可自由彎曲的軟管式防盜鎖的製作方法
2023-10-18 13:47:29 1
專利名稱：可自由彎曲的軟管式防盜鎖的製作方法
技術領域：
本實用新型是一種能自由彎曲一定曲度的軟管式防盜鎖，它可以根據用戶需要，用鎖殼體與鎖蓋組成扣具，扣在車輛任何相應能限制運動的部位，屬防盜鎖具領域。
現有的汽車防盜鎖都是由固定杆、伸縮杆、鎖芯和鎖套構成，伸縮杆可在鎖套固定杆內軸向方向自由伸縮運動，伸縮杆和固定杆上的鉤(或者叉)，鉤住(或者叉住)汽車方向盤，限制汽車方向盤轉動，起到防盜目的。這種類型的防盜鎖，重量重，伸縮杆只能在軸向方向運動，使用部位受到限制，消費者用一隻手不能使用，不方便。現有的單車鎖和摩託車都只是用鎖將單車輪子或者摩託車輪子鎖住，但竊者將單車或者摩託車整車抬走，鎖就起不到防盜作用。
本實用新型的目的是提供一種能自由彎曲一定曲度的軟管式防盜鎖。
本實用新型的目的是提供一種軟管兩端固定連接有由鎖殼體、鎖蓋和轉軸銷構成扣具的軟管式防盜鎖。
本實用新型的目的是提供一種在鎖殼體和鎖蓋上裝有鎖芯的扣具。
本實用新型的目的是提供一種能將需鎖物鎖在周圍固定物上的鎖具。
本實用新型的結構是這樣的由鎖芯、鑰匙組成的可自由彎曲的軟管式防盜鎖，其特徵是一根可自由彎曲一定曲度的軟管，軟管的兩端分別連接有由鎖殼體、鎖蓋和連接鎖殼體與鎖蓋的轉軸銷；鎖蓋一端開有能穿過轉軸銷用的銷孔，鎖蓋另一端開有安裝鎖芯孔，鎖殼體一端開有能穿過轉軸用的銷孔，鎖殼體的另一端開有與鎖芯伸出鎖舌相配合的孔洞，該孔洞可是一個穿通的、具有不同直徑、不同軸心線的單孔構成，也可是兩個不連通的、軸心線在不同位置的孔構成；鎖蓋端部的鎖芯孔內壁上有一凸形擋塊，鎖芯孔的尺寸與鎖芯外徑尺寸匹配，鎖殼體端部孔洞內壁上有相互平行的凸形擋塊，通過轉軸銷連接的鎖蓋與鎖殼體組成的內側曲率尺寸需與需鎖部位的形狀匹配，其中至少一個扣具的內側曲率最好為圓；鎖芯可放置於鎖蓋上，也可放置於鎖殼體上。
本裝置的特徵還在於軟管是由接頭、柔性拉緊物、萬向節和圓柱活節構成，萬向節和圓柱活節中間開有一個通孔、柔性拉緊物可從中間穿過；接頭的一端開有與鎖殼體固定連接用的銷孔，另一端開有圓孔，圓孔上開有銷洞；萬向節至少一端為弧形，另一端為圓柱形，也可以兩端都是弧形，接頭的另一端也可開槽，槽最好成T字形；柔性拉緊物可是鋼絲繩、鏈條、尼龍、縢、牛筋等具有一定強度和韌性的物質；軟管可以直接使用金屬軟管制成，軟管也可以是由多個圓球與柔性拉緊物製成，鎖蓋可是一個單鎖蓋構成，也可是多個活動連接的鎖蓋共同構成，鎖舌頭端有凸臺，臺塊可為長方形、或者是切成兩段對稱邊的圓柱體、圓錐體。
把鎖芯裝在鎖蓋端部鎖芯孔(61)內，鎖芯孔內的凸形擋塊(66)擋住鎖芯，限制鎖芯再向內運動，在鎖芯上開有一圈槽(8)，用鎖芯擋圈(5)卡在槽上，鎖芯孔內的凸形擋塊擋住鎖芯擋圈，鎖芯軸向左右固定，不會從鎖芯孔中滑出。當鎖芯伸出的鎖舌端頭形狀為長方形或者是切成兩段對稱邊的圓柱體、圓錐體凸臺，穿過鎖殼體孔洞內擋塊(41、44)後，在鑰匙轉動下，轉動一定角度，鎖舌端頭凸塊被擋塊(41、44)卡住，完成鎖緊過程。鎖蓋與鎖殼體之間殼體內側曲率尺寸需與被鎖物體相應部位的形狀匹配，由於汽車方向盤都是圓形，所以由鎖蓋與鎖殼體組成的兩個扣具中的其中一個扣具內曲曲率最好為圓形。
軟管可以是直接使用金屬軟管、波紋管制成，也可以是使用由接頭(21)、柔性拉緊物(23)、萬向節(22)和圓柱活節(24)製成；同樣，也可是由多個圓球與柔性拉緊物構成，柔性拉緊物可是鋼絲繩、鏈條、尼龍、縢、牛筋等具有一定強度和韌性的物體製成。
