超硬磨料烘乾裝置及其送料機構的製作方法

2023-11-05 07:11:22 1

本實用新型涉及一種超硬磨料烘乾裝置及其送料機構。

背景技術：

砂輪在生產製備過程中，砂輪內自由水分蒸發排出的過程稱之為砂輪坯件的乾燥。乾燥的目的是提高砂輪坯件的幹強度，便於搬運、窯前加工、檢查、裝窯操作，同時更可以保證燒成時砂輪坯體在低溫階段不致因水份過高，蒸發太快而產生裂紋廢品。目前，砂輪乾燥工藝中採用的烘乾裝置如中國專利文獻CN104654752A公開的一種陶瓷結合劑砂輪溼坯乾燥房，包括雙層中空的牆體，牆體的內牆採用蜂窩牆，內牆體的牆面上設友若干大小相同的圓孔，在牆體的地下安設熱空氣管路，牆體的頂部安設蒸汽管路，並且在房頂安設有連接在蒸汽管路上的循環風機。在使用時，利用蒸汽管路和熱空氣管路向乾燥房的室內注滿飽和的循環熱空氣後，將載有砂輪坯件的乾燥小車推入乾燥房內，待砂輪坯件預熱後，通過控制蒸汽管路的開度，降低室內循環熱空氣的溼度，以通過熱空氣帶走砂輪坯件表面蒸發的水分。但為了便於乾燥小車在車間的通行，該乾燥小車通常採用輪式小車，而在乾燥階段，乾燥房內的溼熱和有氧環境極易將加速乾燥小車的車輪軸承失效速度，使得乾燥小車的車輪軸承養護周期縮短，不但增大了養護成本，而且降低了車間內物流效率。同時，因這種乾燥工藝中，需要向乾燥房源源不斷的提供熱空氣，以保證乾燥房內的溫度，所以熱空氣管路進口的加熱裝置需持續不斷的對新空氣進行加熱，加熱裝置的能源損耗較大，從而使得砂輪坯件乾燥的成本增加。另外，受新空氣中自身攜帶的水蒸氣影響，熱空氣自身所能吸收的來自砂輪坯件的蒸汽量有限，也就導致了砂輪坯件的乾燥效率降低，延長了砂輪坯件的生產製備周期，降低了工作效率。

技術實現要素：

本實用新型旨在提供一種超硬磨料烘乾裝置用送料機構，以解決現有技術中乾燥小車在乾燥房中鏽蝕損傷加劇的問題。另外，本實用新型還提供了一種使用該送料機構的超硬磨料烘乾裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型中送料機構的技術方案如下：

送料機構，包括用於固定鋪設在乾燥房內的內軌道和用於鋪設乾燥房外的外軌道，內、外軌道相互對接而形成用於貫通乾燥房內外空間的送料軌道，送料軌道上沿長度方向滑動裝配有用於裝載砂輪坯件的送料託板。

送料軌道有兩條以上，各條輸送軌道在寬度方向間隔排布。

相鄰的送料軌道之間橋接有加強撐杆，加強撐杆有若干個、並在送料軌道的長度方向間隔排布。

各條內、外軌道均為工字鋼導軌。

送料託板的底部和送料軌道的頂部中一個上設有沿送料軌道長度方向延伸的滑槽、另一個上設有沿送料長度方向滑動插裝在所述滑槽中的滑塊。

本實用新型中超硬磨料烘乾裝置的技術方案如下：

超硬磨料烘乾裝置，包括乾燥房及其上設置的送料機構，乾燥房的室內安裝有對空氣進行加熱的電加熱式的加熱裝置，乾燥房上還連接有用於抽出室內空氣的排風裝置；送料機構包括用於固定鋪設在乾燥房內的內軌道和用於鋪設乾燥房外的外軌道，內、外軌道相互對接而形成用於貫通乾燥房內外空間的送料軌道，送料軌道上沿長度方向滑動裝配有用於裝載砂輪坯件的送料託板。

送料軌道有兩條以上，各條輸送軌道在寬度方向間隔排布。

相鄰的送料軌道之間橋接有加強撐杆，加強撐杆有若干個、並在送料軌道的長度方向間隔排布。

各條內、外軌道均為工字鋼導軌。

送料託板的底部和送料軌道的頂部中一個上設有沿送料軌道長度方向延伸的滑槽、另一個上設有沿送料長度方向滑動插裝在所述滑槽中的滑塊。

本實用新型中烘乾裝置的送料方式是將砂輪坯件放置在送料託板上，然後將載有砂輪坯件的送料託板推入乾燥房中，在此過程中，送料託板和送料軌道之間的配合方式是滑動配合，省去了輪式結構，也就避免了乾燥房中溼熱環境對輪式結構的軸承帶來的鏽蝕損傷加劇的問題，因而本實用新型中送料機構具有鏽蝕損傷慢、工況穩定、使用壽命長的優點。

