世界上最快的跑車，有沒有你知道的呢
2023-03-31 01:17:27 1
人們關於跑車的追求是無窮無盡的，畢竟都喜愛速度的感覺，尤其是那些國際尖端的跑車，愈加是讓咱們遙想，當然也就會有人會去想國際上的什麼車是最快的呢，咱們能夠知曉的便是比如說蘭博基尼以及布加迪什麼的，可是呢，其實並不是這些所謂的國際知名品牌轎車，而是一個無法上路的轎車，被稱為超音速推動號，其速度完全能夠和飛機匹敵，可是假如就現在的量產跑車來看，那些能夠排得上國際名號的跑車都是產自那些尖端跑車公司，下麵皮卡中國小編就帶咱們來認識一下國際上的那些共同跑車。
一、是什麼車
超音速推動號(Thrust SSC)是由英國人查德·諾貝爾和安迪·格林一起打造的超音速轎車。該車搭載了兩臺F-4鬼魅II戰鬥機上的羅爾斯·羅伊斯噴氣發動機。1997年，在美國內華達州黑巖沙漠創下了最快時速1228km/h的國際紀錄。
Thrust SSC是由LSR領域非常知名的英國老將理察·諾伯（Richard Noble）與一位退休的英國陸基防空飛彈空氣動力學專家朗·艾爾（Ron Ayers）合作規劃的噴射動力車，包括初期用來測驗車輛根本穩定性、輸出較小的Spey Mk202，與正式測速時實際運用、動力較強壯的Spey Mk205型。
Spey系列引擎其實從未正式推出過運用「Mk205」這種代號的版本，取而代之的，有許多Mk202型引擎在出廠後追加了用來進步穩定性與耐用性的改善套件，而Mk205則是用來稱呼一些直接在出廠時就內建改善套件的強化版Mk 202型之慣稱。由於材料經過改善，Mk205能夠接受比Mk 202更高的渦輪機溫度，透過供油體系的修改噴入較多的燃料後，產生出比規範型Mk202更大的推動力。
相關於Mk202約20,500磅的推動力，改善型的Mk205具有高達25,000磅的推力，使得運用兩具Spey Mk 205作為動力的Thrust SSC，具有適當於145輛一級方程式賽車的驚人推動才能。
二、在哪裡
如同大部分的國際紀錄應戰部隊相同，Thrust SSC團隊在完結嘗試留下歷史性的紀錄之後，就回到故土英國閉幕部隊，回歸各自原本的工作崗位。而應戰時所運用的各式設備、活動基地與最重要的應戰車自身，則以拍賣出售的方法處理。現在，Thrust SSC與它的前輩Thrust2，都被安頓在位於英格蘭工業城科芬特裡（Coventry）的柯芬特裡交通博物館中展現。
約旦的胡笙國王在Thrust SSC打破國際紀錄後，親身寫信給理察·諾伯表明恭賀之意。依據諾伯的說法，胡笙國王是他與整個應戰團隊所遇過的支持者中，最具有啟示含義的一位。
三、超音速推動號的改善
倫敦時刻2015年10月17日，英國工程師向世人展現了他們研製的超音速轎車，該車速度到達每小時1000英裡（約合1609公裡），創造了短期內無法逾越的陸上行駛國際紀錄。
而今面世的這款「尋血獵犬」超音速轎車，其鉛筆形狀的外殼將由航空級鋁材打造，比「超音速推動號」車體更輕、更平滑，，車身長12.8米，分量6.4噸，並由高強度鈦合金製作出直徑為0.9米的車輪。因「尋血獵犬」的最大功率為135000匹馬力，這適當於180個一級方程式賽車的功率，所以有必要以高強度材料來防止車輪轉速太快而從車身飛出去。
「尋血獵犬」將會在南非沙漠中由試車手對其進行速度測驗，而這一人選仍是藝高人膽大的安迪·格林，但這種陸上前所未有的加快過程會使格林倍感壓力，而在減速過程中更是使人亞歷山大。壓力差將會使車手全身血液倒流，甚至有屏蔽呼吸的危險。因此在試車之前，格林會進行一系列的飛翔模擬訓練，但他表明，他個人20年噴氣式飛機的飛翔經歷以及過去10年的科技進步，讓其信心十足。
四、國際上最快的量產跑車排行榜
