掘進機截割部的製作方法
2024-02-23 23:22:15
專利名稱：掘進機截割部的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種截割部，是與礦山、煤礦及隧道工程設備中的掘進機匹配的主要部件。
背景技術：
在礦山機械、煤礦及工程隧道開採中，環境惡劣，振動大，粉塵多，因此，掘進機截割機構上應配備有內噴霧裝置，來消除粉塵，因此需要採用高效的水密封技術來防止水滲 漏現象的出現，而在現有掘進機水密封技術中，掘進機截割機構的內噴霧系統的水道是設置於伸縮裝置內部，需要採取密封措施的面積大，因噴霧需要較高的水壓，難以確保密封效果，極易出現水滲後進入伸縮裝置內，使潤滑失效，進而發生軸承碎裂、傳動軸鏽蝕等問題，此外掘進機工作環境中粉塵多，故還應防止粉塵進入截割機構內部，
因此，如何在現有技術基礎上，研製出一種具有水密封可靠性高、安裝方便，同時能夠防止礦屑、灰塵等異物進入截割機構內部的截割傳動裝置，是現有技術人員應當解決的問題。
發明內容
本發明的目的在於，針對傳統的掘進機截割部內噴霧系統存在的密封效果差，容易滲水，而水滲後一旦進入伸縮裝置內，會使潤滑失效，同時，外界環境中的礦屑、灰塵等異物也容易進入截割機構內部，影響使用壽命的實際問題，提供一種新的掘進機截割部。本發明的目的是這樣實現的一種掘進機截割部，包括截割頭、伸縮裝置、減速機構和內噴霧系統，其特徵在於
a)截割頭位於減速機構前端，減速機構通過連接座與伸縮裝置一端連接，伸縮裝置的另一端與電機連接；
b)所述的伸縮裝置包括伸縮保護筒，伸縮內筒、伸縮外筒、連接座、伸縮傳動軸及伸縮油缸；其中，伸縮外筒套裝在伸縮保護筒中，伸縮內筒套裝在伸縮外筒中，伸縮傳動軸位於伸縮內筒中；伸縮外筒與電機的殼體通過法蘭連接，伸縮保護筒通過連接座與伸縮內筒固定連接，伸縮油缸一端與伸縮保護筒外壁連接，另一端與電機外殼連接，伸縮傳動軸的一端與電機輸出軸固定連接，另一端與減速器機構的輸入端固定連接；
c)所述的減速機構包括兩級行星輪系，其中，第二級行星輪系的行星架與第一級內齒圈固定連接，減速機構的輸入端為第一級行星輪系的太陽輪軸，輸出端為第二級行星輪系的內齒圈，所述的截割頭與第二級行星輪系的內齒圈固定連接；
d)噴霧系統包括通水管、減速機構的內水路和截割頭的噴霧孔，通水管設於伸縮裝置的外壁，通水管通過連接座的內水路與減速機構的內水路溝通，進入內水路的水最終由截割頭的噴霧孔噴出。在本發明的技術方案中所述的伸縮傳動軸由內花鍵套和匹配的外花鍵軸組成，所述的內花鍵套與電機的輸出軸固定連接，所述的外花鍵軸一端通過花鍵與內花鍵套對接，另一端與減速機構的輸入端固定連接。在本發明的技術方案中所述的截割頭與減速機構第二級行星輪系的內齒圈通過平鍵連接，同時，第二級行星輪系的內齒圈與截割頭結合部還至少採用4個均勻分布的六角螺栓固定連接，所述六角螺栓的頭部設有防松鎖孔，第二級行星輪系的內齒圈與截割頭固定後，相鄰六角螺栓中的防松鎖孔通過呈「8」字形纏繞的金屬絲限位。在本發明的技術方案中第二級行星架末端與截割頭內壁之間設有封閉水腔，截割頭的噴霧孔與所述的封閉水腔溝通；通水管中的水通過連接座和減速機構的內水路進入封閉水腔，由截割頭的噴霧孔噴出。