摩託車排氣管的多嘴射流結構的製作方法

2023-05-08 21:14:31 2

專利名稱：摩託車排氣管的多嘴射流結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種射流結構，尤其是摩託車排氣管的多嘴射流結構。
技術背景摩託車的排氣管通常安置在前、後輪之間的踏腳板附近，通常由催化 室、消聲室、排氣孔組成。摩託車在使用時排出大量廢氣，汙染環境，其主要原 因就是催化作用不徹底。
中國專利CN2318406號所公開的"淨化消聲器"專利(申請號97229334.5)， 它有一個殼體，其內裝有消聲材料，其特徵在於殼體為雙層殼體，雙層殼體之 間裝有吸聲材料，殼體的進口端與進氣管相連通，在出口端連接有淨化腔體，淨 化盒裝在淨化腔殼體內罩在雙層殼體的出口，淨化腔的出口裝有多孔排氣管，殼 體內腔由隔板將其隔為三個膨脹腔，相鄰兩腔通過穿孔管相連通，在帶有出口端 的膨脹腔內裝有柔音板。該項專利的不足之處在於淨化腔的出口裝有多孔排氣
管，但多孔排氣管安置在淨化腔的出口內，催化作用依然有限。
發明內容本實用新型的目的就是要提供一種結構簡單的摩託車排氣管的多嘴射
流結構，增強對尾氣的催化作用。
為了達到上述目的，本實用新型提供的摩託車排氣管的多嘴射流結構位於排 氣管末端的排氣孔處，由多個相互獨立的細管構成。當本實用新型使用時，溫度 較高的尾氣在細管內得到加速後，射入溫度較低的空氣中，實現對流、凝附、下 降過程，達到對尾氣的催化目的。
本實用新型提供的摩託車排氣管的多嘴射流結構具有積極的效果位於排氣 管末端的排氣孔處，由多個相互獨立的細管構成，結構簡單，不影響排氣管的正 常排氣，增強對尾氣的催化作用，減輕對環境的汙染。

本實用新型將結合附圖作進一步的說明，請參看附圖
附圖1表示本實用新型的示意圖。
附圖l所示的結構包括排氣管l，末端2，細管3。
具體實施方式
本實用新型提供的摩託車排氣管的多嘴射流結構位於排氣管1末
端2的排氣孔處，由多個相互獨立的細管3構成。當本實用新型使用時，溫度較 高的尾氣在細管3內得至咖速後，射入溫度較低的空氣中，實現對流、凝附、下
降過程，達到對尾氣的催化目的。
本實用新型保護範圍涉及上面所述的所有變化形式。
權利要求1、一種摩託車排氣管的多嘴射流結構，其特徵在於位於排氣管(1)末端(2)的排氣孔處，由多個相互獨立的細管(3)構成。
專利摘要本實用新型公開了一種摩託車排氣管的多嘴射流結構，位於排氣管末端的排氣孔處，由多個相互獨立的細管構成。使用時溫度較高的尾氣在細管內得到加速後，射入溫度較低的空氣中，實現對流、凝附、下降過程，達到加深對尾氣的催化目的，從而減輕對環境的汙染，適用於所有摩託車。
文檔編號F01N3/28GK201106471SQ20072008203
公開日2008年8月27日 申請日期2007年11月18日 優先權日2007年11月18日
發明者宇 曹 申請人:成都市宇中梅科技有限責任公司