混凝土輸送管的緩衝支架裝置和具有其的混凝土泵車的製作方法
2023-10-07 15:14:39
專利名稱：混凝土輸送管的緩衝支架裝置和具有其的混凝土泵車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及工程機械技術領域，尤其是涉及一種混凝土輸送管的緩衝支架裝置和具有其的混凝土泵車。
背景技術：
傳統的混凝土泵車的轉臺和臂架之間輸送管的定位，主要是依靠臂架上的定心支架，在混凝土泵車的使用過程中，輸送管直管的定位僅依靠定心支架的管夾，當在衝擊較大的情況下，輸送管固定不牢靠，定心支架上的焊縫處容易開裂且維修成本高。另外，在裝配定心支架的過程中，需要有專用輸送管定心工裝進行定心，然而，工裝通用性差且成本高。而且更換輸送管時，安裝新管會出現互換性差、裝配困難等問題。
實用新型內容本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型的一個目的在於提出一種固定牢靠且成本低的混凝土輸送管的緩衝支架裝置。本實用新型的另一個目的在於提出一種具有上述緩衝支架裝置的混凝土泵車。根據本實用新型第一方面實施例的混凝土輸送管的緩衝支架裝置，所述緩衝支架裝置用於設在轉臺上並套設在所述混凝土輸送管上，包括:緩衝墊，所述緩衝墊內限定出圓孔；安裝座，所述安裝座設在所述緩衝墊上，且所述安裝座內形成有倒錐形的安裝孔，所述安裝孔與所述圓孔同軸設置；至少一個楔形件，所述至少一個楔形件設在所述安裝孔內且止抵在所述混凝土輸送管和所述安裝座之間。根據本實用新型的混凝土輸送管的緩衝支架裝置，通過在輸送管和安裝座之間設置楔形件，可將輸送管牢靠固定，在安裝座的下方設置緩衝墊，當輸送管受到較大衝擊力時，採用緩衝墊進行緩衝，對輸送管起到較好的保護作用而不易發生破壞。另外，根據本實用新型的混凝土輸送管的緩衝支架裝置還可具有如下附加技術特徵:根據本實用新型的一個實施例，所述楔形件被構造成其止抵在所述混凝土輸送管和所述安裝座之間時所述楔形件高於所述安裝座的上表面預定距離。由此，對輸送管具有較好的保護。優選地，所述楔形件高於所述安裝座的上表面大約5mm。根據本實用新型的一個實施例，所述安裝座的下表面上形成有環形的凹槽。由此，當楔形件安裝至安裝孔內時，安裝座便具有彈性，使得楔形件被壓緊在安裝座內。根據本實用新型的一個實施例，所述緩衝支架裝置進一步包括:壓板，所述壓板設在所述安裝座的頂部且壓緊所述至少一個楔形件。由此，通過設置壓板，可將至少一個楔形件進一步擠壓在安裝座內，從而與輸送管緊密配合。可選地，所述壓板通過螺栓連接在所述安裝座上。優選地，所述楔形件包括三個且沿所述安裝孔的周向均勻布置。由此，節省材料且成本低。可選地，所述緩衝墊、安裝座和壓板的端面形狀為圓形、橢圓形、或邊數大於三邊的多邊形。可選地，所述緩衝墊和所述至少一個楔形件為彈性件、且所述安裝座為金屬件。根據本實用新型第二方面實施例的混凝土泵車，包括:轉臺；臂架；混凝土輸送管，所述混凝土輸送管設在所述轉臺與所述臂架之間且通過定心支架定位；以及根據本實用新型上述第一方面的混凝土輸送管的緩衝支架裝置，所述緩衝支架裝置設在轉臺上並套設在所述混凝土輸送管上。根據本實用新型的混凝土泵車，通過在輸送管直管部分設置緩衝支架裝置，不僅將輸送管牢靠地固定在轉臺上，而且當輸送管受到較大衝擊力時，緩衝支架裝置起到一定的緩衝作用，對輸送管具有較好的保護作用而不易發生破壞。另外，該緩衝支架裝置結構裝卸方便，互換性好且節約成本。本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。
本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:圖1是根據本實用新型一個實施例的混凝土輸送管的緩衝支架裝置的示意圖，其中示出了輸送管和轉臺；圖2是根據本實用新型一個實施例的混凝土輸送管的緩衝支架裝置的另一個示意圖；和圖3是根據本實用新型一個實施例的楔形件的裝配示意圖。
具體實施方式
下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用於解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語「中心」、「縱向」、「橫向」、「上」、「下」、「前」、「後」、「左」、「右」、「豎直」、「水平」、「頂」、「底」、「內」、「外」等指示的方位或位置關係為
