車箱軟篷覆蓋式密閉防塵裝置的製作方法

2023-10-07 05:23:09 1

專利名稱：車箱軟篷覆蓋式密閉防塵裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及車輛，尤其是適用於汽車車箱的密閉防塵裝置。
背景技術：
一些貨運汽車的車箱採用敞口式，在汽車運行過程中，其車箱內的貨物容易拋灑或飛揚到路面上，不僅對路面上其它車輛和行人造成危害，而且汙染壞境。尤其是，運送沙石等建築廢料的渣土車，在其運行過程中，拋灑或飛揚出來的廢料給城市道路和空氣造成汙染，成為城市汙染整治管理的難點。也有一些貨運汽車採用在車箱上安裝箱蓋的方式來解決上述問題，但是這種箱蓋通常是採用質量很重的材質製作，增加了汽車的附重，還存在封閉不嚴密，箱蓋的開啟佔用空間大等問題。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種車箱軟篷覆蓋式密閉防塵裝置，該裝置質量輕，啟閉操作簡便，且安裝所佔空間小。實現本實用新型目的的技術方案是車箱軟篷覆蓋式密閉防塵裝置，包括篷布；支撐篷布的兩根以上的龍門式篷杆；一對並行的導軌，篷杆的底部通過支撐部件滑動安裝在導軌內；驅動裝置，驅動裝置包括鋼絲繩、張緊輪、驅動輪和電機，張緊輪使鋼絲繩繃緊，驅動輪帶動鋼絲繩移動，電機驅動驅動輪，鋼絲繩牽引篷杆在導軌上滑動，實現篷布的展開或收攏。一個具體的方案是，篷杆採用鋼管冷彎成型的龍門式結構。另一個具體的方案是，導軌採用冷彎型鋼和角鋼的組合結構，將支承與導向合二而一；支撐部件包括與導軌配套設置的一對支撐輪和一對導向輪。上述方案的進一步方案是，驅動輪通過一對減速齒輪與行星齒輪減速器連接，行星齒輪減速器與電機連接。使用時，通過控制電機的正反轉來控制篷布的展開或收攏。再進一步的方案是，行星齒輪減速器與電機一體製作。本實用新型的有益效果是採用柔性材料的篷布，不僅質地輕而且易於布置，可減小汽車附重以及安裝佔用空間；通過驅動裝置控制軟篷的伸展和收攏，操作方便；而且篷杆的支撐部件的雙導向輪和雙支撐輪與導軌之間的可靠配合結構，增加了運行平穩度；本實用新型可有效地實現對汽車車箱的密封，防止汽車車箱內的廢料在道路上拋灑或飛揚，從而減少環境汙染。

