高耐磨性尖軌的製作方法
2023-06-02 16:55:06
專利名稱:高耐磨性尖軌的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種軌道組件,尤其是一種高耐磨性尖軌。
背景技術:
現有的尖軌都是用普通鋼軌製成,直接組裝成雙股平行的直線或曲線能移動的道岔。由於尖軌的工作條件和環境十分惡劣,因此尖軌軌頂側面易於磨損,尖軌軌頭易於掉塊、斷裂等,影響行車安全,需要經常更換,浪費大量的鋼材、資金和人力,也影響列車的正
常運營。
實用新型內容本實用新型提供了一種強度高、使用壽命長的尖軌。實現本實用新型目的的高耐磨性尖軌,包括尖軌本體和連接板,所述尖軌本體與火車車輪的接觸部位覆有一層強化層和位於所述強化層上部的耐磨層,所述強化層的厚度為2 4mm,所述耐磨層的厚度為I 2mm。本實用新型的高耐磨性尖軌的有益效果如下本實用新型的高耐磨性尖軌,由於在與火車車輪接觸部位增加了強化層和耐磨層,因此大大提高了尖軌的耐磨性能和強度,提高了尖軌的使用壽命,提高了形成安全,節省了鋼材、資金和人力。
圖I為本實用新型的高耐磨性尖軌的結構示意圖。
具體實施方式
如圖I所示,本實用新型的高耐磨性尖軌,包括尖軌本體I和連接板2,所述尖軌本體I與火車車輪的接觸部位覆有一層強化層3和位於所述強化層3上部的耐磨層4,所述強化層3的厚度為2 4mm,所述耐磨層4的厚度為I 2mm。本實用新型的高耐磨性尖軌的優點如下本實用新型的高耐磨性尖軌,由於在與火車車輪接觸部位增加了強化層3和耐磨層4,因此大大提高了尖軌的耐磨性能和強度,提高了尖軌的使用壽命,提高了形成安全,節省了鋼材、資金和人力。上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述,並非對本實用新型的範圍進行限定,在不脫離本實用新型設計精神前提下,本領域普通工程技術人員對本實用新型技術方案做出的各種變形和改進,均應落人本實用新型的權利要求書確定的保護範圍內。
權利要求1. 一種高耐磨性尖軌,其特徵在於包括尖軌本體和連接板,所述尖軌本體與火車車輪的接觸部位覆有一層強化層和位於所述強化層上部的耐磨層,所述強化層的厚度為2 4mm,所述耐磨層的厚度為I 2mm。·
專利摘要本實用新型提供了一種強度高、使用壽命長的低成本高耐磨性尖軌,包括尖軌本體和連接板,所述尖軌本體與火車車輪的接觸部位覆有一層強化層和位於所述強化層上部的耐磨層,所述強化層的厚度為2~4mm,所述耐磨層的厚度為1~2mm。本實用新型的尖軌,由於在與火車車輪接觸部位增加了強化層和耐磨層,因此大大提高了尖軌的耐磨性能和強度,提高了尖軌的使用壽命,提高了形成安全,節省了鋼材、資金和人力。
文檔編號E01B7/02GK202492770SQ20122001188
公開日2012年10月17日 申請日期2012年1月12日 優先權日2012年1月12日
發明者張志強, 張綿勝 申請人:北京特冶工貿有限責任公司