用於車輛中的語音識別設備的裝置及方法與流程
2023-09-17 20:10:20 2
相關申請的交叉引用
本申請要求於2016年01月15日向韓國專利局提交的韓國專利申請第10-2016-0005294號的優先權和權益，通過引用將其公開的全部內容結合於本文中。
本公開內容涉及一種用於可包含在車輛內或者與車輛相接合的語音識別設備的裝置與方法，並且更具體地，涉及用於使用用戶的語音指令與接口操作的組合來控制或者使用車輛中的電子設備的裝置及方法。
背景技術：
與其它產品或裝置類似，近年來的趨勢是將顯著發展的信息技術(it)應用到車輛。消費者不僅僅通過他們的行動裝置使用特定的it服務，還嘗試通過包括車輛的各種系統或者裝置使用定製的it服務。因此，提出了關於車輛與智慧型手機之間的連接性的技術。一個示例是包含在車輛中的智慧型手機與影音導航(avn)設備之間的接合的技術。在市場上，存在由蘋果公司提供的蘋果carplay和谷歌公司提供的安卓auto，它們在分配用於行動裝置的軟體、硬體或作業系統方面起重要的作用。
蘋果carplay和安卓auto涉及通過語音識別技術響應於用戶的語音指令來執行特定操作的功能。提供包含在蘋果carplay以及安卓auto兩者中的功能以替代用戶接口。然而，由於在基於語音識別技術的用戶的語音指令方面存在的限制，用戶接口沒有完全被用戶語音指令替代，因此用戶會感覺到不方便。
技術實現要素：
提供了通過使用包含在車輛中的用戶接口，基於語音識別技術補償由於用戶的語音指令方面的簡單性而引起的用戶的不便性的裝置和方法。
此外，可使用將所識別出的語音輸入與通過用戶接口的輸入相結合的裝置和方法，用於響應於比所識別出的語音指令或者設置在車輛中的用戶接口更複雜的用戶的請求而執行特定的操作。
一種用於利用語音識別設備控制包含在車輛中的裝置的方法可包括以下步驟：接收並識別語音指令；執行與語音指令相對應的上級操作(upperleveloperation)；接收用於執行從屬於上級操作的下級操作(lowerleveloperation)的非語音輸入；並且響應於非語音輸入執行下級操作。
可通過配置在車輛中的按鈕或者觸控螢幕輸入非語音輸入。
在識別出語音指令之後識別非語音輸入，直到完成上級操作。
在完成下級操作之後，保持上級操作一預定時間。
該方法可進一步包括：在完成下級操作之後的預定時間內接收用於執行從屬於上級操作的另一下級操作的新的非語音輸入。
上級操作可包括播放所接收的消息的主要功能(mainfunction)，而下級操作可包括從屬於主要功能的對消息進行回放(replaying)、後退(rewinding)、快進(fast-forwarding)、跳過(skipping)、刪除以及存儲的多個子功能中的至少一個。
該方法可進一步包括通過局域無線網絡與行動裝置接合。
由語音指令和非語音輸入所激活的上級操作和下級操作被用於運行配置在行動裝置中的車輛接合應用程式(vehicleengagementapplication)。
該方法可進一步包括通過行動裝置接收非語音輸入。
執行上級操作的步驟可包括：確定哪個上級操作與語音指令相對應；基於預定的組(set，集合)或者值來確定不能從語音指令識別出的或者不包含在語音指令中但是對於執行上級操作所必需的因素；並且基於語音指令和因素來執行上級操作。
當上級操作可包括播放所接收的消息的功能時，該因素包括關於時間、日期、位置以及發送者的信息中的至少一個。
提供了一種用於利用語音識別設備控制包含在車輛中的裝置的裝置。該裝置可包括：語音指令接收器，被配置為接收並識別用於控制配置在車輛中或者與車輛接合的電子設備的語音指令；控制器，被配置為根據語音指令執行上級操作；以及非語音輸入接收器，被配置為接收用於執行從屬於上級操作的下級操作的非語音輸入。此處，控制器可響應於非語音輸入而執行下級操作。
