一種應急指揮方法及系統的製作方法

2023-12-06 14:14:31 2

一種應急指揮方法及系統的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種應急指揮方法及系統，其中方法包括如下步驟，步驟1：車輛發生碰撞時，將碰撞信號發送至應急指揮中心；步驟2：應急指揮中心根據碰撞信號判斷事故等級；步驟3：根據事故等級，選擇收集事故現場視頻信息的移動視頻車數量；步驟4：移動視頻車將採集到的事故現場視頻發送至應急指揮中心。本發明成本低、事故處理及時，提高應急處置的效率，保障人民生命財產的安全，維持高速公路的正常運營。
【專利說明】一種應急指揮方法及系統

【技術領域】
[0001]本發明涉及應急指揮領域，更具體地，涉及一種應急指揮方法及系統。

【背景技術】
[0002]高速公路是國家現代化的標誌，高速公路交通網發展速度之快，有效地改善了我國公路交通結構與運輸效率，對促進我國的經濟發展起到異常重要的作用。隨著高速公路路網的快速發展和車流量迅猛增長，越來越多的人們享受到了高速公路帶來的極大便利，但因環境、氣候、人為等造成的緊急與災害事件頻發，且呈上升趨勢，造成的損失和影響非常大，所以，突發事件的管理越來越重要。依靠完善應急管理體制和智能監控及應急指揮平臺(應急指揮系統)，能夠有效提高突發事件預防和應對能力，控制、減輕和消除公路交通突發事件引起的嚴重社會危害，及時恢復公路交通正常秩序，保障公路暢通，增強應急保障能力，滿足有效應對公路交通突發事件的需要，保障經濟社會正常運行。
[0003]隨著3G無線網絡技術、數字視頻壓縮技術的發展，移動視頻監控已經成為監控領域的重要組成部分，為眾多行業用戶的綜合信息及應用提供了堅實基礎。在國內移動增值業務多元發展的大環境下，監控本身也向著移動化、智能化方向發展。現在，通信技術的發展給3G提供了用武之地，3G視頻監控業務突破了無線帶寬的瓶頸，可從任意地點上傳現場圖像，在任意位置接收圖像，並和固網視頻監控系統融合實現隨時隨地的視頻監控應用，可廣泛應用於應急指揮、公共多媒體服務等領域，極大地擴展了視頻監控的應用環境和使用方式，具有廣闊的市場前景。以此，基於3G無線網絡的視頻監控將在高速公路監控、應急指揮中得到更廣泛的應用。
[0004]應急指揮系統的作用主要是針對突發事故進行監控和應急指揮，其一般是採用多個攝像機進行現場監控，然後將監控數據傳輸至監控中心進行處理。現有的應急指揮系統存在以下問題:(I)成本高，無法對多個監控區域進行覆蓋，由於攝像機是固定式的攝像機，因此其只能是原地監控，並不能隨意移動監控點，若是需要全面覆蓋監控區域，則需要多個攝像頭，這樣便會導致成本被大幅度的增加，若是因為考慮成本的問題而減少攝像機的數量，則又會出現許多監控盲點，不能很好地對多個監控區域進行覆蓋。(2)事故處理方式不合理，由於監控中心一般處於後端較遠的位置，攝像機在傳輸數據的過程中很容易因為傳輸線路長、網絡信號差而導致監控中心接收的數據不完整或者接收速度慢，進而導致處理的時間被延長，對於一些簡單的突發事故，會容易出現因為處理不及時而變成重大事故。


【發明內容】

[0005]為解決現有技術中應急指揮系統中存在的成本高、事故處理方式不合理的的技術缺陷，。