在本發明的技術方案中所述的封閉水腔是指第二級行星架末端插入截割頭後，其頂端與截割頭內壁之間形成的腔室，第二級行星架末端與截割頭內壁結合部設有密封圈。在本發明的技術方案中第二級行星架末端與截割頭內壁結合部的密封圈為水密封用格萊圈。在本發明的技術方案中通水管與連接座的內水路結合部、連接座的內水路與減速機構的內水路結合部，截割頭與第二級行星輪系的內齒圈結合部均設有靜密封圈。在本發明的技術方案中通水管通過水管接頭與連接座的內水路結合部、以及連接座的內水路與減速機構的內水路結合部的靜密封圈為0型密封圈。在本發明的技術方案中減速機構內水路包括第一級內齒圈的內水路和第二級行星架的內水路，第一級內齒圈與第二級行星架內水路的結合部設有靜密封圈。本發明的優點在於由於在本發明內噴霧系統中涉及的噴霧系統包括通水管、減速機構的內水路和截割頭的微孔，其中，通水管設於伸縮裝置的外壁，通水管通過連接座的內水路與減速機構的內水路溝通，減速機構內水路包括第一級內齒圈的內水路和第二級行星架的內水路，減速機構的第二級行星輪系的行星架與第一級內齒圈固定連接，這種結構形式保證了內水路各對接部位均為相對靜止的，因此，密封方案比較容易實現，尤其是通水管與連接座的內水路結合部、連接座的內水路與減速機構的內水路結合部，截割頭與第二級行星輪系的內齒圈結合部，以及第一級內齒圈與第二級行星架內水路的結合部均設有靜密封圈，不僅密封效果好，而且使用壽命長。本發明的優點還在於，由於伸縮裝置包括伸縮保護筒，伸縮內筒、伸縮外筒、連接座、伸縮傳動軸等；其中，伸縮外筒套裝在伸縮保護筒中，伸縮內筒套裝在伸縮外筒中，伸縮傳動軸位於伸縮內筒中；伸縮外筒與電機的殼體通過法蘭連接，伸縮保護筒通過連接座與伸縮內筒固定連接；同時，截割頭與第二級行星輪系的內齒圈結合部設有靜密封圈，這些措施能夠防止外界環境中的礦屑、灰塵等異物進入截割機構內部，影響掘進機截割部的使用壽命。本發明結構簡單，維護方便。
圖I是本發明所提供截割傳動裝置結構示意 圖2是截割減速結構內部局部水路放大圖。圖中，I.截割頭、2.封閉水腔、3.減速機構的內水路、4.平鍵、5.減速機構、6.第二級行星輪系的內齒圈、7.靜密封圈、8.第二級行星架、9. O型密封圈、10.第一級內齒圈上通水孔、11.連接座的內水路、12.水管接頭、13.管夾、14.通水管、15.伸縮裝置、16.伸縮油缸、17.內花鍵套、18.定位銷、19.電機、20.伸縮外筒、21.外花鍵軸、22.軸承、23.伸縮內筒、24.伸縮保護筒、25.連接座、26.水密封格萊圈。
具體實施例方式附圖非限制性地公開了本發明實施例的具體結構，下面結合附圖對本發明作進一步說明。由圖I可見，本發明包括截割頭I、伸縮裝置15、減速機構5和內噴霧系統，其中截割頭I位於減速機構5前端，減速機構5通過連接座25與伸縮裝置15的一端連接，伸縮裝置15的另一端與電機19連接。