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安全防護防撞車的製作方法

2023-10-06 18:01:59

安全防護防撞車的製作方法
【專利摘要】安全防護防撞車,包括車架,車架下部設有輪軸,輪軸兩端設有車輪,所述車架前端設有牽引穩定裝置,車架後端設有防撞裝置,車架上設有太陽能供電裝置、警示語提示裝置和雷達測速語音提示裝置,車架下設有控制輪軸的滾動剎車裝置。本實用新型採用了包括機械、焊接、電子電路、LED顯示、雷達測速等成熟技術,技術穩定可靠。本實用新型能有效減少車輛碰撞等交通事故的發生,防止車輛碰撞或減輕碰撞造成的車輛破壞和人員傷亡、交通警察處理交通事故的二次事故出現,同時解決現有車輛防撞裝置需要對車輛進行改裝造成的使用不便問題。
【專利說明】安全防護防撞車

【技術領域】
[0001] 本實用新型屬於道路安全【技術領域】,尤其涉及一種安全防護防撞車。

【背景技術】
[0002] 高速公路經常要進行維護施工,在高速公路上施工的車輛,因為高速公路上行駛 的車輛車速較高,部分司機在發現前面施工的車輛時,由於剎車不及或其他原因而撞上施 工車輛而出現事故。
[0003] 目前,有文獻介紹美國麻省理工學院的機械工程師正在開發一種新型防撞車智能 安全系統,其與眾不同之處在於,其智能算法可根據司機的駕駛習慣向司機發出撞車警告, 並能最終採取相應措施來控制車輛,以防止車禍的發生。該研究的算法理論和實驗結果發 表在《機器人與自動化》雜誌上。
[0004] 目前在國內發現有類似三項專利:(1)、汽車車尾緩衝防撞架(專利號: ZL99211488. 8),( 2 )、汽車自動防撞器(專利號:ZL200420000493. 0 )、( 3 )、一種汽車自動防 撞裝置(專利號:ZL200420084755. 6)。
[0005] (1)、對於汽車車尾緩衝防撞架,它裝在卡車的尾部,防撞梁的上端與支架相連, 下端經緩衝塊與橫梁連接,經緩衝缸活塞凸出部分與防撞梁的縱梁接觸,當追尾車輛撞到 橫梁時,經緩衝塊、緩衝缸內的剪斷銷和阻尼孔三部分的吸震,保障追尾車輛司乘人員的安 全,該防撞梁可抬起,對卡車的離去角不會有影響,本實用新型具有緩衝和阻攔功能,安裝 本裝置無須改變現有卡車結構,它適用於大中型卡車。
[0006] (2)、汽車自動防撞器,它涉及汽車用的防撞裝置,能自動的防止汽車行駛中發生 追尾碰撞。啟動杆裝在滑軌中並與電機和齒輪、齒條相連,推動杆總成裝在滑軌上與電機和 電磁離合器、齒輪、齒條相連,其兩側推桿與組合鏈條相連,組合鏈條通過鏈條盒29與吸能 器相連,另一端與拉板相連。當制動時,由觸發按鈕1啟動電磁離合器,啟動杆與推動杆總 成因汽車繼續行駛而被前方汽車向後推動,帶動組合鏈條和拉板向後至後車輪下壓住,並 拉動吸能器吸能,將汽車行駛之動能全部吸收後,汽車被制動而停駛,此制動停車距離小於 啟動杆伸出距離,故不發生碰撞。本自動防撞器結構合理、自動化操作,適合在各種汽車上 使用。
[0007] (3)、一種汽車自動防撞裝置,涉及汽車用的避撞裝置,能自動的避免汽車在行駛 中發生各種碰撞事故。此裝置安裝在汽車底盤下側,當超聲波收發器1和車速傳感器分別 接受的障礙物距離和車速信號傳到控制器並達到限定值時,控制器內單片機通過軟體程序 發出指令信號,鬆開電磁製動器並啟動電機,經傳動軸、鏈輪、鏈條使拉板向後至後車輪下 被壓住,並通過鏈條盒拉動吸能器吸能,待汽車動能全部被吸收後,汽車被制動而避撞。本 裝置結構先進,自動化操作,適合在各種汽車上使用。
[0008] 以上三項專利公開的技術方案不同程度地存在結構複雜、不智能,防撞性能較差, 在高速公路上標識不明顯,不能起到良好的撞前提醒功能,而且不環保節能。 實用新型內容
[0009] 本實用新型為了解決現有技術中的不足之處,提供一種結構簡單、智能程度高、防 撞性強、標誌明顯、節能環保的安全防護防撞車。
