一種能夠修復發動機功能的修復劑的製作方法
2023-12-08 08:10:21 1
一種能夠修復發動機功能的修復劑的製作方法
【專利摘要】一種能夠修復發動機功能的修復劑，由基礎油；氧化鎂；芳基亞磷酸鹽；聚甲基丙烯酸酯；鈣基酚鹽；聚異丁烯胺；卵磷脂；合成脂；氫氧化鈉組成。本發明製備方案充分發揮了各項元素的作用和相互的協同能力。製造方法簡單，操作方便，製得的產品性能優良，功效突出，能夠有效的發揮發動機的功效，並長久保持發動機的內部清潔，不結膠，不產生積炭和油泥，對已行駛幾萬公裡以上的各類汽車，均可清除積炭和油泥，以及已經形成的膠膜和添膜完全修復發動機，達到發動機的功效正常發揮，並能有效的延長換油周期，達到節能和環保的更高要求。
【專利說明】一種能夠修復發動機功能的修復劑
(—)
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種發動機潤滑油添加劑，特別涉及一種能夠修復發動機功能的修復劑的製備方案和製造方法。
(二)
【背景技術】
[0002]當前隨著人類科學發展的不斷進步，各類機械設備和汽車工業的不斷發展，要求潤滑油也必須隨時適應各類機械設備和汽車工業的要求。因此各類潤滑油的科技工作者和生產廠都在研製高品質的潤滑油，以期達到各類機械設備和汽車工業飛速發展的長久要求，但是人們忽略了一個重要問題，怎樣使現有機械設備和各種汽車達到更長久的使用周期和更長久的保護以使其達到長久保持出廠時的技術指標，就汽車工業而言為什麼要做保養、為什麼要換油、為什麼要更換三濾，那是因為三濾不通暢，可是人們只更換了三濾，換了油，而嚴重的忽略了發動機存在的危機，因為三濾有積炭，工作人員做了更換，因為油品中有沉積物，工作人員也做了更換，可發動機本身呢？沒人解決，三濾有積炭，發動機不可能沒有。那麼就出現了發動機的亞健康，我們很清楚發動機是汽車的心臟，因此必須保護好發動機，以使更長久保持出產時的功能指標。但是當前又有幾個生產商在注意此問題，在生產這些產品呢。沒有，現有的生產商有的在追求更高級別的油品和更長久的換油裡程，也有很大部分都在追求更大的抗磨抗極壓功效和更大的利益。
(三)
【發明內容】
[0003]本發明的目的是提供一種，製備方案更科學，實際應用功效突出，製造工藝簡單易行，價格較低，能夠完全清除發動機的膠膜和漆膜，積炭和油泥。並能快速溶解沉積物的初期產物。懸浮已形成的聚集體，改變煙炱粒，防止團聚。長久保護金屬表面，防止腐蝕，並對發動機有極佳的保養作用，對發動機有一定修復功效的一種能夠修復發動機功能的修復劑。
[0004] 本發明解決其技術問題是通過以下技術方案實現的:
[0005]一種能夠修復發動機功能的修復劑，基本特徵在於:由基礎油；氧化鎂；芳基亞磷酸鹽；聚甲基丙烯酸酯；鈣基酚鹽；聚異丁烯胺；卵磷脂；合成脂；氫氧化鈉組成；各組份的重量百分比為:氧化鎂3-5% ;芳基亞磷酸鹽18-28% ;聚甲基丙烯酸酯14-29% ;鈣基酚鹽16-20% ;聚異丁烯胺9-15% ;卵磷脂5-9% ;合成脂4_5% ;氫氧化鈉2_4% ;餘量為基礎油。
[0006]一種上述能夠修復發動機功能的修復劑，基本特徵在於:所述的基礎油為150BS和M14，500SN, 5釐沲，10釐沲，減四線，32#，46#，68#的任意一種組份組合而成，兩種組份的重量份額比為I: 2。也可由15(?5和祖4，500515釐沲，10釐沲，減四線，32#，46#，68#之中的任意兩種組份混合而成，三種組份的重量份額比為1:1:1。
[0007]一種上述能夠修復發動機功能的修復劑，基本特徵在於:所述的氧化鎂為納米級粉料，粉料的顆粒粒度為25-35nm。
[0008]一種上述能夠修復發動機功能的修復劑，基本特徵在於:所述的合成脂為雙脂，單酯及多元醇酯的任意一種。
[0009]一種上述能夠修復發動機功能的修復劑的製造方法，基本特徵在於:將基礎油；氧化鎂；芳基亞磷酸鹽；聚甲基丙烯酸酯；鈣基酚鹽；聚異丁烯胺；卵磷脂；合成脂；氫氧化鈉，按各組份應加重量百分比計量，混合均勻，加溫並控制溫度於50-75°C之間，攪拌90-300分鐘，過濾後即出本發明產品。
[0010]本發明的優點:本發明製備方案充分發揮了各項元素的作用和相互的協同能力。製造方法簡單，操作方便，製得的產品性能優良，功效突出，能夠有效的發揮發動機的功效，並長久保持發動機的內部清潔，不結膠，不產生積炭和油泥，對已行駛幾萬公裡以上的各類汽車，均可清除積炭和油泥以及已經形成的膠膜和添膜完全修復發動機，達到發動機的功效正常發揮，並能有效的延長換油周期，達到節能和環保的更高要求。