該裝置可進一步包括：麥克風，被配置為發送語音指令；以及至少一個觸控螢幕和按鈕，被配置為發送非語音指令。
在識別出語音指令之後識別非語音輸入，直到完成上級操作。
在下級操作完成之後可保持上級操作一預定時間。
非語音輸入接收器可在下級操作完成之後的預定時間內識別用於執行從屬於上級操作的任何下級操作的新的非語音輸入。
上級操作可包括播放所接收的消息的主要功能，而下級操作可包括從屬於主要功能的對消息進行回放、後退、快進、跳過、刪除以及存儲的多個子功能中的至少一個。
下級操作可以是基於用於存儲消息的格式，並且裝置進一步包括數據處理單元，被配置為以與下級操作相對應的格式修改消息。
該裝置可進一步包括通信單元，該通信單元被配置為通過局域無線網絡與行動裝置接合。
由語音指令和非語音輸入所激活的上級操作和下級操作可被用於運行配置在行動裝置中的車輛接合應用程式。
可通過行動裝置傳送非語音輸入。
該控制器被配置為確定哪個上級操作與語音指令對應；基於預定的組或者值來確定不能從語音指令識別出或者不包含在語音指令中但是對於執行上級操作所必需的因素；並且基於語音指令和因素來執行上級操作。
當上級操作可包括播放所接收的消息時，因素可包括關於時間、日期、位置以及發送者的信息中的至少一個。
一種用於利用語音識別設備控制包含在車輛中的裝置的裝置可包括：處理系統，包括至少一個數據處理器和存儲電腦程式的至少一個計算機可讀存儲器。這裡，處理系統可以被配置為：使裝置接收並識別語音指令：執行與語音指令對應的上級操作；接收用於執行從屬於上級操作的下級操作的非語音輸入；並且響應於非語音輸入而執行下級操作。
附圖說明
為提供對本發明的進一步理解而包含附圖並且附圖被併入本申請且構成本申請的一部分，附圖示出了本發明的一個或多個實施方式並且與說明書一起用來解釋本發明的原理。在附圖中：
圖1a和圖1b示出了由配置在車輛中的語音識別設備可能引起的問題；
圖2示出了用於基於語音識別設備控制配置在車輛中的電子設備的方法；
圖3a和圖3b示出了使用語音指令和非語音指令兩者的消息管理設備；
圖4描述了用於接收非語音指令的時間區段；
圖5a和圖5b示出了用於使用語音指令和非語音指令兩者的數據處理方法；以及
圖6示出了用於基於語音識別設備控制配置在車輛中的電子設備的裝置。
具體實施方式
現在將詳細參考本發明的優選實施方式，在附圖中示出了本發明的示例。在附圖中，由相同的參考數字表示相同的元件，並且將不會給出它們的重複性的說明。為了便於描述在本文中使用元件後綴「模塊」和「單元」，並且因此，可以可替換地使用並且沒有任何可區別的含義或功能。
如本文中所使用的術語「一(a)」或者「一個(an)」被限定為一個或者一個以上。如本文中所使用的術語「另一個」被限定為至少第二個或者多個。如本文中所使用的術語「包括」和/或「具有」被定義為包含(即，開放式語言)。本文中所使用的術語「耦接」或「可操作地耦接」被限定為連接，儘管未必一定是直接並且未必是機械地連接。
在本公開的描述中，當認為現有技術的某些詳細說明使得本發明的本質變得不必要地隱晦不清時，為了清晰起見，將對其作出省略。通過附圖將更清楚地理解本發明的特徵而不應由附圖限制本發明的特徵。但是應當理解的是，在不脫離本發明的精神和技術範圍的情況下，本發明涵蓋所有的變化、等價物和替代物。
