鋼‑混凝土混合式結構地下箱型管廊的製作方法
2023-04-28 06:15:27 1
本實用新型公開了一種箱型管廊，尤其涉及一種鋼-混凝土混合式結構地下箱型管廊。
背景技術：
申請人一直致力於鋼結構和鋼-混凝土組合式結構的研究及應用。已申請專利號為201510960789.X《鋼質城市地下箱型管廊》其材質為單純鋼質材質製成，其承載能力有限，不能應用於大口徑截面和高填方；已申請專利號為2015106007884《預製拼裝鋼混複合式鋼管及其製作方法》、專利號為201510598743.8《預製拼裝鋼-混凝土組合式管道及其製作方法》、專利號為201510600759.8《帶螺旋加強環的鋼-混凝土組合結構管道及其製作方法》及專利號為201610237478.5《框架式組合結構綜合管廊》的實用新型專利，上述專利中管道截面都為圓形截面形式，當以此種管道截面形式應用於城市地下箱型管廊時，存在如下缺點①、管廊內部底部是弧形的，不是平的，不便於維修人員及維修設備的通行，需要在管廊內部底部修築專用平臺。②、管廊兩側牆面也是弧形的，不利於管架及管線排布設置。③、對於整體式圓形截面管道，存在運輸困難，管徑大於3.5米及超限。④、對於分片式圓弧截面也存在運輸不利，由於其板片是弧形結構，在疊層運輸時，疊層越高板片運輸過程中板片受力疊加越多，容易造成板片不可估計的弧度變形，嚴重時運輸到現場無法對接拼裝，需返工。⑤、圓弧板片相對平直板片，其圓弧度、弧長等加工控制難度大，加工成本高。⑥、矩形管道截面可以通過簡單的改變長寬比，以適應不同的層高要求。⑦、相對圓形截面管道，矩形截面管道施工難度小。⑧、弧形單元板片的柔性比平直單元板片大。⑨、上述實用新型專利均應用了管土共同受力效應，此原理需要管道與周圍土體協同變形來實現，但對於城市地下箱型管廊，管道的變形過大時，可能會造成管廊內部管架及管線的變形或破壞。⑩、根據住建部標準《城市箱型管廊工程技術規範》2015年標準要求，圓形管廊相對箱形管廊而言其空間利用率低，圓形管廊只利用到圓形管廊內接矩形的淨空空間。也就是這個原因，圓形管廊的高度就要比箱形管廊高，需要埋地更深，增加了基礎的開挖深度和工程量。框架式組合結構綜合管廊由於是採用純鋼結構製作後在灌注混凝土，在一些使用要求不高的地區價格優勢比較弱。
因此，亟待解決上述技術難題。
技術實現要素：
實用新型目的：本實用新型的目的是提供一種具有較強承載能力、較強抗剪能力且兼具抗震性能好、抗沉降性能好的鋼-混凝土混合式結構地下箱型管廊。
技術方案：本實用新型公開了一種鋼-混凝土混合式結構地下箱型管廊，包括由頂板、底板和兩側板拼裝形成箱型管節，該箱型管節沿軸向拼裝形成箱型管廊；其中，所述箱型管節的軸向稜邊處設有混凝土縱柱，所述頂板或底板的兩端設有混凝土橫柱、所述側板的兩端設有混凝土立柱，該混凝土橫柱和混凝土立柱首尾相接形成框型骨架。
其中，所述混凝土縱柱與混凝土橫柱或混凝土立柱之間榫接。
優選的，所述混凝土橫柱的側壁上開設用於容納頂板或底板端部的第一凹槽，且該第一凹槽與頂板和/或底板的橫截面形狀相吻合。
進一步，所述混凝土立柱的側壁上開設用於容納側板端部的第二凹槽，且該第二凹槽與側板的橫截面形狀相吻合。
