一種車用螺紋式仿形安全鎖具的製作方法

2023-10-26 13:36:02

一種車用螺紋式仿形安全鎖具的製作方法
【專利摘要】本產品提供一種自行車/電動車/摩託車用安全鎖具，包括：左鎖套、右鎖套、錐形銷軸、鎖芯、限位銷、彈簧。其特徵在於：左鎖套1與右鎖套3的結構為仿造自行車/電動車/摩託車的輪緣的形狀，能緊緊扣住車輪；左鎖套1與右鎖套3採用錐形銷軸2連接，左鎖套1與右鎖套3上部採用咬合結構配合，使其更加嚴密；左鎖套1的下半部裝有鎖芯4，鎖芯4的一端為鑰匙插入口6，另一側為螺紋結構，右鎖套3與左鎖套1的對應處有螺紋沉孔5，當右鎖套3與左鎖套1上部閉合對齊後，可通過旋轉鎖芯4使其相鎖緊。本產品在使用過程中運用仿形學、螺紋自鎖的功能，大大增強了鎖具的強度，從而提高了其安全作用。鎖具體積小，使用、攜帶方便，其創新的結構設計，大大增強了安全性。
【專利說明】一種車用螺紋式仿形安全鎖具
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種車用螺紋式仿形安全鎖具，屬於日常生活用品的鎖具領域。
【背景技術】
[0002]自行車、電動車、摩託車是人們日常使用最為頻繁的交通工具，該工具在使用中經常出現被盜現象，雖然市場上已有多種鎖具，但都或多或少存在一些諸如安全性、便捷性和操作性不足等缺陷。

