滑動齒套的製作方法

2023-05-02 19:06:01

滑動齒套的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種滑動齒套，包括滑套本體，滑套本體上設有撥叉槽，所述滑套本體的中心設有中心通孔，中心通孔包括滑動段和嚙合段，所述滑動段的內徑小於所述嚙合段的內徑，且滑動段內設有用於與花鍵軸配合的內花鍵Ⅰ，嚙合段內設有用於與其他花鍵掛檔嚙合的內花鍵Ⅱ，且所述內花鍵Ⅱ的齒頂圓直徑大於所述內花鍵Ⅰ的齒根圓直徑；所述內花鍵Ⅱ的所有花鍵齒均設置為倒錐齒，所述倒錐齒的齒寬沿著所述內花鍵Ⅱ指向內花鍵Ⅰ的方向逐漸減小。本實用新型的滑動齒套，通過將內花鍵Ⅱ的花鍵齒設置為倒錐齒，當滑動齒套與其他花鍵結構嚙合後，利用倒錐齒寬度變化不同的特性，能夠有效避免滑動齒套與其他花鍵結構之間脫檔，使得變速箱性能更加穩定。
【專利說明】滑動齒套

【技術領域】
[0001]本實用新型屬於機械傳動【技術領域】，具體的涉及一種滑動齒套。

【背景技術】
[0002]滑動齒套單自由度滑動配合套裝在花鍵軸上，利用撥叉驅動其沿著花鍵軸滑動實現與其他花鍵結構掛檔嚙合、進而傳動動力的目的。現有的滑動齒套雖然在一定程度上能夠滿足使用要求，但是，在掛檔嚙合後，容易出現脫檔的問題，導致動力輸出中斷，影響動力傳遞的穩定性和可靠性。


【發明內容】

[0003]有鑑於此，本實用新型的目的在於提供一種滑動齒套，能夠有效防止脫檔。
[0004]為達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]一種滑動齒套，包括滑套本體，所述滑套本體上設有撥叉槽，所述滑套本體的中心設有中心通孔，所述中心通孔包括滑動段和嚙合段，所述滑動段的內徑小於所述嚙合段的內徑，且所述滑動段內設有用於與花鍵軸配合的內花鍵I，所述嚙合段內設有用於與其他花鍵掛檔嚙合的內花鍵II，且所述內花鍵II的齒頂圓直徑大於所述內花鍵I的齒根圓直徑；所述內花鍵II的所有花鍵齒均設置為倒錐齒，所述倒錐齒的齒寬沿著所述內花鍵II指向內花鍵I的方向逐漸減小。
[0006]進一步，所述撥叉槽設置在與所述滑動段對應的所述滑套本體的外周壁上。
[0007]進一步，所述倒錐齒呈軸對稱設置。
[0008]進一步，垂於所述倒錐齒對稱面並與所述滑套本體的軸線平行的平面在對應的所述倒錐齒上截取的任意截面的兩側邊之間的夾角相等。
[0009]進一步，垂於所述倒錐齒對稱面並與所述滑套本體的軸線平行的平面在對應的所述倒錐齒上截取的任意截面的兩側邊之間的夾角為2-7°。
[0010]進一步，所述倒錐齒背向所述內花鍵I的端面的兩側設有相對於該倒錐齒的對稱面傾斜的斜面I，且兩個所述斜面I之間設有相對於所述滑套本體軸線傾斜的斜面II。
[0011]進一步，所述斜面II相對於所述滑套本體軸線之間的夾角為75-80°。
[0012]本實用新型的有益效果在於:
[0013]本實用新型的滑動齒套，通過將內花鍵II的花鍵齒設置為倒錐齒，當滑動齒套與其他花鍵結構嚙合後，利用倒錐齒寬度變化不同的特性，能夠有效避免滑動齒套與其他花鍵結構之間脫檔，使得變速箱性能更加穩定。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]為了使本實用新型的目的、技術方案和有益效果更加清楚，本實用新型提供如下附圖進行說明:
[0015]圖1為本實用新型滑動齒套實施例的結構示意圖；
[0016]圖2為圖1的A詳圖；
[0017]圖3為圖2的B詳圖；
[0018]圖4為圖2的C-C剖面圖。

