一種車用空調控制盤的製作方法
2023-11-06 06:08:42 2

本實用新型涉及一種控制盤,尤其是一種列車用空調控制盤。
背景技術:
出於檢修及空間考慮,絕大部分採用頂置式空調的軌道車輛均在車內設置單獨的空調控制盤,但往往空調控制盤佔用較大空間,為提高動車組車輛空間利用率,亟需設計一款新的車用空調控制盤。
技術實現要素:
本實用新型主要目的在於解決上述問題和不足,提供一種可提高車內空間利用率的車用空調控制盤。
為實現上述目的,本實用新型的技術方案是:
一種車用空調控制盤,所述控制盤設置在車輛空調櫃內,所述控制盤底面與所述空調櫃底面接觸,包括框架、設置在所述框架內部的電氣元件及控制器,以及旋鈕開關。
進一步的,所述框架為鋁合金框架。
進一步的,所述控制盤的左上方設置有控制電連接器,右上方設置有主電連接器,所述控制電連接器及所述主電連接器通過車輛配線與空調機組相連。
進一步的,所述控制盤門體的背面設置空調控制器,所述空調控制器上設有可與電腦連接實現數據共享的通信接口。
進一步的,所述控制盤門體的正面設有可實現空調工作模式的切換旋鈕開關。
進一步的,所述控制盤內部的前、後、左、右四個面均布置所述電氣元件。
進一步的,所述控制盤的右側中部設置有可將車輛輸送來的交流電供給所述控制盤的主電端子排。
進一步的,所述控制盤的左側上部設置有可將車輛輸送來的直流電供給所述控制盤的控制電端子排。
進一步的,所述控制盤的後面設置空開和接觸器。
進一步的,所述控制盤的左側設置繼電器。
綜上所述,本實用新型提供的一種車用空調控制盤,與現有技術相比,具有如下優點:
1.採用鋁合金框架,重量輕,佔用空間小,提高車內空間利用率;
2.與車輛接口簡單,安裝方便,可靠性高;
3.電子元件在控制盤的四個面上安裝,方便日常運行維護及檢修,安全、可靠、穩定;
4.可長期穩定運行。
附圖說明:
圖1:本實用新型一種車用空調控制盤的安裝示意圖;
圖2:本實用新型一種車用空調控制盤的結構示意圖;
圖3:本實用新型一種車用空調控制盤的結構左視圖;
圖4:本實用新型一種車用空調控制盤的結構主視圖;
圖5:本實用新型一種車用空調控制盤的結構右視圖;
圖6:本實用新型一種車用空調控制盤的結構後視圖;
圖7:本實用新型一種車用空調控制盤的結構俯視圖;
其中,控制盤1,空調櫃2,空調安裝座3,框架4,控制電端子排5,空調控制器6,繼電器7,門鎖8,旋鈕開關9,控制盤接地10,主電端子排11,斷路器、接觸器等電氣元件12,控制電連接器13,主電連接器14。
具體實施方式
下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細描述。
如圖1至圖7所示,本實用新型提供的一種車用空調控制盤,控制盤1設置在車輛空調櫃2內,控制盤1底面與空調櫃2底面接觸,包括框架4、設置在框架4內部的電氣元件及控制器,以及旋鈕開關9。
如圖1和圖2所示,控制盤1主體結構為框架結構,框架4為鋁合金框架,起到主體支撐的作用,同時也為內部設置的各類電氣元件及控制器提供安裝位置。控制盤1整體放在車輛空調櫃2內,控制盤1的底面與車輛空調櫃2底面接觸,如圖1所示,控制盤1的背部,通過框架4與空調安裝座3利用4個螺栓固定連接,框架4的底部再通過兩個螺栓與空調櫃2的底面相連,從而將控制盤1與車輛固定。
如圖2至圖7所示,為綜合考慮空間、檢修等因素,在控制盤1內部的前、後、左、右四個側面上均布置有電氣元件,所需的電氣元件根據需要連接的其他部件或是根據功能、特性,設置在不同側面上。
如圖3所示,在控制盤1的左側上部位置設置有控制電端子排5,車輛上主電纜輸送過來的直流電,如DC 110V,通過控制電端子排5供給控制盤1;控制盤1左側,控制電端子排5的下側,設置有繼電器7,方便日常運行維護及檢修;控制盤1正面前側設置有門體,門體背面設置空調控制器6,空調控制器6上設有通信接口,以便於與電腦或其他智能客戶端連接實現數據共享,通信接口的形式為現有可實現數據連接的任意形態,在此不做限定。
如圖4所示,為保護內部各類電氣元件,控制盤1正面前側設置的門體上還設有門鎖8,正常狀態下,將門體與框架4鎖合在一起,避免門體在車輛運行過程中晃動。在門體的外側面上,還設有旋鈕開關9,實現空調工作模式切換。
如圖5所示,在控制盤1右側中部位置設置有主電端子排11,車輛主電纜輸送來的交流電,如3AC 400V,通過主電端子排11供給控制盤1。同時,在主電端子排11的上側的後方,還設有控制盤接地10,防止電磁幹擾或是防止強電或雷擊對空調控制器6產生危害。
如圖6所示,在控制盤1的背部的框架4上,設置有斷路器、接觸器等電氣元件12,如斷路器、接觸器、空開等電氣元件。
如圖7所示,控制盤1頂面上的左側設置的兩個控制電連接器13和右側設置的兩個主電連接器14通過車輛配線與空調機組相連,實現對空調機組的控制。
在本實用新型中,各類電氣元件、控制器、以及其他電氣零部件,均採用耐高溫、高寒、高海拔的電氣元件,以適應不同的的地域及環境,提高車輛的適用性,可以兼顧類似東北、西北、青藏等高寒地區的,解決高溫、高寒、高海拔等環境適應性問題,因此,本實用新型提供的控制盤1,能夠滿足-40℃的高寒下的啟動並長期穩定運行。
綜上所述,本實用新型提供的一種車用空調控制盤,與現有技術相比,具有如下優點:
1.採用鋁合金框架,重量輕,佔用空間小,提高車內空間利用率;
2.與車輛接口簡單,安裝方便,可靠性高;
3.電子元件在控制盤的四個面上安裝,方便日常運行維護及檢修,安全、可靠、穩定;
4.可長期穩定運行。
如上所述,結合所給出的方案內容,可以衍生出類似的技術方案。但凡是未脫離本實用新型技術方案的內容,依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬於本實用新型技術方案的範圍內。