躺式腳踏、電動、太陽能三驅密閉型四輪自行車的製作方法
2023-04-24 01:34:11 2
專利名稱：躺式腳踏、電動、太陽能三驅密閉型四輪自行車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及自行車，尤其是涉及躺式腳踏、電動、太陽能三驅密閉型四輪自行 車。自行車是人們常用的交通工具，以結構簡單、使用方便為人們所喜愛。目前市場上自行車的種類很多，有普通自行車、摺疊自行車，三輪自行車和四輪自行車等，但是上述各款車存在功能單一，驅動單一等不足。中國專利ー種多功能四輪變形自行車(申請號或專利號為201120158792. 7)公開了一種多功能四輪變形自行車，該車由車架、兩個前輪、兩個後輪、載重基座、轉向機構、制動機構、腳踏裝置、鏈傳動機構和座墊構成，適用於各年齡層次的人們使用。通過車架收縮、把杆折縮、載重基座收張等設置具有變形為嬰童手推車、購物車，且完全收縮後體積變化極大，可放進汽車後備箱及家庭櫥櫃等功能，該車存在防護罩安裝不易及動カ單一等不足。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供躺式腳踏、電動、太陽能三驅密閉型四輪自行車。本實用新型解決上述技術問題所採用的技術方案為躺式腳踏、電動、太陽能三驅密閉型四輪自行車，包括車架底盤、兩個前輪、兩個後輪、兩個座椅、轉向機構、制動機構、腳踏裝置、鏈傳動機構、電動機構、太陽能裝置、防護罩和前照明燈、後剎車燈、轉向燈。所述的車架底盤由相互橫向平行的第一橫杆、第二橫杆、第三橫杆、第四橫杆、第五橫杆與相互縱向平行的第一縱杆、第二縱杆及第ー縱杆、第二縱杆平面上方對應平行架空的第三縱杆、第四縱杆焊接而成；所述的兩個前輪分別軸接於所述的車架底盤中第一橫杆的兩端下方；所述的兩個後輪分別軸接於所述的車架底盤中第四橫杆的兩端；所述的兩個座椅活動安裝在所述的車架底盤中第三縱杆與第四縱杆的平面上；所述的轉向機構包括兩個豎『V字形把手和兩個轉向彎臂、ー個水平連接杆；所述的制動機構包括兩個剎把、剎車線和兩個碟剎器；所述的腳踏裝置包括腳踏、腳踏臂及腳踏主軸、套管；所述的鏈傳動機構包括前花盤組、中轉花盤組、後花盤組和電機花盤、電機後花盤及三圈鏈條；所述的電動機構包括電機、電池組及電路控制系統；所述的太陽能裝置包括太陽能矽晶膜、太陽能轉換電能系統；所述的防護罩包括前魚頭形透明防護罩、中拱形活動防護罩及後拱形活動防護罩；所述的前照明燈、後剎車燈、轉向燈包括兩個前LED照明燈和兩個後LED剎車紅燈及兩個後LED轉向黃燈。所述的兩個豎『V字形把手下端分別穿過所述的車架底盤中第一橫杆兩端的對瓦軸承活動軸接，並與所述的兩個前輪主軸內側固定連接，所述的兩個前輪主軸內側正後方分別對稱固定連接所述的兩個轉向彎臂的一端，所述的兩個轉向彎臂的另一端分別活動軸接所述的水平連接杆的兩端。所述的車架底盤上設置有前花盤組、中轉花盤組及後花盤組，通過調節轉換花盤實現在前行與倒車之間轉換。