基於附圖所示的方位或位置關係，僅是為了便於描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語「第一」、「第二」僅用於描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特徵的數量。由此，限定有「第一」、「第二」的特徵可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特徵。在本實用新型的描述中，除非另有說明，「多個」的含義是兩個或兩個以上。在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語「安裝」、「相連」、「連接」應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對於本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。下面參考圖1-圖3描述根據本實用新型實施例的混凝土輸送管202的緩衝支架裝置，該緩衝支架裝置設在轉臺201上並套設在混凝土輸送管202上，用於將混凝土輸送管202牢靠地固定在轉臺201上並起到一定的緩衝作用。如圖1所示，根據本實用新型實施例的混凝土輸送管202的緩衝支架裝置包括:緩衝墊1、安裝座2以及至少一個楔形件3。其中，緩衝墊I內限定出圓孔11。安裝座2設在緩衝墊I上，且安裝座2內形成有倒錐形的安裝孔21，安裝孔21與圓孔11同軸設置。至少一個楔形件3設在安裝孔21內且止抵在混凝土輸送管202和安裝座2之間。在圖1和圖2的示例中，緩衝墊I設在轉臺201的上表面，且緩衝墊I上形成有圓孔11以便穿過輸送管202，也就是說，圓孔11的直徑應等於或略大於輸送管202的直徑。安裝座2設在緩衝墊I的上表面，且安裝座2上形成有安裝孔21，安裝孔21的形狀大致呈漏鬥形，且安裝孔21的最小直徑應大於輸送管202的直徑。當安裝座2與緩衝墊I進行裝配時，安裝座2上的安裝孔21與緩衝墊I上的圓孔11同軸，且將輸送管202裝配至緩衝支架裝置上時，輸送管202也應與安裝孔21和圓孔11同軸。楔形件3設在安裝孔21內，楔形件3的一端在上下方向延伸以與輸送管202緊密且均勻接觸，楔形件3的另一端與安裝孔21的孔壁面具有相同的斜度以與安裝孔21的孔壁相配合。可以理解的是，楔形件3的數量可以根據實際裝配要求設置，以更好地滿足裝配要求。可選地，楔形件3包括三個且沿安裝孔21的周向均勻布置。如圖3所示，楔形件3有三個且三個楔形件3均勻分布在安裝孔21內，即三個楔形件3兩兩之間的夾角為120度。由此,節省材料且成本低。該緩衝支架裝置進一步包括:安裝螺栓5，安裝螺栓5依次穿過安裝座2和緩衝墊I並緊固至轉臺201上。例如在圖2的示例中，在安裝座2上可形成有至少一個孔，緩衝墊I和轉臺201上相應於孔的位置形成有螺紋孔以與安裝螺栓5進行配合。當然，本實用新型不限於此，在本實用新型的另一些示例中，安裝座2、緩衝墊I還可通過鉚接、粘接等方式緊固在轉臺201上。可選地，緩衝墊I和至少一個楔形件3為彈性件、且安裝座2為金屬件。例如在本實用新型的其中一個示例中，緩衝墊I可為橡膠材料，楔形件3為尼龍材料。然而，在本實用新型的另一些示例中，緩衝墊I可為尼龍、聚氨酯等具有緩衝作用的彈性材料，楔形件可為橡膠、聚氨酯等具有緩衝作用的材料。安裝座2可以是鑄鐵，也可以是其它材質的金屬件。根據本實用新型的混凝土輸送管202的緩衝支架裝置，通過在輸送管202和安裝座2之間設置楔形件3，可將輸送管202牢靠固定，在安裝座2的下方設置緩衝墊1，當輸送管202受到較大衝擊力時，採用緩衝墊I進行緩衝，對輸送管202起到較好的保護作用而不易發生破壞。如圖2所示，楔形件3被構造成其止抵在混凝土輸送管202和安裝座2之間時楔形件3高於安裝座2的上表面預定距離。也就是說，當楔形件3安裝在混凝土輸送管202和安裝座2之間時，楔形件3的上表面高於安裝座2的上表面。優選地，楔形件3高於安裝座2的上表面大約5mm。也就是說，楔形件3的上表面高出安裝座2的上表面約5mm左右。當然，本實用新型不限於此，在本實用新型的另一些實施例中，楔形件3的上表面還可高出安裝座2的上表面其它預定距離。在本實用新型的一個實施例中，安裝座2的下表面上形成有環形的凹槽22。在圖2的示例中，安裝座2的底部形成有從下向上凹入的凹槽22，凹槽22的截面形狀大致呈拱門形，安裝座2底部靠近輸送管202的一端距離緩衝墊I的上表面一定距離，由此，當楔形件3安裝至安裝孔21內時，安裝座2的底部便具有彈性，使得楔形件3被壓緊在安裝座2內。如圖1和圖2所示，緩衝支架裝置進一步包括:壓板4，壓板4設在安裝座2的頂部且壓緊至少一個楔形件3。例如如圖2的示例中，壓板4設在安裝座2的上方，且壓板4的下表面與楔形件3的上表面直接接觸，壓板4上可進一步形成有安裝孔，安裝座2上相對於安裝孔的位置形成有螺紋孔，以便壓板4通過螺栓連接在安裝座2上。然而，在本實用新型的另一些示例中，壓板4還可通過鉚接或其它方式連接至安裝座2。此時，由於至少一個楔形件3的上表面高於安裝座2的上表面，這樣，當設置壓板4時，可將至少一個楔形件3進一步擠壓在安裝座2內，從而與輸送管202緊密配合。