機動車隨車加油計量器的製作方法

2023-10-11 23:00:04

專利名稱：機動車隨車加油計量器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及液體流量計量技術領域主要提出一種機動車隨車加油計量裝置。
機動車行駛在路途中，需要補充油料後再繼續行駛。每次補充油料的數量多少，是靠途中加油站的加油機計量裝置計數為購油者的唯一付款憑證。有些不法加油站業主，利用技術手段擅自在油量不變的情況下，提高轉速使讀數增大，達到多收線款的目的。
本實用新型提出隨車加油計量器的目的，即在於克服現有加油站存在的營私舞弊，弄虛作假的行為。本實用新型完成其發明任務所採取的技術方案是由計量器和快速聯接機構組成；計量器是由三管手槍式殼體、導流裝置、調整機構、渦輪葉片、蝸輪蝸杆減速機構、磁性傳動機構、累計數字顯示部分及回零機構組成。
快速聯接結構是由快速彈性卡頭和旋轉金屬外套組成。快速聯接機構的一端用快速緊固卡頭和加油機的油槍出油口聯接。
三管手槍式殼體進油口管內腔，安裝圓柱型並制有導流孔的導流裝置。整體導流裝置用固定於外殼上的調整機構來調整導流裝置的進油量。在導流裝置的左側，同一管腔內裝渦輪葉片，同軸另一端為蝸杆，咬合帶動蝸輪旋轉並改變傳動方向。蝸輪同軸的另一端裝圓形片狀永久磁鐵。油流進殼體進油管推動渦輪葉片轉動再從殼體出油口流出，流進機動車油箱。永久磁鐵上平面用一非導磁材料製成的圓柱形帶外螺紋的密封套。把上述傳動機構，密封在和進油口的垂直90°的殼體管腔內。密封套上端對應再安一個和下永久磁鐵圓片，磁能積相同的上永久磁鐵圓片，上永久磁鐵同軸的另一端，安裝蝸杆和累計數字顯示機構上的蝸輪聯接，用以帶動累計數字顯示機構上的十進位小齒輪轉動計數。加油結束，可拉動回零機構手柄數字回零位。計數及回零機構市場有售標準件，屬一般技術在此不再贅述。
本實用新型隨車加油計量器有著能和加油機聯接快捷、輕巧靈活、造價低廉、計量準確、顯示直觀、使用方便等優點。
實施例附