[0010] 為解決上述技術問題,本實用新型採用如下技術方案:安全防護防撞車,包括車 架,車架下部設有輪軸,輪軸兩端設有車輪,所述車架前端設有牽引穩定裝置,車架後端設 有防撞裝置,車架上設有太陽能供電裝置、警示語提示裝置和雷達測速語音提示裝置,車架 下設有控制輪軸的滾動剎車裝置。
[0011] 所述牽引穩定裝置包括牽引架,牽引架前端設有牽引環,牽引架下部設有可伸縮 和摺疊的支撐杆。
[0012] 所述防撞裝置包括前防撞板和後防撞板,前防撞板與車架後端固定連接,前防撞 板後端面左右兩側分別設有一根固定導軌,固定導軌內設有滑槽,後防撞板的前端面左右 兩側分別設有一根活動導軌,活動導軌插設在固定導軌的滑槽內,前防撞板和後防撞板之 間設有彈簧,後防撞板的後表面設有橡膠板,橡膠板上貼有反光膜。
[0013] 所述太陽能供電裝置包括設在車架上呈上小下大的支架,支架頂部水平設置,支 架的左右兩側部傾斜設置,支架上鋪設有太陽能板。
[0014] 所述警示語提示裝置包括設在支架後側面的LED屏箱,LED屏箱後表面設有LED顯 示屏。
[0015] 所述雷達測速語音提示裝置包括設在LED屏箱上設有雷達測速箱,雷達測速箱後 側設有雷達和車速顯示屏,雷達測速箱頂部設有喇叭和頻閃燈。
[0016] 採用上述技術方案,在道路上進行施工時,施工作業車通過牽引環牽引本實用新 型行進,如果不需要牽引,可通過支撐杆作為支撐,配合兩個車輪穩定停在道路上。滾動剎 車裝置為氣剎,根據需要可隨時剎車減速。車架是整個車的重心,是整個車的支撐關鍵,所 有其他裝置(部件)均與之相連。防撞裝置是整本實用新型的關鍵,是技術核心,採用橡膠 板、彈簧、固定導軌、活動導軌等四級撞擊部件,衝擊力先通過橡膠板的緩衝,然後衝擊力通 過後防撞板傳遞到彈簧再進一步緩衝,活動導軌沿固定導軌內的凹槽向前運動,這樣就能 有效緩解撞擊衝力。
[0017] 警示語提示裝置由的LED顯示屏可動態顯示警示文字,如"減速慢行"、"注意安 全"、"施工請注意安全",文字可任意調整並滾動不間斷顯示。
[0018] 警示語提示裝置、雷達測速語音提示裝置均採用蓄電池供電,並通過太陽能供電 裝置給蓄電池補電。太陽能供電裝置由支架和太陽能板組成,多塊太陽能板分布在支架的 頂部和兩側,分別採用水平和傾斜安裝,可保證任何時刻都有一側能接受陽光照射,從而可 持續給蓄電池補電。
[0019] 雷達測速語音提示裝置由雷達測速箱、雷達和車速顯示屏組成,可實時測量後方 來的車輛速度,並同步顯示,並在超過規定的速度閥值後播放大分貝聲音(鳴笛),提醒後方 來車減速。
[0020] 綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:
[0021] (1)、採用滾動文字或頻閃燈進行提醒,在本實用新型的後方30米處可清晰辨認, 效果明顯。
[0022] (2)、採用雷達進行車輛測速,並在車速顯示屏上同步顯示瞬時車速,在50米處可 清晰辨認,而且在超過預設閥值時將發出大分貝聲音,效果同樣明顯。
[0023] (3)、多種撞擊緩衝機制:如果撞擊不幸發生了,本實用新型通過橡膠板、後防撞 板、彈簧、前防撞板等機制能有效緩解撞擊力,降低碰撞損失。
[0024] ( 4 )、採用太陽能供電,環保節能。
[0025] 本實用新型採用了包括機械、焊接、電子電路、LED顯示,雷達測速等成熟技術,技 術穩定可靠。本實用新型能有效減少車輛碰撞等交通事故的發生,防止車輛碰撞或減輕碰 撞造成的車輛破壞和人員傷亡、交通警察處理交通事故的二次事故出現,同時解決現有車 輛防撞裝置需要對車輛進行改裝造成的使用不便問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0026] 圖1是本實用新型的外形結構示意圖;
[0027] 圖2是本實用新型的爆炸圖。