[0008]所述的車架底盤前端固定設置有魚頭形透明防護罩和活動設置於兩個車架防護側面上端滑軌中的中拱形活動防護罩及後拱形活動防護罩，所述的前魚頭形透明防護罩的後截面剛好罩住所述的中拱形活動防護罩的前截面，所述的中拱形防護罩可向後滑動罩住後拱形防護罩，所述的中拱形防護罩和所述的後拱形防護罩重疊後可以同時從所述的兩個車架防護側面上端的滑軌中向後水平抽出卸下，雨雪天可以反向裝上，靈活方便。所述的兩個前LED照明燈裝置在所述的前魚頭形透明防護罩的『魚眼』位置，所述的兩個後LED剎車紅燈及所述的兩個後LED轉向黃燈分別裝置在所述的兩個車架防護側面的尾部；均通過裝置在所述的兩個豎『V字形把手其中ー個把手上端的控制器來控制。所述的車架底盤上設置有腳踏裝置和電機機構及太陽能裝置。所述的太陽能矽晶膜覆蓋於所述的中拱形活動防護罩和所述的後拱形防護罩外表面，所述的太陽能矽晶膜及所述的太陽能轉換電能系統，可為所述的直流電池組充 電。所述的兩個座椅底部的旋轉圓盤可以360度旋轉，且可以在所述的車架底盤中第三縱杆與第四縱杆平面上前後滑動調節固定，所述的兩個座椅椅背都可以由前俯到後仰直到放平調節固定。所述的電動機構包括所述的直流電機、所述的直流電池組及電路控制系統，所述的直流電機套設在所述的車架底盤第三橫杆的中部位置，所述的直流電池組裝置在所述的車架底盤第一縱杆、第二縱杆平面與第三縱杆、第四縱杆平面架空構成的架空層中間，所述的電路控制系統裝置在所述的兩個豎『V字形把手其中一隻把手的上端，控制電機工作，另套設在所述的車架底盤第三橫杆中部位置的電機花盤，通過所述的鏈條與套設在所述的車架底盤第四橫杆中部位置的所述的電機後花盤傳動，通過控制電流方向實現在前行與倒車之間轉換。所述的兩個前輪主軸內側分別與所述的兩個豎『V字表把手下端固定連接，所述的兩個豎『V字形把手的下端分別穿過所述的車架底盤中第一橫杆兩端的對瓦軸承活動軸接。所述的第一縱杆、第二縱杆平面與上方對應平行架空的所述的第三縱杆、第四縱杆平面構成架空層。所述的兩個後輪分別通過超越離合器軸接於所述的車架底盤中第四橫杆的兩端，確保轉彎時差速平穩。所述的制動機構包括分別固定設置在所述的兩個豎『V字形把手的上端所述的兩個剎把，並通過剎車線和固定設置在所述的車架底盤第四橫杆兩端所述的兩個後輪內側的所述的兩個碟剎器聯動。所述的腳踏裝置固定設置在所述的車架底盤第一橫杆中點位置向前延伸的前支杆的前端，包括所述的腳踏、腳踏臂及腳踏主軸、套管。所述的鏈傳動機構包括固定設置在所述的車架底盤第一橫杆中點位置向前延伸的前支杆前端的所述的前花盤組和活動套設在所述的車架底盤第一橫杆中部位置的所述的中轉花盤組，及活動套設在所述的車架底盤第四橫杆中部位置的所述的後花盤組，通過兩圈鏈條傳動，並可通過轉換花盤實現在前行與倒車之間轉換；另有套設在所述的車架底盤第三橫杆中部位置的電機花盤，通過所述的鏈條與套設在所述的車架底盤第四橫杆中部位置的所述的電機後花盤傳動，並可通過控制電流方向實現在前行與倒車之間轉換。所述的車體金屬部件儘量採用質高量輕的航空材料鎂合金，所述的防護罩採用韌性好，透明度高，質量輕的新型塑料材質，所述的電池組、太陽能矽晶膜等也採用高新科技節能環保產品，力求低重高效。