圖1a和圖1b示出了由配置在車輛中的語音識別設備可能引起的問題。圖1a和圖1b示出了當車輛中的消息管理設備使用語音識別設備時發生的情況。具體地，圖1a示出了當通過蘋果的語音識別設備(例如，siri)以及蘋果的車輛接合應用程式(例如，蘋果carplay)檢查所接收的消息的情況，而圖1b是使用谷歌語音識別設備和谷歌車輛接合應用程式(安卓auto)的情況。
如圖所示，在圖1a和圖1b中所描述的蘋果carplay和安卓auto在它們發送用戶的語音指令，或者響應於用戶的語音指令時僅能接收語音指令。這裡，蘋果carplay和安卓auto可以分析從用戶或駕駛員輸入的語音指令並且執行對應的操作。然而，在此過程中，如果經由按鈕或觸控螢幕設定非語音輸入或指令，則可停止通過語音指令控制裝置。因此，當用戶或者駕駛員在發送非語音輸入之後想要使用語音指令時，他或她應該再次輸入語音指令，並且蘋果carplay和安卓auto可在開始階段再次進行操作。
參考圖1a，當由用戶(或者駕駛員)通過麥克風輸入「請讀出來自發送者a的消息」的語音指令時，蘋果carplay能夠識別該語音指令，並且隨後執行與所識別的語音指令相對應的操作。在由消息管理設備所接收到的消息中，蘋果carplay僅收集從發送者a發送的消息，並且讀出所有收集到的消息。如果收集的消息的數目是4(即，存在所收集到的第一到第四消息#1、#2、#3、#4)，則蘋果carplay可以按順序讀取所收集的第一到第四消息。即使用戶(或駕駛者)只想收聽第四消息#4，但是蘋果carplay不提供只播放第四消息#4的額外的界面。因此，用戶或駕駛員在收聽第四消息#4之前必須收聽其它三個消息#1、#2、#3。
參考圖1b，描述了安卓auto的操作。當由用戶(或駕駛員)通過麥克風輸入「請讀出來自發送者a的消息」的語音指令時，安卓auto可識別該語音指令並且隨後僅讀出所有從發送者a發送的消息中的最後的消息。
此外，在蘋果carplay和安卓auto中，如果用戶或駕駛員想要再次收聽特定的消息，他或她應該再次輸入「請讀出來自發送者a的消息」的語音指令。
當用戶或駕駛員通過蘋果carplay和安卓auto使用語音指令時，可能由於各種原因而限制一些操作。然而語音指令可能是用戶或駕駛員最方便的輸入方式之一，他或者她可以用不同的音調、重音、習慣等來使用他的或她的母語。為了識別包括用戶的或者駕駛員的複雜需求的語音指令，語音識別設備可能需要大量的資源。然而，行動裝置或者車輛可以將有限的來源分配給語音識別設備。因此，能夠與車輛接合的系統、裝置或者軟體應用程式(諸如蘋果carplay和安卓auto)僅能夠識別簡單的語音指令。可以以預定的方式來限定與簡單的語音指令相對應的操作。
在當通過語音指令控制電子設備不能滿足用戶的複雜需求時的情況下，用戶可能會感覺不方便，並且他或者她會迴避使用語音識別設備。為了克服上述的問題，用於利用由語音識別設備所識別的語音指令與通過傳統的用戶接口(例如，按鈕、觸控螢幕等)給定的非語音輸入一起使用的方法和裝置可以被用於方便地控制電子設備。
圖2示出用於基於語音識別設備控制配置在車輛中的電子設備的方法。
如所示出的，用於使用語音識別設備來控制裝置的方法可包括：接收並識別語音指令(步驟22)；執行與語音指令相對應的上級操作(步驟24)；接收用於執行從屬於上級操作的下級操作的非語音輸入(步驟26)；並且響應於非語音輸入執行下級操作(步驟28)。
上級操作可包括由語音指令執行的功能，而下級操作可以包括很難由語音指令執行的子功能。下級操作可以被限制為僅包括落入上級操作的覆蓋範圍內的功能。由通過語音識別設備控制的電子設備提供的操作或功能根據其屬性可被分成上級操作和下級操作，或者基於電子設備的設計或來自使用該語音識別設備的用戶的請求而進行調整。具體地，上級操作和下級操作可以具有明顯的從屬關係。在未完成下級操作之前上級操作無法完成，並且在執行上級操作之前不能執行下級操作。