再者，所述混凝土縱柱的側壁上開設用於容納頂板、底板或側板另一端部的第三凹槽，且該第三凹槽與頂板、底板或側板的縱截面形狀相吻合。
優選的，所述頂板、底板或側板的四邊分別具有連接法蘭，該連接法蘭首尾連接形成框式法蘭，所述混凝土縱柱和混凝土橫柱、或混凝土縱柱和混凝土立柱之間通過預埋件與該框式法蘭相連接。
進一步，所述底板和兩側板拼裝成敞口式箱型管節，其中，所述側板軸向端部設有混凝土縱柱，並在混凝土縱柱上鋪設預埋件，所述頂板的軸向端部向外延伸設有連接板，該連接板與混凝土縱柱通過預埋件拼裝連接。
本實用新型所述的另一種鋼-混凝土混合式結構地下箱型管廊，包括由混凝土澆築而成的一體式箱型框架，該箱型框架由混凝土縱柱混凝土橫柱以及混凝土立柱構成，在混凝土縱柱、混凝土橫柱和混凝土立柱圍成的空間內設有板片，該板片和箱型框架拼裝形成箱型管節，該箱型管節沿軸向拼裝形成箱型管廊；其中，混凝土縱柱構成箱型管廊的縱梁，混凝土橫柱和混凝土立柱形成框型骨架。
其中，沿所述箱型管節軸向，在板片的兩側邊間隔設置垂直於板片表面的鋼筋。
優選的，所述板片為外側和/或內側有凸起的波形板，所述板片由金屬板構成，該金屬板自身彎折形成凸起；或金屬板彎折形成凸起形狀，用板材或管材與該凸起組合形成空心腔體結構；或由金屬板和金屬管拼接而成；或者由C型鋼、槽鋼、工字鋼、弧形鋼、角鋼或波紋板與金屬板扣合形成帶有空心腔體結構的板片。
本實用新型所述鋼-混凝土混合式結構地下箱型管廊的製作方法，包括如下步驟：
A、預備用於製作板片的板材和/或管材；
B、預備可拼成箱型形狀的內、外模板；
C、按設計數量及間距沿箱型管節的軸向、在板片的兩側邊間隔設置垂直於板片表面的鋼筋；
D、將設有鋼筋的板片布設於內、外模板之間，往內、外模板內填充混凝土；
E、待混凝土凝固後，拆卸內、外模板，形成由混凝土澆築而成的一體式箱型框架，該一體式箱型框架與板片拼裝得到鋼-混凝土混合式結構地下箱型管廊。
優選的，所述混凝土縱柱由上混凝土分柱和下混凝土分柱相互卡合而成，其中，上下混凝土分柱的縱截面形狀與頂部或底板的波形截面形狀相一致，同時在上下混凝土分柱之間設置預埋件。
實用新型原理：首先本實用新型在拼裝形成箱型管廊中，位於箱型管節軸向稜邊處的混凝土縱柱和形成框型骨架的混凝土橫柱和混凝土立柱承擔主要載荷，可以防止側向失穩，增加整體強度，且混凝土縱柱、混凝土橫柱和混凝土立柱均為混凝土澆築而成。
其次本實用新型中位於箱型管節軸向稜邊處的混凝土縱柱及側板或位於箱型管節側面的板片形成橋梁波紋鋼腹板結構，採用了橋梁波紋鋼腹板結構的抗剪原理，橋梁鋼腹板結構抗剪原理主要是用橋梁波紋鋼腹板代替混凝土腹板。橋梁波紋鋼腹板抗剪承載力與波幅和波長有關，相關實驗表明：隨著波長的增加臨界荷載減小；但是隨著波幅的增加臨界荷載卻增大。同時當波幅趨於零且波長趨於無窮大時，波紋腹板就成為了普通平板，顯然相同條件下前者的臨界荷載高於後者，說明波紋腹板在抗剪方面具有一定的優越性。目前，國內波形鋼腹板橋梁單跨最大長度已達到160米，具有以下受力特點：
1、應力分布均勻，在波紋鋼腹板箱梁橋中，混凝土板抗彎，波紋鋼腹板抗剪；幾乎所有的彎矩都由上、下混凝土板承受，而剪力基本上由波紋鋼腹板承擔，而且腹板內的應力分布近似為均布圖形，利於材料充分發揮作用，如圖1所示；
