自行車鏈條連接鏈節的製作方法

2023-05-09 02:03:21

專利名稱：自行車鏈條連接鏈節的製作方法
技術領域：
本發明總體涉及一種通常稱為主鏈節的自行車鏈條連接鏈節。更 特別是，本發明涉及一種相對容易組裝和拆卸而不需要特殊工具的自 行車鏈條連接鏈節。
背景技術：
自行車運動正在變成日益更加廣泛的娛樂形式以及交通工具。此 外，自行車運動已經變成非常廣泛的業餘和專業竟技體育運動。不管 自行車用於娛樂、運輸或竟技，自行車工業經常改進自行車的多種部 件。已經重新設計的一個部件是自行車鏈條。大多數自行車具有使用鏈條將踩踏動作從騎車人傳遞到後車輪的 驅動系。自行車鏈條具有以交替方式通過多個銷互連的多個內部鏈節 和多個外部鏈節。通常，每個內部鏈節包括通過一對平行中空圓筒或 由圓筒輥子圍繞的銷連接的一對平行內板。每個外部銷鏈節包括通過 相鄰內部鏈節的銷連接的一對平行外板。為了形成單個連續鏈條，兩 個內部鏈節通過通常稱為主鏈條鏈節的可鬆開的連接鏈節連接在一 起。因此，主鏈節形成構造成可以組裝和拆卸兩個自行車鏈條的內部 鏈節的特殊外部銷鏈節，使得自行車鏈條可從自行車上拆卸。具有主鏈節的自行車鏈條的實例在授予Lickton的美國專利NO. 5362282、授 予Guichard的美國專利NO. 6110064以及授予Reiter等人的美國專 利7〉開文本N0. 2002/0173395A1中得到披露。雖然這些所述的主鏈節工作良好，本領域普通技術人員從此披露工具的連續需要。本發:月滿足現有技術S的此需要以及其:需要，這 對於本領域技術人員從此說明書中將得以明白。發明內容本發明的目的在於提供一種相對容易組裝和拆卸而不需要特殊工 具的主鏈條鏈節。以上目的基本上通過提供一種自行車鏈條連接鏈節來獲得，該自 行車鏈條連接鏈節基本上包括第一鏈節板、第二鏈節板、第一鏈節銷 和第二鏈節銷。第一鏈節板包括縱向槽。第二鏈節板包括第一銷附接 開口和第二銷附接開口。第一鏈節銷包括保持在第一鏈節板上的第一 銷端部和可鬆開地連接在第二鏈節板的第 一銷附接開口內以便與第二 鏈節板分開並重新附接到第二鏈節板上的第二銷端部。笫二鏈節銷包 括滑動保持在第一鏈節板的縱向槽內的第一銷端部和可鬆開地連接在 第二鏈節板的第二銷附接開口內以便與第二鏈節板分開並重新附接到 第二鏈節板上的第二銷端部。結合披露本發明優選實施例的附圖，本領域的普通技術人員將從 以下的詳細描述中明白本發明的這些和其它目的、特徵、方面和優點。


現在參考形成原始披露一部分的附圖圖1是按照本發明的第一實施例的裝備有主鏈條鏈節(自行車鏈 條連接鏈節)的自行車鏈條的透視圓；圖2是按照本發明的第一實施例的圖1所示的自行車鏈條連接鏈 節的放大透視圖；圖3是按照本發明的第一實施例的圖l和2所示的自行車鏈條連 接鏈節的放大分解透視圖；圖4是按照本發明的第一實施例的圖1-4所示的自行車鏈條連接 鏈節的縱向截面圖；圖5是按照本發明的第一實施例的圖1-4所示自行車鏈條連接鏈 節的類似於圖4的縱向截面圖，但是其中鏈節板之一和銷之一運動到 拆卸位置；圖6是按照本發明的第一實施例的圖1-5所示的自行車鏈條連接 鏈節的頂部平面圖；圖7是按照本發明的第一實施例的圖1-6所示的自行車鏈條連接 鏈節的側立視圖；圖8是按照本發明的第一實施例的圖1-7所示的自行車鏈條連接 鏈節的銷之一的頂部平面圖；圖9是按照本發明的第一實施例的圖1-7所示的自行車鏈條連接 鏈節的銷之一的頂部平面圖；圖IO是按照本發明的第一實施例的圖1-7所示的自行車鏈條連接 鏈節的鏈節板之一的外側立視圖ll是用於按照本發明的第一實施例的圖l-7所示的自行車鏈條 連接鏈節的圖IO所示的鏈節板的內側立視圖；圖12是用於按照本發明的第一實施例的圖l-7所示的自行車鏈條 連接鏈節的圖10和11所示的鏈節板的頂部平面圖；圖13是用於按照本發明的第一實施例的圖l-7所示的自行車鏈條 連接鏈節的沿著圖10的截線13-13看到的圖10-12所示的鏈節板的截 面圖；圖14是用於按照本發明的第一實施例的圖l-7所示的自行車鏈條 連接鏈節的沿著圖IO的截線14-14看到的圖10-13所示的鏈節板的截面圖；圖15是按照本發明的第一實施例的圖l-7所示的自行車鏈條連接 鏈節的鏈節板之一的外側立視圖；圖16是按照本發明的第一實施例的圖l-7所示的自行車鏈條連接 