所述的伸縮裝置15包括伸縮保護筒24，伸縮內筒23、伸縮外筒20、連接座25、伸縮傳動軸及伸縮油缸16 ;其中，伸縮外筒20套裝在伸縮保護筒24中，伸縮內筒23套裝在伸縮外筒20中，伸縮傳動軸採用一對軸承22支撐於伸縮內筒23中；伸縮外筒20與電機19的殼體通過法蘭連接，伸縮保護筒24通過連接座25與伸縮內筒23固定連接，伸縮油缸16一端與伸縮保護筒24外壁連接，另一端與電機19外殼連接，伸縮傳動軸的一端與電機19輸出軸固定連接，另一端與減速器機構5的輸入端固定連接。 所述的減速機構5包括兩級行星輪系，其中，第二級行星架8與第一級內齒圈固定連接，減速機構5的輸入端為第一級行星輪系的太陽輪軸，輸出端為第二級行星輪系的內齒圈6，所述的截割頭I與弟_■級彳丁星輪系的內齒圈6固定連接。噴霧系統包括通水管14、減速機構的內水路3和截割頭I的噴霧孔,通水管14設於伸縮裝置15的外壁，並通過管夾13固定於伸縮裝置15的外壁，通水管14通過水管接頭12與連接座內水路11對接，連接座內水路11與減速機構內水路3溝通，進入減速機構內水路3的水最終由截割頭I的噴霧孔噴出。在本實施例中所述的伸縮傳動軸通過軸承支撐在伸縮內筒23中，所述的伸縮傳動軸由內花鍵套17和匹配的外花鍵軸21組成，其中，內花鍵套17通過定位銷18與電機19的輸出軸固定連接，外花鍵軸21 —端通過花鍵與內花鍵套17對接，另一端通過花鍵與減速機構5的輸入端對接。所述的截割頭I與減速機構5第二級行星輪系的內齒圈6通過平鍵4定位固定連接；第二級行星架8末端插入截割頭I後，其頂端與截割頭內壁之間形成封閉水腔2，截割頭I的噴霧孔與所述的封閉水腔2溝通；通水管14中的水通過連接座25和減速機構5的內水路進入封閉水腔2，由截割頭I的噴霧孔噴出。在本實施例中通水管14與連接座內水路11結合部、連接座內水路11與減速機構內水路3結合部均設有0型密封圈9 ;第二級行星架末端8與截割頭I內壁結合部設有水密封用格萊圈26 ;截割頭I與第二級行星輪系的內齒圈6結合部設有靜密封圈7。具體實施時，減速機構內水路11是由第一級內齒圈的內水路和第二級行星架8的內水路，第一級內齒圈與第二級行星架8內水路的結合部設有靜密封圈。所述的截割頭I 與減速機構5第二級行星輪系的內齒圈6通過平鍵4連接；第二級行星輪系的內齒圈6與截割頭I之間至少再採用4個均勻分布的六角螺栓固定連接，所述六角螺栓頭部均設有防松鎖孔，第二級行星輪系的內齒圈6與截割頭I連接後，相鄰六角螺栓中的防松鎖孔通過呈「8」字形纏繞的金屬絲限位
權利要求
1.一種掘進機截割部，包括截割頭、伸縮裝置、減速機構和內噴霧系統，其特徵在於 a)截割頭位於減速機構前端，減速機構通過連接座與伸縮裝置一端連接，伸縮裝置的另一端與電機連接； b)所述的伸縮裝置包括伸縮保護筒，伸縮內筒、伸縮外筒、連接座、伸縮傳動軸及伸縮油缸；其中，伸縮外筒套裝在伸縮保護筒中，伸縮內筒套裝在伸縮外筒中，伸縮傳動軸位於伸縮內筒中；伸縮外筒與電機的殼體通過法蘭連接，伸縮保護筒通過連接座與伸縮內筒固定連接，伸縮油缸一端與伸縮保護筒外壁連接，另一端與電機外殼連接，伸縮傳動軸的一端與電機輸出軸固定連接，另一端與減速器機構的輸入端固定連接； c)所述的減速機構包括兩級行星輪系，其中，第二級行星輪系的行星架與第一級內齒圈固定連接，減速機構的輸入端為第一級行星輪系的太陽輪軸，輸出端為第二級行星輪系的內齒圈，所述的截割頭與第二級行星輪系的內齒圈固定連接； d)噴霧系統包括通水管、減速機構內水路和截割頭的噴霧孔,其中，減速機構內水路 包括第一級內齒圈的內水路和第二級行星架的內水路，通水管設於伸縮裝置的外壁，通水管通過連接座內水路與減速機構內水路溝通，進入減速機構內水路的水最終由截割頭的噴霧孔噴出。