[0006]為實現上述目的，本發明提供一種應急指揮方法，該方法包括如下步驟，步驟一:車輛發生碰撞時，將碰撞信號發送至應急指揮中心；步驟二:應急指揮中心根據碰撞信號判斷事故等級；步驟三:根據事故等級，選擇收集事故現場視頻信息的移動視頻車數量；步驟四:移動視頻車將採集到的事故現場視頻發送至應急指揮中心。公路或者高速公路上車輛的碰撞事故時有發生，有的事故直接影響道路的通行，因此需要對發生的碰撞事故進行事故判定，判定是否需要進行交通幹預。進行交通幹預需要對事故現場進行事故視頻的採集，同時移動視頻車派遣的數量也影響著交通幹預引導者對事故現場判斷的準確性。因此本發明需要先對事故進行等級判定，再作出是否進行交通幹預，因此一般性小事故當事人可以直接解決，如果當事人可以協商解決的事故也採用交通幹預則會造成人事等資源浪費。
[0007]進一步地,步驟I中碰撞信號包括碰撞設備號、碰撞強度、碰撞地點、以及碰撞時間。發生碰撞的車的碰撞信號由碰撞信號中碰撞地點確定發生碰撞的地點，派遣移動視頻車的數量可以依據事故中發生碰撞的車的數量，也就是碰撞設備號，由應急指揮中心決定就近派遣動視頻車及數量，社會各界或者應急中心對於事故發生的具體時間具有重要意義，事故原因調查或者社會各界可以根據碰撞時間作出初步判斷。
[0008]更進一步地,碰撞設備號為發出碰撞信號的裝置的標識信號。碰撞信號是由碰撞發生設備發出的，碰撞發生設備安裝在車輛上，每個碰撞發生設備產生一個碰撞設備號來標識一個碰撞設備(即一個車輛)。
[0009]進一步地，應急指揮中心通過統計碰撞信號中的碰撞設備號的數量判斷事故等級。一個碰撞設備號代表一輛車，統計出的碰撞設備號代表發生碰撞碰撞的車的數量。一般交通事故等級分為輕微事故、一般事故、嚴重事故、特大事故，事故發生時，應急指揮中心根據交通事故等級決定是否向事故發生地派遣移動視頻車、以及派遣移動視頻車的數量。
[0010]本發明中，應急指揮中心還可通過分析碰撞信號中的碰撞強度判斷事故等級。碰撞強度信號由碰撞傳感器產生，碰撞傳感器能夠檢測汽車發生碰撞時的減速度或慣性力，並將該檢測信號輸入到碰撞處理器，由碰撞處理器發送至應急指揮中心，由應急指揮中心根據發生碰撞時的減速度或慣性力下應該派遣的移動視頻車的數量。可選擇的，例如在發生碰撞時減速度為60Km/h時，且若該速度下，應急指揮中心接收到的一定範圍內的碰撞信號中碰撞設備號不大於3,派遣一輛移動視頻車。
[0011]一般交通事故等級分為輕微事故、一般事故、嚴重事故、特大事故，根據交通事故等級分析發生的事故的碰撞強度能夠造成的人員傷亡或財產損失來決定派遣移動視頻車數量。對應的碰撞強度能夠造成的人員傷亡或者財產損失可以通過
[0012]進一步地，步驟四還包括應急指揮中心向用戶終端提供視頻觀看服務。移動視頻車將採集到的事故視頻發送至應急指揮中心後，用戶可登錄應急指揮中心觀看事故現場視頻，用戶可由此來決定是否選擇其他路徑，也可以或者向社會各界提供一個了解交通信息的平臺。
[0013]為了解決上述問題，本發明還提供了一種應急指揮系統，包括安裝在行駛車輛上的碰撞發生設備、應急指揮中心、用於採集事故現場視頻的移動視頻車，碰撞發生設備、移動視頻車分別與應急指揮系統通信連接；碰撞發生設備包括內部固定有通信晶片的碰撞處理器、分別與碰撞處理器連接的碰撞傳感器、GPS定位器；應急指揮中心包括數據伺服器、應用伺服器，數據伺服器與應用伺服器通信連接，數據伺服器用來接收並存儲碰撞發生設備或移動視頻車上傳的數據，應用伺服器用來根據數據伺服器中的數據進行事故處理；移動視頻車包括移動車輛、安裝在移動車輛上的視頻處理器、分別與視頻處理器連接的存儲器、顯示器、旋轉式攝像機、通信接口。