有關本實用新型的目的、功效及結構，本文舉一較佳實施例並結合附圖詳述，但本實用新型的結構並不限於此例，其中
圖1為本實用新型一個實施例的整體結構示意圖。
圖2為本實用新型一個實施例中可彎曲一定曲度的軟管結構示意圖。
圖3為本實用新型一個實施例中由鎖蓋和鎖殼體組成的一個扣具結構示意圖。
圖4為本實用新型一個實施例中萬向節的結構示意圖。
圖5為本實用新型一個實施例中接頭的結構示意圖。
圖6為本實用新型的個實施例中圓柱活節的結構示意圖圖7為本實用新型的萬向節的其它幾種結構形式示意圖。
圖8為本實用新型的接頭的其它幾種結構形式示意圖。
圖9為本實用新型的萬軟管的其它幾種結構形式示意圖。
圖10為本實用新型的金屬軟管的其它幾種結構形式示意圖。
圖11為本實用新型的扣具的其它幾種結構形式示意圖。
圖12為本實用新型的圓柱活節的其它幾種結構形式示意圖。
在鎖蓋(6)端部開有一個與鎖蓋(6)和鎖殼體構成扣具內曲圓軸向方向相垂直的鎖芯孔(61)，在鎖芯孔(61)內壁上有的凸塊擋塊(66)，在鎖芯孔(61)與鎖殼體(4)接觸截面上，垂直於鎖芯孔(61)軸向方向有垂面(62、64)，垂面處緊接斜面(63、65)，鎖殼體(4)上也開有與鎖芯孔(61)處垂面(62、64)和斜面(63、65)相對應的垂面和斜面，鎖蓋(6)上內曲圓弧與垂面(64)處緊接端面(67)；鎖芯(7)裝入鎖芯孔(61)，被擋塊(66)擋住，鎖芯(7)上鎖舌(72)處有槽(8)，槽上放上鎖芯擋圈(5)，鎖芯孔(61)另一端凸形擋塊(66)擋住鎖芯接圈，鎖芯固定。鎖芯上鎖舌(71)伸出後，穿過鎖殼體端部洞(42)內的相互平行的擋塊(41、44)後，在鑰匙轉動下，鎖舌轉動一定角度，鎖舌前端凸塊(73)也轉一定角度，鎖舌(72)被擋塊(41、44)卡住，鎖殼體與鎖蓋被鎖住，由於鎖芯孔(61)與鎖殼體洞(42)接觸面處有鎖蕊擋圈(5)，因此鎖住的由鎖蓋與鎖殼體組成的扣具沒有間隙，同樣鎖芯孔(61)與孔洞(42)上有對應的垂面和斜面(62、63、64、65)，所以鎖住的的扣具也不容易由外界用刀片、塑料片等物打開，具有進一步防盜作用。鎖蓋(6)與鎖殼體(4)通過轉軸銷(43)活動連接。
鎖殼體(4)與軟管接頭(21)用銷、螺栓、焊接等方式固定邊為一體，鎖蓋(6)與鎖殼體(4)通過轉軸銷(43)活動連接。軟管(2)由兩個接頭(21)、一個圓柱活節(24)、一根鋼絲繩(23)和數個萬向節(22)依圖2所示次序裝配，使鋼絲繩具有一定拉緊力，從軟管接頭(21)上銷洞處用銷將鋼絲繩卡死在接頭孔內，根據用戶需要，套上不同顏色塑料套管(1)，則得到制好的軟管總成。將軟管兩端的接頭與扣具上的鎖殼體固定連接，最終製成本發明防盜鎖。
該扣具的內側曲率可是圓形，也可根據用戶需要鎖扣的部位，製成不同外形形狀的扣具，在汽車上使用時，其至少一個扣具需扣在汽車方向盤上，因此至少一個扣具的曲率為圓形，另一個扣具可扣在汽車離合器、剎車部位或者車內其它部位，實際用時，只需要將一個扣具打開，扣在方向盤上即完成鎖車。在本實施例中，由於柔性拉緊物外套有鋼性萬向節和圓柱活節，因此外界用虎鉗等工具不容易切斷軟管，進一步增加了本發明裝置的防盜可靠性。
本實用新型裝置具有重量輕，結構牢固，安全可靠，使用方便，能自由彎曲一定曲度，適用範圍廣，不受扣鎖部位限制等優點，是汽車、摩託車、單車、三輪車等交通工具上使用的理想防盜鎖。
