危化車油位控制裝置的製作方法
2023-06-03 08:32:01 1
專利名稱：危化車油位控制裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及車輛運輸管理技術領域，尤其是涉及一種危化品車輛運輸的管理系統。
背景技術：
危化品是危險化學物品的簡稱，危化品在運輸時尤其需要注意安全問題，出發前，車輛運輸路線、因此車輛的管理尤其重要。車輛油耗管理也是危化品車輛運輸管理中的重要一環，準確掌握車輛油箱內的油位，對於司機安排行程非常重要。傳統的車輛上都裝有油位傳感器，油位傳感器直接將測量的油位的數值傳遞給車載終端。在車輛運行到顛簸路段的時候，油箱內的油位是不停在改變的，不能反應油箱內油液的真實油位。因此有必要予以改變。
發明內容本實用新型針對現有技術中的不足，提供了一種危化車油位控制裝置，能夠在車輛在顛簸路段行駛的時候準確測量油位。為解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決:危化車油位控制裝置，包括油位傳感器和車載終端，還包括用於存儲一段時間內所述油位傳感器發出的所有油位信號的存儲器和用於接收所述存儲器內存儲的相隔5到15秒的兩個油位信號並進行比較的比較器，如果這兩個相隔5到15秒的油位信號的差值小於1%，則所述比較器將時間點靠後的油位信號傳遞給所述車載終端。車輛在正常行駛的時候，相隔較短時間，油箱內的油量不可能發生劇烈的變化，但是車輛在顛簸的路段行駛的時候，油箱內的油液不停地在晃動，這也導致油位傳感器測量得到的油位數值不停地改變。依據這個原理，如果兩個相隔5到15秒的油位信號相差超過1%，則說明油液還在晃動中，此時油位傳感器測量得到的油位信號並不能反映油箱內真實的油液的量。如果兩個相隔5到15秒的油位信號相差小於1%，則說明油箱內的油液未發生明顯晃動，這時油位傳感器測量得到的數據是準確的，只有這樣的數據才傳遞給車載終端顯示油位。這樣可以過濾掉車輛在顛簸路段行駛時不準確的油位信號，確保油位測量的準確性。上述技術方案中，優選的，所述油位傳感器包括一根測量杆，所述測量杆中空，所述測量杆的底部設置有進油孔，所述測量杆的頂部設置有排氣孔。上述技術方案中，優選的，所述測量杆上固定有一塊安裝盤，所述安裝盤上設置有通孔。上述技術方案中，優選的，所述安裝盤上固定有電氣倉。本實用新型的有益效果是:通過比較相隔5到15秒內兩個油位信號的差值，過濾掉那些在5到15秒內相差超過1%的信號，確保油位測量的準確性。
[0010]圖1為本實用新型實施例的示意圖。圖2為油位傳感器的示意圖。圖3為圖2的俯視圖。圖4為油位傳感器安裝在油箱上的示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述:參見圖1，危化車油位控制裝置，包括油位傳感器I和車載終端2，還包括用於存儲一段時間內所述油位傳感器I發出的所有油位信號的存儲器3和用於接收所述存儲器3內存儲的相隔10秒時間的兩個油位信號並進行比較的比較器4，如果這兩個相隔相隔10秒的油位信號的差值小於1%，則所述比較器4將時間點靠後的油位信號傳遞給所述車載終端2。參見圖2和圖3，所述油位傳感器I包括一根測量杆11，所述測量杆11中空，所述測量杆11的底部成型有進油孔12，所述測量杆11的頂部成型有排氣孔13。所述測量杆11上固定有一塊安裝盤14，所述安裝盤14上設置有通孔15。所述安裝盤15上固定有電氣倉16,電器倉16內設置有轉換電路。傳輸線17從電氣倉16內引出，與存儲器17相連，將油位傳感器I測量得到的數據發送給存儲器17暫時存儲。參見圖4，油位傳感器I安裝在油箱5上時，測量杆11伸入油箱5內，安裝盤14與油箱5的外壁緊貼，螺栓6穿過安裝盤14上的通孔15以後連接在油箱5的外殼上，實現油位傳感器I與油箱5的固定。油箱5內的油液通過底部的進油孔12進入測量杆11內，油液進入時，測量杆11內的空氣從排氣孔13排出。
權利要求1.危化車油位控制裝置，包括油位傳感器(I)和車載終端(2)，其特徵在於:還包括用於存儲一段時間內所述油位傳感器(I)發出的所有油位信號的存儲器(3)和用於接收所述存儲器(3)內存儲的相隔5到15秒時間的兩個油位信號並進行比較的比較器(4)，如果這兩個相隔5到15秒的油位信號的差值小於1%，則所述比較器(4)將時間點靠後的油位信號傳遞給所述車載終端(2)。
2.根據權利要求1所述的危化車油位控制裝置，其特徵在於:所述油位傳感器(I)包括一根測量杆(11)，所述測量杆(11)中空，所述測量杆(11)的底部設置有進油孔(12)，所述測量杆(11)的頂部設置有排氣孔(13)。
3.根據權利要求2所述的危化車油位控制裝置，其特徵在於:所述測量杆(11)上固定有一塊安裝盤(14)，所述安裝盤(14)上設置有通孔(15)。
4.根據權利要求3所述的危化車油位控制裝置，其特徵在於:所述安裝盤(14)上固定有電氣倉(16)。
專利摘要本實用新型公開了危化車油位控制裝置，包括油位傳感器和車載終端，還包括用於存儲一段時間內所述油位傳感器發出的所有油位信號的存儲器和用於接收所述存儲器內存儲的相隔5到15秒的兩個油位信號並進行比較的比較器，如果這兩個相隔5到15秒的油位信號的差值小於1%，則所述比較器將時間點靠後的油位信號傳遞給所述車載終端。通過比較相隔5到15秒內兩個油位信號的差值，過濾掉那些在5到15秒內相差超過1%的信號，確保油位測量的準確性。
文檔編號G01F23/00GK203012534SQ20122070173
公開日2013年6月19日 申請日期2012年12月18日 優先權日2012年12月18日
發明者顧明嶽, 翁永祥, 徐建明, 陳世財, 王穎 申請人:寧波金洋化工物流有限公司