集成安全帶、防潛機構和ISOFIX的汽車後排座椅的製作方法

2024-01-29 16:55:15

本實用新型涉及汽車座椅技術領域，尤其是涉及一種集成安全帶、防潛機構和ISOFIX的汽車後排座椅。

背景技術：

隨著汽車設計生產水平的提高，整車的舒適性、安全性越來越受到人們的重視。受車身結構的限定，一些車型的安全帶收卷器被設計安裝在座椅以外的車廂頂部、側圍或後板，位置不固定，裝配通用性降低；對於乘客，由於不熟知安全帶位置而不能馬上找到，乘用舒適度降低。另外，通過車輛碰撞實驗，實驗人員發現當車輛遭遇到正面碰撞、追尾碰撞或緊急剎車時，安全帶能夠阻止人體向前運動，但不會減弱人體向下運動的趨勢，因此，儘管安全帶能夠減少人體與車身內飾件發生碰撞帶來的傷害，卻存在安全帶壓勒脖頸位置造成窒息等傷害的風險。同時，為了兒童乘車安全的目的，還要求汽車座椅配備與兒童安全座椅相適配的連接機構。

技術實現要素：

為了解決以上問題，本實用新型提供一種集成安全帶、防潛機構和ISOFIX的汽車後排座椅。

為實現上述目的，本實用新型可採取下述技術方案：

本實用新型所述的集成安全帶、防潛機構和ISOFIX的汽車後排座椅，包括設置在後地板上的座椅安裝架，所述座椅安裝架包括座墊防潛支架和靠背安裝支架，所述座墊防潛支架為焊接在靠近座墊前部位置處後地板上的鈑金箱體結構，所述靠背安裝支架包括螺接在座墊與靠背連接處後地板上的三個間隔設置的連接板、位於所述連接板之間的上橫梁和下橫梁以及與所述上橫梁相連的帶有翻折器的靠背骨架，上橫梁上焊接有兩個拉帶鎖環，所述下橫梁上焊接有四個ISOFIX鎖環，所述靠背骨架上設置有頭枕和安全帶卷收器。

本實用新型提供的集成安全帶、防潛機構和ISOFIX的汽車後排座椅，結構穩固，安全舒適。安全帶獨立於車體安裝在座椅上，使座椅的通用適配性增強，同時便於乘客使用；新增的防潛機構和安全帶配合使用，可以阻止人體下溜，避免安全帶壓勒脖頸造成傷害；座椅上集成的ISOFIX機構，方便安裝兒童安全座椅，保障兒童乘車安全。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1的主視結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、2所示，本實用新型所述的集成安全帶、防潛機構和ISOFIX的汽車後排座椅，包括設置在後地板1上的座椅安裝架，座椅安裝架包括座墊防潛支架2和靠背安裝支架，座墊防潛支架2為焊接在靠近座墊前部位置處後地板1上的鈑金箱體結構，靠背安裝支架包括螺接在座墊與靠背連接處後地板1上的三個間隔設置的連接板301、位於連接板301之間的上橫梁302和下橫梁303以及與上橫梁302相連的帶有翻折器304的靠背骨架305。

上述後地板1和座墊防潛支架2均為0.8mm厚度的鋼板，座墊防潛支架2焊接在後地板1座墊安裝位置的前端，當發生碰撞等意外情況時，可以有效阻止人體及座墊向下移動，避免安全帶勒壓乘客脖頸，保證乘車安全。

同時，考慮到兒童乘車的特殊要求，在靠背安裝支架的上橫梁302上一體化焊接有兩個拉帶鎖環4，下橫梁303上一體化焊接有四個ISOFIX鎖環5，以一個拉帶鎖環4和其下方的兩個ISOFIX鎖環5為一組構成一套兒童座椅連接點，使整個後排座墊具有左右兩個兒童座椅安裝位。正常情況下，座椅裝配完成後，ISOFIX鎖環5隱藏在靠背和座墊中間的縫隙中，兼具美觀和避免傷人的作用。

靠背骨架305上通過螺栓固定有安全帶卷收器7，其出帶口位於靠背骨架305上部偏左側，使安全帶的位置統一固定，方便乘客使用。由於安全帶獨立安裝在座椅上，使座椅的通用適配性增強，同時，其固定點設置在座椅上，車身受力點主要集中在後地板1上，可以減輕車廂頂部、側圍或後板的受力，使這些部分的設計更加自由化，特別有利於延展後排座椅後部空間，加強車體存儲能力。

靠背骨架305頂部插設有三個頭枕6，可以根據實際情況對頭枕6的數量和樣式進行調整。

靠背骨架305帶有翻折器304，其上部使用螺栓安裝在靠背骨架305位於靠背中間的縱梁中，下部使用螺栓與靠背安裝支架中間的連接板301連接，並在靠背骨架305頂端靠右側位置處設置解鎖拉線的控制端，對翻折器304解鎖後，靠背可以向前進行翻轉。

本實用新型集成設計了安全帶、ISOFIX兒童座椅固定點、座墊防潛結構等，構造簡單，安裝簡便，功能齊備，能夠確保後排乘客的乘車舒適性和安全性。