權利要求1.一種可自由彎曲的軟管式防盜鎖，由鎖芯(7)、鑰匙(73)、組成，其特徵是一根可自由彎曲一定曲度的軟管(2)，軟管的兩端分別接有由鎖殼體(4)、鎖蓋(6)和連接鎖殼體與鎖蓋的轉軸銷(43)構成的扣具。
2.根據權利要求1所述的可自由彎曲的軟管式防盜鎖，其特徵是鎖蓋(6)一端開有能穿過轉軸銷用的銷孔(68)，鎖蓋另一端開有安裝鎖芯孔(61)，鎖殼體一端開有能穿過轉軸用的銷洞(45)，鎖殼體的另一端開有與鎖芯伸出鎖舌相配合的孔洞(42)，該孔洞(42)可是一個穿通的、具有不同直徑的單孔構成，也可是兩個不連通的、軸心線在不同位置的孔構成。
3.根據權利要求1或2所述的可自由彎曲的軟管式防盜鎖，其特徵是鎖蓋端部的鎖芯孔(61)內壁上開有一凸形擋塊(66)，鎖芯孔的尺寸與鎖芯外徑尺寸匹配，鎖殼體端部的孔洞(42)內壁上開有兩塊平行的凸形擋塊(41、44)，通過轉軸銷(43)連接的鎖蓋與鎖殼體組成的扣具內側曲率尺寸需與相應被鎖物部位的形狀匹配，其中至少一個扣具最好為圓形。
4.根據權利要求3所述的可自由彎曲的軟管式防盜鎖，其特徵是鎖芯可安裝在鎖蓋上，也可裝在鎖殼體上，鎖芯可為梅花型十字鎖芯、平鎖鎖芯，軟管與鎖殼體(4)之間固定連接。
5.根據權利要求1或4所述的可自由彎曲的軟管式防盜鎖，其特徵是鎖蓋(6)可是一個單鎖蓋構成，也可是多個活動連接的鎖蓋共同構成，鎖舌(72)頭端有凸臺(71)，凸臺可為長方形、或者是切成兩段對稱邊的圓柱體或者圓錐體。
6.根據權利要求1所述的可自由彎曲的軟管式防盜鎖，其特徵是軟管是由接頭(21)、柔性拉緊物(23)、萬向節(22)和圓柱活節(24)構成，萬向節(22)和圓柱活節(24)上開有一個通孔(221、241)、柔性拉緊物可從中間穿過。
7.根據權利要求1或6所述的可自由彎曲的軟管式防盜鎖，其特徵是接頭一端開有與鎖殼體固定連接用的銷孔(211)，另一端開有通孔(26)和柔性拉緊物固定銷；接頭的另一端也可開槽(212)，槽內可固定柔性拉緊物，槽最好成T字形，接頭一端開孔或者開槽端與柔性拉緊物緊固連接。
8.根據權利要求6或7所述的可自由彎曲的軟管式防盜鎖，其特徵是萬向節(22)至少一端成弧形(25)，也可以兩端都有弧形，萬向節也可以是由多個圓球與柔性拉緊物構成，柔性拉緊物(23)可是鋼絲繩、鏈條、尼龍、縢、牛筋，圓柱活節端頭部形狀可為喇叭形(242)、圓錐形(243)。
9.根據權利要求1所述的可自由彎曲的軟管式防盜鎖，其特徵是軟管可以直接採用金屬軟管制成。
10.根據權利要求1所述的可自由彎曲的軟管式防盜鎖，其特徵是接頭(21)可與柔性拉緊物通過徑向對稱位置錯位壓緊，使柔性拉緊物與接頭產生摩擦緊固連接。
專利摘要本實用新型是一種能自由彎曲一定曲度的軟管式防盜鎖，它是在一根可自由彎曲一定曲度的軟管，軟管兩端固定連接有扣具，扣具由鎖蓋、鎖殼體和連接鎖殼體與鎖蓋的轉軸鎖組成，軟管上的扣具的內曲曲率至少一個為圓，另一個可為任何幾何尺寸，軟管上最好套有鋼製的萬向節或者是保護套，外界不容易破壞；將該防盜鎖一端固定在單車、汽車、摩託車、三輪車等上，另一端固定在汽車內任何可固定的地方或者周圍固定物上；裝置具有重量輕，結構牢固，安全可靠，使用方便，能自由彎曲一定曲度，適用範圍廣，不受扣鎖部位限制等優點，是汽車、摩託車、單車、三輪車等交通工具上使用的理想防盜鎖。
文檔編號E05B65/00GK2197432SQ9421159
公開日1995年5月17日 申請日期1994年5月13日 優先權日1994年5月13日
發明者夏萬曾 申請人:國營雲南機器四廠