2、增大了截面迴轉半徑，提高了結構效率；波紋鋼腹板箱梁橋中的混凝土均集中在上下板處，迴轉半徑幾乎增加到最大值，大大提高了截面的結構效率；
3、避免了腹板開裂問題，耐久性能好；傳統的預應力混凝土箱梁橋受外力荷載以及混凝土收縮、徐變的影響，常常在腹板出現裂縫，造成了混凝土截面削弱、鋼筋鏽蝕等問題，而波紋鋼腹板箱梁橋則不會出現上述問題，耐久性能較好；
4、抗扭和抗畸變剛度小，與普通的混凝土箱梁相比，波紋鋼腹板箱梁斷面的抗扭剛度和抗畸變剛度有所降低，但是，可以通過適當設置橫隔板來提高波紋鋼腹板箱梁的抗扭和抗畸變剛度。
再者帶凸起的板材採用了大慣性矩原理，大慣性矩原理是通過將平直板成型為截面帶有凸起結構的板片，使得其截面慣性矩大大提高，抗彎、抗扭及抗變形的能力顯著提升，繼而使板片承載能力相比平直板大大提高，其性能提升程度取決於凸起的形狀及尺寸。
最後該鋼-混凝土混合式結構地下箱型管廊施工時，將其作為地下管廊時，採用管土共同受力原理和連續拱橋原理，管土共同受力原理是藉助管道周圍土石與管道構件協同受力，將施加在管道上的載荷轉化為管道壁的環向內壓力，類似於石拱橋，形成管土共同受力效應，以提高管道的承載力，有利於減薄牆板的厚度，降低造價。
連續拱橋原理：對於頂板或/和側板是弧形片的結構，在兩拱架間布設連接部件，形成對稱式受力結構，提高了兩拱架整體剛度即抗變形能力，承壓部件上載荷產生的彎矩應力由飛燕式拱架兩拱架及其間的混凝土承受，繼而承壓部件不承受彎矩應力只承受壓應力，且本結構兩側含有框架式混凝土結構專用於提高承壓能力，繼而整體結構的受力性能得到極大的提高。
有益效果：與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：
(1)該鋼-混凝土混合式結構地下箱型管廊中混凝土縱柱位於箱型管節的軸向稜邊處，混凝土橫柱和混凝土縱柱首尾相接形成框型骨架，縱柱和框型骨架承擔主要載荷，提高管廊承載能力；混凝土縱柱與側板或板片連接形成箱型管廊的橋梁鋼腹板結構增強了管廊的抗剪能力，其中側板或板片既作為管廊的牆板，又作為管廊抗剪橋梁鋼腹板結構的腹板，得到了巧妙利用；在此雙重增強結構的基礎上，管廊的承載能力大大提高，相同填土高度下，則該結構牆板更薄，節省材料；
(2)橋梁鋼腹板結構使得管廊軸向長度可以很長，這樣就可以加大混凝土橫柱或混凝土立柱之間的間距，減少混凝土橫柱或混凝土立柱的數量，從而減低管廊的製作難度，減少施工量，減少材料用量；由於應用了波紋鋼腹板橋梁抗剪結構，所以除了混凝土橫柱或混凝土立柱下部基礎需要特殊處理外，混凝土橫柱或混凝土立柱之間的基礎無需特殊處理，廊體甚至可以懸空，節省了工程費用；
(3)混凝土縱柱、混凝土橫柱、混凝土立柱和一體式箱型框架可由現場澆築而成，亦可採用分體拼裝式，在澆築一體式箱型框架時，可在板片上預設鋼筋，進一步增強整體結構的強度；
(4)該箱型管廊的頂板、底板、側板或板材橫截面慣性矩高，承載能力提高，其壁厚可以大大減薄，降低了材料的成本，且當波紋板材的強度高時，鋼管之間的間距可以加大，減少了材料的使用，也減少了混凝土用量和管廊重量，大大降低了製造成本，提高了施工進度；