圖I為本實用新型實施例安裝在汽車車箱頂部的結構示意圖；圖2是圖I中A局部放大視圖；圖3是圖I的側視圖；[0014]圖4是圖3的B局部放大視以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。
具體實施方式
參見圖1，圖I示出了本實施例安裝在一輛汽車車箱頂部的結構圖。汽車車箱用軟篷覆蓋式密閉防塵裝置，有一對可安裝在汽車車箱頂部邊框外側的導軌7。在兩側導軌7上布置多根垂直於導軌7且可相對導軌7滑動的篷杆4。篷布6由篷杆4支撐起來。隨著篷杆4在導軌7上的滑動，篷布6在汽車車箱頂部展開或收攏。篷杆4採用鋼管冷彎成型製作成龍門式結構，通過支撐部件5安裝在到導軌7內，支撐部件5通過鋼絲繩3的牽引在導軌上移動，從而使篷杆4相對導軌7移動。 驅動裝置由鋼絲繩3、張緊輪2、定滑輪、一對減速齒輪、行星齒輪減速器和電機等組成。鋼絲繩3繞在一個驅動輪I上。張緊輪2使鋼絲繩3繃緊，驅動輪I帶動鋼絲繩3移動。驅動輪I通過一對減速齒輪與行星齒輪減速器連接，行星齒輪減速器與電機連接，行星齒輪減速器與電機可製作為一體。在汽車上安裝本實施例時，電機可由汽車供電。參見圖2，圖2為圖I的A局部放大視圖。圖2中可見，支撐部件5的一對支撐輪安裝於導軌7的上部，支撐部件的一對導向輪安裝於導軌7的下部。導軌通過冷彎型鋼和角鋼的組合結構來製作，將支承與導軌合二而一。參見圖3，圖3為圖I的側視圖。篷布6由一列篷杆4支撐,每一根篷杆4的底端通過一個支撐部件5安裝在導軌7內。結合圖4，支撐部件5的一對支撐輪51的周壁與導軌7的水平底面接觸，起支撐篷杆及篷布的作用；一對導向輪52的周壁被導軌7的兩個豎向側壁限制，起導向作用。支撐部件5通過支撐輪51支撐於導軌7上並通過導向輪52在導軌7上導向滑動。另外，圖3中還示出了電機10通過傳動齒輪9帶動傳動杆8，從而帶動驅動輪I。改變電機10的轉向，即改變了驅動輪I的轉向，進而改變鋼絲繩的移動方向，從而實現篷布的展開或收攏。本實施例安裝在汽車上時，其導軌設在車箱頂部外側，不增加原車箱欄板的高度。本實施例的電機還設有機械式過載保護裝置，本實施例的軟篷開啟和關閉位置均設置限位開關和報警裝置，可以準確、安全地展開篷布和收攏篷布。本實施例的篷布為柔性材料，具有質地輕、易於布置的特點，安裝在汽車車箱頂部可實現良好地密封效果，而且對汽車的附重較小。而本實施例中的支撐部件採用雙支承輪和雙導向輪結構，與特別設計的導軌相配合，運行時平穩可靠。本實用新型實施例解決了舊式箱蓋附加質量大、封閉不嚴、開啟佔用空間大的問題，可有效避免汽車上貨物在運行過程中拋灑或揚塵所給城市道路和空氣所造成的汙染。
權利要求1.車箱軟篷覆蓋式密閉防塵裝置，其特徵在於 包括 篷布； 支撐所述篷布的兩根以上的龍門式篷杆； 一對並行的導軌，所述篷杆的底部通過支撐部件滑動安裝在所述導軌內； 驅動裝置，所述驅動裝置包括鋼絲繩、張緊輪、驅動輪和電機，所述張緊輪使所述鋼絲繩繃緊，所述驅動輪帶動所述鋼絲繩移動，所述電機驅動所述驅動輪，所述鋼絲繩牽引所述篷杆在所述導軌上滑動，實現所述篷布的展開或收攏。
2.根據權利要求I所述的汽車車箱軟篷覆蓋式密閉防塵裝置，其特徵在於 所述篷杆採用鋼管冷彎成型的龍門式結構。
3.根據權利要求I所述的汽車車箱軟篷覆蓋式密閉防塵裝置，其特徵在於 所述導軌採用冷彎型鋼和角鋼的組合結構，將支承與導向合二而一； 所述支撐部件包括與所述導軌配套設置的一對支撐輪和一對導向輪。
4.根據權利要求I或2或3所述的汽車車箱軟篷覆蓋式密閉防塵裝置，其特徵在於 所述驅動輪通過一對減速齒輪與行星齒輪減速器連接，所述行星齒輪減速器與所述電機連接。
5.根據權利要求4所述的汽車車箱軟篷覆蓋式密閉防塵裝置，其特徵在於 所述行星齒輪減速器與所述電機一體製作。
專利摘要本實用新型提供一種車箱軟篷覆蓋式密閉防塵裝置，包括篷布；支撐篷布的兩根以上的龍門式篷杆；一對並行的導軌，篷杆的底部通過支撐部件滑動安裝在導軌內；驅動裝置，驅動裝置包括鋼絲繩、張緊輪、驅動輪和電機，張緊輪使所述鋼絲繩繃緊，驅動輪帶動鋼絲繩移動，電機驅動驅動輪，鋼絲繩牽引篷杆在導軌上滑動，實現篷布的展開或收攏。本實用新型採用的篷布為柔性材料，具有質地輕、易於布置的特點，安裝在汽車車箱頂部可實現良好的密封效果，而且對汽車的附重較小、所佔用空間也小。而本實施例中篷杆與導軌之間的滑動運行平穩可靠，篷布的伸展和收攏易於控制，操作方便。
文檔編號B60P7/04GK202669596SQ201220365568
公開日2013年1月16日 申請日期2012年7月26日 優先權日2012年7月26日
發明者司德榮, 劉玉霞 申請人:南京特種汽車制配廠