鏈節的鏈節板之一的內側立視圖；圖17是用於按照本發明的第一實施例的圖l-7所示的自行車鏈條 連接鏈節的圖15和16所示的鏈節板的頂部平面圖；圖18是用於按照本發明的第一實施例的圖l-7所示的自行車鏈條 連接鏈節的沿著圖15的截線18-18看到的圖15-17所示的鏈節板的截面圖；圖19是按照本發明的第一實施例表示初始組裝步驟的圖1-7所示 的自行車鏈條連接鏈節的所選部件的分解透視圖；圖20是按照本發明第一實施例表示圖19所示步驟的隨後組裝步 驟的圖1-7所示的自行車鏈條連接鏈節的所選部件的透視圖；圖21是按照本發明的第一實施例表示圖20所示步驟的隨後組裝 步驟的圖l-7所示的自行車鏈條連接鏈節的透視圖；圖22是按照本發明的第一實施例表示最終組裝步驟的圖1-7所示 自行車鏈條連接鏈節的透視圖；圖23是按照本發明的第一實施例表示初始拆卸步驟的圖1-7所示 的自行車鏈條連接鏈節的頂部平面圖；圖24是按照本發明的第一實施例表示圖23所示步驟的隨後拆卸 步驟的圖1-7所示自行車鏈條連接鏈節的透視圖；圖25是按照本發明的第一實施例表示圖24所示步驟的隨後拆卸
步驟的圖1-7所示的自行車鏈條連接鏈節的透視圖；圖26是按照本發明的第二實施例的裝備有主鏈條鏈節(自行車鏈 條連接鏈節)的自行車鏈條的透視圖；圖27是按照本發明的第二實施例的圖26所示的自行車鏈條連接 鏈節的放大透視圖；圖28是按照本發明的第二實施例的圖26和27所示的自行車鏈條 連接鏈節的放大分解透視圖；圖29是按照本發明的第二實施例的圖26-28所示的自行車鏈條連 接鏈節的縱向截面圖；圖30是按照本發明的第二實施例的圖26-29所示自行車鏈條連接 鏈節的類似於圖29的縱向截面圖，但是其中鏈節板和銷之一運動到拆 卸位置；圖31是按照本發明的第二實施例表示銷組裝到鏈節板上的圖 26-30所示的自行車鏈條連接鏈節的所選部件的透視圖；圖32是按照本發明第二實施例表示圖31所示步驟的隨後組裝步 驟的圖26-30所示的自行車鏈條連接鏈節的透視圖；圖33是按照本發明的第二實施例表示圖32所示步驟的隨後組裝 步驟的圖26-30所示的自行車鏈條連接鏈節的透視圖；圖34是按照本發明的笫二實施例表示最終組裝步驟的圖26-30所 示自行車鏈條連接鏈節的透視圖；圖35是按照本發明的第三實施例的裝備有主鏈條鏈節(自行車鏈 條連接鏈節)的自行車鏈條的透視圖；圖36是按照本發明的第三實施例的圖35所示的自行車鏈條連接 鏈節的放大透視圖；以及圖37是按照本發明的第三實施例的圖35和36所示的自行車鏈條 連接鏈節的放大分解透視圖。
具體實施方式
現在參考

本發明的所選實施例。本領域普通技術人員從 此披露中將明白的是本發明實施例的以下描述只用來說明而不用來限 制由所附權利要求及其等同概念限定的本發明。開始參考圖1、 4和5，描述自行車IO，該自行車裝備有按照本發 明優選實施例的自行車主鏈條鏈節12 (自行車鏈條連接鏈節)。自行車
鏈條IO還包括多個內部鏈節14、多個外部鏈節16、多個銷或鉚釘20 以及多個輥子22。內部和外部鏈節14和16以傳統方式通過銷20以交 替方式互連。基本上，主鏈條鏈節12與位於自行車鏈條10的端部處 的兩個內部鏈節14互連，以Y更形成單個連續迴路。內部和外部鏈節14和16、銷20和輥子22是自行車鏈條領域公 知的金屬部件。因此，內部和外部鏈節14和16、銷20和輥子22將不 在這裡向下說明和/或描述。此外，這些部件可根據需要和/或希望來 變化。例如，雖然銷20表示為在每個端部處變形的中空圓筒，銷20 可以是在每個端部處具有凹口的實心圓柱，使得銷可容易變形。現在參考圖3-7，自行車鏈條連接鏈節12基本上包括第一鏈節板 31、第二鏈節板32、第一鏈節銷33和第二鏈節銷34。第一和第二鏈 節板31和32構成自行車鏈條連接鏈節12的外部鏈節。第一和第二鏈 節板31和32以及第一和第二鏈節銷33和34各自由自行車鏈條領域 公知的剛性金屬材料構成。基本上，第一和笫二鏈節銷33和34保持 在第一鏈節板31上，並且可拆卸地連接到第二鏈節板32上，使得位 於自行車鏈條10的端部處的內部鏈節14容易安裝在第一和第二鏈節 銷33和34上並從其拆卸，如下面描述那樣。