(5)該箱型管廊的結構與圓形截面管道相比提高了內部淨空的利用率和通行淨寬與淨高，且與圓形截面管道相比在保證同等內部淨空空間的情況下，管廊的高度顯著降低，從而可以減少基礎開挖深度，減少土建工程量；
(6)該箱型管廊的底部平直面或小曲率弧面，不用鋪平就可以使用，且其內部管線布置更方便，可直接作為過人或過車通道，解決了圓形截面管道回填時最重要也是最困難的底部楔形夾角的回填施工及壓實度的問題；
(7)該箱型管廊為半柔性結構，抗震性能好，抗沉降性能好，可吸收微量變形，而且不易開裂；且相鄰板片與混凝土縱柱、混凝土橫柱或混凝土縱柱之間可採用榫接或鋼筋連接，有利於提高密封性能且方便安裝，管節與管節拼接連接件均隱藏於結構內部，不必裸露管廊的內部，影響美觀；
(8)該箱型管廊為分片拼裝式結構，且可製成雙倉或多倉式結構，施工速度快、施工工期短，單節管廊可以長達15～25米(只要運輸條件許可，可以更長)管廊接縫少，易於密封。
附圖說明
圖1為本實用新型橋梁鋼腹板結構的抗剪原理示意圖；
圖2(a)-2(b)為本實用新型第一類凸起的橫截面示意圖；
圖3(a)-3(i)為本實用新型第二類凸起的橫截面示意圖；
圖4(a)-4(b)為本實用新型第三類凸起的橫截面示意圖；
圖5(a)-5(c)為本實用新型第四類凸起的橫截面示意圖；
圖6為本實用新型中板材結構示意圖；
圖7為本實用新型中板材端面示意圖；
圖8為本實用新型中混凝土縱柱的結構示意圖；
圖9為本實用新型中混凝土橫柱的結構示意圖；
圖10為本實用新型中混凝土立柱的結構示意圖；
圖11為本實用新型中分體式結構的混凝土縱柱的結構示意圖；
圖12為本實用新型板片與混凝土橫柱拼裝成型的結構示意圖；
圖13為本實用新型第一種箱型管節的結構示意圖；
圖14為本實用新型中帶框式法蘭的板片的結構示意圖；
圖15為本實用新型中帶鋼筋的混凝土縱柱的結構示意圖；
圖16為本實用新型中帶鋼筋的混凝土橫柱的結構示意圖；
圖17為本實用新型中帶鋼筋的混凝土立柱的結構示意圖；
圖18為本實用新型板片與帶鋼筋混凝土橫柱拼裝成型的結構示意圖；
圖19為本實用新型第二種箱型管節的結構示意圖；
圖20為本實用新型第三種箱型管節的結構示意圖；
圖21為本實用新型中帶鋼筋的板片的結構示意圖；
圖22為本實用新型中一體式箱型框架的現場澆築示意圖；
圖23為本實用新型中一體式箱型框架的結構示意圖；
圖24為本實用新型第四種箱型管節的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的技術方案作進一步說明。
如圖13所示，本實用新型所述的第一種鋼-混凝土混合式結構地下箱型管廊，包括由頂板101、底板102和兩側板103拼裝形成箱型管節104，該頂板101、底板102和兩側板103均為平直狀，如圖6、圖7所示。其中，所述頂板101、底板102和兩側板103亦可為小曲率弧形片或平直片，其中弧形片使得板片的抗扭剛度更高、抗豎向失穩能力更強，同時可以在一定程度上提高焊縫質量，減少應力集中。當底板102為平直狀時，不用鋪平就可以使用，且其內部管線布置更方便，可直接作為過人或過車通道。
