一種多缸同步升降平臺的製作方法
2023-11-06 14:40:52 1
專利名稱：一種多缸同步升降平臺的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種多缸同步驅動的升降作業平臺。
背景技術：
在加工大型工件(如反應堆壓力容器等)時，由於被加工工件體積龐大，因此往往需要利用可升降的操作平臺將作業人員提升到較高的位置處，讓作業人員在壓力容器的外側進行施工作業。現有的升降作業平臺包括底座、多個多級伸縮油缸、操作平臺、為多個多級伸縮油缸提供油液的電液控制機構，多個多級伸縮油缸環繞在工件的外側，並由電液控制機構統一供油，由於各多級伸縮油缸的油壓存在差異，因此各多級伸縮油缸起升不同步，由於多級伸縮油缸同步精度不高，當施加載荷後，操作平臺常常出現歪斜現象，很難保持水平，影響生產安全。
發明內容
本發明的目的是提供一種多缸同步升降的升降平臺。 為達到上述目的，本發明所採用的技術方案是一種多缸同步升降平臺，包括底座、多個同步升降的多級伸縮油缸、操作平臺、為多個所述的多級伸縮油缸提供油液的電液控制機構，各所述的多級伸縮油缸分別包括固定設置在所述的底座上的油缸外套、多個逐級套接的伸縮套筒，各所述的多級伸縮油缸的油缸外套之間連接有連接架，所述的多級伸縮油缸的最末一級伸縮套筒與所述的操作平臺相固定連接，所述的電液控制機構包括多個相互獨立的油路系統以及連通各所述的多級伸縮油缸的平衡油路，各所述的多級伸縮油缸分別由一個所述的油路系統獨立供油。
本發明進一步地技術方案是各所述的油路系統均包括兩個液壓泵。
進一步地，所述的平衡油路包括多個連接管，多個所述的連接管將多個所述的多
級伸縮油缸依次相連。 由於採用了以上技術方案，使得本發明具有如下優點本發明的多個多級伸縮油缸均由單獨的油路系統供油，而各油路系統分別由2個液壓泵提供油壓，理想狀態下各油路系統的油壓都相等，然而實際工作時各液壓泵之間會存在一些差異，因此本發明又增加了平衡油路，能夠使油壓進行再次分配，進一步保證各多級伸縮油缸的油壓統一，從而保證各多級伸縮油缸的同步精度，進而克服偏擺現象。
附圖1為本發明的主視 附圖2為本發明的俯視 附圖3為本發明的油路系統的原理圖； 其中1、底座；2、操作平臺；3、多級伸縮油缸；4、油缸外套；6、連接架；7、液壓泵；8、平衡油路；9、壓力表；10、換向閥；11、壓力繼電器；12、單向閥；14、溢流閥；15、濾油器；16、油箱；17、進油管。
具體實施例 下面結合附圖對本發明進行詳細說明。 如附圖1所示，一種多缸同步升降平臺，包括底座1、6個同步升降的多級伸縮油缸3、操作平臺2、為所述的多級伸縮油缸3提供油液的電液控制機構。6個多級伸縮油缸3均勻分布在同一個圓周上，被加工的工件位於多缸同步升降平臺的中央；各所述的多級伸縮油缸3分別包括固定設置在所述的底座1上的油缸外套4、設置在所述的油缸外套4內的多個逐級套接的伸縮套筒，多個所述的油缸外套4之間通過連接架6相固定，多級伸縮油缸3的最末一級伸縮套筒與所述的操作平臺2相固定連接。本實施例中，操作平臺2的配重為1500kg，多缸同步升降平臺的核定載荷為2000kg。各多級伸縮油缸5的伸縮套筒的內腔均與油缸外套4相通，且隨伸縮套筒的半徑減小，其橫截面積也逐漸減小，這樣油液經電液控制機構加壓並送入多級伸縮油缸5時，根據F = PS，最外層的伸縮套筒的橫截面積最大，所受舉升力最大，因此最外層的伸縮套筒先伸出，隨後由粗到細各伸縮套筒逐級伸出，從而將操作平臺2上升到預定高度。 為保證各多級伸縮油缸3的油壓差異不至於太大，所述的電液控制機構包括6個相互獨立的油路系統，每個油路系統分別為各多級伸縮油缸5獨立供油。
如附圖3所示，每個油路系統均包括與進油管17相連接的油箱16、濾油器15、2個液壓泵7、溢流閥14、單向閥12、換向閥10、控制所述的換向閥10的壓力繼電器ll，然而每個油路系統的輸出油壓難以保證完全相同，因此電液控制機構還包括連通各所述的多級伸縮油缸5的平衡油路8，如附圖2所示，該平衡油路8包括多個連接管，多個所述的連接管將多個所述的多級伸縮油缸依次相連。通過該平衡油路8，能夠使各多級伸縮油缸5的油壓進一步得到平衡，提高多缸同步升降平臺的同步精度，以克服操作平臺2偏擺的問題。
權利要求
一種多缸同步升降平臺，包括底座、多個同步升降的多級伸縮油缸、操作平臺、為多個所述的多級伸縮油缸提供油液的電液控制機構，各所述的多級伸縮油缸分別包括固定設置在所述的底座上的油缸外套、多個逐級套接的伸縮套筒，各所述的多級伸縮油缸的油缸外套之間連接有連接架，所述的多級伸縮油缸的最末一級伸縮套筒與所述的操作平臺相固定連接，其特徵是所述的電液控制機構包括多個相互獨立的油路系統以及連通各所述的多級伸縮油缸的平衡油路，各所述的多級伸縮油缸分別由一個所述的油路系統獨立供油。
2. 根據權利要求1所述的一種多缸同步升降平臺，其特徵是各所述的油路系統均包 括兩個液壓泵。
3. 根據權利要求1所述的一種多缸同步升降平臺，其特徵是所述的平衡油路包括多 個連接管，多個所述的連接管將多個所述的多級伸縮油缸依次相連。
全文摘要
一種多缸同步升降平臺，包括底座、多個同步升降的多級伸縮油缸、操作平臺、為多個多級伸縮油缸提供油液的電液控制機構，各多級伸縮油缸分別包括固定設置在底座上的油缸外套、多個逐級套接的伸縮套筒，各多級伸縮油缸的油缸外套之間連接有連接架，多級伸縮油缸的最末一級伸縮套筒與操作平臺相固定連接，電液控制機構包括多個相互獨立的油路系統以及連通各多級伸縮油缸的平衡油路，各多級伸縮油缸分別由一個油路系統獨立供油。本發明增加了平衡油路，能夠使油壓進行再次分配，進一步保證各多級伸縮油缸的油壓統一，從而保證各多級伸縮油缸的同步精度，進而克服偏擺現象。
文檔編號B66F11/04GK101704493SQ20091018619
公開日2010年5月12日 申請日期2009年10月10日 優先權日2009年10月10日
發明者譚偉程 申請人:太倉高德升降機有限公司