現在參考圖10-14，第一鏈節板31是包括帶有第一槽端部41、第 二槽端部42以及在笫一和第二槽端部41和42之間延伸的中央連接槽 部分43的縱向槽40的平金屬板。第一槽端部41具有比縱向槽40的 連接槽部分43的橫向寬度和縱向槽40的第二槽端部42的橫向寬度寬 的橫向寬度，其中這些橫向寬度相對於第一鏈節板31的中心軸線垂直 測量。第一鏈節板31還包括銷變形接收凹入部44和頭接收凹入部45。 銷變形接收凹入部44部分圍繞第一鏈節板31內的縱向槽40的第一槽 端部41。如下面描述那樣，銷變形接收凹入部44構造和配置成使得第 一鏈節銷33在其中變形，以便在第一槽端部41處將第一鏈節銷33固 定保持在縱向槽40內。頭接收凹入部45部分圍繞第一鏈節板31內的 縱向槽40的第二槽端部42。如下面描述那樣，頭接收凹入部45構造 並配置成使得在自行車鏈條連接鏈節12在組裝狀態時第二鏈節銷34 在第二槽端部42處可鬆開地保持在縱向槽40內。如下描述那樣，在 第二鏈節板32從第一和第二鏈節銷33和34上拆卸時，第二鏈節銷34，並且接著朝著第一槽端部41沿著中央連接 槽部分43滑動。現在參考圖15-18,第二鏈節板32是包括第一銷附接開口 51和 第二銷附接開口 52的平金屬板。第二銷附接開口 52沿著第二鏈節板 32與第一銷附接開口 51縱向隔開。基本上，除了其取向之外，第一和 第二銷附接開口 51和52是相同的。特別是，第一銷附接開口51具有 增大的銷連接端部54和變窄的銷保持端部55，而第二銷附接開口 52 具有增大的銷連接端部56和變窄的銷保持端部57。第一和第二銷附接 開口 51和52的增大的銷連接端部54和56相互靠近配置，而第一和 第二銷附接開口 51和52的變窄的銷保持端部55和57相互離開配置。增大的銷連接端部54設置尺寸以便在其中可拆卸地接收第一鏈節 銷33，而增大的銷連接端部56設置尺寸，以便在其中可拆卸地接收第 二鏈節銷34。換言之，增大的銷連接端部54和56構造並配置成使得 第一和第二鏈節銷33和34可分別插入第一和第二銷附接開口 51和 52。變窄的銷保持端部55設置尺寸以便在自行車鏈條連接鏈節12處 於組裝狀態時，將笫一鏈節銷33保持在第一銷附接開口 51內。同樣， 變窄的銷保持端部57設置尺寸以便在自行車鏈條連接鏈節12處於組 裝狀態時，將第一鏈節銷34保持在第二銷附接開口 52內。第二鏈節板32還包括第一頭接收凹入部58和第二頭接收凹入部 59。第一頭接收凹入部58部分圍繞第一銷附接開口 51的增大銷連接 端部54，而第二頭接收凹入部59部分圍繞第二銷附接開口 52的增大 銷連接端部56。第一和第二頭接收凹入部58和59設置尺寸，以便在 自行車鏈條連接鏈節12處於組裝狀態時可鬆開地保持第一和第二鏈節 銷33和34。現在參考圖8，第一鏈節銷33是包括第一銷端部61、第二銷端部 62和中央銷部分63的金屬圓柱構件。第一銷端部61在第一槽端部41 處固定保持在笫一鏈節板31的縱向槽40內。第二銷端部62可鬆開地 連接在第二鏈節板32的第一銷附接開口 51內以便與第二鏈節板32分 開，並且以可重新使用的方式重新附接到第二鏈節板32上。在將第一鏈節銷33安裝在第一鏈節板31上之前，第一銷端部61 具有凹口 64，使得第一銷端部61是圓筒壁形狀。這種圓筒壁可以變 形，以便將第一鏈節銷33在第一槽端部41處固定在第一鏈節板31的 縱向槽40內。特別是，未變形的第一鏈節銷33的圓筒壁作為變形部 分被變形進入銷變形接收凹入部44，使得在自行車鏈條連接鏈節12 處於組裝狀態時，笫一鏈節銷33的第一銷端部61在第一槽端部41處 永久保持在第一鏈節板31的縱向槽40內。換言之，第一鏈節銷33的 第一銷端部61在第一槽端部41處貼靠第一鏈節板31變形，以便固定 第一銷端部61而不在第一鏈節板31內的縱向槽40內運動。這裡使用 的術語"永久"指的是在不塑性變形部件之一的情況下一個部件不能 從另一部件上拆卸。第一鏈節銷33的第二銷端部62構造成以可鬆開的方式附接到第 二鏈節板32上，而不損壞第一鏈節銷33或第二鏈節板32。因此，第 二鏈節板32可重新使用地附接到第一鏈節銷33的第二銷端部62上。 第一鏈節銷33的第二銷端部62具有板接收凹口 66和保持頭部分67。 板接收凹口 66基本上限定保持頭部分67，使得保持頭部分67比板接 收凹口 66更加遠離第一鏈節銷33的第一銷端部61布置。