進一步的，烘乾裝置採用直接對乾燥房室內的空氣進行加熱，並且將加熱後的室內空氣直接用排風裝置排出，這樣加熱裝置的加熱空氣一直是乾燥房中的空氣，無新風補入，也就避免了新風帶來的溫差，減少了加熱裝置的負荷，同時也就減少了加熱裝置在整個加熱階段的能耗，降低了砂輪坯件的乾燥成本。同時，隨著排風裝、置的抽排，乾燥房內將逐漸呈現低壓，以便於砂輪坯件中水分的釋出，加速砂輪坯件的乾燥效率。

附圖說明

圖1是本實用新型中烘乾裝置在使用狀態下的結構示意圖；

圖2是圖1中烘乾裝置在閉門狀態下的結構示意圖；

圖3是圖2的A-A剖視圖。

具體實施方式

本實用新型的超硬砂輪烘乾裝置的實施例：如圖1至圖3所示，該烘乾裝置包括方形的乾燥房1，乾燥房1的前側開口、其餘側封閉，乾燥房1的前側開口上設有對開式的房門，兩扇門板11相互搭接，並且在左側門板11上轉動裝配有關門柱12，關門柱12的中央設有把手15，關門柱12的上下兩端分設有活動搭鉤13，該活動搭鉤13與乾燥房1前側固定的固定搭鉤14配合而實現對房門的鎖定和解鎖。

乾燥房1的底部設有送料機構，送料機構包括固定鋪設在乾燥房內的內軌道51和鋪設乾燥房外的外軌道52，內軌道51和外軌道52均為長度沿前後延伸的工字鋼導軌，並且內軌道51的前端和外軌道52的後端對接而形成貫通乾燥房內外空間的送料軌道，送料軌道低於房門，送料軌道上沿前後方向滑動裝配有用於裝載砂輪坯件7的送料託板6。送料軌道有兩條，兩條輸送軌道左右間隔排布，並在兩送料軌道之間橋接有加強撐杆53，加強撐杆53有若干個，各加強撐杆53在送料軌道的長度方向間隔排布。送料託板6的底部設有沿送料軌道長度方向延伸的滑槽，該滑槽與送料軌道的頂部沿前後方向滑動配合，即送料軌道的頂部為沿送料長度方向滑動插裝在所述滑槽中的滑塊。

乾燥房1的牆體的房頂均採用保溫結構，乾燥房1上安裝有對室內空氣進行加熱的加熱裝置2和用於抽排室內空氣的排風裝置。

排風裝置主要有排風管3和抽風機組成。排風管3的進口31連接在乾燥房1的房頂中心位置處，排風管3從乾燥房1的上方引出後，出口連接在抽風機上，以在抽風機的抽吸作用下，將乾燥房1室內的空氣抽出。

加熱裝置2為安裝在乾燥房1的房頂的電加熱棒，並且加熱裝置2有四個，四個加熱裝置2環繞排風管3的進口31均布，同時這四個加熱裝置2恰好位於乾燥房1的房頂四角位置處，以從乾燥房1的房頂四角位置處對室內空氣進行加熱。四個加熱裝置2連接在同一控制箱4上，該控制箱4內設有四個與各自對應的加熱裝置2電控連接的溫控單元41，各溫控單元41上還各自連接有處於乾燥房1室內的測溫計，以獲得對應加熱裝置2周邊的溫度參數，這樣控制人員可根據溫控單元41上顯示的溫度參數手動調節對應加熱裝置2的工作狀態或者通過控制箱4內控制器自動控制加熱裝置2的工作狀態。

本實用新型的超硬砂輪烘乾裝置的其他實施例：加熱裝置和/或排風管也可以設置在地板或牆壁上。排風裝置也可以僅為安裝在乾燥房的房頂和/或牆壁和/或地板上的排風機。內、外軌道也可以用方鋼管、圓鋼管、角鋼等其他型材，乃至於採用一塊鋼板，此時送料軌道也可以僅採用一條。

本實用新型中送料機構的實施例：本實施例中送料機構的結構與上述實施例中送料機構的結構相同，因此不再贅述。