【具體實施方式】
[0028] 如圖1和圖2所示,本實用新型的安全防護防撞車,包括車架1,車架1下部設有輪 軸2,輪軸2兩端設有車輪3,車架1前端設有牽引穩定裝置,車架1後端設有防撞裝置,車 架1上設有太陽能供電裝置、警示語提示裝置和雷達測速語音提示裝置,車架1下設有控制 輪軸2的滾動剎車裝置17。
[0029] 牽引穩定裝置包括牽引架4,牽引架4前端設有牽引環5,牽引架4下部設有可伸 縮和摺疊的支撐杆6。
[0030] 防撞裝置包括前防撞板7和後防撞板8,前防撞板7與車架1後端固定連接,前防 撞板7後端面左右兩側分別設有一根固定導軌9,固定導軌9內設有滑槽,後防撞板8的前 端面左右兩側分別設有一根活動導軌10,活動導軌10插設在固定導軌9的滑槽內,前防撞 板7和後防撞板8之間設有彈簧11,後防撞板8的後表面設有橡膠板12,橡膠板12上貼有 反光膜。
[0031] 太陽能供電裝置包括設在車架1上呈上小下大的支架13,支架13頂部水平設置, 支架13的左右兩側部傾斜設置,支架13上鋪設有太陽能板14。
[0032] 警示語提示裝置包括設在支架13後側面的LED屏箱15, LED屏箱15後表面設有 LED顯示屏16。
[0033] 雷達測速語音提示裝置包括設在LED屏箱15上設有雷達測速箱18,雷達測速箱 18後側設有雷達19和車速顯示屏20,雷達測速箱18頂部設有喇叭21和頻閃燈22。
[0034] 在道路上進行施工時,施工作業車通過牽引環5牽引本實用新型行進,如果不需 要牽引,可通過支撐杆6作為支撐,配合兩個車輪3穩定停在道路上。滾動剎車裝置17為 氣剎,根據需要可隨時剎車減速。車架1是整個車的重心,是整個車的支撐關鍵,所有其他 裝置(部件)均與之相連。防撞裝置是整本實用新型的關鍵,是技術核心,採用橡膠板12、彈 簧11、固定導軌9、活動導軌10等四級撞擊部件,衝擊力先通過橡膠板12的緩衝,然後衝擊 力通過後防撞板傳遞到彈簧11再進一步緩衝,活動導軌10沿固定導軌9內的凹槽向前運 動,這樣就能有效緩解撞擊衝力。
[0035] 警示語提示裝置由的LED顯示屏16可動態顯示警示文字,如"減速慢行"、"注意安 全"、"施工請注意安全",文字可任意調整並滾動不間斷顯示。
[0036] 警示語提示裝置、雷達19測速語音提示裝置均採用蓄電池供電,並通過太陽能供 電裝置給蓄電池補電。太陽能供電裝置由支架13和太陽能板14組成,多塊太陽能板14分 布在支架13的頂部和兩側,分別採用水平和傾斜安裝,可保證任何時刻都有一側能接受陽 光照射,從而可持續給蓄電池補電。
[0037] 雷達19測速語音提示裝置由雷達測速箱18、雷達19和車速顯示屏20組成,可 實時測量後方來的車輛速度,並同步顯示,並在超過規定的速度閥值後播放大分貝聲音(鳴 笛),提醒後方來車減速。
[0038] 綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:
[0039] (1)、採用滾動文字或頻閃燈22進行提醒,在本實用新型的後方30米處可清晰辨 認,效果明顯。
[0040] (2)、採用雷達19進行車輛測速,並在車速顯示屏上同步顯示瞬時車速,在50米處 可清晰辨認,而且在超過預設閥值時將發出大分貝聲音,效果同樣明顯。
[0041] (3)、多種撞擊緩衝機制:如果撞擊不幸發生了,本實用新型通過橡膠板12、後防 撞板8、彈簧11、前防撞板7等機制能有效緩解撞擊力,降低碰撞損失。
[0042] ( 4 )、採用太陽能供電,環保節能。
[0043] 上述兩個實施例並非對本實用新型的形狀、材料、結構等作任何形式上的限制,凡 是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均屬 於本實用新型技術方案的保護範圍。
【權利要求】
1. 安全防護防撞車,包括車架,車架下部設有輪軸,輪軸兩端設有車輪,其特徵在於: 所述車架前端設有牽引穩定裝置,車架後端設有防撞裝置,車架上設有太陽能供電裝置、警 示語提示裝置和雷達測速語音提示裝置,車架下設有控制輪軸的滾動剎車裝置; 所述牽引穩定裝置包括牽引架,牽引架前端設有牽引環,牽引架下部設有可伸縮和折 疊的支撐杆; 所述防撞裝置包括前防撞板和後防撞板,前防撞板與車架後端固定連接,前防撞板後 端面左右兩側分別設有一根固定導軌,固定導軌內設有滑槽,後防撞板的前端面左右兩側 分別設有一根活動導軌,活動導軌插設在固定導軌的滑槽內,前防撞板和後防撞板之間設 有彈簧,後防撞板的後表面設有橡膠板,橡膠板上貼有反光膜。
2. 根據權利要求1所述的安全防護防撞車,其特徵在於:所述太陽能供電裝置包括設 在車架上呈上小下大的支架,支架頂部水平設置,支架的左右兩側部傾斜設置,支架上鋪設 有太陽能板。
3. 根據權利要求2所述的安全防護防撞車,其特徵在於:所述警示語提示裝置包括設 在支架後側面的LED屏箱,LED屏箱後表面設有LED顯示屏。
4. 根據權利要求3所述的安全防護防撞車,其特徵在於:所述雷達測速語音提示裝置 包括設在LED屏箱上設有雷達測速箱,雷達測速箱後側設有雷達和車速顯示屏,雷達測速 箱頂部設有喇叭和頻閃燈。
【文檔編號】B60R19/18GK203876868SQ201420029068
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年1月17日 優先權日:2014年1月17日
【發明者】劉偉銘, 陶國紅, 邢琳, 郭幫銀 申請人:劉湉

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