板接收凹口 66設置尺寸，以便在第一鏈節銷33的第二銷端部62插入第一銷附接 開口 51內時，在其中接收第二鏈節板32。第一鏈節銷33的第二銷端部62的板接收凹口 66相對於第二鏈節 板32設定尺寸，使得第二鏈節板32沿著第一鏈節銷33的第二銷端部 62軸向運動，同時第一鏈節銷33的笫二銷端部62布置在第二鏈節板 32內的第一銷附接開口 51內。特別是，第一鏈節銷33的第二銷端部 62的板接收凹口 66進一步設置尺寸，以便在第一銷附接開口 51的增 大銷連接端部54和第一銷附接開口 51的變窄銷保持端部55之間運 動。第一鏈節銷33的保持頭部分67設置尺寸以便小於第一銷附接開 口 51的增大銷連接端部54,從而可重新安裝地從中拆卸。但是，第一 鏈節銷33的保持頭部分67進一步設置尺寸，使得第一銷附接開口 51 的變窄的銷保持端部55在其中有選擇地保持第一鏈節銷33的第二銷 端部62。此外，第二鏈節板32的第一頭接收凹入部58設置尺寸，以 便在自行車鏈條連接鏈節12處於組裝狀態時，有選擇地接收第一鏈節 銷33的保持頭部分67的頭部分。換言之，第二鏈節板32的第一頭接 收凹入部58和第一鏈節銷33的保持頭部分67設置尺寸，以便在第一 鏈節銷33的保持頭部67布置在第二鏈節板32的第一頭接收凹入部58
內時防止第一鏈節銷33在第二鏈節板32內的第一銷附接開口 51內縱 向運動。中央銷部分63構造成支承一對內部鏈節14。中央銷部分63具有 靠近第一鏈節銷33的第一銷端部61布置的鏈節鄰靠凸緣69。因此， 在第一鏈節銷33將成對的內部鏈節14連接到第一和第二板31和32 上時，鏈節鄰靠凸緣69布置在第一鏈節板31和一個內部鏈節14之間。現在參考圖9，第二鏈節銷34是包括第一銷端部71、第二銷端部 72和中央部分73的金屬圓柱構件。第一和第二銷端部71和72相互鏡 像，並且與第一鏈節銷33的第二銷端部62相同。第一銷端部71在第 一鏈節板31的縱向槽40內滑動保持，以便沿著第一鏈節板31縱向運 動。第二銷端部72可鬆開地連接在第二鏈節板32的第二銷附接開口 52內以便與第二鏈節板32分開並且以可重新使用的方式重新附接到 第二鏈節板32上。第二鏈節銷34的第一銷端部71具有板接收凹口 74和保持頭部分 75。板接收凹口 74基本上限定保持頭部分75，使得保持頭部分75比 板接收凹口 74更加遠離第二鏈節銷34的第二銷端部72布置。板接收 凹口 74設置尺寸，以便在笫二鏈節銷34的第一銷端部71插入第一鏈 節板31內的縱向槽40的第一槽端部41時，在其中接收第一鏈節板 31。因此，保持頭部分75具有一定橫向寬度，該橫向寬度設置尺寸以 便插入第一鏈節板31內的縱向槽40的笫一槽端部41，並且保持在第 一鏈節板31內的縱向槽40的第二槽端部42以及中央連接槽部分43 內。在第一鏈節銷33固定在縱向槽40的第一槽端部41內時，第二鏈 節銷34滑動保持在第一鏈節板31的縱向槽40內。換言之，第二鏈節 銷34的第一銷端部71構造成待被附接在第一鏈節板31上以便在第一 鏈節板31的縱向槽40內滑動。第一鏈節板31的頭接收凹入部45和 第二鏈節銷34的保持頭部分75設置尺寸，以便在第二鏈節銷34的保 持頭部分75布置在第一鏈節板31的頭接收凹入部45內時防止第二鏈 節銷34在第一鏈節板31內的縱向槽40內縱向運動。第二鏈節銷34的第二銷端部72具有板接收凹口 76和保持頭部分 77。板接收凹口 76基本上限定保持頭部分77，使得保持頭部分77比 板接收凹口 76更加遠離第二鏈節銷34的第一銷端部71布置。板接收
