基於碳減排的拼車系統及方法
2023-12-01 00:14:06 1
基於碳減排的拼車系統及方法
【專利摘要】一種基於碳減排的拼車系統，包括：用戶帳號管理模塊，用於接收用戶發送的拼車信息，其中所述用戶包括拼車車主和拼車乘客；拼車匹配模塊，用於根據所述拼車信息進行匹配得到匹配信息；即時通信模塊，用於將所述匹配信息即時發送給相應的拼車車主和拼車乘客以備雙方通信確認拼車意向；拼車記錄模塊，用於接收所述拼車車主和拼車乘客確認的拼車意向並記錄拼車過程信息，所述拼車過程信息包括拼車人數、拼車路程；碳減排量管理模塊，用於檢測所述拼車記錄模塊是否記錄了拼車過程信息，若是，根據所述拼車過程信息獲取碳減排量，並將所述碳減排量存儲在拼車車主的用戶帳號管理模塊中。還提供一種基於碳減排的拼車方法。本發明功能完善且利於環保。
【專利說明】基於碳減排的拼車系統及方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及移動通信及網際網路【技術領域】，特別是涉及一種基於碳減排的拼車系統及方法。
【背景技術】
[0002]拼車就是相同路線的人乘坐同一輛車上下班、上學、節假日出遊等。因拼車具有環保、緩解交通擁擠、節省乘客費用及時間的優點，所以一部分人開始選擇拼車，而拼車系統及其相關網站也如雨後春筍般出現了。
[0003]與此同時，為促進全球溫室氣體減排，出現了一種減少全球二氧化碳排放的市場機制——碳交易。碳交易其實就是溫室氣體排放權交易，通過購買合同或碳減排購協議的方式，合同的一方通過支付另一方獲得溫室氣體減排額，買方可以將購得的減排額用於減緩溫室效應從而實現其減排的目標。
[0004]然而，現有的拼車系統還不夠完善，只能進行簡單的搜索功能；現有的碳排放交易主要針對企業層面而沒有落實到個人，所以還不能實現城市碳減排的目標，環境汙染仍然嚴重。直到目前，還無法提供一種功能完善且利於環保的拼車系統。
【發明內容】
[0005]基於此，有必要提供一種功能完善且利於環保的基於碳減排的拼車系統及方法。
[0006]一種基於碳減排的拼車系統，包括:
[0007]用戶帳號管理模塊，用於接收用戶發送的拼車信息，其中所述用戶包括拼車車主和拼車乘客；
[0008]拼車匹配模塊，用於根據所述拼車信息進行匹配得到匹配信息；
[0009]即時通信模塊，用於將所述匹配信息即時發送給相應的拼車車主和拼車乘客以備雙方通信確認拼車意向；
[0010]拼車記錄模塊，用於接收所述拼車車主和拼車乘客確認的拼車意向並記錄拼車過程信息，所述拼車過程信息包括拼車人數、拼車路程；
[0011]碳減排量管理模塊，用於檢測所述拼車記錄模塊是否記錄了拼車過程信息，若是，根據所述拼車過程信息獲取碳減排量，並將所述碳減排量存儲在拼車車主的用戶帳號管理模塊中。
[0012]在其中一個實施例中，還包括碳交易模塊，用於根據用戶帳號管理模塊內的碳減排量實現碳交易。
[0013]在其中一個實施例中，所述碳交易模塊包括:
[0014]選擇單元，用於選擇用戶帳號管理模塊內用於交易的碳減排量；
[0015]交易單元，用於減少用戶帳號管理模塊內用於交易的碳減排量，並獲取與所述用於交易的碳減排量等額的收益。
[0016]在其中一個實施例中，還包括等級裁決模塊，用於獲取用戶帳號管理模塊累積的碳減排量，根據所述累積的碳減排量確定用戶等級信息。
[0017]在其中一個實施例中，還包括等級服務模塊，用於根據用戶等級信息生成用戶交易資源列表。
[0018]—種基於碳減排的拼車方法,包括:
[0019]接收用戶發送的拼車信息，其中所述用戶包括拼車車主和拼車乘客；
[0020]根據所述拼車信息進行匹配得到匹配信息；
[0021]將所述匹配信息即時發送給相應的拼車車主和拼車乘客以備雙方通信確認拼車意向；
[0022]檢測是否記錄了拼車過程信息，所述拼車過程信息包括拼車人數、拼車路程，若是，根據所述拼車過程信息獲取拼車車主的碳減排量，並將拼車車主的碳減排量進行存儲。