如圖13所示，該箱型管節104為為矩形，同時，單節管廊可以長達15～25米，只要運輸條件許可，長度可以更長，這樣整個管廊接縫減少，密封性更好；將得到的箱型管節104沿軸向拼裝形成箱型管廊，該箱型管節104亦可並列拼裝形成具有雙倉室或多倉室的管廊。
其中，上述箱型管節104的軸向稜邊處設有混凝土縱柱105，頂板101或底板102的兩端設有混凝土橫柱106、所述側板103的兩端設有混凝土立柱107，該混凝土橫柱106和混凝土立柱107首尾相接形成框型骨架。上述混凝土縱柱105、混凝土橫柱106和混凝土立柱107是由混凝土澆築而成，如圖8、圖9和圖10所示。混凝土縱柱105亦可由上混凝土分柱和下混凝土分柱相互卡合而成，其中，上下混凝土分柱的縱截面形狀與頂部或底板的波形截面形狀相一致，同時在上下混凝土分柱之間設置預埋件，如圖11所示，上述混凝土縱柱105與側板103組成箱型管廊的橋梁鋼腹板結構。該鋼-混凝土混合式結構地下箱型管廊中作為箱型管廊縱梁的混凝土縱柱和由混凝土橫柱和混凝土立柱構成的框型骨架承擔著管廊主要載荷，提高管廊承載能力；同時混凝土縱柱105與側板103組成箱型管廊的橋梁鋼腹板結構增強了管廊的抗剪能力，其中側板既作為管廊的牆板，又作為廊體抗剪橋梁結構的腹板，得到了巧妙利用；在上述雙重增強結構的基礎上，管廊的承載能力大大提高，相同填土高度下，則該結構牆板更薄，節省材料；同時波紋鋼腹板橋梁抗剪結構使得管廊軸向長度可以很長，這樣就可以加大混凝土橫柱或混凝土立柱之間的間距，減少混凝土橫柱或混凝土立柱的數量，從而減低管廊的製作難度，減少施工量，減少材料用量；由於應用了波紋鋼腹板橋梁抗剪結構，所以除了混凝土橫柱或混凝土立柱下部基礎需要特殊處理外，混凝土橫柱或混凝土立柱之間的基礎無需特殊處理，廊體甚至可以懸空，節省了工程費用。
上述混凝土縱柱105與混凝土橫柱106或混凝土立柱107之間榫接，例如可在混凝土縱柱105上設連接塊，同時在對應連接的混凝土橫柱106和混凝土立柱107的兩端部開設連接槽，連接塊與連接槽對應榫接，該混凝土縱柱105的側壁上開設用於容納頂板、底板或側板另一端部的第三凹槽110，且該第三凹槽110與頂板、底板或側板的縱截面形狀相吻合，如圖8所示。上述混凝土橫柱106的側壁上開設用於容納頂板或底板端部的第一凹槽108，且該第一凹槽108與頂板和/或底板的橫截面形狀相吻合，如圖9所示。混凝土立柱107的側壁上開設用於容納側板端部的第二凹槽109，且該第二凹槽109與側板的橫截面形狀相吻合，如圖10所示。且相鄰板片與混凝土縱柱、混凝土橫柱或混凝土縱柱之間可採用榫接連接，有利於提高密封性能且方便安裝，拼接連接件均隱藏於結構內部，不必裸露管廊的內部，影響美觀。
本實用新型為了增加箱型管節104的長度，其中頂板101/底板102可為多塊，且相鄰頂板101/底板102之間並排設有混凝土橫柱106；側板103亦可為多塊時，且相鄰側板103之間並排設有混凝土立柱107，對應的混凝土橫柱106和混凝土立柱107首尾相接形成框型骨架。本實用新型中框型骨架承擔主要載荷，提高承載能力；該管廊為箱型結構，管廊具有一定的豎向承壓能力。