凹口 76設置尺寸，以便在第二鏈節銷34的第二銷端部72插入第二鏈 節板32內的第二銷附接開口 52的增大銷連接端部56時，在其中接收 第二鏈節板32。因此，保持頭部分77具有一定橫向寬度，該橫向寬度 設置尺寸以便插入第二鏈節板32內的第二銷附接開口 52的增大銷連 接端部56，並且保持在第二鏈節板32內的第二銷附接開口 52的變窄 銷保持端部57內。換言之，第二鏈節銷34的第二銷端部72構造成待 被附接在第二鏈節板32上以便在第二鏈節板32內的第二銷附接開口 52內滑動。第二鏈節板32的第二頭接收凹入部59和第二鏈節銷34 的保持頭部分77設置尺寸，以便在第二鏈節銷34的保持頭部分77布 置在第二鏈節板32的第二頭接收凹入部59內時防止第二鏈節銷34在 第二鏈節板32內的第二銷附接開口 52內縱向運動。現在將參考圖19-22說明自行車鏈條連接鏈節12的總體組裝。如 圖19和22所示，首先使用第一槽端部41將第一和第二鏈節銷連接到 第一鏈節板31上。特別是，第二鏈節銷34的第一銷端部71經由第一 槽端部41的增大槽部分插入第一鏈節板31內的縱向槽40,使得第一 鏈節板31位於第二鏈節銷34的第一銷端部71的板接收凹口 74內。 現在，第二鏈節銷34沿著中央連接槽部分43運動到第二槽端部42。 由於第二鏈節銷34的保持頭部分75相對於中央連接槽部分43和第二 槽端部42的橫向寬度的尺寸，第二鏈節銷34在縱向槽40內保持在第 一鏈節板31上。接著，第一鏈節銷33通過鉚接過程永久固定在第一鏈節板31上。 特別是，未變形的第一鏈節銷33的圓筒壁作為變形部分被變形進入銷 變形接收凹入部44，使得在自行車鏈條連接鏈節12處於組裝狀態時， 第一鏈節銷33的第一銷端部61在第一槽端部41處永久保持在第一鏈 節板31的縱向槽40內。換言之，第一鏈節銷33的第一銷端部61在 第一槽端部41處貼靠第一鏈節板31變形，以便固定第一銷端部61而 不在第一鏈節板31內的縱向槽40內運動。最後，第二鏈節板32安裝在第一和第二銷33和34的第二銷端部 62和72上。這通過首先將第一和第二銷33和34的第二銷端部62和 72插入第二鏈節板32內的第一和第二銷附接開口 51和52的增大銷連 接端部54和56來完成。 一旦第一和第二鏈節銷33和34的第二銷端 部62和72布置在第一和第二銷附接開口 51和52的增大銷連接端部 54和56，第二鏈節板32和笫二鏈節銷34運動，使得第一和第二鏈節 銷33和34的第二銷端部62和72布置在第一和第二銷附接開口 51和 52的變窄銷保持端部55和57內。接著通過將第二鏈節板32運動離開 第一鏈節板31，保持頭部分67和77運動到第一和笫二頭接收凹入部 58和59。第一和第二頭接收凹入部58和59設置尺寸，以便自行車鏈 條連接鏈節12處於組裝狀態時，防止第一和第二鏈節銷33和34的保 持頭部分67和77從第一和第二銷附接開口 51和52的變窄銷保持端 部55和57運動到第一和第二銷附接開口 51和52的增大銷連接端部 54和56。為了從第一和第二鏈節銷33和34的第二銷端部62和72上拆卸 或分拆第二鏈節板32，第二鏈節板32首先朝著第一鏈節板31運動， 如圖23所示。因此，第一和第二鏈節銷33和34的保持頭部分67和 77運動離開第二鏈節板32的頭接收凹入部58和59。同樣，第二鏈節 銷34的保持頭部分75運動離開第一鏈節板31的頭接收凹入部45。在 此位置上，第二鏈節銷34可在第一鏈節板31的縱向槽40內朝著第一 鏈節銷33運動，並且第二鏈節板32可相對於第一和第二鏈節銷33和 34的第二銷端部62和72運動，使得第一和第二鏈節銷33和34的保 持頭部分67和77位於第一和第二銷附接開口 51和52的增大銷連接 端部54和56內。現在，第二鏈節板32可從笫一和第二鏈節銷33和 34上拆卸。第二實施例現在參考圖26-34,現在說明按照第二實施例的自行車鏈條連接 鏈節112。考慮到第一和第二實施例之間的類似性，第二實施例的與第 一實施例的部件相同的部件將給出與第一實施例的部件相同的參考標 號。此外，出於簡明的原因，將省略第二實施例的與第一實施例的部 件相同的部件的描述。現在將描述第二實施例的不同於第一實施例的 部件的部件。自行車鏈條連接鏈節112基本上包括第一鏈節板131、來自於第 一實施例的第二鏈節板32 、來自於第 一實施例的一對鏈節銷34和鉚釘 135。基本上，鏈節銷34保持在第一鏈節板131上，並且可拆卸地連 接到第二鏈節板32上，使得位於自行車鏈條10的端部處的內部鏈節 14容易安裝在鏈節銷34上並從其拆卸。因此，只有第一鏈節板131 和鉚釘135不同於第一實施例。第一鏈節板131是包括帶有笫一槽端部141、第二槽端部142以 及在第一和第二槽端部141和142之間延伸的中央連接槽部分143的 縱向槽140的平金屬板。中央連接槽部分143具有一對缺口 143a以便 將鏈節銷34安裝在第一鏈節板131的縱向槽140內。