深水鑽井船防噴器吊車連杆測試方法及測試系統的製作方法
2023-12-10 12:40:07
深水鑽井船防噴器吊車連杆測試方法及測試系統的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種深水鑽井船防噴器吊車連杆測試方法,包括以下步驟A、將防護板和固定吊耳焊接在固定工字鋼框架上組成固定部分夠件,並將其放至測試區域;B、將稱重傳感器、千斤頂、數據顯示器、電源、手動液壓泵組成兩套電氣系統;C、將活動吊耳、吊運吊耳、活動工字鋼框架焊接在一起組成活動部分構件;D、利用吊耳將活動部分構件吊運至固定部分構件上方,通過重力作用使活動部分構件和稱重傳感器處於緊密接觸狀態;F、操作手動液壓泵將兩側千斤頂分別頂至兩臺數據顯示器,同時讀數。本發明測量數值誤差小於0.5%,精度高,整個系統構成較為簡單經濟成本低,操作簡單,滿足國內各廠家測試深水鑽井船防噴器吊車連杆需求。
【專利說明】深水鑽井船防噴器吊車連杆測試方法及測試系統
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種深水鑽井船防噴器吊車連杆測試方法及測試系統。
【背景技術】
[0002]目前,在大連開拓者號深水鑽井船建造過程中,防噴器吊車安全性測試是其重要工程之一,防噴器吊車主要用於防噴器運輸使用,它與防噴器之間通過兩條專用連杆連接,防噴器自重約500噸,為了保證吊運防噴器過程中安全特需要對其專用連杆進行1.1倍額定載荷測試,由於連杆結構較為特殊,需要發明一種測試防噴器吊車連杆1.1倍額定載荷的專用方法。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是提供一種深水鑽井船防噴器吊車連杆測試方法。
[0004]本發明為實現上述目的所採用的技術方案是:一種深水鑽井船防噴器吊車連杆測試方法,包括以下步驟
A、將防護板(6)和固定吊耳(3)焊接在固定工字鋼框架(7)上組成固定部分夠件,並將其放至測試區域;
B、將稱重傳感器(8)、千斤頂(9)、數據顯示器(10)、電源(11)、手動液壓泵(12)組成兩套電氣系統,並將其放至在固定部分構件上面;
C、將活動吊耳(2)、吊運吊耳(4)、活動工字鋼框架(5)焊接在一起組成活動部分構件,然後通過銷軸(13)將連杆(I) 一端與活動吊耳(2)固定;
D、利用吊耳(4)將活動部分構件吊運至固定部分構件上方,並逐漸插到防護板(6)內部,通過重力作用使活動部分構件和稱重傳感器處於緊密接觸狀態;
E、再利用一根銷軸(13)將連杆(I)另一端與固定部分構件中固定吊耳(3)連接,這時整套測試系統安裝完成;
F、操作手動液壓泵(12)將兩側千斤頂(9)分別頂至兩臺數據顯示器(10),同時讀數,靜止一段時間後觀察連杆(I)狀態是否完好,並根據檢測結果書寫測試報告提交船東,測試實驗結束。
[0005]所述步驟A中的固定吊耳(3)為至少300噸固定吊耳。
[0006]所述步驟B中的稱重傳感器(8)和千斤頂(9)分別為至少300噸。
[0007]所述步驟C中的活動吊耳(2)為至少300噸。
[0008]所述步驟D中吊耳(4)為至少10噸。
[0009]本發明的另一目的是提供一種深水鑽井船防噴器吊車連杆測試方法的測試系統。
[0010]本發明為實現上述目的所採用的技術方案是:一種根據深水鑽井船防噴器吊車連杆測試方法的測試系統,包括活動部分構件、電氣系統和固定部分構件,所述活動吊耳(2)、吊運吊耳(4)和活動工字鋼框架(5),活動吊耳(2)和吊運吊耳(4)分別固定在活動工字鋼框架(5)上下兩端,電氣系統包括稱重傳感器(8)、千斤頂(9)、數據顯示器(10)、電源(11)和手動液壓泵(12 ),稱重傳感器(8 )安裝在千斤頂(9 )上,千斤頂(9 )與手動液壓泵(12 )連接,數據顯示器(10)分別與稱重傳感器(8)和電源(11)連接,固定部分包括固定吊耳(3)、固定工字鋼框架(7)和防護板(6),固定吊耳(3)安裝在固定工字鋼框架(7)底部,防護板
(6)安裝在固定工字鋼框架(7)上部。
[0011]所述電氣系統為兩套電氣系統。
[0012]所述兩套電氣系統放置在固定部分構件上。
[0013]本發明一種深水鑽井船防噴器吊車連杆測試方法及測試系統,能夠安全完成防噴器吊車連杆測試工作,其實用性、經濟型、操作性、先進性達到國內先進水平,此套方法測量數值誤差小於0.5%,精度高,整個系統構成較為簡單經濟成本低,操作簡單,無論從實用性、經濟性、操作性均滿足國內各廠家測試深水鑽井船防噴器吊車連杆需求。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1是本發明一種深水鑽井船防噴器吊車連杆測試系統的結構圖。
[0015]圖2是圖1的A-A向視圖。
[0016]圖3是本發明一種深水鑽井船防噴器吊車連杆測試系統的活動部分構件示意圖。
[0017]圖4是本發明一種深水鑽井船防噴器吊車連杆測試系統的電氣系統示意圖。
[0018]圖5是本發明一種深水鑽井船防噴器吊車連杆測試系統的固定部分構件示意圖。
【具體實施方式】
