用於修整道床的鐵路施工機械的製作方法

2023-10-06 12:26:19 1

專利名稱：用於修整道床的鐵路施工機械的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種用於修整軌道道床的走行式鐵路施工機械，它帶有清除或清掃道碴的裝置，必要時還帶有存放道碴與/或向軌道填鋪道碴或平整道床的其他裝置，其中道碴清掃裝置由至少兩個通過驅動裝置可彼此獨立地調節高度並旋轉的、沿軌道的橫向並排設置的、並具有徑向伸出的彈性掃碴構件的掃碴滾子構成，掃碴滾子的旋轉軸基本上沿軌道的橫向伸展。
根據GB-PS 2036142B成為公知的一種用於修整軌道道床的軌行機械，在車輛底架上固定有道碴鬥倉和道碴清掃裝置。道碴清掃裝置由兩個分別配備給一根鋼軌的掃碴滾子裝置構成，每一滾子裝置具有三個設在鋼軌兩側的分滾子，分滾子上設有用於清掃道碴的徑向放置的彈性軟管件，並可相互獨立地上下擺動。具有分別橫向於機械的縱向伸展的旋轉軸的掃碴滾子的垂直方向的調節運動，由人工或由控制裝置發出的信號進行控制。這樣，特別在清掃道岔或交叉部位出現障礙物、例如護輪軌、岔尖等等時，就可以有針對性地向上擺動相應的分滾子而避開障礙物，而毋須一定要中斷其他軌道部位的清掃道碴作業。
本發明的目的就是要提供一種上述類型的機械，這種機械能夠更好地清掃特別是在鋼軌外側的軌道部位內的道碴。
這個目的按本發明是用本文開頭所述類型的走行式鐵路施工機械這樣來解決的，就是總共設置了三個沿機械的橫向相接地設置的、並在整個軌道橫向範圍內伸展的掃碴滾子，其中兩個外側滾子的旋轉軸(24)可彼此獨立地調節其相對於中間掃碴滾子的旋轉軸或軌道平面的角度並彼此獨立地設置。
使用本發明的道碴清掃滾子裝置就有可能使道碴清掃裝置適應各種不同類型的軌枕，即使軌枕端頭的頂面是傾斜的，也可以保證均勻地向軌枕盒內填鋪道碴。木質軌枕的頂面一般是平坦的，而混凝土軌枕和鋼枕、尤其是軌枕朝端頭的頂面常常設計成傾斜的兩塊連成的混凝土軌枕，頂面的斜度相當於鋼軌對軌道中心線的橫向傾斜(一般為1∶20，有時1∶40)。與軌枕端頭相連的道床表面也有一定的傾斜度，各鐵路局對此有不同的規定，通過按本發明的方法調節外側掃碴滾子相對於軌道平面的角度，就可順利地形成與修整成所需之傾斜度。由於道碴清掃裝置由三個彼此獨立的、帶有自己的外殼的掃碴滾子構成，這樣就保持能夠保證有選擇地避開軌道上可能出現的障礙物的優點。
本發明的一個優良結構形式是，每一外側掃碴滾子設計成清掃兩塊連成的混凝土軌枕的相應的位於鋼軌內外側的軌枕塊。這樣，對兩塊連成的混凝土軌枕的軌枕盒，可在與每根鋼軌相配的單個軌枕塊的全範圍內、在顧及軌枕塊的傾斜度的情況下均勻地填鋪道碴。此外，中間掃碴滾子可獨立地相應下降到軌枕塊連接部上緣從適應道床水平面的相應下降量。
本發明另一結構形式是，每一外側掃碴滾子設計成伸出相應軌枕端頭之外。這樣就可以使填鋪在軌枕端頭的道碴與相連的軌枕盒有相同的傾斜度。
本發明的一個合適的結構是，每一個位於鋼軌外側的掃碴滾子的旋轉軸設置有自己的旋轉軸調節驅動裝置以調節其相對於軌道平面的角度。這樣就大大簡化了機械的操作，並且能夠從駕駛室迅速調節出所需的外側掃碴滾子的傾斜角。
本發明的另一特點是，每一個位於鋼軌的外側的掃碴滾子的旋轉軸在其一端上通過關節軸承與滾子的外殼固定連接在一起，而位於其另一端的關節軸承則可上下移動地旋轉在外殼上的引導裝置內並與相應的旋轉軸調節驅動裝置相連。這樣就可以用簡單的結構形式，不受高度調節驅動裝置的垂直調節作用的影響，使旋轉軸的位置與相應的軌枕縱向截面相適應。
