一種危險物品運輸裝置的製作方法

2023-11-02 18:36:17 2

本發明屬於物流技術領域，特別涉及一種用於運輸危險物品的結構。

背景技術：

中國專利申請號201110266753.3提供一種油氣管道運輸介質中危險物品監測裝置，它包括一個以上傳感器組合為信號採集單元，用以採集管內介質中危險物品信號且與電纜相連接，電纜傳輸信號與顯示儀相連接，顯示儀將輸入信號處理後顯示；由若干個信號採集單元沿管道選點布設，分別經電纜與顯示儀對應接口連接，電源系統向信號採集單元和顯示儀供電。其中，信號採集單元選用射線傳感器採集放射性物品信號，氣敏傳感器採集有毒、易爆物品信號且與電纜相連；顯示儀設在管道中間站或巡檢站。此種監測裝置能夠震懾犯罪分子，確保油氣管道運輸安全；及時發現管道內危險物品，便於迅速在合適管段堵截處置，最大限度的減輕危害。

中國專利申請號201520697005.4提供一種鐵路貨車危險物品運輸安全監控系統，在鐵路貨車每節車輛上安裝一部車輛監測終端，其結構是在鐵路貨運列車每節車輛上安裝風力發電馬達(7)通過充電變流器(11)與電池(9)相連接，電池(9)與包括有溫度傳感器(12.1)、壓力傳感器(12.2)、運輸品環境檢測裝置(12.3)、貨車車速傳感器(12.4)、GPRS定位裝置(12.5)、震動檢測傳感器(12.6)的檢測裝置(12)連接，檢測裝置(12)通過第一調製、解調裝置(13)與信息發送天線(14)相連接；在鐵路貨運管理局內安裝一部鐵路貨車危險品運輸總監控平臺，其結構是設置一監控臺(15)通過第二調製、解調裝置(13′)與信息接收天線(14′)相連接，同時，監控臺(15)還與包括有信息處理裝置(16.1)、信息查詢裝置(16.2)、信息存儲裝置(16.3)以及列印裝置(16.4)的物流信息系統(16)和包括有聲音報警(17.1)、閃光報警(17.2)、電腦屏幕顯示報警(17.3)的報警系統(17)相連接。該技術方案的優點及積極效果是：該系統結構簡單，安全可靠。在不影響列車正常運行的情況下，利用「鐵路貨車壓縮空氣發電裝置」所發的電，通過安裝在貨車上的安全監測裝置，可以實時獲取危險品貨物載體及自身狀態信息(如車輛的車速、行車異常振動、放置環境溫度、有毒氣體聚集濃度、位置信息等)，對運輸過程中的危險品，能在出現異常初期進行預警，從而有針對性的及時科學處置，從而具有在危險化學品運輸過程對危險化學品及其運輸車輛狀態及時監控、發現有異常，及時預警，該系統結構簡單，安全可靠，布線簡單、易安裝、易移植、低功耗、低成本。

中國專利申請號201420829218.3提供一種基於物聯網的危險貨物運輸安全監管系統，包括：可與監控中心進行無線通訊的車載物聯網終端以及多個RFID標籤；所述多個RFID標籤分別設置於危險品貨物容器上、隨車押運人員從業資格證上、危險物品運輸車輛上；所述車載物聯網終端包括處理器以及與所述處理器通過相應的接口電路相連接北鬥定位模塊、無線通訊模塊、可讀寫所述多個RFID標籤的RFID讀寫器、顯示屏、SOS按鍵、存儲器，所述處理器還通過相應的連接接口連接有車載攝像裝置，所述北鬥定位模塊、無線通訊模塊分別連接收發天線，所述處理器通過相應的傳感器接口連接傾覆傳感器，所述的傾覆傳感器包括圓柱體的傳感器本體，所述傳感器本體在軸向方向設有一個盲孔，該盲孔有一觸碰球，該盲孔上端開口處設有一個觸控開關，所述觸控開關連接導線連接所述處理器的接口電路中；所述傾覆傳感器連接，並觸發所述貨物容器的抗傾覆裝置；所述抗傾覆裝置包括平衡翼，所述平衡翼設置在貨物容器左右兩側，所述平衡翼連接空氣葉輪機，所述葉輪機直接連接所述傾覆傳感器；在所述傾覆傳感器的觸碰球碰到所述觸控開關後，所述傾覆傳感器向所述葉輪機發送觸發信號；所述葉輪機根據傾覆傳感器發送的傾覆方向，控制所述平衡翼向同傾覆傳感器的傾覆方向相反的方向的扇動氣流。