現有應急系統接收到發送重大事故的消息後才做出相關的處理，如果發生重大事故後沒有人電話通知應急中心或者通知較晚，則會產生更大的人員傷亡、財產損失，因此本發明提供了一種智能化的交通事故傳送設備-碰撞發生設備。碰撞發生設備安裝在車輛上，碰撞發生後，發生碰撞的車輛均向應急指揮系統發送碰撞信號。每個碰撞發生設備產生一個碰撞信號，發生碰撞的車輛均向應急指揮系統發送一個碰撞信號，應急指揮中心可通過統計碰撞信號的個數，根據碰撞信號的個數來決定是否派遣移動視頻車，或派遣移動視頻車的數量。發送碰撞的車輛上的碰撞傳感器迅速將碰撞強度、碰撞時間發送至碰撞處理器，碰撞處理器將通過GPS定位器獲取碰撞發生地的地理位置，碰撞處理器接收到的碰撞信號通過通信晶片發送到應急指揮中心。設置數據伺服器存儲事故現場數據，而利用應用伺服器對外伺服器，可以包括向社會外界發送視頻、聯繫救護站、為駕駛員提供尋路諮詢等，事故視頻保存在數據伺服器中，而不是應用伺服器中，應用伺服器僅需要通過調取數據伺服器中的數據即可獲得相關視頻數據從而對外提供服務，成功降低了伺服器的負載。
[0014]進一步地，應用伺服器包括計算單元、判斷單元、處理單元，計算單元用於統計碰撞信號的個數；判斷單元用於根據計算單元統計的碰撞信號的個數判斷事故等級；處理單元用於根據判斷單元判斷的事故等級向事故發生地派遣移動視頻車，並決定派遣的移動視頻車的數量。碰撞發生設備安裝在車輛上，每個碰撞發生設備產生一個碰撞信號，碰撞信號的個數就是發生碰撞的車的個數。而移動視頻車能夠將事故現場畫面及時發送到應急指揮中心，應急指揮中心工作人員根據事故現在圖像指揮交通，並通知相關部門。假如發生的事故屬於特大事故，那麼顯然一輛移動視頻車不足以將現場圖像完成展現在應急指揮中心工作人員面前，因此根據統計的發送碰撞的車的個數來確定事故的等級，根據事故等級來決定派遣移動視頻車的數量。
[0015]進一步地，應用伺服器還包括救護單元、視頻單元、諮詢單元；救護單元用於向救護工作站發出救護信號，救護信號包括事故發生地及人員傷亡數；視頻單元用來提供事故發生地事故現場視頻；諮詢單元用於向駕駛員提供道路交通指導。
[0016]事故等級可按照是否需要向事故發生地派遣移動視頻車或者需要向現場派遣移動視頻車的數量來進行劃分。例如，可以將當事人可以自行協商解決的事故劃分為輕微事故，不需向現場派遣移動視頻車；將當事人需要官方進行調查取證，或者發生碰撞的車的數量，或則其他需要向事故發生地派遣移動視頻車且事故發生未造成人員傷亡的劃分為一般事故，可以根據需要決定向現場派遣移動視頻車的數量，例如，一般事故派遣到事故現場的移動視頻車的數量為I ;或者將事故發生地人員傷亡需要求助，並且派遣一輛移動視頻車不能將事故發生地所有視頻數據採集完全的事故劃分為嚴重事故，可以根據需設定向事故發生地派遣移動視頻車的數量，例如嚴重事故派遣到事故現場的移動視頻車的數量為2 ；將發生碰撞的車的數量大於預設的值的事故劃分為特大事故派，根據需要決定向事故發生地派遣移動視頻車的數量，可以是一個預設的選擇範圍，例如遣到事故現場的移動視頻車的數量為3至6中任意一個數。