第一和第二槽端 部141和142相互鏡像，並且以與第一實施例的第一鏈節板31的第二 槽端部41相同的方式構造。因此，除了在縱向槽140的橫向寬度增加 以便可以安裝鏈節銷34的缺口 143a處，第一和第二槽端部141和142 具有與縱向槽140的連接槽部分143的橫向寬度相同的橫向寬度。鉚 釘135在缺口 143a處固定保持在第一鏈節板131的縱向槽140內，以 便將鏈節銷34保持在第一鏈節板131的縱向槽140內。第三實施例現在參考圖35-37,現在說明按照第三實施例的自行車鏈條連接 鏈節212。自行車鏈條連接鏈節212基本上包括第一鏈節板231、第二 鏈節板232、第一鏈節銷233和第二鏈節銷234。考慮到第一和第三實 施例之間的類似性，這裡將不詳細描述第三實施例。此外，第三實施 例的與第一實施例的部件相對應的部件的描述是相同的，並且因此出 於簡明的原因，將省略第三實施例的所述部件的這些描述。基本上，在鏈節板的形狀以及鏈節銷的形狀中，第一和第三實施 例之間的唯一差別經過調整以便看起來更像傳統鏈節。自行車鏈條連 接鏈節212的組裝與所述的自行車鏈條連接鏈節12的組裝相同。同 樣，第二鏈節板232可以與所述的自行車鏈條連接鏈節12相同的方式 從第一和第二鏈節銷233和234的自由端上拆卸。術語的一般解釋在本發明的理解範圍內，術語"配置，，在此被用作描述一個裝置 的元件、部件或部分包括硬體和/或軟體，這些硬體和/或軟體構造和/ 或編程以執行要求的功能。在本發明的理解範圍內，術語"包括，，和 它的派生詞，在此被用作開放的術語，該術語用於指定當前的狀態特 徵、元件、組件、集合、整體和/或步驟，但並不排除存在其他未描述 的特徵、元件、組件、集合、整體和/或步驟。前述同樣適用於具有類 似意義的術語，例如術語"包含"、"具有，，以及它們的衍生詞。同樣， 術語"部分"、"部件"、"局部"、"構件，，或"元件，，當被用作單數形
式時，能具有單個部分或多個部分二重意義。如同在此用於描述本發 明，以下方向性的術語"向前、向後、上面、向下、垂直的、水平的、 低於和橫向的"以及任何其它類似的有方向性的術語可參考裝備有本 發明的自行車的這些方向。因此，用以描述本發明的這些術語應當按 照相對裝備有本發明中的自行車的正常騎行位置來解釋。最後，在此 使用的有關程度的術語例如"基本上"、"大約，，和"近似地，，表示其 所修飾的詞的一個合理的偏差量，該偏差量使最終結果不被顯著地改變。例如這些詞能被理解為至少包括被修飾詞的±5%的偏差，如果 這一偏差不會改變被修飾詞的意義的話。當僅僅用選用的具體實施例來說明本發明時，在此，各種沒有脫領域技術人員來說是顯而易見的。此外，上文中根據本發明關於具體 實施例的描述僅僅是為說明而提供的，而不是為了把本發明限制，本 發明由附加的權利要求和它們的等同物所限定。
權利要求
1.一種自行車鏈條連接鏈節，包括包括縱向槽的第一鏈節板；包括第一銷附接開口和第二銷附接開口的第二鏈節板；第一鏈節銷，包括保持在第一鏈節板上的第一銷端部和可鬆開地連接在第二鏈節板的第一銷附接開口內以便與第二鏈節板分開並重新附接到第二鏈節板上的第二銷端部；以及第二鏈節銷，包括保持在第一鏈節板的縱向槽內的第一銷端部和可鬆開地連接在第二鏈節板的第二銷附接開口內以便與第二鏈節板分開並重新附接到第二鏈節板上的第二銷端部；第一和第二鏈節銷的至少一個第一銷端部可在第一鏈節板的縱向槽的縱向上在第一鏈節板的縱向槽內滑動。
2. 如權利要求l所述的自行車鏈條連接鏈節，其特徵在於 第一和第二鏈節銷的第一銷端部之一固定，而不在第一鏈節板的縱向槽內的縱向運動。
3. 如權利要求l所述的自行車鏈條連接鏈節，其特徵在於 第一和第二鏈節銷的兩個第一銷端部可在第一鏈節板的縱向槽的縱向上在第一鏈節板的縱向槽內滑動。
4. 如權利要求l所述的自行車鏈條連接鏈節，其特徵在於 第二鏈節板內的每個第一和第二銷附接開口具有增大的銷連接端部和變窄的銷保持端部，其中增大的銷連接端部設置尺寸，以便在其 中插入第一和第二鏈節銷的第二銷端部，並且變窄的銷保持端部設置 尺寸，以便有選擇地保持第一和第二鏈節銷的第二銷端部。
5. 如權利要求4所述的自行車鏈條連接鏈節，其特徵在於 第二鏈節板內的第一和第二銷附接開口的增大銷連接端部相互靠近配置；以及第二鏈節板內的第一和第二銷附接開口的變窄銷保持端部相互離開配置。
