汽車電動增壓器的製作方法

2023-10-27 11:07:17 1

專利名稱：汽車電動增壓器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車增壓設備，具體是一種汽車電動增壓器。
背景技術：
目前汽車增壓設備有
1. 廢氣渦輪增壓器，它是利用發動機作功後排出的廢氣推動渦輪葉片轉動，從而帶動進氣葉片轉動產生風壓推進燃燒室，其不足之處是由於發動機排出的廢氣溫度高導致它使用周期短，在汽車中低速行駛時達不到良好的增壓效果。
2. 機械增壓，這類的製造成本太高，難以普及。
3. 電吹風式增壓器，由於風量小、風壓低、增壓效果不大，不耐用。

實用新型內容
本實用新型為了克服現有技術的不足，提供一種結構合理、製造工藝簡單、造價低、使用壽命長、節能環保的汔車增壓器。
本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下
汽車電動增壓器，它主要由增壓器上蓋l、增壓器下蓋2、空氣濾清器3、濾清器隔板4、電動機5和風機6組成；其中電動機5是直流電動機；風
機6為弧形葉片風機，其進風口 8;電動機5和風機6共一條軸11、用螺釘
13連接它們的外殼，風機和電動機與增壓器上蓋用螺釘14連接；在增壓器上
蓋l的上方有增壓器出風口9，在增壓器風出口9與增壓器上蓋l連接處設有百葉窗式空氣導向器7，它與風機6的出風口相接；濾清器隔板4是帶許多小孔的平板，置於增壓器上蓋1內、在電動機和風機的下方；增壓器下蓋2周邊上有多個空氣進氣孔15，空氣濾清器3置於增壓器下蓋2內，緊貼增壓器上蓋1的濾清器隔板4;增壓器上蓋1和增壓器下蓋2用螺釘12連接。本實用新型與現有技術比較的益效是
1. 本實用新型結構合理，製造工藝簡單，價格低廉，可根據各種汽車馬力進行匹配，並且安全耐用，使用壽命長。
2. 由於本實用新型取代原空氣濾清器，將電動增壓器和空氣濾清器合二為
一，有效解決傳統增壓器吸氣管過長導致吸氣阻力大的缺點，保證發動機有足夠的進氣量，使燃油充分燃燒從而大幅度提升其有效功率，減少汙染，節能環保。是適用於汽車工業的配套產品。

圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中增壓器上蓋l，增壓器下蓋2，空氣濾清器3，濾清器隔板4，電動機5，風機6，百葉窗式空氣導向器7，風機進風口 8，增壓器出風口 9，電動機插頭IO，電動機、風機的軸11，增壓器上蓋和下蓋的連接螺釘12，電動機外殼和風機外殼的連接螺釘13，風機和電動機與增壓器上蓋的連接螺釘14，增壓器空氣進氣孔15。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施對本實用新型作進一步描述
圖l是本實用新型的結構示意圖。圖中增壓器上蓋l，增壓器下蓋2，空
氣濾清器3，濾清器隔板4，電動機5 ，風機6，百葉窗式空氣導向器7，風機進風口8，增壓器出風口9，電動機插頭IO，電動機、風機的軸11，增壓器上蓋和下蓋的連接螺釘12，電動機外殼和風機外殼的連接螺釘13，風機和電
動機與增壓器上蓋的連接螺釘14，增壓器空氣進氣孔15。
增壓器上蓋1和下蓋2合在一起可使電動增壓器和空氣濾清器合二為一，
解決了傳統增壓器吸氣管過長導致吸氣阻力大吸氣能力差的缺點，同時減少了
佔車內空間；
在使用本實用新型時，汽車電動增壓器裝在汽車原來空氣濾清器的位置，將電動機插頭10與汽車電池正負極連接，同時將控制線連接到油門踏板上控制其介入工作時間，怠速時不工作，加速時工作。工作時空氣從增壓器空氣進氣孔15進入、經空氣濾清器3通過濾清器隔板4上的小孔進入風機6的進氣口8，由風機葉片旋轉壓縮後，經百葉窗式空氣導向器7從增壓器出風口 9送到原汽車的進氣口，可使自然吸氣的發動機負壓進氣轉化為正壓進氣，保證發動機有足夠的進氣量，使燃油充分燃燒從而大幅度提升其有效功率，可達到節能環保的目的。
本實用新型可根據各種汽車馬力進行匹配，適用於汽車工業的配套產品。
權利要求1. 汽車電動增壓器，包括風機，其特徵在於，它主要由增壓器上蓋(1)、增壓器下蓋(2)、空氣濾清器(3)、濾清器隔板(4)、電動機(5)和風機(6)構成；其中電動機(5)是直流電動機；風機(6)為弧形葉片風機，其進風口(8)；電動機(5)和風機(6)共一條軸(11)用螺釘(13)連接它們的外殼，風機和電動機與增壓器上蓋用螺釘(14)連接；在增壓器上蓋(1)的上方有增壓器出風口(9)，在增壓器出風口(9)與增壓器上蓋(1)連接處設有百葉窗式空氣導向器(7)，風機(6)的出風口與其相接；濾清器隔板(4)是帶許多小孔的平板，置於增壓器上蓋(1)內、在電動機和風機的下方；增壓器下蓋(2)周邊上有空氣進氣孔(15)，空氣濾清器(3)置於增壓器下蓋(2)內，緊貼增壓器上蓋(1)的濾清器隔板(4)；增壓器上蓋(1)和增壓器下蓋(2)用螺釘(14)連接。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車電動增壓器，它主要由增壓器上蓋、增壓器下蓋、空氣濾清器、濾清器隔板、電動機和風機構成。其結構合理，製造工藝簡單，價格低廉，並且安全耐用，使用壽命長；可根據各種汽車馬力進行匹配，保證發動機有足夠的進氣量，使燃油充分燃燒從而大幅度提升其有效功率，減少汙染，節能環保，是適用於汽車工業的配套產品。
文檔編號F02B33/40GK201284688SQ20082011358
公開日2009年8月5日 申請日期2008年11月21日 優先權日2008年11月21日
發明者李灼華 申請人:李灼華