上述頂板101、底板102或側板103為外側和/或內側有凸起的波形板，上述凸起115可以單獨扣設在金屬板116上，如圖2(a)、2(b)所示。上述頂板101、底板102或側板103由金屬板116構成，其中凸起115可以由該金屬板116自身彎折形成，折彎的橫截面形狀可以是槽型、弧形、半圓形、波浪線形、梯形等，該凸起116的橫截面周邊具有開口，如圖3(a)～3(g)所示；其中頂板101、底板102或側板103由金屬板116構成，形成凸起115可以是橫截面周邊閉合的空心腔體結構，空心腔體結構可以由該金屬板116自身彎折形成，彎折的橫截面形狀可以為矩形、圓形等，並將空心腔體結構與金屬板116之間形成的縫隙焊接，如圖3(h)、3(i)所示。
也可以由金屬板116彎折形成凸起115形狀，用板材或管材與該凸起115組合形成空心腔體結構，如圖4(a)、4(b)所示，其中，彎折形成的腔體形狀可以為槽型、弧形、半圓形等，所用板材可以為平直板、槽鋼、C型鋼、弧形板材等。其中所述凸起115的截面形式為單一截面形式或多種截面形式組合而成。當凸起115的截面形式為多種截面形式組合而成時，可由半矩形截面和半圓形截面相間隔組合而成。
本實用新型中的頂板101、底板102或側板103還可以由金屬板116和金屬管117拼接而成，如圖5(a)-5(c)所示；或者由C型鋼、槽鋼、工字鋼、弧形鋼、角鋼或波紋板與金屬板116扣合形成帶有空心腔體結構的頂板101、底板102或側板103。以上將平直的板材彎折形成帶有弧形、波紋型、槽型等形狀的板材可以增加單元板片的豎向承載力，且頂板101、底板102或側板103的波紋方向與管廊延伸方向相垂直。
該鋼-混凝土混合式結構地下箱型管廊的板材橫截面慣性矩高，承載能力提高，其壁厚可以大大減薄，降低了材料的成本，且當波紋板材的強度高時，鋼管之間的間距可以加大，減少了材料的使用，也減少了混凝土用量和管廊重量，大大降低了製造成本，提高了施工進度。
本實用新型第一種鋼-混凝土混合式結構地下箱型管廊的製作方法：包括如下步驟：
A、預備用於製作頂板101、底板102或側板103的板材和/或管材；
B、將板材和/或管材製成外側和/或內側有凸起的波形板，並開設用於穿設預埋件的預埋孔，如圖6和圖7所示；其中凸起具有橫截面周邊閉合的空心腔體時，往空心腔體內填充混凝土，帶混凝土凝固後形成鋼筋混凝土板片；
C、預製帶有第三凹槽110和連接塊的混凝土縱柱105，如圖8所示，預製帶有第一凹槽108和連接槽的混凝土橫柱106，如圖9所示，預製帶有第二凹槽109與連接槽的混凝土立柱107，如圖10所示；當混凝土縱柱105是由上下混凝土分柱組合拼裝式而成時，需在上下混凝土分柱之間設置預埋件，如圖11所示；
D、在同一水平面上，將混凝土橫柱或混凝土立柱平行且間隔排列，將波形板放置在相鄰混凝土橫柱或混凝土立柱之間，並嵌入對應的凹槽內，並採用栓接將波紋板與混凝土橫柱或混凝土立柱相固定形成單元板片，如圖12所示；
E、將單元板片與混凝土縱柱拼裝連接形成鋼-混凝土混合式結構地下箱型管廊，如圖13所示。
本實用新型公開的第二種鋼-混凝土混合式結構地下箱型管廊，如圖19所示，第二種鋼-混凝土混合式結構地下箱型管廊與第一種鋼-混凝土混合式結構地下箱型管廊的結構基本相同，區別之處在於：頂板101、底板102或側板103的四邊分別具有連接法蘭111，該連接法蘭111首尾連接形成框式法蘭，混凝土縱柱105和混凝土橫柱106、或混凝土縱柱105和混凝土立柱107之間通過預埋件與該框式法蘭相連接。