與現有技術相比，本實用新型的優點在於本實用新型躺式腳踏、電動、太陽能三驅密閉型四輪自行車，躺式結合人體工程學，使騎行人在騎行中省力舒適，同時降低重心使騎行更平穩安全，減小風阻；腳踏動カ可以在出行的同時健美運動，享受生活；電動可以省力省時，適合中長距離出行；太陽能可以在騎行或停放時給電池補充能量，確保出行順利；密閉型可以確保雨天、冬天的出行，萬一碰撞時起防護作用，特別適合接送老人、少兒；中、後拱形防護罩卸去即成敞蓬車，又可以充分享受陽光；倒車設置可以方便騎行人不下車，倒車掉頭。 綜上所述，本實用新型躺式腳踏、電動、太陽能三驅密閉型四輪自行車，具有設計科學、選材高新，騎行舒適、三種驅動模式、續行裡程長、省力省時、操控簡潔、運行靈活、安全平穩、運動時尚、實用性強、低碳環保。特別適合市區上班族，不再為堵車煩惱；接送小孩上下學再也不用擔心風吹雨淋。
圖I為本實用新型的躺式腳踏、電動、太陽能三驅密閉型四輪自行車的正視圖；圖2為本實用新型的躺式腳踏、電動、太陽能三驅密閉型四輪自行車的俯視圖；圖3為本實用新型的躺式腳踏、電動、太陽能三驅密閉型四輪自行車的後視具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進ー步詳細描述。
具體實施例本實用新型解決上述技術問題所採用的技術方案為如圖I、圖2、圖3所示，本躺式腳踏、電動、太陽能三驅密閉型四輪自行車包括車架底盤30、兩個前輪3、兩個後輪10、兩個座椅6、8、轉向機構、制動機構、腳踏裝置14、鏈傳動機構、電動機構、太陽能裝置、防護罩和前照明燈2、後剎車紅燈39、轉向黃燈40。在此具體實施例中，如圖I、圖2、圖3所示，車架底盤30由相互橫向平行的第一橫杆16、第二橫杆19、第三橫杆24、第四橫杆26、第五橫杆27與相互縱向平行的第一縱杆22、第二縱杆34及第ー縱杆22、第二縱杆34平面上方對應平行架空的第三縱杆23、第四縱杆33焊接而成。兩個前輪3分別軸接於車架底盤30中第一橫杆16的兩端下方。兩個後輪10分別軸接於車架底盤30中第四橫杆26的兩端。兩個座椅6、8活動安裝在車架底盤30中第三縱杆23與第四縱杆33的平面上。轉向機構包括兩個豎『V字形把手4和兩個轉向彎臂18、ー個水平連接杆36。制動機構包括兩個剎把、剎車線和兩個碟剎器25。腳踏裝置14包括腳踏、腳踏臂及腳踏主軸、套管。鏈傳動機構包括前花盤組37、中轉花盤組15、後花盤組28和電機花盤、電機後花盤31及三圈鏈條12。電動機構包括電機32、電池組21及電路控制系統。太陽能裝置包括太陽能矽晶膜、太陽能轉換電能系統。防護罩包括前魚頭形透明防護罩I、中拱形活動防護罩5及後拱形活動防護罩7。前照明燈2、後剎車紅燈39、轉向黃燈40包括兩個前LED照明燈2和兩個後LED剎車紅燈39及兩個後LED轉向黃燈40。在此具體實施例中，車架底盤30由相互橫向平行的第一橫杆16、第二橫杆19、第三橫杆24、第四橫杆26、第五橫杆27與相互縱向平行的第一縱杆22、第二縱杆34及第一縱杆22、第二縱杆34平面上方對應平行架空的第三縱杆23、第四縱杆33焊接而成。第一縱杆22、第二縱杆34平面與上方對應平行架空的第三縱杆23、第四縱杆33平面構成架空層。