一種公路路基邊坡測量儀的製作方法
2023-10-18 13:04:24 2
一種公路路基邊坡測量儀的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種公路路基邊坡測量儀，包括水平設置的基準尺以及豎直設置的豎尺；基準尺的頂面為帶有刻度的刻度面；基準尺與豎尺通過滑動的方式連接在一起。本實用新型將基準尺和豎尺相互垂直設置，並且通過滑動的方式連接，可以一人輕鬆完成操作，結果無須計算，無須查表，根據所設置的豎直尺與水平基準尺的比值很容易判斷邊坡坡度是否符合要求，效率大大提高。
【專利說明】一種公路路基邊坡測量儀
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種公路路基邊坡測量儀。
【背景技術】
[0002]現在交通行業對於公路邊坡的檢測方法主要分為兩種，第一種是測量時候需要兩個人進行合作，一人用二米杆測量水平的長度，另一個人測量邊坡的垂直高度，這種方法即不方便也不準確，然後得到的結果可能和所需要的結構大相逕庭。第二種方法是使用角度測量工具先測量邊坡的角度，然後查角度表計算出路基的邊坡，計算麻煩而且也不是很直觀。這兩種方法都存在效率不是很高，不能迅速檢測出路基的邊坡值。
實用新型內容
[0003]本實用新型目的在於克服上述現有的技術缺點，提供一種簡便的公路路基邊坡測量儀，該測量儀能高效的得出邊坡的坡率。
[0004]為實現上述目的，本實用新型採用如下技術方案:包括水平設置的基準尺以及豎直設置的豎尺；基準尺的頂面為帶有刻度的刻度面；基準尺與豎尺通過滑動的方式連接在一起。
[0005]所述的基準尺為中空的長方體形狀，底面的內側設置有軌道；豎尺的頂部水平固定有一根連杆，連杆與豎尺相互垂直；連杆的兩側安裝有滾輪，滾輪設置於軌道中。
[0006]所述的連杆通過螺母與豎尺固定連接。
[0007]所述連杆兩端的兩個滾輪通過帶帽螺母分別固定在連杆的兩端。
[0008]所述的基準尺的頂面中央設置有紐帶，基準尺能夠沿紐帶對摺；基準尺的側面設置有在基準尺展開時，相互配合將基準尺卡主的螺柱、卡子以及凸柱。
[0009]所述的基準尺的頂面上還設置有水準泡。
[0010]所述的基準尺的量程為兩米。
[0011]所述的豎尺為能夠摺疊的一米尺。
[0012]所述的豎尺為能夠摺疊兩次的一米尺。
[0013]與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果:
[0014]本實用新型將基準尺和豎尺相互垂直設置，並且通過滑動的方式連接，可以一人輕鬆完成操作，結果無須計算，無須查表，根據所設置的豎直尺與水平基準尺的比值很容易判斷邊坡坡度是否符合要求，效率大大提高。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的主視圖
[0016]圖2為本實用新型的側視圖
[0017]圖3為本實用新型的俯視圖
[0018]其中，I為基準尺；2為螺柱；3為卡子；4為凸柱；5為帶帽螺母；6為滾輪；7為連杆；8為螺母；9為軌道；10為豎尺；11為紐帶；12為水準泡。
【具體實施方式】
[0019]下面結合【專利附圖】
【附圖說明】對本實用新型做詳細說明:
[0020]參見圖1，本實用新型包括水平設置的基準尺I以及豎直設置的豎尺10 ;基準尺I的頂面為帶有刻度的刻度面，且量程為兩米，豎尺10為能夠摺疊兩次的一米尺；基準尺I與豎尺10通過滑動的方式連接在一起，基準尺I的頂面中央設置有紐帶11，基準尺I能夠沿紐帶11對摺，基準尺I的頂面上還設置有水準泡12 ;基準尺I的側面設置有在基準尺I展開時，相互配合將基準尺I卡主的螺柱2、卡子3以及凸柱4。基準尺I為中空的長方體形狀，底面的內側設置有軌道9 ;豎尺10的頂部通過螺母8水平固定有一根連杆7，連杆7與豎尺10相互垂直；連杆7的兩側安裝有滾輪6，滾輪6設置於軌道9中，兩個滾輪6通過帶帽螺母5分別固定在連杆7的兩端。
[0021]本實用新型可摺疊的基準尺可沿尺中紐帶11摺疊的帶有刻度的水平基準尺1，當水平基準尺展開後凸柱4會在卡子3會將尺中卡住，保證水平基準尺的穩定，以便更好的拿放。基準尺的下面為一軌道，與豎尺的滾輪連接可以順著滑動。水準泡安放在基準尺一側的中間。可摺疊的豎尺為可以摺疊兩下的一米尺，摺疊一下為半米杆，摺疊兩下為0.25m的杆，根據邊坡的實際情況選擇長度。具體操作如下:
[0022]在實際測量中展開水平基準尺，放在邊坡的一側，根據實際坡度選擇豎尺的長度，並且可以滑動豎尺選擇合適的位置，直至豎尺底端與邊坡接觸，調整水準泡保證水平基準尺水平，然後就可以讀水平基準尺的讀數，最後根據豎尺與水平基準尺的讀數比值確定邊坡坡度即可。
【權利要求】
1.一種公路路基邊坡測量儀，其特徵在於:包括水平設置的基準尺(I)以及豎直設置的豎尺(10);基準尺(I)的頂面為帶有刻度的刻度面；基準尺(I)與豎尺(10)通過滑動的方式連接在一起。
2.根據權利要求1所述的公路路基邊坡測量儀，其特徵在於:所述的基準尺(I)為中空的長方體形狀，底面的內側設置有軌道(9);豎尺(10)的頂部水平固定有一根連杆(7)，連杆(7)與豎尺(10)相互垂直；連杆(7)的兩側安裝有滾輪(6)，滾輪(6)設置於軌道(9)中。
3.根據權利要求2所述的公路路基邊坡測量儀，其特徵在於:所述的連杆(7)通過螺母(8)與豎尺(10)固定連接。
4.根據權利要求2或3所述的公路路基邊坡測量儀，其特徵在於:所述連杆(7)兩端的兩個滾輪(6)通過帶帽螺母(5)分別固定在連杆(7)的兩端。
5.根據權利要求1或2所述的公路路基邊坡測量儀，其特徵在於:所述的基準尺(I)的頂面中央設置有紐帶(11)，基準尺(I)能夠沿紐帶(11)對摺；基準尺(I)的側面設置有在基準尺(I)展開時，相互配合將基準尺(I)卡主的螺柱(2)、卡子(3)以及凸柱(4)。
6.根據權利要求5所述的公路路基邊坡測量儀，其特徵在於:所述的基準尺(I)的頂面上還設置有水準泡(12)。
7.根據權利要求5所述的公路路基邊坡測量儀，其特徵在於:所述的基準尺(I)的量程為兩米。
8.根據權利要求5所述的公路路基邊坡測量儀，其特徵在於:所述的豎尺(10)為能夠摺疊的一米尺。
9.根據權利要求5所述的公路路基邊坡測量儀，其特徵在於:所述的豎尺(10)為能夠摺疊兩次的一米尺。
【文檔編號】G01B5/24GK203587028SQ201320664384
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年10月25日 優先權日:2013年10月25日
【發明者】李博成, 常豔婷, 薛翠真, 田豐 申請人:長安大學