可選地，緩衝墊1、安裝座2和壓板4的端面形狀可分別為圓形、橢圓形、或邊數大於三邊的多邊形。當然，本實用新型並不限於此，緩衝墊1、安裝座2和壓板4的端面形狀還可以為其他形狀。根據本實用新型實施例的混凝土泵車200，包括:轉臺201、臂架、混凝土輸送管202以及根據本實用新型上述第一方面的混凝土輸送管202的緩衝支架裝置。其中，混凝土輸送管202設在轉臺與臂架之間且通過定心支架203定位。緩衝支架裝置設在轉臺201上並套設在混凝土輸送管202上。根據本實用新型的混凝土泵車200，通過在輸送管202直管部分設置緩衝支架裝置，不僅將輸送管202牢靠地固定在轉臺201上，而且當輸送管202受到較大衝擊力時，緩衝支架裝置起到一定的緩衝作用，對輸送管202具有較好的保護作用而不易發生破壞。另夕卜，該緩衝支架裝置結構裝卸方便，互換性好且節約成本。根據本實用新型實施例的混凝土泵車200的其他構成以及操作對於本領域普通技術人員而言都是已知的，這裡不再詳細描述。在本說明書的描述中，參考術語「一個實施例」、「一些實施例」、「示意性實施例」、「示例」、「具體示例」、或「一些示例」等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特徵、結構、材料或者特點包含於本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特徵、結構、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。儘管已經示出和描述了本實用新型的實施例，本領域的普通技術人員可以理解:在不脫離本實用新型的原理和宗旨的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的範圍由權利要求及其等同物限定。
權利要求1.一種混凝土輸送管的緩衝支架裝置，用於設在轉臺上並套設在所述混凝土輸送管上，其特徵在於，包括: 緩衝墊，所述緩衝墊內限定出圓孔； 安裝座，所述安裝座設在所述緩衝墊上，且所述安裝座內形成有倒錐形的安裝孔，所述安裝孔與所述圓孔同軸設置； 至少一個楔形件，所述至少一個楔形件設在所述安裝孔內且止抵在所述混凝土輸送管和所述安裝座之間。
2.根據權利要求1所述的混凝土輸送管的緩衝支架裝置，其特徵在於，所述楔形件被構造成其止抵在所述混凝土輸送管和所述安裝座之間時所述楔形件高於所述安裝座的上表面預定距離。
3.根據權利要求2所述的混凝土輸送管的緩衝支架裝置，其特徵在於，所述楔形件高於所述安裝座的上表面大約5mm。
4.根據權利要求2所述的混凝土輸送管的緩衝支架裝置，其特徵在於，所述安裝座的下表面上形成有環形的凹槽。
5.根據權利要求1-4中任一項所述的混凝土輸送管的緩衝支架裝置，其特徵在於，進一步包括: 壓板，所述壓板設在所述安裝座的頂部且壓緊所述至少一個楔形件。
6.根據權利要求5所述的混凝土輸送管的緩衝支架裝置，其特徵在於，所述壓板通過螺栓連接在所述安裝座上。
7.根據權利要求5所述的混凝土輸送管的緩衝支架裝置，其特徵在於，所述楔形件包括三個且沿所述安裝孔的周向均勻布置。
8.根據權利要求5所述的混凝土輸送管的緩衝支架裝置，其特徵在於，所述緩衝墊、安裝座和壓板的端面形狀為圓形、橢圓形、或邊數大於三邊的多邊形。
9.根據權利要求1所述的混凝土輸送管的緩衝支架裝置，其特徵在於，所述緩衝墊和所述至少一個楔形件為彈性件、且所述安裝座為金屬件。
10.一種混凝土泵車，其特徵在於，包括: 轉臺； 臂架； 混凝土輸送管，所述混凝土輸送管設在所述轉臺與所述臂架之間且通過定心支架定位；以及 根據權利要求1-9中任一項所述的混凝土輸送管的緩衝支架裝置，所述緩衝支架裝置設在轉臺上並套設在所述混凝土輸送管上。
專利摘要本實用新型公開了一種混凝土輸送管的緩衝支架裝置，用於設在轉臺上並套設在所述混凝土輸送管上，包括緩衝墊，所述緩衝墊內限定出圓孔；安裝座，所述安裝座設在所述緩衝墊上，且所述安裝座內形成有倒錐形的安裝孔，所述安裝孔與所述圓孔同軸設置；至少一個楔形件，所述至少一個楔形件設在所述安裝孔內且止抵在所述混凝土輸送管和所述安裝座之間。根據本實用新型的混凝土輸送管的緩衝支架裝置，通過在輸送管和安裝座之間設置楔形件，可將輸送管牢靠固定，在安裝座的下方設置緩衝墊，當輸送管受到較大衝擊力時，採用緩衝墊進行緩衝，對輸送管起到較好的保護作用而不易發生破壞。本實用新型還公開了一種具有上述緩衝支架裝置的混凝土泵車。
文檔編號E04G21/02GK202990428SQ20122062260
公開日2013年6月12日 申請日期2012年11月21日 優先權日2012年11月21日
發明者劉豔君, 於寧波 申請人:北汽福田汽車股份有限公司