上面為咱們介紹到的車並不是一種量產類型的車，也便是說，這個轎車是不能上路的，完全是一種概念化以及人為加工改裝形成的一款車型，而在現實生活中，咱們是見不到這種跑車的，可是關於量產類型的跑車，咱們仍是能夠得見的，下麵皮卡中國小編就來給咱們介紹一下國際上最快的量產跑車。
1、第一名：SSC Tuatara
這是一款野心勃勃的車，它旨在將布加迪威航Super Sport從國際第一的寶座上拉下來。最近，有消息稱Tuatara現已接近量產。SSC北美對外聲明他們現已完結了最新的雙渦輪增壓V8引擎的研製，完全到達了量產規範。原文地址：http://www.pikacn.com/news/201612/5457.html
SSC Tuatarad排量為6.9升，最大功率為1350馬力，極限扭矩1733N.m。假如這些數字還不行把你震懾到的話，SSC說這臺發動機能夠在需要的情況下輕鬆突破1700馬力。 除了強勁無匹的動力數據，SSC聲稱將賦予Tuatara性格鮮明的外觀和內飾，與動力相匹配，讓人一看便知道這是一款獨一無二的速度利器。最高時速：443公裡
2、第二名：福特SSCUltimateAero
UltimateAero也許是國際上最極端的轎車之一。它的規劃理念自身便是咱們所聽說過的最瘋狂的想法之一。這款車幾近荒唐，難以想像的性能來源於其運用的具有1046馬力的V8引擎。把這款變態的引擎硬塞進一輛轎車的結果是，車的分量與道奇Neon不相上下。
我的神啊，咋這麼快，坐上去不就跟坐飛機似的嗎！！！不過話說回來，誰買這輛車幹啥？最高時速：437公裡。
3、第三名：Hennessey Venom GT
來自美國德州的Hennessey公司運用的零件幾乎全是其他轎車公司出產的，但這並不代表車不是他們造出來的。現在國際上還沒有超過30輛的Venom GT，並且該公司也表明最多造29輛！這個純手工打造的車型運用的是蓮花Exige的車身，7升的Corvette ZR-1引擎，帶兩個渦輪增壓器。不論你是否認為他滿意量產的規範，Hennessey Venom GT在2014年2月14日逾越了布加迪威龍Super Sport的成果。
這輛車快到有必要到NASA的太空梭跑道上去測速。最後測出的成果是435.5公裡每小時。老闆約翰·亨內西表明NASA只準跑一次，所以也不符合吉尼斯的連續測速取平均成果的規則。儘管成果未能被載入吉尼斯國際紀錄，但Hennessey Venom GT現已讓布加迪威龍Super Sport慢了不少。最高時速：434.5公裡。
4、第四名：布加迪威龍Super Sport
布加迪花了很大的功夫，在2010年的時分總算被吉尼斯國際紀錄公司承認是最快的量產車，以431公裡每小時的速度打破國際紀錄，之後又被查出在限速器上動了手腳而被取消成果(改裝車不算量產車)，但後來糾結的吉尼斯國際紀錄公司又覺得改動的僅僅是限速器，布加迪威龍Super Sport的機械才能並沒有被改動，所以布加迪威龍又成了最快的車！最高時速：431.3公裡。
5、第五名：Koenigsegg Agera R
又是一輛瑞典車。和CCR比起來Agera R更能競賽最快的頭銜。依據製作商的說法，該車的理論時速能夠到達439.4公裡每小時，但實測的最快時速只要418.4公裡每小時。該車裝備的是5升的雙渦輪增壓引擎，儘管在動力方面比起競賽對手要差一點，但由於較輕的車身，Agera R仍然有迅猛的速度。
在2003年到2011年之間，Agera R一共拿下四個吉尼斯國際紀錄，曾在2011年打敗布加迪威龍Super Sport，但不是在「最快的車」這個分類中。Agera R能夠在21.19秒的時刻之內完結從0提速到300公裡每小時然後再減速到0，布加迪威龍Super Sport完結這一系列動作需要25.3秒的時刻，大幅落後於Agera R。所以即使Agera R不是國際上最快的車，司機們也能夠誇耀它的加快和減速時刻。最高時速：418.4公裡。