通過示例而非限制的方式，假設由語音識別設備控制消息管理設備。當上級操作是播放所接收的消息的功能時，下級操作可以是與播放所接收的消息的功能相關的對消息進行重放、後退、快進、跳過、刪除以及存儲的多個功能中的一個。
在此，可通過配置在車輛中的按鈕或者觸控螢幕給出非語音輸入。此外，在識別出語音指令直到完全完成了上級操作之後識別非語音輸入。
如未示出的，使用語音識別設備控制裝置的方法可進一步包括在完成之前的下級操作之後，接收用於執行從屬於上級操作的任何下級操作的新的非語音輸入，直到完成上級操作。
此外，執行上級操作(步驟24)可以包括：確定哪個上級操作與所接收到的語音指令相對應(步驟29)、基於預定的組或值確定沒有從語音指令識別出或者沒有包含在語音指令中但對於執行上級操作所必需的因素(步驟29)以及基於所接收的語音指令和因素執行上級操作(步驟29)中的至少一個。當上級操作是播放所接收的消息的功能時，值得考慮的因素可包括有關時間、日期、位置和發送者的信息中的至少一個。
通過示例而非限制的方式，假設由語音識別設備識別出的語音指令是「請讀出來自發送者a的消息」。除了發送者a之外，可根據諸如這周、昨天、今天、上個月、特定的日期等因素對在消息管理設備中所接收的消息進行分類。如果所識別的語音指令不包括關於上述因素的信息，則可應用關於該因素的預定的值。如果當給出關於播放所接收的消息的語音指令時提前設定僅播放在上周接收到的消息，則當輸入「請讀出來自發送者a的消息」的語音指令時，由語音識別設備操作的電子設備可以僅讀出在所有來自發送者a的消息中的在上周傳遞的消息。
這裡，當語音識別設備不能處理或識別複雜的語音指令時，根據預定的值或者組確定不包含在語音指令中的因素能夠變得有效。
如未示出的，用於使用語音識別設備控制裝置的方法可進一步包括通過局域無線網絡與行動裝置接合。由於與行動裝置不同，在車輛中添加或改變資源是不容易的，因此車輛可使用配置在行動裝置中的語音識別的資源。此外，由於可由行動裝置提供車輛不能提供的資源，因此只要在it服務不影響行駛安全的情況下，對於用戶(或駕駛員)而言，可使用通過與車輛接合的行動裝置的it服務。
此外，由語音指令執行的上級操作和下級操作兩者以及非語音輸入可被用於運行配置在行動裝置中的車輛接合應用程式。駕駛員(或者用戶)可使用或控制配置在車輛中的並且由與車輛相接合的行動裝置所提供的軟體、應用程式或者設備。
用於使用語音識別設備控制裝置的方法可進一步包括通過行動裝置接收語音指令或非語音輸入。儘管可通過配置在車輛中的麥克風設定用戶的(或駕駛員的)語音指令，但是在車輛不包括麥克風、所配置的麥克風不可用等情況時，與車輛接合的行動裝置可以是用於語音指令的輸入設備。
圖3a和圖3b示出使用語音指令和非語音指令兩者的管理設備。具體地，圖3a描述了消息管理設備響應於語音指令和非語音指令的下級操作，而圖3b示出將非語音指令與語音指令的情況進行比較的示例。
參考圖3a，假設輸入了由發送者a發送的用於請求所接收的消息的語音指令。當從發送者a所接收的消息的數量為4時，裝置能夠響應於該語音指令播放所有接收的消息#1、#2、#3、#4。但是，在使用非語音指令的情況下，如果第一消息#1不是用戶想要收聽的消息，則用戶可以按下按鈕(例如，「向上搜索(seekup)」按鈕)用於播放下一條消息，即第二消息#2(例如，「前進(forward)」功能)。如果用戶想跳過第二消息#2時，他或她可以再次按下按鈕(例如，「向上搜索」按鈕)以移動到第三消息#3，使得該裝置可以播放第三消息#3。如果用戶希望在收聽第三消息#3之後收聽第二消息#2，則他或她可以按下另一個按鈕(例如，「向下搜索(seekdown)」按鈕)，用於移動到第二消息#2，使得該裝置能夠播放第二消息#2(例如，「後退(rewind)」功能)。