在此具體實施例中，兩個前輪主軸17內側分別與兩個豎『V字形把手4下端固定連接，兩個豎『V字形把手4的下端分別穿過車架底盤30中第一橫杆16兩端的對瓦軸承35活動軸接。在此具體實施例中，兩個後輪10分別通過超越離合器9軸接於車架底盤30中第四橫杆26的兩端，確保轉彎時差速平穩。在此具體實施例中，兩個座椅6、8活動安裝在車架底盤30中第三縱杆23與第四縱杆33的平面上，兩個座椅6、8底部的旋轉圓盤20、29可以360度旋轉，且可以在車架底盤30中第三縱杆23與第四縱杆33平面上前後滑動調節固定，兩個座椅6、8椅背都可以由前俯到後仰直到放平調節固定。在此具體實施例中，轉向機構包括兩個豎『Z』字形把手4和兩個轉向彎臂18、ー個水平連接杆36。兩個豎『Z』字形把手4下端分別穿過車架底盤30中第一橫杆16兩端的對 瓦軸承35活動軸接，並與兩個前輪主軸17內側固定連接，兩個前輪主軸17內側正後方分別對稱固定連接兩個轉向彎臂18的一端，兩個轉向彎臂18的另一端分別活動軸接水平連接杆36的兩端。在此具體實施例中，制動機構包括分別固定設置在兩個豎『V字形把手4的上端兩個剎把，並通過剎車線和固定設置在車架底盤30第四橫杆26兩端兩個後輪10內側的兩個碟剎器25聯動。在此具體實施例中，腳踏裝置14固定設置在車架底盤30第一橫杆16中點位置向前延伸的前支杆13的前端，包括腳踏、腳踏臂及腳踏主軸、套管。在此具體實施例中，鏈傳動機構包括固定設置在車架底盤30第一橫杆16中點位置向前延伸的前支杆13前端的前花盤組37和活動套設在車架底盤30第一橫杆16中部位置的中轉花盤組15，及活動套設在車架底盤30第四橫杆26中部位置的後花盤組28，通過兩圈鏈條12傳動，並可通過轉換花盤實現在前行與倒車之間轉換；另有套設在車架底盤30第三橫杆24中部位置的電機花盤，通過鏈條12與套設在車架底盤30第四橫杆26中部位置的電機後花盤31傳動，並可通過控制電流方向實現在前行與倒車之間轉換。在此具體實施例中，電動機構包括直流電機32、直流電池組21及電路控制系統。直流電機32套設在車架底盤30第三橫杆24的中部位置，直流電池組21裝置在車架底盤30第一縱杆22、第二縱杆34平面與第三縱杆23、第四縱杆33平面架空構成的架空層中間，電路控制系統裝置在兩個豎『V字形把手4其中一隻把手的上端，控制電機32工作。在此具體實施例中，太陽能裝置包括覆蓋於中拱形活動防護罩5和後拱形防護罩7外表面的太陽能矽晶膜及太陽能轉換電能系統，可為直流電池組21充電。[0041]在此具體實施例中，防護罩包括固定設置於車架底盤30前部的前魚頭形透明防護罩1，和活動設置於兩個車架防護側面11上端滑軌38中的中拱形活動防護罩5及後拱形活動防護罩7，前魚頭形透明防護罩I的後截面剛好罩住中拱形活動防護罩5的前截面，中拱形防護罩5可向後滑動罩住後拱形防護罩7。中拱形防護罩5和後拱形防護罩7重疊後可以同時從兩個車架防護側面11上端的滑軌38中向後水平抽出卸下，雨雪天可以反向裝上，靈活方便。在此具體實施例中，前照明燈、後剎車紅燈、轉向黃燈包括兩個前LED照明燈2和兩個後LED剎車紅燈39及兩個後LED轉向黃燈40。