6. 如權利要求4所述的自行車鏈條連接鏈節，其特徵在於 第一和第二鏈節銷的每個第二銷端部具有板接收凹口和分別比板接收凹口更加遠離第一和第二鏈節銷的第一銷端部布置的保持頭部 第一和第二鏈節銷的板接收凹口設置尺寸以便分別在第一和第二 銷附接開口的增大銷連接端部和第一和第二銷附接開口的變窄銷保持端部之間運動；以及第一和第二鏈節銷的保持頭部分設置尺寸以便小於第一和第二銷附接開口的增大銷連接端部，從而可重新安裝地拆卸，並且變窄的銷 保持端部設置尺寸，以便有選擇地保持第一和第二鏈節銷的第二銷端部。
7. 如權利要求6所述的自行車鏈條連接鏈節，其特徵在於 第一和第二鏈節銷的第二銷端部的板接收凹口相對於第二鏈節板設置尺寸，使得第二鏈節板沿著第一和第二鏈節銷軸向運動，而第一 和第二鏈節銷的第二銷端部布置在第二鏈節板的第一和第二銷附接開 口的變窄銷保持端部內。
8. 如權利要求6所述的自行車鏈條連接鏈節，其特徵在於 第二鏈節板還包括分別部分圍繞第一和第二銷附接開口的增大銷連接端部的第一和第二頭接收凹入部，並設置尺寸以便在處於組裝狀 態時有選擇地接收第一和第二鏈節銷的保持頭部分。
9. 如權利要求7所述的自行車鏈條連接鏈節，其特徵在於 第二鏈節板還包括分別部分圍繞第一和第二銷附接開口的增大銷連接端部的第一和第二頭接收凹入部，並設置尺寸以便在處於組裝狀 態時有選擇地接收第一和第二鏈節銷的保持頭部分。
10. 如權利要求l所述的自行車鏈條連接鏈節，其特徵在於 第一鏈節銷的第一銷端部在第一槽端部處貼靠第一鏈節板變形，以便固定第一鏈節銷的第一銷端部，而不在第一鏈節板內的縱向槽內 運動。
11. 如權利要求10所述的自行車鏈條連接鏈節，其特徵在於 第一鏈節板還包括部分圍繞第一鏈節板內的縱向槽的第一槽端部的銷變形接收凹入部，其中第一鏈節銷的第一銷端部的變形部分布置 在其中。
12. 如權利要求10所述的自行車鏈條連接鏈節，其特徵在於 第二鏈節板內的每個第一和第二銷附接開口具有增大的銷連接端部和變窄的銷保持端部，其中增大的銷連接端部設置尺寸，以便在其 中插入第一和第二鏈節銷的第二銷端部，並且變窄的銷保持端部設置尺寸，以便有選擇地保持第一和第二鏈節銷的第二銷端部。
13. 如權利要求12所述的自行車鏈條連接鏈節，其特徵在於 第二鏈節板內的第一和第二銷附接開口的增大銷連接端部相互靠近配置；以及第二鏈節板內的第一和第二銷附接開口的變窄銷保持端部相互離 開配置。
14. 如權利要求13所述的自行車鏈條連接鏈節，其特徵在於 第一和第二鏈節銷的每個第二銷端部具有板接收凹口和分別比板接收凹口更加遠離第一和第二鏈節銷的第一銷端部布置的保持頭部分；第 一和第二鏈節銷的板接收凹口設置尺寸以便分別在第 一和第二 銷附接開口的增大銷連接端部和第一和第二銷附接開口的變窄銷保持端部之間運動；以及第一和第二鏈節銷的保持頭部分設置尺寸以便小於第一和第二銷附接開口的增大銷連接端部，從而可重新安裝地拆卸，並且變窄的銷 保持端部設置尺寸，以便有選擇地保持第一和第二鏈節銷的第二銷端部。
15. 如權利要求l所述的自行車鏈條連接鏈節，其特徵在於 第二鏈節銷的第一銷端部具有板接收凹口和比板接收凹口更加遠離第二鏈節銷的第二銷端部布置的保持頭部分，其中第二鏈節銷的板 接收凹口具有布置其中的第一鏈節板。
16. 如權利要求15所述的自行車鏈條連接鏈節，其特徵在於 第一鏈節板還包括部分圍繞第一鏈節板內的縱向槽的一個槽端部的頭接收凹入部，其中第二鏈節銷的第一銷端部的保持頭部分設置尺 寸以便在組裝狀態時布置在其中。
17. 如權利要求15所述的自行車鏈條連接鏈節，其特徵在於 第二鏈節板內的每個第一和第二銷附接開口具有增大的銷連接端部和變窄的銷保持端部，其中增大的銷連接端部設置尺寸，以便在其 中插入第一和第二鏈節銷的第二銷端部，並且變窄的銷保持端部設置 尺寸，以便有選擇地保持第一和第二鏈節銷的第二銷端部。
18. 如權利要求17所述的自行車鏈條連接鏈節，其特徵在於 第二鏈節板內的第一和第二銷附接開口的增大銷連接端部相互靠 近配置；以及第二鏈節板內的第一和第二銷附接開口的變窄銷保持端部相互離 開配置。
