車床自動上料裝置的製作方法

2023-08-22 12:14:06 1

專利名稱：車床自動上料裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於工具機附屬裝置領域，尤其與一種車床自動上料 裝置有關。
背景技術：
目前，小型自動車床的工件上料都是採用傳統的人工手動加料 方式，整個切削過程由人工來控制，佔用人工量大，工作效率又很 低。實用新型內容本實用新型要解決的技術問題和提出的技術任務就是克服現有 推力球軸承套圈溝道和內圓加工磨床沒有自動上下料機構的缺陷， 提供一種結構簡單、性能穩定的工具機薄片工件自動上料裝置。為此， 本實用新型採用以下技術方案車床自動上料裝置，包括料鬥、與料鬥連接的料道，其特徵是 所述的車床自動上料裝置還包括底座、送料搖臂機構、推料機構、 送料氣缸；所述的送料搖臂機構與所述的底座採用軸、軸承連接， 送料搖臂機構包括L形送料搖臂和氣缸連接板，氣缸連接板的一端 和送料搖臂的中部拐點處都與所述的軸固定連接，使氣缸連接板和 送料搖臂可以同時旋轉，氣缸連接板的另 一端與送料搖臂的短臂方 向一致；所述的送料氣缸安裝在底座上，其活塞與所述的氣缸連接 板軸連接；所述的推料機構安裝在所述的送料搖臂的長臂上，可以 隨送料搖臂一起運動，其包括推料搖臂、推料杆、接料器、接料器 安裝架和推料氣缸，接料器由半圓形接料槽和推料杆導向孔組成，接料槽和推料杆導向孔同軸並連接為一體，接料器通過接料器安裝 架固定安裝於送料搖臂的長臂上，送料搖臂的長臂上設置有推料搖 臂安裝座，推料搖臂中部與該安裝座採用軸連接， 一端抵靠於推料 氣缸的活塞上，推料杆位於導向孔內並與推料搖臂的另 一端軸連接。 本實用新型工作時，料鬥開關打開， 一個工件通過料道落入接 料槽，送料氣缸充氣使活塞伸出缸體，支撐氣缸連接板旋轉，帶動 送料搖臂連同推料機構一起旋轉，使接料器的導向孔與車床主軸同 軸，然後推料氣缸工作，活塞頂著推料搖臂旋轉，推料杆在推料搖 臂作用下沿導向孔運動，將工件推入主軸卡盤，卡盤將工件卡緊開始切削；推料杆在推料氣缸和推料搖臂作用下回復原位，送料搖臂 帶著推料機構在送料氣缸作用下回復原位，使接料槽又位於料道下 方。作為對上述技術方案的進一步完善和補充，本實用新型還包括 以下附加技術特徵所述的送料氣缸的缸體與底座採用軸連接。所述的底座上設置有安裝座，用於將上料裝置安裝於車床上。 所述的底座和安裝座採用燕尾燕尾槽結構連接，並用卡緊條將 底座與安裝座之間相互固定，當鬆開卡緊條時可以調節底座的前後 位置，從而調節接料槽端面相對於車床卡盤前端面的距離。使用本實用新型可以達到以下有益效果使小型自動車床實現 了自動上料，提高了加工效率，減小了人工用量，節約了人工成本。