6、第六名：SSC Ultimate Aero
Ultimate Aero曾經也是最快量產車記錄的保持者，這輛車出自華盛頓的SSC北美公司，該公司曾經運用Shelby SuperCars這個姓名。除了追求樸實的速度，Ultimate Aero還裝備了牽引力操控和防鎖剎車等電子輔佐體系。2007創下最快紀錄的Ultimate Aero運用雪佛蘭的V8超動力引擎。
在NASA測驗之後，Ultimate Aero又在內華達州的93號高速路測速。2007年9月，該車在華盛頓進行了吉尼斯國際紀錄測速，一個月之後吉尼斯國際紀錄公司宣布Ultimate Aero成為國際上最快的量產車，把布加迪威龍拉下寶座。最高時速：413.6公裡。
7、第七名：9ff GT9-R
改裝車公司9ff依據保時捷GT9-R改款的這款車型只要20輛，所以他們或許也沒花太多功夫去競賽國際紀錄。也許他們根本就不屑一張證書，認為這輛車的速度是眾所周知的。GT9-R適當於是重新規劃的911，具有4升的六缸引擎，裝備了這個引擎的車通常都能夠輕鬆到達四位數的馬力。9ff GT9-R的馬力是1120。
儘管在時速超過400公裡每小時的車中，9ff GT9-R是第一輛能夠合法上路的，並且比400公裡每小時還快了可觀的那麼一小點，但它並沒有為製作商帶去榮譽和財富。9ff於2013年破產，他們應該不會再推出更多的改款怪獸車了。最高時速：413.6公裡。
8、第八名：Koenigsegg CCR
或許不是所有車迷都清楚這輛車的姓名，由於瑞典轎車公司Koenigsegg製作了兩輛參數和姓名都差不多的車，一輛是CCR，一輛是CCX，許多網上的文章都把這兩輛車弄混了。
CCR曾經以402.3公裡每小時的時速在吉尼斯國際紀錄中登頂，但依據Koenigsegg官方網站的介紹，吉尼斯國際紀錄要求30輛以上的產量才能競賽最快的量產車，而在測驗的時分全國際只要14輛CCR。2006年的時分，Koenigsegg淘汰了CCR，開始出產符合美國安全和排放規範的CCX。
和CCR相同，Koenigsegg在五年的時刻裡只出產了14輛CCX，和CCR同樣稀有，並且也無法滿意吉尼斯國際紀錄的量產規範。不過CCX的速度比CCR稍慢一點，時速為393.3公裡每小時。儘管兩輛車很容易弄混，但有消息稱Koenigsegg進行吉尼斯國際紀錄測驗的年份是2005年，當時CCX還沒有面世。最高時速：402.3公裡。
9、第九名：Saleen S7 Twin-Turbo
美國車很少能夠進入這類榜單，但部分美國車的確有這個實力。Saleen是一家來自加州的公司，在出產超級跑車之前，他們為福特代工過野馬等車型。最早的S7在2003年發布，裝備動力充沛的7升V8福特powerplant引擎，和納斯卡賽車運用的是同系列引擎。
幾年後，為了對抗布加迪威龍等對手，Saleen決議把S7晉級到雙渦輪增壓引擎。本來在S7規劃初期一向考慮的是雙渦輪增壓引擎，但後來Saleen決議放棄高裝備，跟著市場需求的進步再慢慢晉級。晉級之後的S7有750馬力。儘管已於2009年停產，但S7 Twin-Turbo現已證明了自己的實力。最高時速：399.1公裡。
10、第十名：麥拿輪F1
1992年麥拿輪F1剛剛發布的時分官方表明它的最快時速是371.8公裡每小時，之後時速稍有進步。1994年，麥拿輪F1初次面世，1998年的時分該車型停產。儘管發布已有二十幾年，最近出產的車也現已15歲了，但他仍然是全國際最快的車之一。
麥拿輪F1不僅僅是速度快，還以共同的駕駛艙規劃聞名。駕駛員坐在前排中心，比兩個乘客座更接近車頭，適當有範兒。動力方面裝備的是寶馬的6.1升的V12引擎。麥拿輪F1共同的規劃讓它在跑車中鋒芒畢露，經受住了時刻的檢測。最高時速：386.2公裡。