[0023]在其中一個實施例中，還包括根據存儲的碳減排量實現碳交易的步驟。
[0024]在其中一個實施例中，根據用戶帳號內的碳減排量實現碳交易的步驟包括:
[0025]選擇用於交易的碳減排量；
[0026]減少用於交易的碳減排量，並獲取與所述用於交易的碳減排量等額的收益。
[0027]在其中一個實施例中，還包括獲取用戶累積的碳減排量，根據所述累積的碳減排量確定用戶等級信息的步驟。
[0028]在其中一個實施例中，還包括根據用戶等級信息生成用戶交易資源列表的步驟。
[0029]上述基於碳減排的拼車系統及方法通過設置拼車匹配模塊對拼車信息進行匹配，並由即時通信模塊將所述匹配信息即時發送給相應的拼車車主和拼車乘客以備雙方通信確認拼車意向；同時，通過設置碳減排量管理模塊來檢測拼車記錄模塊是否記錄了拼車過程信息，若是則根據拼車過程信息獲取碳減排量，並將所述碳減排量存儲在拼車車主的用戶帳號管理模塊中，這樣任何用戶只要發送拼車信息就可以即時地收到匹配信息，功能完完善，同時，將碳減排量與拼車系統結合起來了，增加了人們拼車的積極性，從而更加利於環保。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0030]圖1為一實施例中基於碳減排的拼車系統模塊圖；
[0031]圖2為一實施例中基於碳減排的拼車方法流程圖。
【具體實施方式】
[0032]請參考圖1，為一實施例中基於碳減排的拼車系統模塊圖。
[0033]該基於碳減排的拼車系統包括:用戶帳號管理模塊110、拼車匹配模塊120、即時通信模塊130、拼車記錄模塊140、碳減排量管理模塊150以及碳交易模塊160。
[0034]用戶帳號管理模塊110用於接收用戶發送的拼車信息，其中所述用戶包括拼車車主和拼車乘客。一般地，用戶可以通過下載系統客戶端或直接進入系統網站進行帳號的註冊和登錄。用戶登錄之後，可以進行身份選擇，即選擇以拼車車主的身份發送拼車信息或以拼車乘客的身份發送拼車信息。所述拼車信息包括拼車的線路、拼車的時間、拼車的車輛類型、拼車的車牌號及用戶信息等。用戶帳號管理模塊110在接收用戶發送的拼車信息之後會根據用戶的身份選擇將用戶的本次拼車歸類為拼車車主或拼車乘客。該用戶在下次發送拼車信息時，可以重新進行身份選擇。
[0035]可以理解，在其他實施例中，還可以是在用戶註冊帳號時就直接選擇身份。比如，選擇拼車車主，那麼以後該用戶用這個帳號就只能以拼車車主的身份發送拼車信息。
[0036]拼車匹配模塊120用於根據所述拼車信息進行匹配得到匹配信息。具體地，拼車匹配模塊120將拼車車主發送的拼車信息與拼車乘客發送的拼車信息進行逐項匹配，當有兩項或兩項以上信息匹配成功之後，如拼車線路和拼車時間兩項信息一致，拼車匹配模塊並會生成匹配信息。可以理解，在其他實施例中，用戶還可以直接以在線搜索的方式進行匹配。比如，用戶直接輸入關鍵字或時間，拼車匹配模塊120則按關鍵字的相關度或時間的吻合度直接生成一個匹配信息列表供用戶參考。
[0037]即時通信模塊130用於將所述匹配信息發送給相應的拼車車主和拼車乘客以備雙方即時通信確認拼車意向。當一個拼車車主發送的拼車信息與多個拼車乘客發送的拼車信息都匹配成功時，所述匹配信息會通過即時通信模塊130即時發送給該拼車車主和該多個拼車乘客；同理，當多個拼車車主發送的拼車信息與某個拼車乘客發送的拼車信息都匹配成功時，所述匹配信息會通過即時通信模塊130即時發送給該多個拼車車主和該拼車乘客。用戶收到匹配信息後，可以選擇和對方(這裡的對方是收到匹配信息的另一類用戶，即收到匹配信息的拼車車主的對方是指收到同一匹配信息的拼車乘客；同理，收到匹配信息的拼車乘客的對方是指收到同一匹配信息的拼車車主)進行通信，在通信的過程中，拼車車主和拼車乘客可以初步了解對方以及拼車的情況，如拼車車主現在還在還缺幾位拼車乘客，或者拼車乘客又有什麼其他要求，並在通信之後確認拼車意向。