本實用新型第二種鋼-混凝土混合式結構地下箱型管廊的製作方法：包括如下步驟：
A、預備用於製作頂板101、底板102或側板103的板材和/或管材；
B、將板材和/或管材製成外側和/或內側有凸起的波形板，其中凸起具有橫截面周邊閉合的空心腔體時，往空心腔體內填充混凝土，帶混凝土凝固後形成鋼筋混凝土板片；
C、將所製得的波形板四周折彎或外設連接法蘭111，該連接法蘭111首尾連接形成框式法蘭，在該框式法蘭上開設螺栓連接孔，如圖14所示；
D、預製混凝土縱柱105、混凝土橫柱106和混凝土立柱107；並在相應位置設置預埋件，如圖15-圖17所示；
E、在同一水平面上，將混凝土橫柱或混凝土立柱平行且間隔排列，將波形板放置在相鄰混凝土橫柱或混凝土立柱之間，並通過預埋螺栓或鋼筋將波紋板與混凝土橫柱或混凝土立柱相固定形成單元板片，如圖18所示；
F、將單元板片與混凝土縱柱通過預埋螺栓或鋼筋連接形成鋼-混凝土混合式結構地下箱型管廊，如圖19所示。
本實用新型公開的第三種鋼-混凝土混合式結構地下箱型管廊，如圖20所示，第三種鋼-混凝土混合式結構地下箱型管廊與第一種鋼-混凝土混合式結構地下箱型管廊的結構基本相同，區別之處在於：上述底板102和兩側板103拼裝成敞口式箱型管節，其中，側板103軸向端部設有混凝土縱柱105，並在混凝土縱柱105上鋪設預埋件，所述頂板101的軸向端部向外延伸設有連接板112，該連接板112與混凝土縱柱105通過預埋件拼裝連接。
本實用新型第三種鋼-混凝土混合式結構地下箱型管廊的製作方法：包括如下步驟：
A、預備用於製作頂板101、底板102或側板103的板材和/或管材；
B、將板材和/或管材製成外側和/或內側有凸起的波形板，其中凸起具有橫截面周邊閉合的空心腔體時，往空心腔體內填充混凝土，帶混凝土凝固後形成鋼筋混凝土板片；
C、預製混凝土縱柱105、混凝土橫柱106和混凝土立柱107；並在相應位置設置預埋件；
D、在同一水平面上，將混凝土橫柱平行且間隔排列，將頂板101放置在相鄰混凝土橫柱之間，並通過預埋螺栓或鋼筋將波紋板與混凝土橫柱或混凝土立柱相固定形成頂單元板片，並在該頂單元板片的軸向端部向外延伸設有連接板112；
E、在同一水平面上，將混凝土橫柱或混凝土立柱平行且間隔排列，將底板102或側板103放置在相鄰混凝土橫柱或混凝土立柱之間，並通過預埋螺栓或鋼筋將波紋板與混凝土橫柱或混凝土立柱相固定形成底單元板片和側單元板片，上述底單元板片和側單元板片拼裝成敞口式箱型管節；
F、將敞口式箱型管節與頂單元板片通過預埋件或鋼筋連接形成鋼-混凝土混合式結構地下箱型管廊，如圖20所示。
本實用新型公開的第四種鋼-混凝土混合式結構地下箱型管廊，如圖24所示，包括由混凝土澆築而成的一體式箱型框架113，該箱型框架113包括構成其縱梁的混凝土縱柱105以及構成框型骨架的混凝土橫柱106和混凝土立柱107，該混凝土縱柱105、混凝土橫柱106和混凝土立柱107圍成的空間內設有板片114，該板片114和箱型框架113拼裝形成箱型管節104，該箱型管節104沿軸向拼裝形成箱型管廊。其中，沿所述箱型管節104軸向方向，在板片114的兩側邊間隔設置垂直於板片表面的鋼筋。
