一種用於汽車發電機的防護罩的製作方法

2023-11-09 00:49:52

專利名稱：一種用於汽車發電機的防護罩的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種保護髮電機的零配件，尤其是一種用於汽車發電機的防護罩。
背景技術：
防護罩在交流發電機中起到保護整流橋和調節器的作用，當發電機在周圍環境溫度較高時，發電機吸入的空氣較高，對於發電機的散熱有影響，嚴重時可能會引起整流橋二極體燒或定子燒等問題，而最終導致發電機不能正常工作。現有發電機防護罩一般是在罩體上設有若干通風口來降低發電機的溫度，罩體一般設置在發電機尾部，所以該通風口經常與汽車行駛方向相背，同時由於外界吹入的冷風還比較分散，當發電機溫度較高時，降低發電機溫度效果不是很理想。
發明內容本實用新型為了解決上述現有技術存在的缺陷和不足，提供了一種結構簡單，能將冷空氣導入給發電機以提高散熱效果，從而提高發電機可靠性和使用壽命的用於汽車發電機的防護罩。本實用新型的技術方案一種用於汽車發電機的防護罩，包括罩體和罩壁，所述罩壁一側設有導風座，所述導風座呈「L」形，其長度與發電機相配，所述導風座內設有導風通孔，所述導風通孔的方向與罩壁開口方向相同，所述罩壁上設有與導風通孔對應的通風孔。優選地，所述導風座與罩壁一體鑄造成型。優選地，所述導風座與罩壁焊接或者螺接。本實用新型採用了開口朝汽車前進方向的導風通孔，能將冷空氣導入給發電機， 提高了發電機的散熱效果，從而提高發電機可靠性和使用壽命，同時該防護罩結構簡單，成本低。

圖1為本實用新型的結構示意圖。圖中1.罩體，2.罩壁，3.導風座，4.導風通孔，5.通風孔。
具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明，但並不是對本實用新型保護範圍的限制。實施例1如圖1所示，一種用於汽車發電機的防護罩，包括罩體1和罩壁2，罩壁2 —側設有導風座3，導風座3與罩壁2 —體鑄造成型，導風座3呈「L」形，其長度與發電機相配，導風座3內設有導風通孔4，導風通孔4的方向與罩壁2開口方向相同，罩壁2上設有與導風通孔4對應的通風孔5。實施例2如圖1所示，一種用於汽車發電機的防護罩，包括罩體1和罩壁2，罩壁2 —側設有導風座3，導風座3與罩壁2焊接，導風座3呈「L」形，其長度與發電機相配，導風座3內設有導風通孔4，導風通孔4的方向與罩壁2開口方向相同，罩壁2上設有與導風通孔4對應的通風孔5。本實用新型採用了開口朝汽車前進方向的導風通孔，能將冷空氣導入給發電機， 提高了發電機的散熱效果，從而提高發電機可靠性和使用壽命，同時該防護罩結構簡單，成本低。
權利要求1.一種用於汽車發電機的防護罩，包括罩體和罩壁，其特徵在於所述罩壁一側設有導風座，所述導風座呈「L」形，其長度與發電機相配，所述導風座內設有導風通孔，所述導風通孔的方向與罩壁開口方向相同，所述罩壁上設有與導風通孔對應的通風孔。
2.根據權利要求1所述的一種用於汽車發電機的防護罩，其特徵在於所述導風座與罩壁一體鑄造成型。
3.根據權利要求1所述的一種用於汽車發電機的防護罩，其特徵在於所述導風座與罩壁焊接或者螺接。
專利摘要本實用新型涉及一種保護髮電機的零配件，尤其是一種用於汽車發電機的防護罩，包括罩體和罩壁，所述罩壁一側設有導風座，所述導風座呈「L」形，其長度與發電機相配，所述導風座內設有導風通孔，所述導風通孔的方向與罩壁開口方向相同，所述罩壁上設有與導風通孔對應的通風孔。本實用新型採用了開口朝汽車前進方向的導風通孔，能將冷空氣導入給發電機，提高了發電機的散熱效果，從而提高發電機可靠性和使用壽命，同時該防護罩結構簡單，成本低。
文檔編號H02K5/04GK202167919SQ20112021228
公開日2012年3月14日 申請日期2011年6月22日 優先權日2011年6月22日
發明者倪為民, 沈建榮, 胡丕學 申請人:浙江德宏汽車電子電器股份有限公司