本發明的另一個變型是，設置在外殼側面的引導裝置在關節軸承的上方具有一個供關節軸承貼靠的止擋。這樣就可以用一個結構上很簡單的解決方案實現迅速將旋轉軸轉換到止擋所限定的傾斜角上。
最後，本發明還有另一個結構形式，每一個位於鋼軌外側的掃碴滾子的外殼與一個沿機械的縱向伸展的、由前後排列的兩個連杆件構成的、固定在機架上的連杆相連，兩個連杆件通過凸緣連接裝置可圍繞連杆的縱向軸線相對轉動並相互連接。採用這個非常簡單而又堅固的鉸接方法，可以在作業開始之前，例如通過凸緣連接裝置上分度刻度盤，進行準確的和任意的角度調節。
本發明將在下面藉助於圖示的實施例作進一步描述。在附圖中，

圖1 為按照本發明設置的鐵路施工機械，是一部帶有道碴清掃滾子裝置的道碴犁的側視圖，圖2 為圖1的道碴清掃滾子裝置的放大的側視圖，圖3 為沿圖2的箭頭看的掃碴滾子的前視圖;
圖4 為本發明另一實施例的斜視圖。
圖1所示的設計成道碴犁形式的鐵路施工機械1，具有一個通過走行機構2可在一條由鋼軌3和兩塊連成的混凝土軌枕4構成的軌道5上走行的機架6。在機架上設有駕駛室或操作室7、一個其高度可調節的中間犁8、邊坡犁9和一套道碴清掃滾子裝置10。動力供應中心11不僅為鐵路施工機械1沿箭頭12所示作業方向前進提供動力，同時也為促動各種作業機組提供動力。在圖2和圖3中還要詳細描述的道碴清掃滾子裝置10通過鉸接在機架6上的高度調節驅動裝置14可沿引導裝置13垂直移動地，這道碴清掃滾子裝置主要由各具有自己的外殼16的一個中間掃碴滾子15和兩個在機械的橫向上位於外側的掃碴滾子17、以及帶有道碴引導板19的橫向傳送帶18組成。兩個外側掃碴滾子17通過自己的高度調節驅動裝置20可各自獨立地、並可獨立於中間掃碴滾子15進行高度調節。另外，所有掃碴滾子15、17都有自己的旋轉驅動裝置21和彈性掃碴構件22，這些掃碴構件徑向地安裝在中間掃碴滾子15的旋軸軸23上和外側掃碴滾子17的旋轉軸24上。旋轉軸24的一端通過關節軸承25與外殼16牢固地連接在一起，而另一端的關節軸承26則可上下調節地安裝在外殼16上的引導裝置27內，同時與一個鉸接在外殼上的旋轉軸調節驅動裝置28相連。在外殼16上還設有與關節軸承26配設的止擋29。
圖3特別示出，外側掃碴滾子17分別伸展在兩塊連成的混凝土軌枕的整個軌枕塊上，而且還伸展到與軌枕端頭相連的、用作對軌枕填鋪道碴的那部分道碴部位。中間掃碴滾子15具有一個與軌枕塊連接部43相應的長度，並且其工作位置比兩個外側掃碴滾子17低。
本發明的鐵路施工機械1在作業時，除根據需要使用中間犁8和邊坡犁9外，通過高度調節驅動裝置14將道碴清掃滾子裝置10下降到作業位置。此時啟動旋轉軸調節驅動裝置28對各個外側掃碴滾子17的旋轉軸24相對於中間掃碴滾子15的旋轉軸23的傾斜角α進行調節，直到掃碴滾子17的位置與軌枕塊的傾斜角相適應為止，因而保證了均勻地向軌枕盒填鋪道碴。此外，為了提高橫向移動阻力，與軌枕塊相連的道床表面30也用與它處在同一平面上的掃碴滾子17整平，同時通過道碴引導板19和橫向傳送帶18將多餘的道碴投放到隨便一個道床邊坡上。在達到所需之傾斜角α以後，止擋22即停止旋轉軸24的調節運動。
