輪胎防滑帶的製作方法

2023-12-11 21:46:02

專利名稱：輪胎防滑帶的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用於冰雪路面的輪胎防滑帶。特別適用於自行車和摩託車。
現行市售的自行車、摩託車，雖在輪胎表面設置有防滑紋，但在與冰雪路面接觸時，仍出現打滑現象，造成車倒人傷和交通事故。
本實用新型的目的在於針對上述問題，而提供一種結構簡單、配置方便、可為自行車、摩託車在冰雪路面行駛提供安全保障的輪胎防滑帶。
實現上述目的的技術方案是一種輪胎防滑帶，其由弧頂部設置凸齒的U形防滑鋼片經兩根鋼絲繩按等間隔穿裝環繞輪胎一周而構成。
本實用新型的技術方案還包括在兩根鋼絲繩的各繩端連接處設置有牽拉彈簧；在裝配於輪胎上的兩根鋼絲繩上設置有橫向拉帶，該拉帶由兩端設置掛鈎的彈性帶體構成；在U形防滑鋼片的內側附置有防滑釘片，該防滑釘片上設置的防滑釘由U形防滑鋼片上設置的防滑釘孔穿出。
本輪胎防滑帶結構簡單，易於生產和裝配；使用時裝、卸方便；防滑效果好。
附圖圖面說明如下


圖1為本輪胎防滑帶裝配於車體輪胎上的結構示意圖；圖2為本輪胎防滑帶展開結構示意圖；圖3為U形防滑鋼片結構主視圖；圖4為圖3的俯視圖；圖5為防滑釘片結構主視圖；圖6為圖5的俯視圖；圖7為橫向拉帶結構主視圖；圖8為圖7的俯視圖。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明如
圖1、圖2給出的，本輪胎防滑帶由在弧頂部設置有凸齒的U形防滑鋼片1經兩根鋼絲繩2按等間隔穿裝並繞輪胎一周固定而構成。本輪胎防滑帶使用時，將輪胎部分充氣排出，繞於輪胎上，經鋼絲繩端的掛鈎連接構成封閉防滑帶，之後通過向輪胎充氣，使其穩定地固定在輪胎上。為了便於防滑帶的裝配，或考慮到在充足氣的輪胎上直接裝配，可在兩根鋼絲繩2的繩端連接處設置牽拉彈簧3，通過彈簧前端的掛鈎進行鋼繩的連接。為了使防滑帶更緊固地與輪胎結合，以適應車輛高速行駛的需要，在兩根鋼絲繩上加設有橫向拉帶，利用拉帶的拉力給防滑帶增加束緊力。為了提高防滑帶的使用壽命，增加與路面的摩擦力，在防滑鋼片1的內側可加設防滑釘片，其防滑釘片上的防滑釘由U形防滑鋼片上設置的防滑釘孔中穿出。
圖3、圖4給出了U形防滑鋼片1的具體結構，其在兩端有回彎成型的穿繩孔，在前部的弧頂部設置向外的凸齒，該凸齒可經衝壓工藝構成圓孔形外凸齒。
圖5、圖6給出了防滑釘片5的具體結構，其為在形狀與防滑鋼片弧頂部相似的片體上設置與防滑鋼片上的凸齒孔相對應的防滑釘而構成。
圖7、圖8給出了橫向拉帶4的具體結構，其由兩端設置掛鈎的彈性帶體構成。
權利要求1.一種輪胎防滑帶，其特徵是該防滑帶由弧頂部設置凸齒的U形防滑鋼片(1)經兩根鋼絲繩(2)按等間隔穿裝環繞輪胎一周而構成。
2.根據權利要求1所述的輪胎防滑帶，其特徵是在兩根鋼絲繩(2)的各繩端連接處設置有牽拉彈簧(3)。
3.根據權利要求1所述的輪胎防滑帶，其特徵是在裝配於輪胎上的兩根鋼絲繩(2)上設置有橫向拉帶(4)，該拉帶由兩端設置掛鈎的彈性帶體構成。
4.根據權利要求1所述的輪胎防滑帶，其特徵是在U形防滑鋼片(1)的內側附置有防滑釘片(5)，該防滑釘片上設置的防滑釘由U形防滑鋼片上設置的防滑釘孔穿出。
專利摘要本實用新型公開了一種輪胎防滑帶,為可臨時安裝在自行車、摩託車輪胎上用於冰雪路面行駛的防滑裝置。它由弧頂部設置凸齒的U形防滑鋼片經兩根鋼絲繩按等間隔穿裝環繞輪胎一周而構成。本輪胎防滑帶結構簡單,易於加工製作;使用時裝、卸方便;防滑效果好。
文檔編號B60C27/06GK2468781SQ0121837
公開日2002年1月2日 申請日期2001年3月28日 優先權日2001年3月28日
發明者邵令, 邵帥, 雲彩光 申請人:邵林月