19. 如權利要求17所述的自行車鏈條連接鏈節，其特徵在於 第一和第二鏈節銷的每個第二銷端部具有板接收凹口和分別比板接收凹口更加遠離第一和第二鏈節銷的第一銷端部布置的保持頭部 分；第一和第二鏈節銷的板接收凹口設置尺寸以便分別在第一和笫二銷附接開口的增大銷連接端部和第一和第二銷附接開口的變窄銷保持端部之間運動；以及第一和第二鏈節銷的保持頭部分設置尺寸以便小於第一和第二銷附接開口的增大銷連接端部，從而可重新安裝地拆卸，並且變窄的銷 保持端部設置尺寸，以便有選擇地保持第一和第二鏈節銷的第二銷端部。
20. 如權利要求1所述的自行車鏈條連接鏈節，其特徵在於 第一鏈節板內的縱向槽具有第一鏈節板內的縱向槽的至少笫一區域，該區域具有設置尺寸以便在自行車鏈條連接鏈節組裝過程中在其 中插入第一和第二鏈節銷的第一銷端部的寬的第一橫向寬度，並且第 一鏈節板內的縱向槽具有第一鏈節板內的縱向槽的至少第二區域，該 區域具有設置尺寸以便在自行車鏈條連接鏈節組裝之後在其中保持第 一和第二鏈節銷的第一銷端部的窄的第二橫向寬度。
21. 如權利要求2 0所述的自行車鏈條連接鏈節，其特徵在於 第二鏈節板內的每個第一和第二銷附接開口具有增大的銷連接端部和變窄的銷保持端部，其中增大的銷連接端部設置尺寸，以便在其 中插入第一和第二鏈節銷的第二銷端部，並且變窄的銷保持端部設置 尺寸，以便有選擇地保持第一和第二鏈節銷的第二銷端部。
22. 如權利要求21所述的自行車鏈條連接鏈節，其特徵在於 第二鏈節板內的第一和第二銷附接開口的增大銷連接端部相互靠近配置；以及第二鏈節板內的第一和第二銷附接開口的變窄銷保持端部相互離開配置。
23. —種自行車鏈條鏈節，包括 包括縱向槽的第一鏈節板；包括保持在第一鏈節板上的第一銷端部的第一鏈節銷；包括保持在第一鏈節板的縱向槽內的第一銷端部的第二鏈節銷；第一和第二鏈節銷的至少一個第一銷端部可在第一鏈節板的縱向槽的縱向上在第一鏈節板的縱向槽內滑動。
24. 如權利要求23所述的自行車鏈條鏈節，其特徵在於 第一和第二鏈節銷的第一銷端部之一固定，而不在第一鏈節板的縱向槽內縱向運動。
25. 如權利要求23所述的自行車鏈條鏈節，其特徵在於 第一和第二鏈節銷的兩個第一銷端部可在第一鏈節板的縱向槽的縱向上在第一鏈節板的縱向槽內滑動。
26. 如權利要求23所述的自行車鏈條鏈節，其特徵在於 第一鏈節板內的縱向槽具有第一鏈節板內的縱向槽的至少第一區域，該區域具有設置尺寸以便在自行車鏈條連接鏈節組裝過程中在其 中插入第一和第二鏈節銷的第一銷端部的寬的第一橫向寬度，並且第 一鏈節板內的縱向槽具有第一鏈節板內的縱向槽的至少第二區域，該 區域具有設置尺寸以便在自行車鏈條連接鏈節組裝之後在其中保持第 一和第二鏈節銷的第一銷端部的窄的第二橫向寬度。
27. 如權利要求23所述的自行車鏈條鏈節，其特徵在於每個第一和第二鏈節銷具有第二銷端部，第二銷端部具有板接收 凹口和分別比板接收凹口更加遠離第一和第二鏈節銷的第一銷端部布置的保持頭部分。
28. —種自行車鏈條銷，包括 構造成待被附接到笫一外部鏈節上的第一銷端部； 構造成待被附接到第二外部鏈節上的第二銷端部；以及 構造成去支承第一和第二內部鏈節的中央銷部分，其中中央銷部分包括靠近第一銷端部布置的鏈節鄰靠凸緣，以便在自行車鏈條銷將 第一和第二內部鏈節連接到第一和第二外部鏈節上時，布置在第一外部鏈節和第一內部鏈節之間。
29. 如權利要求28所述的自行車鏈條銷，其特徵在於 第一銷端部還包括凹口，以便限定可變形的圓筒壁。
30. 如權利要求29所述的自行車鏈條銷，其特徵在於6第二銷端部具有板接收凹口和比板接收部分更加遠離第一銷端部 布置的保持頭部分。
全文摘要
自行車鏈條連接鏈節基本上具有第一鏈節板、第二鏈節板、第一鏈節銷和第二鏈節銷。第一鏈節板具有縱向槽。第二鏈節板具有一對銷附接開口。第一和第二鏈節銷各自具有保持在第一鏈節板上的第一銷端部和可鬆開地連接在第二鏈節板的銷附接開口內以便與第二鏈節板分開並可重新附接到第二鏈節板上的第二銷端部。第一和第二鏈節銷的至少一個第一銷端部可在第一鏈節板的縱向槽的縱向上在第一鏈節板的縱向槽內滑動。
文檔編號F16G15/00GK101153644SQ20071009218
公開日2008年4月2日 申請日期2007年3月30日 優先權日2006年9月29日
發明者大石利成, 蒲田建二 申請人:株式會社島野