技術實現要素：

本發明的目的，在於提供一種危險物品運輸裝置，其可實現危險物品的安全運輸，並具有監控功能。

為了達成上述目的，本發明的解決方案是：

一種危險物品運輸裝置，包括箱體，所述箱體的開合處設有密碼鎖，箱體內設有控制器及分別與之連接的通信模塊、定位模塊和監控模塊，密碼鎖與控制器連接，通信模塊與監控室建立無線通信。

上述定位模塊採用北鬥定位模塊。

上述監控模塊包括有溫度傳感器和壓力傳感器，分別與控制器連接，且壓力傳感器設於箱體底部。

上述通信模塊與監控室通過GPRS或3G通信網絡進行通信。

上述箱體內設有減震層。

採用上述方案後，本發明通過在箱體設置密碼鎖，可增強防盜效果；在箱體內設置定位模塊，並利用通信模塊與監控室建立遠程通信，可實時將箱體的當前位置傳送至監控室；利用監控模塊採集箱體內危險物品的實時數據，實現了實時監控，確保運輸的安全性。

附圖說明

圖1是本發明的電路連接示意圖。

具體實施方式

以下將結合附圖，對本發明的技術方案進行詳細說明。

如圖1所示，本發明提供一種危險物品運輸裝置，包括箱體，用於放置待運輸的危險物品。

所述箱體的開合處設有密碼鎖，只有當密碼輸入正確時，才能打開箱體，取出裡面的危險物品。

所述箱體內還固定有定位模塊，用於採集箱體當前的位置信息，在本實施例中，可採用北鬥定位模塊，北鬥衛星導航系統(BeiDou Navigation Satellite System)是我國自主研發的、獨立運行的全球衛星導航系統，與美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐盟的伽利略系統兼容共用的全球衛星導航系統，並稱全球四大衛星導航系統。由北鬥一號衛星和北鬥二號衛星組成的第一代北鬥衛星導航系統已成功運行，並具有定位和通信雙重作用，具備簡訊通訊功能。

所述箱體內還固定有控制器，控制器可採用單片機來實現，控制器與密碼鎖連接，當密碼鎖的密碼輸入錯誤時，密碼鎖將錯誤信息送至控制器。

所述箱體內還設有監控模塊，用於實時採集箱體內危險物品的監控數據，在本實施例中，監控模塊包括有溫度傳感器和壓力傳感器，其中，溫度傳感器用於感測箱體內的溫度數據，並將感測到的溫度數據送入控制器；壓力傳感器設於箱體底部，用於感測壓力數據，並將感測到的壓力數據送入控制器。

所述箱體內還設有通信模塊，通信模塊可以與監控室通過GPRS或3G通信網絡進行無線通信，實現數據的傳輸。

通信模塊與控制器連接，在控制器的控制下，在運輸過程中，將監控模塊感測到的監控數據送至監控室，並根據需要將定位模塊採集的位置信息傳送至監控室；當密碼輸入錯誤時，將錯誤信息送至監控室。

為了提高危險物品運輸的安全性，所述箱體內還設有一層減震層，以減小運輸過程中的摩擦與震動。

以上實施例僅為說明本發明的技術思想，不能以此限定本發明的保護範圍，凡是按照本發明提出的技術思想，在技術方案基礎上所做的任何改動，均落入本發明保護範圍之內。