兩個前LED照明燈2裝置在前魚頭形透明防護罩I的『魚眼』位置，用於夜晚照明；兩個後LED剎車紅燈39及兩個後LED轉向黃燈40分別裝置在兩個車架防護側面11的尾部；均通過裝置在兩個豎『V字形把手4其中ー個把手上端的控制器來控制。實用實施例在此實用實施例中，車體金屬部件儘量採用質高量輕的航空材料鎂合金，防護罩 採用韌性好，透明度高，質量輕的新型塑料材質，電池組21、太陽能矽晶膜等也採用高新科技節能環保產品，力求低重高效。在此實用實施例中，本發明躺式腳踏、電動、太陽能三驅密閉型四輪自行車，躺式結合人體工程學，使騎行人在騎行中省力舒適，同時降低重心使騎行更平穩安全，減小風阻；腳踏騎行可以在出行的同時健身運動，享受生活；電機驅動可以省力省時，適合中長距離出行；太陽能可以在騎行或停放時給電池補充能量，確保出行順利；密閉型可以確保雨天、冬天的出行，萬一碰撞時起防護作用，特別適合接送老人、少兒；中、後拱形防護罩卸去即成敞蓬車，又可以充分享受陽光；倒車設置可以方便騎行人不下車，倒車掉頭。在此實用實施例中，本發明躺式腳踏、電動、太陽能三驅密閉型四輪自行車，具有設計科學、選材高新，騎行舒適、三種驅動模式、續行裡程長、省力省時、操控簡潔、運行靈活、安全平穩、運動時尚、實用性強、低碳環保。特別適合市區上班族，不再為堵車煩惱；接送小孩上下學再也不用擔心風吹雨淋。
權利要求1.躺式腳踏、電動、太陽能三驅密閉型四輪自行車，包括車架底盤、兩個前輪、兩個後輪、兩個座椅、轉向機構、制動機構、腳踏裝置、鏈傳動機構、電動機構、太陽能裝置、防護罩和前照明燈、後剎車燈、轉向燈，其特徵在於所述的車架底盤由相互橫向平行的第一橫杆、第二橫杆、第三橫杆、第四橫杆、第五橫杆與相互縱向平行的第一縱杆、第二縱杆及第ー縱杆、第二縱杆平面上方對應平行架空的第三縱杆、第四縱杆焊接而成；所述的兩個前輪分別軸接於所述的車架底盤中第一橫杆的兩端下方；所述的兩個後輪分別軸接於所述的車架底盤中第四橫杆的兩端；所述的兩個座椅活動安裝在所述的車架底盤中第三縱杆與第四縱杆的平面上；所述的轉向機構包括兩個豎『V字形把手和兩個轉向彎臂、ー個水平連接杆；所述的制動機構包括兩個剎把、剎車線和兩個碟剎器；所述的腳踏裝置包括腳踏、腳踏臂及腳踏主軸、套管；所述的鏈傳動機構包括前花盤組、中轉花盤組、後花盤組和電機花盤、電機後花盤及三圈鏈條；所述的電動機構包括電機、電池組及電路控制系統；所述的太陽能裝置包括太陽能矽晶膜、太陽能轉換電能系統；所述的防護罩包括前魚頭形透明防護罩、中拱形活動防護罩及後拱形活動防護罩；所述的前照明燈、後剎車燈、轉向燈包括兩個前LED照明燈和兩個後LED剎車紅燈及兩個後LED轉向黃燈。
2.根據權利要求I所述的躺式腳踏、電動、太陽能三驅密閉型四輪自行車，其特徵在於所述的兩個豎『V字形把手下端分別穿過所述的車架底盤中第一橫杆兩端的對瓦軸承活動軸接，並與所述的兩個前輪主軸內側固定連接，所述的兩個前輪主軸內側正後方分別對稱固定連接所述的兩個轉向彎臂的一端，所述的兩個轉向彎臂的另一端分別活動軸接所述的水平連接杆的兩端。
3.根據權利要求I所述的躺式腳踏、電動、太陽能三驅密閉型四輪自行車，其特徵在於所述的車架底盤上設置有前花盤組、中轉花盤組及後花盤組，通過調節轉換花盤實現在前行與倒車之間轉換。