【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，以使本領域的技術人員可以更好的理解本實用新型並能予以實施，但所舉實施例不作為對本實用新型的限定。
[0020]如圖1所示，為本實用新型滑動齒套實施例的結構示意圖。本實施例的滑動齒套，包括滑套本體1，所述滑套本體I上設有撥叉槽2，所述滑套本體I的中心設有中心通孔3，所述中心通孔3包括滑動段4和嚙合段5，所述滑動段4的內徑小於所述嚙合段5的內徑，且所述滑動段4內設有用於與花鍵軸配合的內花鍵I 6，所述嚙合段5內設有用於與其他花鍵掛檔嚙合的內花鍵II 7，且所述內花鍵II 7的齒頂圓直徑大於所述內花鍵I 6的齒根圓直徑；所述內花鍵II 7的所有花鍵齒均設置為倒錐齒8，所述倒錐齒8的齒寬沿著所述內花鍵II 7指向內花鍵I 6的方向逐漸減小。
[0021]進一步，本實施例的撥叉槽2設置在與所述滑動段對應的所述滑套本體I的外周壁上，能夠有效減小滑套本體I的外徑。
[0022]進一步，倒錐齒8呈軸對稱設置，垂於所述倒錐齒8對稱面並與所述滑套本體I的軸線平行的平面在對應的所述倒錐齒上截取的任意截面的兩側邊之間的夾角α相等，本實施例垂於所述倒錐齒8對稱面並與所述滑套本體I的軸線平行的平面在對應的所述倒錐齒8上截取的任意截面的兩側邊之間的夾角α為2-7°，具體的，該夾角取值為6°。採用該結構的倒錐齒，能夠更好的避免脫檔。
[0023]進一步，倒錐齒8背向所述內花鍵I 6的端面的兩側設有相對於該倒錐齒8的對稱面傾斜的斜面I 9，且兩個所述斜面I 9之間設有相對於所述滑套本體軸線傾斜的斜面II 10，本實施例斜面II 10相對於所述滑套本體I軸線之間的夾角β為75-80°，具體的，該夾角β取值為80°。採用該結構的倒錐齒8，能夠方便掛檔。
[0024]本實施例的內花鍵I和內花鍵II均為漸開線內花鍵，且滑套本體I上設有深度為1.1-1.6mm的滲碳淬火層，能夠有效增強強度和耐磨性能。
[0025]本實施例的滑動齒套，通過將內花鍵II的花鍵齒設置為倒錐齒，當滑動齒套與其他花鍵結構嚙合後，利用倒錐齒寬度變化不同的特性，能夠有效避免滑動齒套與其他花鍵結構之間脫檔，使得變速箱性能更加穩定。
[0026]以上所述實施例僅是為充分說明本實用新型而所舉的較佳的實施例，本實用新型的保護範圍不限於此。本【技術領域】的技術人員在本實用新型基礎上所作的等同替代或變換，均在本實用新型的保護範圍之內。本實用新型的保護範圍以權利要求書為準。
【權利要求】
1.一種滑動齒套，其特徵在於:包括滑套本體，所述滑套本體上設有撥叉槽，所述滑套本體的中心設有中心通孔，所述中心通孔包括滑動段和嚙合段，所述滑動段的內徑小於所述嚙合段的內徑，且所述滑動段內設有用於與花鍵軸配合的內花鍵I，所述嚙合段內設有用於與其他花鍵掛檔嚙合的內花鍵II，且所述內花鍵II的齒頂圓直徑大於所述內花鍵I的齒根圓直徑；所述內花鍵II的所有花鍵齒均設置為倒錐齒，所述倒錐齒的齒寬沿著所述內花鍵II指向內花鍵I的方向逐漸減小。
2.根據權利要求1所述的滑動齒套，其特徵在於:所述撥叉槽設置在與所述滑動段對應的所述滑套本體的外周壁上。
3.根據權利要求1或2所述的滑動齒套，其特徵在於:所述倒錐齒呈軸對稱設置。
4.根據權利要求3所述的滑動齒套，其特徵在於:垂於所述倒錐齒對稱面並與所述滑套本體的軸線平行的平面在對應的所述倒錐齒上截取的任意截面的兩側邊之間的夾角相等。
5.根據權利要求4所述的滑動齒套，其特徵在於:垂於所述倒錐齒對稱面並與所述滑套本體的軸線平行的平面在對應的所述倒錐齒上截取的任意截面的兩側邊之間的夾角為2-7。。
6.根據權利要求3所述的滑動齒套，其特徵在於:所述倒錐齒背向所述內花鍵I的端面的兩側設有相對於該倒錐齒的對稱面傾斜的斜面I，且兩個所述斜面I之間設有相對於所述滑套本體軸線傾斜的斜面II。
7.根據權利要求6所述的滑動齒套，其特徵在於:所述斜面II相對於所述滑套本體軸線之間的夾角為75-80°。
【文檔編號】F16H55/02GK204186980SQ201420641308
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年10月31日 優先權日:2014年10月31日
【發明者】肖登強, 張天其 申請人:重慶克諾斯齒輪製造有限公司