當使用語音指令和非語音指令時，在不終止對應於語音指令的操作的情況下，給定的非語音指令(例如，按鈕輸入)可控制子功能，同時可執行響應於語音指令(例如，播放請求的消息)的操作。
參考圖3b所示，如果輸入語音指令「請讀出來自發送者a的消息」，則語音識別設備可以識別語音指令。當語音識別設備識別並分析語音指令時，裝置可以執行關於該用戶最不可能理解的詞語或音頻流信息(audiostreaminformation)(例如，時間、日期、位置等等)的索引操作。
配置在車輛中或者與車輛接合的電子設備或者應用程式能夠響應於所識別的語音指令而輸出操作結果。當存在響應於語音指令的四個音頻流#1、#2、#3、#4時，如果沒有非語音輸入，則可以播放第一音頻流#1。然而，如果通過按鈕、觸控螢幕等輸入數字「2」，則電子設備或應用程式可以跳過兩個音頻流#1、#2，並播放第三音頻流#3。
當播放音頻流時，控制裝置可以確定所請求的音頻數據是否被分為多個流或作為單個流提供。如果該音頻數據被分成多個流，則控制裝置可以與語音識別設備(例如，伺服器、siri等)進行通信，以便獲得對應於索引的數據流。這裡，各音頻流可以被收集並被修改為具有索引或者標記的單個連續流。因此，用戶或駕駛員能夠減少語音指令輸入的次數，同時減小在控制裝置中用於語音識別的負擔。此外，響應於語音指令，控制裝置可以執行操作或者快速搜索結果。
如上所述，當由用戶輸入非語音指令同時輸出操作結果時，控制裝置可以要求與車載電子設備上的非語音指令相對應的音頻流或者與車輛相接合的應用程式。
另外，在控制裝置中，即使在完全播放了第四音頻流#4之後，也可能不能終止語音識別的待機狀態(standbystatus)。
圖4示出用於接收非語音指令的時間區段。
如圖所示，可根據系統的設計或者配置在系統中的資源來改變非語音指令的識別區(cognitionsection)a、b、c。
當輸入語音指令(vi)時，該語音指令可被語音識別設備識別。響應於所識別出的語音指令執行上級操作(ulo)並且輸出操作結果。在輸出了所有操作結果之後，可終止該上級操作一預定時間。上級操作的這些程序可被分成幾個區段：起始區段，從識別語音指令的時刻到輸出操作結果的時刻；輸出區段，從輸出操作結果的時刻到完成操作結果的時刻；以及非語音指令待機區段，從完成操作結果的時刻到終止上級操作的時刻。
根據系統設計、資源、穩定性等，可以在從識別語音指令的時刻到終止上級操作的時刻的識別區a中輸入用於執行從屬於上級操作的下級操作的非語音指令(nvi)。在另一個實施方式中，可以在從輸出操作結果的時刻到終止上級操作的時刻的識別區b中識別非語音指令。此外，在另一實施方式中，可在從完成操作結果的時刻到終止上級操作的時刻的識別區c中輸入非語音指令。
通過示例的方式但不限於，當電子設備輸出具有長的播放時間的音頻數據時，用戶或駕駛員能夠按下按鈕(例如，向上搜索按鈕或向下搜索按鈕)以便向前移動或向後移動一預定時間(例如，2秒)。在完全輸出所有音頻數據之後不能直接終止上級操作，但是具有從用戶傳遞的另一個非語音指令的待機區段。在待機區段期間，如果用戶或駕駛員兩次按下按鈕(例如，向下搜索按鈕)，則控制裝置向後移動4秒(例如，2秒的兩倍)，並且電子設備能夠再次播放音頻數據的相應的部分。
圖5a和圖5b示出了用於使用語音指令和非語音指令兩者的數據處理方法。
參考圖5a和圖5b，可在音頻流中形成響應於語音指令的上級操作的結果。