上述板片114為外側和/或內側有凸起的波形板，上述凸起115可以單獨扣設在金屬板116上，如圖2(a)、2(b)所示。上述板片114由金屬板116構成，其中凸起115可以由該金屬板116自身彎折形成，折彎的橫截面形狀可以是槽型、弧形、半圓形、波浪線形、梯形等，該凸起116的橫截面周邊具有開口，如圖3(a)～3(g)所示；其中板片114由金屬板116構成，形成凸起115可以是橫截面周邊閉合的空心腔體結構，空心腔體結構可以由該金屬板116自身彎折形成，彎折的橫截面形狀可以為矩形、圓形等，並將空心腔體結構與金屬板116之間形成的縫隙焊接，如圖3(h)、3(i)所示。
也可以由金屬板116彎折形成凸起115形狀，用板材或管材與該凸起115組合形成空心腔體結構，如圖4(a)、4(b)所示，其中，彎折形成的腔體形狀可以為槽型、弧形、半圓形等，所用板材可以為平直板、槽鋼、C型鋼、弧形板材等。其中所述凸起115的截面形式為單一截面形式或多種截面形式組合而成。當凸起115的截面形式為多種截面形式組合而成時，可由半矩形截面和半圓形截面相間隔組合而成。
本實用新型中的板片114還可以由金屬板116和金屬管117拼接而成，如圖5(a)-5(c)所示；或者由C型鋼、槽鋼、工字鋼、弧形鋼、角鋼或波紋板與金屬板116扣合形成帶有空心腔體結構的板片114。以上將平直的板材彎折形成帶有弧形、波紋型、槽型等形狀的板材可以增加單元板片的豎向承載力，且板片114的波紋方向與管廊延伸方向相垂直。
本實用新型第四種鋼-混凝土混合式結構地下箱型管廊的製作方法，包括如下步驟：
A、預備用於製作板片114的板材和/或管材，並預備可拼成箱型形狀的內、外模板；
B、將板材和/或管材製成外側和/或內側有凸起的波形板；
C、按設計數量及間距沿箱型管節104的軸向方向、在板片114的兩側邊間隔設置垂直於板片表面的鋼筋，如圖21所示；
D、將設有鋼筋的板片114布設於內、外模板之間，往內、外模板內填充混凝土，如圖22所示；
E、待混凝土凝固後，拆卸內、外模板，形成由混凝土澆築而成的一體式箱型框架113，該一體式箱型框架113與板片114拼裝得到鋼-混凝土混合式結構地下箱型管廊，如圖23和圖24所示。
本實用新型的鋼-混凝土混合式結構地下箱型管廊的結構與圓形截面管道相比提高了內部淨空的利用率和通行淨寬與淨高，且與圓形截面管道相比在保證同等內部淨空空間的情況下，管廊的高度顯著降低，從而可以減少基礎開挖深度，減少土建工程量；其次該管廊的底部平直面或小曲率弧面，不用鋪平就可以使用，且其內部管線布置更方便，可直接作為過人或過車通道，解決了圓形截面管道回填時最重要也是最困難的底部楔形夾角的回填施工及壓實度的問題；該箱型管廊為半柔性結構，抗震性能好，抗沉降性能好，可吸收微量變形，而且不易開裂；且相鄰板片與混凝土縱柱、混凝土橫柱或混凝土縱柱之間可採用榫接或鋼筋連接，有利於提高密封性能且方便安裝，管節與管節拼接連接件均隱藏於結構內部，不必裸露管廊的內部，影響美觀。該鋼-混凝土混合式結構地下箱型管廊一般可運用於地下共用溝、市政共用管道、地下集水管、給排水管、人行或車行通道、地下管線的保護用管。