圖4示出本發明的另一結構形式，有一個外側掃碴滾子31安設在外殼33內，可通過旋轉驅動裝置32啟動，外殼33可通過高度調節驅動裝置34上下擺動。此外，外殼33還與一個大致沿著機械的縱向伸展並固定在機架35上的、由兩個連杆件37和38組成的連杆36相連。連杆件通過凸緣連接裝置39相互連接，其凸緣可圍繞連杆36的縱向軸線相對轉動並可固定在不同的位置上。這樣就使外側掃碴滾子31的旋轉軸線42相對於軌道平面的角度可以調節。凸緣連接裝置39上的分度刻度盤示出角度調節的程度，這項調節工作根據相應的軌枕的縱向截面用人工進行。在作業時由掃碴滾子31通過道碴引導板40向上傳送的道碴，由橫向傳送帶41送到軌道的一側或另一側。
權利要求
1.用於修整軌道道床的走行式鐵路施工機械，它帶有清除或清掃道碴的裝置，必要時還帶有存放道碴與/或向軌道填鋪道碴或平整道床的其他裝置，其中道碴清掃裝置由至少兩個通過驅動裝置可相互獨立地調節高度並旋轉的、沿軌道的橫向並排設置的、並具有徑向伸出的彈性掃碴構件的掃碴滾子構成，掃碴滾子的旋轉軸基本上沿軌道的橫向伸展，其特徵在於，總共設置了三個沿機械的橫向相接地設置的、並在整個軌道橫向範圍內伸展的掃碴滾子(15、17，31)，其中兩個外側滾子(17)的旋轉軸(24)可彼此獨立地調節其相對於中間掃碴滾子(15)的旋轉軸(23)或軌道平面的角度並彼此獨立地設置。
2.按權利要求1的機械，其特徵在於，每一外側掃渣滾子(17)設計成清掃兩塊連成的混凝土軌枕(4)的相應的位於鋼軌內外側的軌枕塊。
3.按權利要求2的機械，其特徵在於，每一外側掃碴滾子(17)設計成伸出相應軌枕端頭之外。
4.按權利要求1至3中之一項的機械，其特徵在於，每一個位於鋼軌外側的掃碴滾子(17)的旋轉軸(24)設置有自己的旋轉軸調節驅動裝置(28)以調節其相對於軌道平面的角度。
5.按權利要求1至4中之一項的機械，其特徵在於，每一個位於鋼軌外側的掃碴滾子(17)的旋轉軸(24)在其一端上通過關節軸承(25)與滾子(17)的外殼(16)固定連接在一起，而位於其另一端的關節軸承(26)則可上下移動地放置在外殼(16)上的引導裝置(27)內並與相應的放置軸調節驅動裝置(28)相連。
6.按權利要求5的機械，其特徵在於，設置在外殼(16)側面的引導裝置(27)在關節軸承(26)的上方具有一個供關節軸承(26)抵靠的止擋(29)。
7.按權利要求1的機械，其特徵在於，每一個位於鋼軌外側的掃碴滾子(31)的外殼(33)與一個沿機械的縱向伸展的、由前後排列的兩個連杆件(37、38)構成的、固定在機架(35)上的連杆(36)相連，兩個連杆件(37、38)通過凸緣連接裝置(39)可圍繞連杆(36)的縱向軸線相對轉動並相互連接。
全文摘要
用於修整軌道道床的走行式鐵路施工機械，帶有掃碴裝置與其它填鋪與平整道碴的裝置。掃碴裝置由通過驅動裝置可相互獨立地調節高度並旋轉的、沿軌道橫向並排設置的、並具有徑向伸出的彈性掃碴構件的掃碴滾子構成，其旋轉軸基本上沿軌道橫向伸展。總共設置了三個沿機械橫向相接設置的、並在整個軌道橫向範圍內伸展的掃碴滾子，兩個外側滾子的旋轉軸可彼此獨立地調節其相對於中間掃碴滾子的旋轉軸或軌道平面的角度並彼此獨立地設置。
文檔編號E01B27/06GK1054281SQ9110117
公開日1991年9月4日 申請日期1991年2月19日 優先權日1990年2月22日
發明者皮埃爾·莫爾 申請人:弗蘭茨普拉沙路軌機械製造工業股份有限公司