一種聲控車貼的製作方法

2023-10-18 06:18:19 1

本實用新型涉及車貼技術領域，具體為一種聲控車貼。

背景技術：

車貼在一八八七年四月二十日巴黎舉辦的世界第一場賽車比賽中首次亮相，賽車選手們的汽車側門必須貼明參賽編號以便識別，這是最早的車貼形式，可以說車貼最早的大範圍流行就是起源於賽車運動；車貼的大力發展源於歐美和日本的汽車業興起和普及，購車人群逐漸年輕化和家庭個人化，由於年輕的性格特徵及受賽車風格的影響，車貼大行其道，逐漸風靡全世界，而現有車貼多為採用反光材料的普通貼紙，只起到美觀、個性化的作用，並且在行車環境之中不能引起人視覺上的變化，警示性不強，為此，我們提出一種聲控車貼。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於提供一種聲控車貼，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種聲控車貼，包括鋼化膜，所述鋼化膜中部安裝有文字發光二極體，所述文字發光二極體左端安裝有聲控開關，所述文字發光二極體右端安裝有紐扣電池，所述鋼化膜四角處開設有通孔，所述通孔內壁卡接有套筒，所述套筒底部伸出端螺接有吸盤，所述套筒內腔滑動安裝有活塞，所述活塞頂部固定安裝有活塞杆，所述活塞杆中部側壁固定安裝有第一固定塊，所述活塞杆頂部安裝有螺帽，所述套筒內腔中部側壁焊接有第二固定塊，所述第二固定塊與第一固定塊之間通過彈簧連接，所述文字發光二極體通過電導體與聲控開關電連接，所述聲控開關與紐扣電池電連接。

優選的，所述彈簧設為拉伸彈簧。

優選的，所述第一固定、第二固定塊和彈簧至少設為兩組。

優選的，所述鋼化膜四角處設有圓弧。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：一種聲控車貼，通過鋼化膜、聲控開關、紐扣電池和文字發光二極體的結構相互配合，當後車司機鳴笛時，喇叭發出的聲音分貝數大於聲控開關設定的分貝值時，聲控開關即會觸發使得文字發光二極體開始閃爍，以警示後方駕駛員讓其停止鳴笛，解決了現有貼紙在行車環境之中不能引起人視覺上的變化、警示性不強的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型安裝結構壓縮示意圖；

圖3為本實用新型安裝結構伸展示意圖。

圖中：1、鋼化膜，2、文字發光二極體，3、聲控開關，4、紐扣電池，5、通孔，6、套筒，7、吸盤，8、活塞，9、活塞杆，10、第一固定塊，11、螺帽，12、第二固定塊，13、彈簧。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術方案：一種聲控車貼，包括鋼化膜1，所述鋼化膜1中部安裝有文字發光二極體2，所述文字發光二極體2左端安裝有聲控開關3，所述文字發光二極體2右端安裝有紐扣電池4，本實用新型用於安裝在汽車的車尾，當後車司機鳴笛時，喇叭發出的聲音分貝數大於聲控開關3設定的分貝值時，聲控開關3即會觸發使得文字發光二極體2開始閃爍，以警示後方駕駛員讓其停止鳴笛，所述鋼化膜1四角處開設有通孔5，所述通孔5內壁卡接有套筒6，所述套筒6底部伸出端螺接有吸盤7，通過吸盤7將本實用新型固定在車尾，所述套筒6內腔滑動安裝有活塞8，所述活塞8頂部固定安裝有活塞杆9，所述活塞杆9中部側壁固定安裝有第一固定塊10，所述活塞杆9頂部安裝有螺帽11，未使用本實用新型前螺帽11螺接在套筒6上，所述套筒6內腔中部側壁焊接有第二固定塊12，所述第二固定塊12與第一固定塊10之間通過彈簧13連接，當我們在車尾安裝本實用新型時，首先擰動螺帽11使其與套筒6分離，將本實用新型放置於汽車尾部，按壓螺帽11使活塞杆9下移，此時彈簧13跟著活塞杆9一起下移，彈簧13逐漸處於壓縮狀態，當活塞8運動到套筒6底部時，彈簧13被完全壓縮，此時套筒6內形成負壓狀態，鬆開螺帽11，彈簧13通過自身的彈性勢能得到伸展，並帶動活塞8和活塞杆9上移，那麼吸盤7便穩固的吸附在汽車尾部，所述文字發光二極體2通過電導體與聲控開關3電連接，所述聲控開關3與紐扣電池4電連接。

具體而言，所述彈簧13設為拉伸彈簧，拉伸彈簧被壓縮後積攢彈性勢能，當壓力去除時自動釋放彈性勢能並恢復。

具體而言，所述第一固定塊10、第二固定塊12和彈簧13至少設為兩組，使活塞8和活塞杆9順利的彈回原處。

具體而言，所述鋼化膜1四角處設有圓弧，防止在安裝本實用新型時不小心劃傷手指。

工作原理：當使用本實用新型時，首先將螺帽11旋開，使螺帽11與套筒6分離，將本實用新型有吸盤7一端放於汽車尾部，按壓螺帽11使其帶動活塞杆9下移，此時彈簧13跟著活塞杆9的下移逐漸被壓縮，當活塞杆9帶動活塞8運動到套筒6底部時，彈簧13處於完全壓縮狀態，套筒6內形成負壓狀態，此時鬆開螺帽11，彈簧13釋放自身的彈性勢能帶動活塞杆9和活塞8上移，吸盤7穩固的固定在汽車尾部，安裝本實用新型完成，當我們駕駛汽車時，後車司機不斷鳴笛，當喇叭發出的聲音分貝數大於聲控開關3的設定分貝數值時，聲控開關3即會觸發使得文字發光二極體2開始閃爍，以警示後方司機停止鳴笛。

儘管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對於本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的範圍由所附權利要求及其等同物限定。