[0019]如圖1至圖5所示,深水鑽井船防噴器吊車連杆測試方法,具體步驟為:
A、將防護板6和300噸固定吊耳3焊接在固定工字鋼框架7上組成固定部分夠件,將其放至測試區域;B、將300噸稱重傳感器8、300噸千斤頂9、數據顯示器10、電源11、手動液壓泵12組成兩套電氣系統,並將其放至在固定部分構件上面;C、將300噸活動吊耳2、吊運吊耳4、活動工字鋼框架5焊接在一起組成活動部分構件,然後利用銷軸13將連杆I 一端與300噸活動吊耳2固定;D、利用10噸吊耳4將活動部分構件吊運至固定部分構件上方並逐漸插到防護板6內部,通過重力作用使活動部分構件和300噸傳感器處於緊密接觸狀態;
E、再利用第二根銷軸13將連杆I另一端與固定部分構件中300噸固定吊耳3連接,這時整套測試系統安裝完成;F、指揮人員操作手動液壓泵12將兩側300噸千斤頂9分別頂至兩臺數據顯示器10同時讀數為137.5噸,靜止5分鐘後觀察連杆I狀態是否完好,並根據檢測結果抒寫測試報告提交船東測試實驗結束。
[0020]本發明深水鑽井船防噴器吊車連杆測試方法的測試系統,包括活動部分構件、電氣系統和固定部分構件,活動吊耳2、吊運吊耳4和活動工字鋼框架5,活動吊耳2和吊運吊耳4分別固定在活動工字鋼框架5上下兩端,電氣系統包括稱重傳感器8、千斤頂9、數據顯示器10、電源11和手動液壓泵12,稱重傳感器8安裝在千斤頂9上,千斤頂9與手動液壓泵12連接,數據顯示器10分別與稱重傳感器8和電源11連接,固定部分包括固定吊耳3、固定工字鋼框架7和防護板6,固定吊耳3安裝在固定工字鋼框架7底部,防護板6安裝在固定工字鋼框架7上部,最後使用銷軸13將活動部分構件、連杆1、固定部分構件連接在一起,本發明深水鑽井船防噴器吊車連杆測試方法及測試系統,能夠安全完成防噴器吊車連杆測試工作,其實用性、經濟型、操作性、先進性達到國內先進水平,此套方法測量數值誤差小於0.5%,精度高,整個系統構成較為簡單經濟成本低,操作簡單,無論從實用性、經濟性、操作性均滿足國內各廠家測試深水鑽井船防噴器吊車連杆需求。
【權利要求】
1.一種深水鑽井船防噴器吊車連杆測試方法,其特徵在於,包括以下步驟 A、將防護板(6)和固定吊耳(3)焊接在固定工字鋼框架(7)上組成固定部分夠件,並將其放至測試區域; B、將稱重傳感器(8)、千斤頂(9)、數據顯示器(10)、電源(11)、手動液壓泵(12)組成兩套電氣系統,並將其放至在固定部分構件上面; C、將活動吊耳(2)、吊運吊耳(4)、活動工字鋼框架(5)焊接在一起組成活動部分構件,然後通過銷軸(13)將連杆(I) 一端與活動吊耳(2)固定; D、利用吊耳(4)將活動部分構件吊運至固定部分構件上方,並逐漸插到防護板(6)內部,通過重力作用使活動部分構件和稱重傳感器處於緊密接觸狀態; E、再利用一根銷軸(13)將連杆(I)另一端與固定部分構件中固定吊耳(3)連接,這時整套測試系統安裝完成; F、操作手動液壓泵(12)將兩側千斤頂(9)分別頂至兩臺數據顯示器(10),同時讀數,靜止一段時間後觀察連杆(I)狀態是否完好,並根據檢測結果書寫測試報告提交船東,測試實驗結束。
2.一種根據權利要求1所述的一種深水鑽井船防噴器吊車連杆測試方法,其特徵在於:所述步驟A中的固定吊耳(3)為至少300噸固定吊耳。
3.一種根據權利要求1所述的一種深水鑽井船防噴器吊車連杆測試方法,其特徵在於:所述步驟B中的稱重傳感器(8)和千斤頂(9)分別為至少300噸。
4.一種根據權利要求1所述的一種深水鑽井船防噴器吊車連杆測試方法,其特徵在於:所述步驟C中的活動吊耳(2)為至少300噸。
5.一種根據權利要求1所述的一種深水鑽井船防噴器吊車連杆測試方法,其特徵在於:所述步驟D中吊耳(4)為至少10噸。
6.一種根據權利要求1所述的一種深水鑽井船防噴器吊車連杆測試方法的測試系統,其特徵在於:包括活動部分構件、電氣系統和固定部分構件,所述活動吊耳(2)、吊運吊耳(4)和活動工字鋼框架(5),活動吊耳(2)和吊運吊耳(4)分別固定在活動工字鋼框架(5)上下兩端,電氣系統包括稱重傳感器(8)、千斤頂(9)、數據顯示器(10)、電源(11)和手動液壓泵(12),稱重傳感器(8)安裝在千斤頂(9)上,千斤頂(9)與手動液壓泵(12)連接,數據顯示器(10)分別與稱重傳感器(8)和電源(11)連接,固定部分包括固定吊耳(3)、固定工字鋼框架(7)和防護板(6),固定吊耳(3)安裝在固定工字鋼框架(7)底部,防護板(6)安裝在固定工字鋼框架(7)上部。
7.根據權利要求6所述的一種深水鑽井船防噴器吊車連杆測試方法的測試系統,其特徵在於:所述電氣系統為兩套電氣系統。
8.根據權利要求7所述的一種深水鑽井船防噴器吊車連杆測試方法的測試系統,其特徵在於:所述兩套電氣系統放置在固定部分構件上。
【文檔編號】G01M13/00GK104458241SQ201410825935
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年12月26日 優先權日:2014年12月26日
【發明者】張平 申請人:大連中遠船務工程有限公司