[0017]進一步地，該應急指揮系統還包括與分別與數據伺服器、應用伺服器連接的顯示屏。應急指揮系統工作人員可通過顯示屏觀看事故現場視頻，從而做出相應的應急措施，指?車交通、聯繫相關部門等。
[0018]本發明中，碰撞傳感器的作用是在汽車發生碰撞時，由碰撞傳感器檢測汽車碰撞的強度信號，並將信號傳遞給碰撞處理器，再由碰撞處理器將碰撞傳感器檢測到的碰撞的強度信號傳送給應急指揮中心。
[0019]本發明的有益效果為:成本低、事故處理及時，提高應急處置的效率，保障人民生命財產的安全，維持高速公路的正常運營。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1為本發明所述的應急指揮方法流程示意圖；
[0021]圖2為本發明所述的應急指揮系統結構示意圖。
[0022]圖中，
[0023]1、數據伺服器；2、應用伺服器；3、移動車輛；4、視頻處理器；5、存儲器；6、顯示器；
7、旋轉式攝像機；8、通信接口 ；9、碰撞處理器；10、碰撞傳感器；11、GPS定位器；12、通信晶片。

【具體實施方式】
[0024]下面結合附圖對本發明的結構進行詳細解釋說明。
[0025]如圖1所示的應急指揮方法，該方法包括如下步驟，步驟1:車輛發生碰撞時，將碰撞信號發送至應急指揮中心；步驟2:應急指揮中心根據碰撞信號判斷事故等級；步驟3:根據事故等級，選擇收集事故現場視頻信息的移動視頻車數量；步驟4:移動視頻車將採集到的事故現場視頻發送至應急指揮中心。碰撞設備號為發出碰撞信號的裝置的標識信號。應急指揮中心通過統計碰撞信號中的碰撞設備號的數量判斷事故等級。步驟4還包括應急指揮中心向用戶終端提供視頻觀看服務。
[0026]具體實施實施，可選擇的，將發生碰撞的車的數量小於3劃分為一般事故；發生碰撞的車的數量小於6嚴重事故；發生碰撞的車的數量大於等於6為特大事故。相應的,將一般事故派遣到事故現場的移動視頻車的數量定為I;嚴重事故派遣到事故現場的移動視頻車的數量定為2至4中任意一個數；特大事故派遣到事故現場的移動視頻車的數量定為大於4的任意一個數。還可選擇的根據需要設定派遣移動視頻車的數量。
[0027]具體實施時，還可選擇的，在車輛碰撞發生設備上安裝加速度傳感器等，加速度傳感器將數據傳遞給碰撞處理器，由碰撞處理器根據其接收到的數據判斷減加速度、變形位移、力等，並根據碰撞測試中對假人造成的傷亡情況，再由應急指揮中心決定派遣移動視頻車的數量。
[0028]如圖2所示的應急指揮系統，包括安裝在行駛車輛上的碰撞發生設備、應急指揮中心、用於採集事故現場視頻的移動視頻車，碰撞發生設備、移動視頻車分別與應急指揮系統通信連接；碰撞發生設備包括內部固定有通信晶片12的碰撞處理器9、分別與碰撞處理器連接的碰撞傳感器10、GPS定位器11 ;應急指揮中心包括數據伺服器1、應用伺服器2，數據伺服器與應用伺服器通信連接，數據伺服器用來接收並存儲碰撞發生設備或移動視頻車上傳的數據，應用伺服器用來根據數據伺服器中的數據進行事故處理；移動視頻車包括移動車輛3、安裝在移動車輛上的視頻處理器4、分別與視頻處理器連接的存儲器5、顯示器6、旋轉式攝像機7、通信接口 8。應用伺服器包括計算單元、判斷單元、處理單元，計算單元用於統計碰撞信號的個數；判斷單元用於根據計算單元統計的碰撞信號的個數判斷事故等級；處理單元用於根據判斷單元判斷的事故等級向事故發生地派遣移動視頻車，並決定派遣的移動視頻車的數量。應用伺服器還包括救護單元、視頻單元、諮詢單元；救護單元用於向救護工作站發出救護信號，救護信號包括事故發生地及人員傷亡數；視頻單元用來提供事故發生地事故現場視頻；諮詢單元用於向駕駛員提供道路交通指導。該應急指揮系統還包括與分別與數據伺服器、應用伺服器連接的顯示屏。