2.根據權利要求I所述的掘進機截割部，其特徵在於所述的伸縮傳動軸由內花鍵套和匹配的外花鍵軸組成，所述的內花鍵套與電機的輸出軸固定連接，所述的外花鍵軸一端通過花鍵與內花鍵套對接，另一端與減速機構的輸入端固定連接。
3.根據權利要求I所述的掘進機截割部，其特徵在於所述的截割頭與減速機構第二級行星輪系的內齒圈通過平鍵連接，同時，第二級行星輪系的內齒圈與截割頭結合部還至少採用4個均勻分布的六角螺栓固定連接，所述六角螺栓的頭部設有防松鎖孔，第二級行星輪系的內齒圈與截割頭固定後，相鄰六角螺栓中的防松鎖孔通過呈「8」字形纏繞的金屬絲限位。
4.根據權利要求I所述的掘進機截割部，其特徵在於第二級行星架末端與截割頭內壁之間設有封閉水腔，截割頭的噴霧孔與所述的封閉水腔溝通；通水管中的水通過連接座和減速機構的內水路進入封閉水腔，由截割頭的噴霧孔噴出。
5.根據權利要求4所述的掘進機截割部，其特徵在於所述的封閉水腔是指第二級行星架末端插入截割頭後，其頂端與截割頭內壁之間形成的腔室，第二級行星架末端與截割頭內壁結合部設有密封圈。
6.根據權利要求5所述的掘進機截割部，其特徵在於第二級行星架末端與截割頭內壁結合部的密封圈為水密封用格萊圈。
7.根據權利要求I所述的掘進機截割部，其特徵在於通水管通過管卡固定在伸縮保護筒的外壁上，通水管與連接座內水路之間設有水管接頭。
8.根據權利要求f7之一所述的掘進機截割部，其特徵在於通水管與連接座的內水路結合部、連接座內水路與減速機構第一級內齒圈內水路結合部，第一級內齒圈與第二級行星架內水路的結合部，以及截割頭與第二級行星輪系的內齒圈結合部均設有靜密封圈。
9.根據權利要求8所述的掘進機截割部，其特徵在於通水管與連接座內水路的結合部、以及連接座內水路與減速機構內水路結合部的靜密封圈為O型密封圈。
全文摘要
本發明涉及一種掘進機截割部，截割頭位於減速機構前端，伸縮裝置的一端通過連接座與減速機構連接，另一端與電機連接；所述的伸縮裝置包括伸縮保護筒，伸縮內筒、伸縮外筒、連接座、伸縮傳動軸及伸縮油缸；伸縮外筒與電機的殼體通過法蘭連接，伸縮保護筒通過連接座與伸縮內筒連接，伸縮油缸兩端分別與伸縮保護筒外壁、電機外殼連接，伸縮傳動軸的一端與電機輸出軸固定連接，另一端與減速器機構的輸入端固定連接；所述的減速機構包括兩級行星輪系，輸入端為第一級行星輪系的太陽輪軸，輸出端為第二級行星輪系的內齒圈；噴霧系統包括通水管、減速機構內水路和截割頭的噴霧孔，減速機構內水路包括第一級內齒圈的內水路和第二級行星架的內水路。
文檔編號E21C31/02GK102635355SQ20121014074
公開日2012年8月15日 申請日期2012年5月8日 優先權日2012年5月8日
發明者劉德林, 張強, 王豔傑, 蔣國際 申請人:中傳重型裝備有限公司