[0038]拼車記錄模塊140用於接收所述拼車車主和拼車乘客確認的拼車意向並記錄拼車過程信息，所述拼車過程信息包括拼車人數、拼車路程、拼車耗油量、拼車車型及拼車時長等。當拼車車主和拼車乘客確認拼車意向之後，進行線下拼車行為。在拼車的過程中，拼車記錄模塊140可以以錄像和GPS的方式對拼車過程信息進行記錄。
[0039]碳減排量管理模塊150用於檢測拼車記錄模塊140是否記錄了拼車過程信息，若是，根據所述拼車過程信息獲取碳減排量，並將所述碳減排量存儲在拼車車主的用戶帳號管理模塊110中；若否，不動作。在本實施例中，碳減排量管理模塊150根據拼車過程信息獲取碳減排量時，主要是通過拼車路程乘以拼車人數再乘以一個拼車基數進行計算。可以理解，在其他實施例中，還可以根據拼車時長、拼車耗油量或拼車車輛的類型進行計算，這裡不做限定。
[0040]碳交易模塊160用於根據用戶帳號管理模塊110內的碳減排量實現碳交易。
[0041 ] 在本實施例中，碳交易模塊160包括:
[0042]選擇單元，用於選擇用戶帳號管理模塊內用於交易的碳減排量；
[0043]支付單元，用於減少用戶帳號管理模塊內用於交易的碳減排量，並獲取與所述用於交易的碳減排量等額的收益。
[0044]在本實施例中，碳交易是在碳交易市場的環境下完成的。這裡的碳交易可以是本系統內部交易，也可以與其他交易平臺(如政府成立的碳交易所)進行對接。這裡的收益一般是指金錢，可以理解，在其他實施例中，還可以是其他有形或無形的商品，如碳排放權等。
[0045]進一步地，該基於碳減排的拼車系統還包括等級裁決模塊(圖未示)，所述等級裁決模塊用於獲取用戶帳號管理模塊150累積的碳減排量，根據所述累積的碳減排量確定用戶等級信息。
[0046]這裡的累積是指該用戶以拼車車主的身份進行拼車時獲取的碳減排總量。比如，該用戶2013年8月第一次以拼車車主的身份進行拼車時獲取的碳減排量為30，之後該用戶將20的碳減排量用於進行碳交易。2014年3月，該用戶再次獲取的碳減排量為20，用戶帳號管理模塊110內剩餘的碳減排量為30，但該用戶累積的碳減排量為50。用戶累積的碳減排量達到50可以從初始等級上升到一級，繼續在這個基礎上再累積20的碳減排量可升到二級等等。具體的升級規則這裡不作嚴格限定。
[0047]進一步地，該基於碳減排的拼車系統還包括等級服務模塊(圖未示)，所述等級服務模塊用於根據用戶等級信息生成用戶交易資源列表。
[0048]比如，該用戶現在累積的碳減排量為100，等級為三級。那麼用戶交易資源列表就會將該用戶以及累積的碳減排量大於該用戶的其他用戶的排名情況展現出來，並在後面顯示相應用戶的相送信息(如:累積的碳減排量:500 ;當前等級:六級；已交易的碳減排量:300 ;剩餘的碳減排量:200 ;碳交易所獲得的收益:1000人民幣)。這樣可以激勵用戶，多選擇拼車出行。
[0049]請參考圖2，還提供一種基於碳減排的拼車方法。
[0050]該基於碳減排的拼車方法包括:
[0051]步驟SllO:接收用戶發送的拼車信息，其中所述用戶包括拼車車主和拼車乘客。
[0052]步驟S120:根據所述拼車信息進行匹配得到匹配信息。
[0053]步驟S130:將所述匹配信息即時發送給相應的拼車車主和拼車乘客以備雙方通信確認拼車意向。
[0054]步驟S140:檢測是否記錄了拼車過程信息，所述拼車過程信息包括拼車人數、拼車路程。若是，執行步驟S150，若否，不動作。
[0055]步驟S150:根據所述拼車過程信息獲取拼車車主的碳減排量，並將拼車車主的碳減排量進行存儲。
[0056]步驟S160:根據存儲的碳減排量實現碳交易。
[0057]在本實施例中，該步驟具體包括:
[0058]選擇用於交易的碳減排量；
[0059]減少用於交易的碳減排量，並獲取與所述用於交易的碳減排量等額的收益。