通過示例的方式但不限於，音頻流可以被分為幾個部分並由幾個部分提供。如果被分成幾個部分的音頻流可以被再次播放，則無需再次輸入語音指令或者訪問分別存儲音頻流的各部分的緩衝器。然而，為了響應於非語音指令而在合併流中向前或者向後移動，合併流可包括用於指示組合流中的播放點的空白部分、標記等，使得用戶可以僅播放或者收聽所需的部分。此外，當播放大音頻流時，用戶可使用按鈕或者按鍵以向前或向後移動到期望的點，諸如起始端、中間、末端等。
參考圖5a，假設如果輸入語音指令，可以發現第一到第四音頻流#1、#2、#3、#4作為與語音指令相對應的上級操作的操作結果。第一到第四音頻流可以按順序耦合作為單個的大數據流。
參考圖5b，可以假設以大數據流的形式耦合多個結果(例如，第一到第六音頻流#1、#2、#3、#4、#5、#6)。大數據流可包括指示符32(例如，索引、標記等)。在本文中，可在多個結果(例如，第一到第六音頻流#1，#2，#3，#4，#5，#6)的起始端或者末端添加指示符32，並且被用於執行從屬於該上級操作的下級操作。此外，在大數據流中，可進一步為上級操作(在圖4中所示)的起始區段以及非語音指令(參照圖4)的待機區段中的至少一個補充空數據。通過示例的方式但是不限於此，如果在大數據流中添加了待機區段的空數據，則可識別出非語音指令，同時在完整地播放了音頻流之後，在預定時間內播放音頻流(即，操作結果)。
在操作結果可被組合成單個流的情況下，分別從作為諸如被配置為執行上級操作以輸出結果的應用程式或者電子設備的設備的至少一個裝置提供的多個音頻流可被存儲在諸如音頻緩衝器的單獨的存儲器中。如果單獨的存儲器存儲從多個裝置獲得的操作結果，則控制裝置能夠控制如何在不與多個裝置進行進一步通信的情況下詳細地將操作結果輸出給用戶或者駕駛員。
根據使用語音指令和非語音指令的數據處理方法，在緩衝器中存儲有多種類型的數據或流，諸如組合形式、整體形式(unitaryform)、複雜形式(complexfor)等。例如，組合形式是將從多個裝置輸出的幾個短-長度的音頻流組合成單個流的類型，而整體形式是從各裝置輸出的單個的大的流的類型。複雜形式是組合形式和整體形式的混合類型。在組合形式中，可以實現每隔短-長度的音頻流向前或者向後移動。然而，在整體形式中，可以實現向前或者向後移動預定時間或者預定的數據大小。當使用複雜形式時，向前或者向後移動對於每個短-長度的音頻流、每個預定時間或者每個預定的數據大小都是可用的。
圖6示出用於控制配置在基於語音識別設備的車輛中的電子設備的裝置。
如所示出的，提供用於控制包含在車輛中的裝置的控制裝置60可包括語音識別設備或者與語音識別設備接合。在本文中，控制裝置60可以包括：語音指令接收器62，被配置為接收和識別用於運行或者控制配置在車輛中或者與車輛相接合的電子設備的語音指令；控制器64，被配置為根據語音指令執行上級操作；以及非語音輸入接收器66，被配置為接收用於執行從屬於上級操作的下級操作中的至少一個的非語音輸入。響應於非語音輸入，控制器54可進一步執行下級操作。
控制裝置60可以與配置在車輛中的幾個接口40相接合，或者包括幾個接口40。通過示例的方式但是不限於此，配置在車輛中的接口40可進一步包括被配置為發送語音指令的麥克風42、被配置為發送非語音指令等的觸控螢幕44或者按鈕46。
在識別語音指令之後，可通過觸控螢幕44或者按鈕46輸入非語音輸入，直到完全完成上級操作。
由於存在非語音輸入的待機區段，因此在完成下級操作之後可以保持上級操作一預定時間，並且在下級操作完成之後，當預定時間結束時終止上級操作。在之前的下級操作完成之後，非語音輸入接收器66可識別用於執行從屬於上級操作的任何下級操作的新的非語音輸入，直到完成上級操作。