(四)
【具體實施方式】
[0011]實施例1
[0012]一種能夠修復發動機功能的修復劑，由基礎油；氧化鎂；芳基亞磷酸鹽；聚甲基丙烯酸酯；鈣基酚鹽；聚異丁烯胺；卵磷脂；合成脂；氫氧化鈉組成，所述的基礎油為150BS，10釐沲，32#三種組份組合而成，三種組份的重量份額比為1:1:1。所述的氧化鎂為納米級粉料，粉料的粒度為25-35nm;所述的合成脂為雙脂。各組份的重量百分比為:由基礎油7% ;氧化鎂3% ;芳基亞磷酸鹽18% ;聚甲基丙烯酸酯29% ;鈣基酚鹽16% ;聚異丁烯胺9% ;卵磷脂9% ;合成脂5% ;氫氧化鈉4%，將上述基礎油；氧化鎂；芳基亞磷酸鹽；聚甲基丙烯酸酯；鈣基酚鹽；聚異丁烯胺；卵磷脂；合成脂；氫氧化鈉；按各組份應加重量百分比計量混合均勻，加溫並控制溫度於65-75°C之間，攪拌90分鐘，過濾後即出本發明產品。
[0013]將本產品按加計量5%計量加入至普通潤滑油中，對比實驗及檢測結論如下:
[0014]1.清潔功效提升95%以上。
[0015]2.抗腐蝕功效提升98%以上。
[0016]3.熱安定性提升95%以上。
[0017]4.氧化安定性提升95%以上。
[0018]5.保持不結膠無機碳高於1.1倍以上。
[0019]6.延長換油周期I倍以上。
[0020]實施例2
[0021]一種能夠修復發動機功能的修復劑，由基礎油；氧化鎂；芳基亞磷酸鹽；聚甲基丙烯酸酯；鈣基酚鹽；聚異丁烯胺；卵磷脂；合成脂；氫氧化鈉組成，所述的基礎油為150BS，減四線，46#三種組份組合而成，三種組份的重量份額比為1:1:1。所述的氧化鎂為納米級粉料，粉料的粒度為25-35nm;所述的合成脂為多元醇脂。各組份的重量百分比為:由基礎油7% ;氧化鎂5% ;芳基亞磷酸鹽28% ;聚甲基丙烯酸酯14% ;鈣基酚鹽20% ;聚異丁烯胺15% ;卵磷脂5% ;合成脂4% ;氫氧化鈉2%，將上述基礎油；氧化鎂；芳基亞磷酸鹽；聚甲基丙烯酸酯；鈣基酚鹽；聚異丁烯胺；卵磷脂；合成脂；氫氧化鈉；按各組份應加重量百分比計量混合均勻，加溫並控制溫度於50-65°C之間，攪拌300分鐘，過濾後即出本發明產品。
[0022]將本產品按加計量5%計量加入至普通潤滑油中，對比實驗及檢測結論如下:
[0023]1.清潔功效提升90%以上。
[0024]2.抗腐蝕功效提升90%以上。
[0025]3.熱安定性提升96%以上。
[0026]4.氧化安定性提升I倍以上。
[0027]5.保持不結膠無機碳高於1.2倍以上。
[0028] 6.延長換油周期I倍以上。
【權利要求】
1.一種能夠修復發動機功能的修復劑，基本特徵在於:由基礎油；氧化鎂；芳基亞磷酸鹽；聚甲基丙烯酸酯；鈣基酚鹽；聚異丁烯胺；卵磷脂；合成脂；氫氧化鈉組成；各組份的重量百分比為:氧化鎂3-5% ;芳基亞磷酸鹽18-28% ;聚甲基丙烯酸酯14-29% ;鈣基酚鹽16-20% ;聚異丁烯胺9-15% ;卵磷脂5-9% ;合成脂4_5% ;氫氧化鈉2_4% ;餘量為基礎油。
2.根據權利要求1所述的一種能夠修復發動機功能的修復劑，基本特徵在於:所述的基礎油為150BS和M14，500SN，5釐沲，10釐沲，減四線，32#，46#，68#的任意一種組份組合而成，兩種組份的重量份額比為1: 2。也可由150BS和M14，500SN，5釐沲，10釐沲，減四線，32#，46#，68#之中的任意兩種組份混合而成，三種組份的重量份額比為1:1:1。
3.根據權利要求1所述的一種能夠修復發動機功能的修復劑，基本特徵在於:所述的氧化鎂為納米級粉料，粉料的顆粒粒度為25-35nm。
4.根據權利要求1所述的一種能夠修復發動機功能的修復劑，基本特徵在於:所述的合成脂為雙脂，單酯及多元醇酯的任意一種。
5.根據權利要求1所述的一種能夠修復發動機功能的修復劑的製造方法:將基礎油；氧化鎂；芳基亞磷酸鹽；聚甲基丙烯酸酯；鈣基酚鹽；聚異丁烯胺；卵磷脂；合成脂；氫氧化鈉，按各組份應加重量百分比計量，混合均勻，加溫並控制溫度於50-75°C之間，攪拌90-300分鐘，過濾 後即出本發明產品。
【文檔編號】C10N30/12GK104178291SQ201310202683
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2013年5月23日 優先權日:2013年5月23日
【發明者】孫世樺 申請人:天津市澤暢科技有限公司