[0060]上述基於碳減排的拼車系統及方法通過設置拼車匹配模塊對拼車信息進行匹配，並由即時通信模塊將所述匹配信息即時發送給相應的拼車車主和拼車乘客以備雙方通信確認拼車意向；同時，通過設置碳減排量管理模塊來檢測拼車記錄模塊是否記錄了拼車過程信息，若是則根據拼車過程信息獲取碳減排量，並將所述碳減排量存儲在拼車車主的用戶帳號管理模塊中，這樣任何用戶只要發送拼車信息就可以即時地收到匹配信息，功能完完善，同時，將碳減排量與拼車系統結合起來了，增加了人們拼車的積極性，從而更加利於環保。
[0061]以上所述實施例僅表達了本發明的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但並不能因此而理解為對本發明專利範圍的限制。應當指出的是，對於本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬於本發明的保護範圍。因此，本發明專利的保護範圍應以所附權利要求為準。
【權利要求】
1.一種基於碳減排的拼車系統，其特徵在於，包括: 用戶帳號管理模塊，用於接收用戶發送的拼車信息，其中所述用戶包括拼車車主和拼車乘客； 拼車匹配模塊，用於根據所述拼車信息進行匹配得到匹配信息； 即時通信模塊，用於將所述匹配信息即時發送給相應的拼車車主和拼車乘客以備雙方通信確認拼車意向； 拼車記錄模塊，用於接收所述拼車車主和拼車乘客確認的拼車意向並記錄拼車過程信息，所述拼車過程信息包括拼車人數、拼車路程； 碳減排量管理模塊，用於檢測所述拼車記錄模塊是否記錄了拼車過程信息，若是，根據所述拼車過程信息獲取碳減排量，並將所述碳減排量存儲在拼車車主的用戶帳號管理模塊中。
2.根據權利要求1所述的基於碳減排的拼車系統，其特徵在於，還包括: 碳交易模塊，用於根據用戶帳號管理模塊內的碳減排量實現碳交易。
3.根據權利要求2所述的基於碳減排的拼車系統，其特徵在於，所述碳交易模塊包括: 選擇單元，用於選擇用戶帳號管理模塊內用於交易的碳減排量； 交易單元，用於減少用戶帳號管理模塊內用於交易的碳減排量，並獲取與所述用於交易的碳減排量等額的收益。
4.根據權利要求1?3任一項所述的基於碳減排的拼車系統，其特徵在於，還包括等級裁決模塊，用於獲取用戶帳號管理模塊累積的碳減排量，根據所述累積的碳減排量確定用戶等級信息。
5.根據權利要求4所述的基於碳減排的拼車系統，其特徵在於，還包括等級服務模塊，用於根據用戶等級信息生成用戶交易資源列表。
6.一種基於碳減排的拼車方法，其特徵在於，包括: 接收用戶發送的拼車信息，其中所述用戶包括拼車車主和拼車乘客； 根據所述拼車信息進行匹配得到匹配信息； 將所述匹配信息即時發送給相應的拼車車主和拼車乘客以備雙方通信確認拼車意向； 檢測是否記錄了拼車過程信息，所述拼車過程信息包括拼車人數、拼車路程，若是，根據所述拼車過程信息獲取拼車車主的碳減排量，並將拼車車主的碳減排量進行存儲。
7.根據權利要求6所述的基於碳減排的拼車方法，其特徵在於，還包括: 根據存儲的碳減排量實現碳交易。
8.根據權利要求7所述的基於碳減排的拼車方法，其特徵在於，根據用戶帳號內的碳減排量實現碳交易的步驟包括: 選擇用於交易的碳減排量； 減少用於交易的碳減排量，並獲取與所述用於交易的碳減排量等額的收益。
9.根據權利要求6?8任一項所述的基於碳減排的拼車方法，其特徵在於，還包括: 獲取用戶累積的碳減排量，根據所述累積的碳減排量確定用戶等級信息。
10.根據權利要求9所述的基於碳減排的拼車方法，其特徵在於，還包括根據用戶等級信息生成用戶交易資源列表的步驟。
【文檔編號】G06Q50/26GK104281914SQ201410476789
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月17日 優先權日:2014年9月17日
【發明者】毛鑫 申請人:深圳市中科信息科技有限公司