圖1是本實用新型車床自動上料裝置的主視圖。圖2是本實用新型車床自動上料裝置的左視圖。 圖3是本實用新型車床自動上料裝置的右視圖。圖4是本實用新型中接料器的主視圖。 圖5是本實用新型中接料器的左視圖。 圖6是本實用新型中接料器的俯視圖。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
進行詳細的描述。 如圖l、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6所示，本實用新型包括料 鬥l、與料鬥1連接的料道2、底座4、送料搖臂機構、推料機構、 送料氣缸6和安裝座5，送料搖臂機構與底座4採用軸、軸承連接， 送料搖臂機構包括L形送料搖臂3和氣缸連接板12，氣缸連接板12 的一端和送料搖臂3的中部拐點處都與所述的軸固定連接，使氣缸 連接板12和送料搖臂3可以同時旋轉，氣缸連接板3的另一端與送 料搖臂3的短臂方向一致；送料氣缸6安裝在底座6上，其缸體與 底座4採用軸連接，活塞與氣缸連接板12軸連接；推料機構安裝在 送料搖臂3的長臂上，可以隨送料搖臂3 —起運動，推料機構包括 推料搖臂7、推料杆9、接料器ll、接料器安裝架8和推料氣缸10， 接料器11由半圓形接料槽14和推料杆導向孔15組成，接料槽14 和推料杆導向孔15同軸並連接為一體，接料器11通過接料器安裝 架8固定安裝於送料搖臂3的長臂上，送料搖臂3的長臂上設置有 推料搖臂安裝座13，推料搖臂7的中部與安裝座13採用軸連接，一 端抵靠於推料氣缸10的活塞上，推料杆9位於導向孔15內並與推 料搖臂7的另一端軸連接；底座4和安裝座5採用燕尾燕尾槽結構 連接，並用卡緊條將底座4與安裝座5之間相互固定。本實用新型工作時，料鬥1的開關打開， 一個工件通過料道2 落入接料槽14，送料氣缸6充氣使活塞上升，支撐氣缸連接板12 逆時針方向旋轉，帶動送料搖臂3連同推料機構一起逆時針旋轉，使接料器11的導向孔15與車床主軸同軸，然後推料氣缸10工作， 活塞頂著推料搖臂7繞安裝座13旋轉，推料杆9在推料搖臂7作用 下沿導向孔15運動，將工件推入主軸卡盤，卡盤將工件卡緊開始切 削；推料杆9在推料氣缸10和推料搖臂7作用下向復原位，送料搖 臂3帶著推料機構在送料氣缸6作用下回復原位，使接料槽14又位 於料道2下方。
權利要求1、車床自動上料裝置，包括料鬥(1)、與料鬥(1)連接的料道(2)、其特徵在於所述的車床自動上料裝置還包括底座(4)、送料搖臂機構、推料機構和送料氣缸(6)，送料搖臂機構與底座(4)採用軸、軸承連接，送料搖臂機構包括L形送料搖臂(3)和氣缸連接板(12)，氣缸連接板(12)的一端和送料搖臂(3)的中部拐點處都與所述的軸固定連接，使氣缸連接板(12)和送料搖臂(3)可以同時旋轉，氣缸連接板(3)的另一端與送料搖臂(3)的短臂方向一致；送料氣缸(6)安裝在底座(6)上，其活塞與氣缸連接板(12)軸連接；推料機構安裝在送料搖臂(3)的長臂上，可以隨送料搖臂(3)一起運動，推料機構包括推料搖臂(7)、推料杆(9)、接料器(11)、接料器安裝架(8)和推料氣缸(10)，接料器(11)由半圓形接料槽(14)和推料杆導向孔(15)組成，接料槽(14)和推料杆導向孔(15)同軸並連接為一體，接料器(11)通過接料器安裝架(8)固定安裝於送料搖臂(3)的長臂上，送料搖臂(3)的長臂上設置有推料搖臂安裝座(13)，推料搖臂(7)的中部與安裝座(13)採用軸連接，一端抵靠於推料氣缸(10)的活塞上，推料杆(9)位於導向孔(15)內並與推料搖臂(7)的另一端軸連接。
2、 根據權力要求1所述的車床自動上料裝置，其特徵在於所述的 送料氣缸(6)的缸體與底座(4)採用軸連接。
3、 根據權力要求1所述的車床自動上料裝置，其特徵在於所述的 底座(4)上設置有安裝座(5)。
4、 根據權力要求3所述的車床自動上料裝置，其特徵在於所述的 底座(4)和安裝座(5)採用燕尾燕尾槽結構連接，並用卡緊條將底 座(4)與安裝座(5)之間相互固定。
專利摘要車床自動上料裝置，屬於工具機附屬裝置。現有小型自動車床的工件上料採用人工加料方式，佔用人工量大，工作效率低下。本實用新型採用L形送料搖臂的長臂上安裝推料機構，推料機構包括推料搖臂、推料杆、推料氣缸和接料器，接料器包括連接為一體的接料槽和推料杆導向孔，接料槽位於料道下方，推料搖臂中部與設置在送料搖臂長臂上的安裝座採用軸連接，一端抵靠在推料氣缸的活塞上，另一端與位於推料杆導向孔內的推料杆軸連接，送料搖臂在送料氣缸作用下可以以拐點處為轉軸旋轉，通過旋轉將帶有工件的推料機構送到車床主軸同軸位置，用推料機構將工件推入卡盤。本實用新型實現了自動上料，提高了加工效率，減小了人工用量，節約了人工成本。
文檔編號B23B13/10GK201127999SQ200720303280
公開日2008年10月8日 申請日期2007年12月24日 優先權日2007年12月24日
發明者張柏良 申請人:嵊州市美亞特種軸承廠