋轉，使得處於活動模中的彎管的方向發生改變，接著， 通過噴嘴噴出的高壓氣體將固定模和活動模中的彎管冷卻成型，從而形成雙向彎曲彎管。 這樣生產出來的雙向彎曲彎管沒有飛邊，大大降低了生產成本。
權利要求雙向彎曲彎管模具，包括一副由一對固定半模構成的固定模，其特徵在於該對固定半模的下部分別活動鉸接有一個活動半模，這一對活動半模構成一副活動模，該對活動半模的一側端部分別與一個旋轉驅動裝置相連。
2. 如權利要求1所述的彎管模具，其特徵在於所述的旋轉驅動裝置包括支座和活動 設置在支座上的旋轉驅動油缸，所述的一對活動半模的一側端部分別與一個旋轉驅動油缸 的活塞杆相連。
3. 如權利要求2所述的彎管模具，其特徵在於所述的一對活動半模的同一側端部分 別與一個旋轉驅動油缸的活塞杆相連。
專利摘要本實用新型公開了一種沒有飛邊的雙向彎曲彎管模具，包括一副由一對固定半模構成的固定模，該對固定半模的下部分別活動鉸接有一個活動半模，這一對活動半模構成一副活動模，該對活動半模的一側端部分別與一個旋轉驅動裝置相連。本實用新型首先通過固定模和活動模同步動作將擠出的直管坯彎成一個方向上的彎管，然後再通過兩個旋轉驅動油缸一起工作來改變活動模中的彎管的方向，從而形成雙向彎曲彎管。這樣生產出來的雙向彎曲彎管沒有飛邊，大大降低了生產成本。
文檔編號B29C53/08GK201501102SQ200920036098
公開日2010年6月9日 申請日期2009年3月12日 優先權日2009年3月12日
發明者楊波, 陳祝君 申請人:張家港市天江精密模具製造有限公司