【發明內容】

[0003]本發明針對當前車用鎖具大多存在安全性、便捷性和操作性不足問題，在普通鎖具的基礎上，結合自行車、電動車、摩託車等結構特點，開發了車用螺紋式仿形安全鎖具。實現上述發明目的的技術方案是:
一種車用螺紋式仿形安全鎖具，包括左鎖套、錐形銷軸、右鎖套、鎖芯、限位銷、彈簧、封堵。其特徵在於:左鎖套與右鎖套採用錐形銷軸連接，保證左鎖套和右鎖套可以鉸接打開與關閉；鎖芯裝在左鎖套裝有錐形銷軸的一側，右鎖套裝有錐形銷軸的一側設有與鎖芯配合的螺紋盲孔；限位銷裝在左鎖套垂直於鎖芯的外側，限位銷一端頂在鎖芯的限位槽中，另一端用彈簧壓緊；並用封堵封口。
[0004]所述的螺紋式仿形安全鎖具，左鎖套和右鎖套遠離錐形銷軸的一端為咬合結構，且該咬合端寬度小於車輪上兩根輻條底部間的距離；當鎖具鎖定時，可以實現該端的無縫咬合。
[0005]所述的螺紋式仿形安全鎖具，鎖芯一端為鑰匙插入口，另一側為螺紋結構；當鎖具鎖定時，鎖芯帶有螺紋的一端可以旋入右鎖套上的螺紋盲孔中。
[0006]其工作原理是:
先打開左右鎖套，使左右鎖套包裹在車輪的合適位置，然後使左右鎖套繞錐形銷軸轉動，當左右鎖套遠離銷軸一端咬合在一起時，用配套鑰匙插入鎖芯旋轉，使鎖芯旋入右鎖套的螺紋盲孔，當鎖芯轉至限位銷擋住限位槽靠近鑰匙插入口一側時，完成車鎖的鎖緊功能；打開時，插入配套鑰匙後反向旋轉，當鎖芯轉至限位銷擋住限位槽遠離鑰匙插入口一側時，即可打開車鎖。
[0007]本發明與現有技術相比，其優點是:
1、本鎖具鎖定於車胎上的輻條之間，在左、右鎖套連接處採用錐形銷聯接，既保證了左右鎖套的鉸接轉動，又防止了錐形銷軸被切斷、脫銷的問題。
[0008]2、鎖芯採用螺紋鎖定結構，實現了即使錐形銷軸被破壞也無法打開鎖具的功能，有效提高了鎖具的安全性。
[0009]3、左右鎖套採用咬合結構鎖定，確保了鎖芯鎖定過程的定位旋入，提高了鎖具鎖定過程的便捷性；同時咬合結構還可以增加鎖具撬開的難度，提高了鎖具的安全性。
[0010]4、左右鎖套咬合部分寬度小於車輪兩輻條間的最大間距，便於用戶鎖定車輪位置的任意選擇。
[0011]5、左右鎖套採用仿車輪輪緣結構，鎖定後保證左右鎖套緊緊扣合在車輪上，防止鎖具在車輪上的轉動，進一步提高鎖具的安全性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1車用螺紋式仿形安全鎖具結構示意圖 圖2車用螺紋式仿形安全鎖具結構側視圖
圖3鎖芯結構示意圖
圖中:1、左鎖套2、錐形銷軸3、右鎖套4、鎖芯5、螺紋盲孔6、鑰匙插入口 7、限位銷8、彈簧9、封堵10、限位槽。
【具體實施方式】
[0013]在圖f 3所示的實施例中，左鎖套I與右鎖套3採用錐形銷軸2連接，保證左鎖套I和右鎖套3可以鉸接打開與關閉；鎖芯4裝在左鎖套I裝有錐形銷軸2的一側，右鎖套3裝有錐形銷軸2的一側設有與鎖芯4配合的螺紋盲孔5 ;限位銷7裝在左鎖套I垂直於鎖芯4的外側，限位銷7 —端頂在鎖芯4的限位槽10中，另一端用彈簧8壓緊，限位銷7利用鎖芯4上限位槽10的兩邊控制鎖具打開、關閉時鎖芯4的位置。左鎖套I和右鎖套3遠離錐形銷軸2的一端為咬合結構，且該咬合端寬度小於車輪上兩根輻條底部間的距離；當鎖具鎖定時，可以實現該端的無縫咬合。鎖芯4的一端為鑰匙插入口 6，另一側為螺紋結構；當鎖具鎖定時，鎖芯4帶有螺紋的一端可以旋入右鎖套3上的螺紋盲孔5。
【權利要求】
1.一種車用螺紋式仿形安全鎖具，包括:左鎖套1、錐形銷軸2、右鎖套3、鎖芯4、限位銷7、彈簧8、封堵9。
2.其特徵在於:左鎖套I與右鎖套3採用錐形銷軸2連接，保證左鎖套I和右鎖套3可以鉸接打開與關閉；鎖芯4裝在左鎖套I裝有錐形銷軸2的一側，右鎖套3裝有錐形銷軸2的一側設有與鎖芯4配合的螺紋盲孔5 ;限位銷7裝在左鎖套I垂直於鎖芯4的外側，限位銷7 —端頂在鎖芯4的限位槽10中，另一端用彈簧8壓緊；並用封堵9封口。
3.如權利要求1所述螺紋式仿形安全鎖具，其特徵在於:左鎖套I和右鎖套3遠離錐形銷軸2的一端為咬合結構，且該咬合端寬度小於車輪上兩根輻條底部間的距離；當鎖具鎖定時，可以實現該端的無縫咬合。
4.如權利要求1所述螺紋式仿形安全鎖具，其特徵在於:鎖芯4的一端為鑰匙插入口.6，另一側為螺紋結構；當鎖具鎖定時，鎖芯4帶有螺紋的一端可以旋入右鎖套3上的螺紋盲孔5。
【文檔編號】E05B63/14GK103953233SQ201410195052
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年5月12日 優先權日:2014年5月12日
【發明者】耿端陽, 孫久坤, 李寶勝, 劉俊麟, 孟鵬祥 申請人:山東理工大學