雖然上級操作是播放所接收的消息的主要功能，但是下級操作可以是屬於主要功能的回放、後退、快進、跳過、刪除和存儲消息的多個子功能中的至少一個。此外，當上級操作的操作結果包括音頻流時，下級操作可包括在播放操作結果時運轉或者循環一預定時間或者用戶的請求時間。
下級操作根據如何存儲消息的格式可以是不同的。在本文中，控制裝置60可以進一步包括被配置為修改與下級操作相對應的格式的消息的數據處理單元69。數據處理單元69可進一步包括用於暫時存儲所處理的或者所修改的數據的緩衝器或者存儲單元。
此外，控制裝置60可以包括被配置為通過局域無線網絡與行動裝置50相接合的通信單元68。
由控制裝置60響應於語音指令和非語音輸入而處理的上級操作和下級操作可被用於運行配置在行動裝置50的車輛接合應用程式。
此外，配置在行動裝置50中的麥克風、按鈕、觸控螢幕(不包括配置在車輛中的接口40)可以將語音指令和非語音輸入發送到控制裝置60。
此外，控制器64可確定哪個上級操作對應於語音指令，基於預定的組或者值確定沒有從語音指令識別或者沒有包含在語音指令中但是需要執行上級操作的因素，並且基於語音指令和因素執行上級操作。如果上級操作包括播放所接收的消息，則因素可包括關於時間、日期、位置和發送者的消息中的至少一個。
具有用於使用語音指令和非語音指令的語音識別設備的控制裝置60可迅速提供由用戶請求的音頻結果，並且她或者他可以選擇性地收聽一些音頻結果。此外，控制裝置60可以提供關於一些音頻結果的重複功能，或者控制關於長度音頻結果的播放速度。具有語音識別設備的控制裝置60可以減小語音指令上的通信以及語音指令的輸入次數。即使在輸出音頻結果完成之後，由於非語音指令的待機時間，控制裝置60可響應於非語音指令而提供子功能。
當使用語音識別設備檢查所接收的消息時，用戶或駕駛員可以在所接收的消息中快速搜索並選擇消息，在收聽它之後再次收聽它，並且在它之前跳過一些消息。
此外，由於不需要用戶輸入針對特定操作的複雜的語音指令，因此在車輛中的電子裝置(其包括語音識別設備或者與語音識別設備接合)可減小其操作負擔以及用於識別從用戶輸入的複雜的語音指令的配備資源。
由於用戶或者駕駛員輸入使用其它用戶接口輸入至少一個語音指令，可在車載電子裝置中有效執行根據他的或她的請求的特定操作。
通過以預定的方式組合本發明的結構元件以及特徵來實現上述實施方式。除非單獨制定，否則應當選擇性地考慮該結構元件或特徵的每個。每個結構元件或特徵可以在不與其它結構元件或特徵組合的情況下進行。此外，某些結構元件和/或特徵可以彼此組合以構成本發明的實施方式。在本發明的實施方式中描述的操作順序可以改變。一個實施方式的一些結構元件或特徵可以包括在其它實施方式中，或者可以被其它實施方式的相應的結構元件或者特徵來代替。此外，將顯而易見的是，一些權利要求指的是與其它權利要求組合的特定的權利要求，其指的是非通過在申請提交之後進行修改的方式構成實施方式或者添加新的權利要求的其它權利要求。
可使用具有在其上存儲用於執行的指令的機器可讀介質以執行在本文所描述的各種方法。可能的機器可讀介質的示例包括hdd(硬碟驅動器)、固態硬碟(固態磁碟)、sdd(矽磁碟驅動器)、rom、ram、cd-rom、磁帶、軟盤、光數據存儲設備，本文提供的其它類型的存儲介質，以及它們的組合。如果需要，該機器可讀介質可以以載波的形式來實現(例如，通過網際網路的傳輸)。
對於那些本領域技術人員顯而易見的是，在不背離本發明的精神或範圍的情況下，可對本發明進行各種修改和變型。因此，其意圖在於本發明覆蓋本發明的這些修改和變型，只要它們落在所附權利要求及其等同物的範圍之內。