[0029]以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，並不用以限制本發明，凡在本發明實質內容上所作的任何修改、等同替換和簡單改進等，均應包含在本發明的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種應急指揮方法，其特徵在於，該方法包括如下步驟， 步驟1:車輛發生碰撞時，將碰撞信號發送至應急指揮中心； 步驟2:應急指揮中心根據碰撞信號判斷事故等級； 步驟3:根據事故等級，選擇收集事故現場視頻信息的移動視頻車數量； 步驟4:移動視頻車將採集到的事故現場視頻發送至應急指揮中心。
2.根據權利要求1所述的應急指揮方法，其特徵在於，步驟I中碰撞信號包括碰撞設備號、碰撞強度、碰撞地點、以及碰撞時間。
3.根據權利要求2所述的應急指揮方法，其特徵在於，碰撞設備號為發出碰撞信號的裝置的標識信號。
4.根據權利要求2所述的應急指揮方法，其特徵在於，應急指揮中心通過統計碰撞信號中的碰撞設備號的數量判斷事故等級。
5.根據權利要求1所述的應急指揮方法，其特徵在於，步驟4還包括應急指揮中心向用戶終端提供視頻觀看服務。
6.一種應急指揮系統，其特徵在於，包括安裝在行駛車輛上的碰撞發生設備、應急指揮中心、用於採集事故現場視頻的移動視頻車，碰撞發生設備、移動視頻車分別與應急指揮系統通信連接；碰撞發 生設備包括內部固定有通信晶片(12)的碰撞處理器(9)、分別與碰撞處理器連接的碰撞傳感器(10)、GPS定位器(11);應急指揮中心包括數據伺服器(I)、應用伺服器(2)，數據伺服器與應用伺服器通信連接，數據伺服器用來接收並存儲碰撞發生設備或移動視頻車上傳的數據，應用伺服器用來根據數據伺服器中的數據進行事故處理；移動視頻車包括移動車輛(3)、安裝在移動車輛上的視頻處理器(4)、分別與視頻處理器連接的存儲器(5)、顯示器(6)、旋轉式攝像機(7)、通信接口(8)。
7.根據權利要求6所述的應急指揮系統，其特徵在於，應用伺服器包括計算單元、判斷單元、處理單元，計算單元用於統計碰撞信號的個數；判斷單元用於根據計算單元統計的碰撞信號的個數判斷事故等級；處理單元用於根據判斷單元判斷的事故等級向事故發生地派遣移動視頻車，並決定派遣的移動視頻車的數量。
8.根據權利要求7所述的應急指揮系統，其特徵在於，應用伺服器還包括救護單元、視頻單元、諮詢單元；救護單元用於向救護工作站發出救護信號，救護信號包括事故發生地及人員傷亡數；視頻單元用來提供事故發生地事故現場視頻；諮詢單元用於向駕駛員提供道路交通指導。
9.根據權利要求6所述的應急指揮系統，其特徵在於，該應急指揮系統還包括與分別與數據伺服器、應用伺服器連接的顯示屏。
【文檔編號】G06Q10/06GK104079896SQ201410359280
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年7月25日 優先權日:2014年7月25日
【發明者】邵宗翰 申請人:昆明聯誠科技股份有限公司