圖1為本實用新型機動車隨車加油計量器結構示意圖。
附圖2為本使用新型隨車加油計量器快速聯接機構結構示意圖；附圖3為本使用新型隨車加油計量器渦輪葉片及減速機構結構示意圖；附圖4為本使用新型隨車加油計量器為導流裝置和調整機構結構示意圖。
附圖5為本使用新型隨車加油計量器為磁性傳動裝置結構示意圖；附圖6為本使用新型隨車加油計量器為計數聯接結構示意圖。
參照附圖的實施例對其結構加以進一步說明如附圖示1所示結構，本實用新型隨車加油計量器的外殼為三管組成的手槍式。外殼1右側為進油管、內腔進油口處裝有導流裝置2，和調整機構3。導流裝置的左側裝渦輪葉片4，渦輪葉片同軸左端制有蝸杆5，與減速蝸輪6咬合，減速蝸輪6的圓心裝非導磁材料製成的軸，和蝸杆5成90°垂直安裝在外殼1的垂直管腔內。軸的上端平行安裝下圓片永久磁鐵7。非導磁材料製成的隔離密封套8的圓柱外螺紋和殼體1垂直管腔內螺紋聯接，壓緊密封耐油膠圈，起到密封油品的作用。永久磁鐵7的圓心軸上端為尖頂狀，插入到隔離套8的下端面中心孔內起到軸和軸承的作用(此孔不能鑽透)。隔離套8的上端面，對應下圓片永磁鐵7，圓心帶尖頂軸的上圓片永磁鐵9。項7、項9永久磁鐵端面極性互為異性，上圓片永磁鐵9同軸的上端裝非導磁材料製成的蝸杆10，用於傳動數字計數器蝸輪11，使計數器12的小齒輪轉動帶動後一級齒輪。每級齒輪數比為1∶10累計計數。項13為計數器回零機構。
如附圖2所示結構加油計量器外殼1右側進油管右端為環型鋸齒型表面，左端制有外螺紋。鋸齒表面外包錐形橡膠彈性卡頭14。加油機油槍出油管16插入彈性卡頭內，通過旋轉左端帶內螺紋鋁合金外套15，使其產生軸向移動，使其右端的內錐面壓緊彈性卡頭14達到快速卡緊油槍出油管的目的。
如附圖3所示在一根金屬軸上右端安裝渦輪葉片4．軸的左端製成減速蝸杆5，與減速蝸輪6咬合安裝，組成蝸輪蝸杆減速器。蝸輪圓中心安裝小軸，90°垂直於蝸杆5的方向。小軸的上端安裝下圓片永磁鐵7，下圓片永磁鐵7與渦輪6同軸同心。渦輪6旋轉一周，下圓片永磁鐵7旋轉一周利用磁鐵相互吸引的特性上圓片永磁鐵9也旋轉一周。
如附圖4所示導流裝置2是由圓柱體製作若干個流油孔，圓柱體的外圓小於進油管的內圓安裝在進油管的內腔右側。導油裝置2的左端面和渦輪葉片4的右端保持一定距離安裝。使通過導油裝置2的流油孔流出的油流推動渦輪葉片4按固定方向旋轉。調整機構3，是在進油管對應安裝導流裝置2的下側管壁上，制一帶內螺絲的螺孔，螺孔配調整螺絲，調整螺絲內頂端緊頂著導油裝置2的外圓。緊或鬆動調整螺絲就可以微調導油裝置2的導油量。調整螺絲和導流裝置組成調整機構。
如附圖5所示在一根非導磁材料製成軸下端安裝減速蝸輪6，上端安裝下圓片永久磁鐵7。呈上尖頂狀的軸頂住非導磁材料製成的隔離套8的下端面中心孔。(尖頂軸和項8下端中心孔轉動配合)。上圓片永久磁鐵9的圓心安裝非導磁材料製成的下尖頂狀的小軸，上端製成蝸杆10，小軸的下尖頂座落在隔離套8的上端中心孔中，(上下端面中心孔不能鑽透)實際是上下圓片永磁鐵對應上下位置安裝。項7永磁鐵端面的極性和項9永磁鐵的極性為異性。根據磁體異性相吸引的特性組成磁性傳動裝置。
如附圖6所示結構非導磁材料製成的蝸杆10與標準計數器上的蝸輪11咬合聯接，組成第二級減速計數機構。蝸輪11中心位置的軸帶動計數器12，計數器為累計十進位計數。每次加油計量結束後拉動回零機構手柄13數字即回到零位。計數器12和回零機構13安裝在殼體1垂直管腔內。計數器上安裝透明防爆玻璃。用以帶內螺紋管罩和殼體1垂直管上端面密封組成觀視窗系統17。可通過玻璃觀視窗17直讀加油數量。回零機構手柄13通過連接軸固定在外殼垂直管外側右端以便於手動操作。
權利要求1．一種機動車隨車加油計量器，其由快速聯接機構和三管手槍式計量器構成，其特徵計量器外殼1右側的進油管通過橡膠彈性卡頭14和金屬旋轉外套15與加油機油槍出油管快速聯接；計量器進油管腔內裝導流裝置2及調整機構3可在冬季和夏季在不同溫度和不同油品的情況下，微調調整機構3，使計量準確；渦輪葉片4帶動蝸杆5，與減速蝸輪6咬合，帶動下圓片永磁鐵7，上述機構被非導磁材料製成隔離密封套8密封在外殼1垂直於進油管管腔內，下圓片永磁鐵7轉動吸引上圓片永磁鐵9帶動機械計數器或電子計數器計數，使密封和計數分離開。
2．根據權利要求1所述的機動車隨車加油計量器，其特徵在於快速聯接機構；計量器外殼1右側進油管和橡膠彈性卡頭14和金屬旋轉外套15與加油機出油口16的快速聯接。
3．根據權利要求1所述的機動車隨車加油計量器，其特徵在於導流裝置與調整機構；調節調整機構即能調整溫度和不同品種的油品引起的計量誤差，其結構特徵是導流裝置2的導流孔布置並於調整機構3的配合安裝和調整方法。
4．根據權利要求1所述的機動車隨車加油計量器，其特徵在於密封隔離套密封結構方式，其特點是用非導磁材料做成密封隔離密封套8和外殼1螺紋密封，將油腔與計數部分隔離分開。
5．根據權利要求1所述的機動車隨車加油計量器，其特徵在於磁性傳動裝置結構其特徵下圓片永磁鐵7和上圓片永磁鐵9各兩中心軸用非導磁材料製作，同心圓對應安裝在隔離密封套8上，兩端面為異性極，利用永磁鐵互吸引的特徵作無機械聯接傳動。
專利摘要本實用新型涉及液體燃油計量技術領域。其包括有快速卡頭和數字計量器由三管手槍式殼體,導流及調整裝置,渦輪葉片及蝸杆蝸輪傳動機構,永磁體傳動,十進位計數器及回零機構,觀視讀窗等組成。其特徵:結構簡單、價格低廉、計量準確、便攜體輕、聯接快捷、使用方便。適用單項小流量燃油計量。
文檔編號G01F1/075GK2427797SQ9925244
公開日2001年4月25日 申請日期1999年12月31日 優先權日1999年12月31日
發明者郭玉欽 申請人:郭玉欽, 王在泰, 張治安