4.根據權利要求I所述的躺式腳踏、電動、太陽能三驅密閉型四輪自行車，其特徵在幹所述的車架底盤前端固定設置有魚頭形透明防護罩和活動設置於兩個車架防護側面上端滑軌中的中拱形活動防護罩及後拱形活動防護罩，所述的前魚頭形透明防護罩的後截面剛好罩住所述的中拱形活動防護罩的前截面，所述的中拱形防護罩可向後滑動罩住後拱形防護罩，所述的中拱形防護罩和所述的後拱形防護罩重疊後可以同時從所述的兩個車架防護側面上端的滑軌中向後水平抽出卸下。
5.根據權利要求I所述的躺式腳踏、電動、太陽能三驅密閉型四輪自行車，其特徵在於所述的車架底盤上設置有腳踏裝置和電機機構及太陽能裝置。
6.根據權利要求I所述的躺式腳踏、電動、太陽能三驅密閉型四輪自行車，其特徵在於所述的電動機構包括所述的直流電機、所述的直流電池組及電路控制系統，所述的直流電機套設在所述的車架底盤第三橫杆的中部位置，所述的直流電池組裝置在所述的車架底盤第一縱杆、第二縱杆平面與第三縱杆、第四縱杆平面架空構成的架空層中間，所述的電路控制系統裝置在所述的兩個豎『V字形把手其中一隻把手的上端，控制電機工作，另套設在所述的車架底盤第三橫杆中部位置的電機花盤，通過所述的鏈條與套設在所述的車架底盤第四橫杆中部位置的所述的電機後花盤傳動，通過控制電流方向實現在前行與倒車之間轉換。
7.根據權利要求I所述的躺式腳踏、電動、太陽能三驅密閉型四輪自行車，其特徵在幹所述的太陽能矽晶膜覆蓋於所述的中拱形活動防護罩和所述的後拱形防護罩外表面，所述的太陽能矽晶膜及所述的太陽能轉換電能系統，可為所述的直流電池組充電。
8.根據權利要求I所述的躺式腳踏、電動、太陽能三驅密閉型四輪自行車，其特徵在於所述的兩個座椅底部的旋轉圓盤可以360度旋轉，且可以在所述的車架底盤中第三縱杆與第四縱杆平面上前後滑動調節固定，所述的兩個座椅椅背都可以由前俯到後仰直到放平調節固定。
9.根據權利要求I所述的躺式腳踏、電動、太陽能三驅密閉型四輪自行車，其特徵在於所述的兩個前LED照明燈裝置在所述的前魚頭形透明防護罩的『魚眼』位置，所述的兩個後LED剎車紅燈及所述的兩個後LED轉向黃燈分別裝置在所述的兩個車架防護側面的尾部；均通過裝置在所述的兩個豎『V字形把手其中ー個把手上端的控制器來控制。
專利摘要本躺式腳踏、電動、太陽能三驅密閉型四輪自行車，包括車架底盤、兩個前輪、兩個後輪、兩個座椅、轉向機構、制動機構、腳踏裝置、鏈傳動機構、電動機構、太陽能裝置、防護罩和前、後燈；車架底盤由橫向平行的五根橫杆和縱向平行的四根縱杆焊接而成；前輪分別軸接於第一橫杆的兩端下方；後輪分別軸接於第四橫杆的兩端；座椅安裝在第三縱杆與第四縱杆的平面上；有兩個豎『Z』字形把手和兩個轉向彎臂、一個水平連接杆；有前花盤組、中轉花盤組、後花盤組和電機花盤、電機後花盤及三圈鏈條；有電機、電池組及電路控制系統；有太陽能矽晶膜、太陽能轉換電能系統；有前防護罩、中防護罩及後防護罩；適合上班族、接送小孩、老年人出行，無懼風雨雪。
文檔編號B62M6/40GK202593786SQ20122004351
公開日2012年12月12日 申請日期2012年2月11日 優先權日2012年2月11日
發明者戴維峰 申請人:戴維峰